CN201747524U - 一种风力发电机组及其变桨系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于风力发电机组的变桨系统，包括轮毂(1)，和安装于所述轮毂(1)上的回转支承(2)；还包括清油部件(3)，所述清油部件(3)安装于所述轮毂(1)上，且与所述回转支承(2)的任一部分相接触。这样，当回转支承(2)上存在需要清除的油污时，由于清油部件(3)与回转支承(2)相接触，从而将回转支承(2)上的油污转移到清油部件(3)上或者其他适当的位置上去，并通过回转支承(2)绕轮毂的转动实现对回转支承(2)整体的清油处理，而在此过程中，风力发电机组能够正常的工作，从而提高了风机的工作效率。本实用新型还公开了一种包括上述变桨系统的风力发电机组。

Description

一种风力发电机组及其变桨系统

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，特别涉及一种用于风力发电机组的变桨系统。本实用新型还涉及一种包括上述变桨系统的风力发电机组。

背景技术

随着世界范围内能源危机的爆发，风力等可再生能源得到越来越广泛地应用，从而带动了风力发电系统的发展。

风力发电就是把风的动能转化为电能的一种发电方式，风力发电所需要的装置称作风力发电机组(以下简称风机)，风机的变桨系统的回转支承是必要的运动部件，为了保证回转支承的运动顺畅，需要为回转支承配备润滑系统，润滑油通过润滑齿轮泵出，并输送至回转支承的表面，以便实现回转支承的润滑。但是，由于风机工作在风沙较大的野外环境中，在风机的机舱和回转支承的内外侧均会沾染许多灰尘，大量由润滑齿轮泵出的润滑油与进入机舱内的灰尘粘结在一起，会造成回转支承的内外侧均堆积很多的油污，如果不进行及时的去污、清理，不仅影响到风机内部的清洁度，还会对风机的运行状况造成不良影响。

目前，当发现回转支承上有大量油污堆积，或者较长时间没有清理时，通常将回转支承自风机的轮毂上拆下，在外部环境中将油污清理干净后，再将回转支承重新安装在机舱内。这样，在回转支承去油污的过程中，风机必须停机等待，回转支承上的油污清理完毕重新安装回机舱内以后，才能够重新启动风机，浪费了大量的风机工作时间，严重影响了风机的工作效率；同时，在去油污时，需要将回转支承拆下，去油污完毕后，又需要将回转支承重新安装，使得去油污的维护过程较为繁琐，且耗费了大量的人力。

因此，如何避免在回转支承的去油污过程中影响风机的工作，从而提高风机的工作效率，并提高风机的维护效率，就成为本领域技术人员亟须解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于风力发电机组的变桨系统，其回转支承在去油污的过程中不会影响风机的正常工作，从而提高了风机的工作效率。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述变桨系统的风力发电机组。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于风力发电机组的变桨系统，包括轮毂，和安装于所述轮毂上的回转支承；还包括清油部件，所述清油部件安装于所述轮毂上，且与所述回转支承的任一部分相接触。

优选地，还包括安装于所述轮毂上的集油部件，所述集油部件的进油端与所述清油部件的出油端相连通。

优选地，所述清油部件包括第一清油部件和第二清油部件，所述第一清油部件和所述第二清油部件两者中的一者安装于所述回转支承的内侧，另一者安装于所述回转支承的外侧。

优选地，所述集油部件包括第一集油部件和第二集油部件，所述第一集油部件和所述第二集油部件两者中的一者的进油端与所述第一清油部件的出油端连通，另一者的进油端与所述第二清油部件的出油端连通。

优选地，所述第一集油部件和所述第二集油部件两者中的一者为长方体，另一者为纵剖面为梯形的桶状结构，所述梯形的上端长度大于下端长度。

优选地，所述清油部件为毛刷，所述第一清油部件与所述第二清油部件之间设置有安装板，所述安装板开设有通孔，所述毛刷以其刷柄可旋转地安装于所述通孔中。

优选地，所述安装板的数目为两个，两所述安装板沿所述毛刷的轴向设置，且沿该方向具有预定的距离；所述刷柄依次穿过两所述安装板，其在所述刷柄位于两所述安装板之间的部分套装有挡圈，所述挡圈的外径大于所述通孔的外径。

优选地，所述集油部件中安装有刮油部件，所述刮油部件与所述毛刷的刷头相接触。

本实用新型还涉及一种风力发电机组，包括上述任一项所述的变桨系统。

本实用新型所提供的用于风力发电机组的变桨系统，包括轮毂、回转支承和清油部件，其中回转支承安装于轮毂上，清油部件也安装于轮毂上，且与回转支承的任一部分相接触。这样，当回转支承上存在需要清除的油污时，由于清油部件与回转支承相接触，从而将回转支承上的油污转移到清油部件上或者其他适当的位置上去，并通过回转支承绕轮毂的转动实现对回转支承整体的清油处理，而在此过程中，风力发电机组能够正常的工作，从而提高了风机的工作效率；同时，在回转支承的去油污过程中无需将回转支承拆下，节省了回转支承的拆装过程，从而简化了风机的维护过程，提高了风机的维护效率。

在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的变桨系统的清油部件包括第一清油部件和第二清油部件，所述第一清油部件和所述第二清油部件两者中的一者安装于所述回转支承的内侧，另一者安装于所述回转支承的外侧；这样，能够同时将回转支承的两侧的油污同时清除，提高了油污清除的效率和清油效果。

在另一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的变桨系统的集油部件中安装有刮油部件，且该刮油部件与毛刷的刷头相接触，这样，毛刷与回转支承相接触时，将回转支承上的油污转移到毛刷上，而当毛刷与刮油部件接触时，刮油部件又将毛刷上的油污转移至油桶内，从而快速实现了废油的收集，避免了被清除的废油影响环境。

附图说明

图1为本实用新型所提供用于风力发电机组的变桨系统一种具体实施方式的局部结构示意图；

图2为图1所示变桨系统中废油收集装置的结构示意图；

图3为本实用新型所提供第一集油部件一种具体实施方式的结构示意图；

图4为本实用新型所提供第二集油部件一种具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种用于风力发电机组的变桨系统，其回转支承在去油污的过程中不会影响风机的正常工作，从而提高了风机的工作效率。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述变桨系统的风力发电机组。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供用于风力发电机组的变桨系统一种具体实施方式的局部结构示意图；图2为图1所示变桨系统中废油收集装置的结构示意图。

在一种具体实施方式中，本实用新型所提供的变桨系统用于风力发电机组，该变桨系统包括轮毂1、回转支承2和清油部件3，其中回转支承1安装于轮毂1上，且在风机变桨时能够绕轮毂1具有一定幅度转动，以便实现风机的顺桨或逆桨；清油部件3安装于轮毂1上，且清油部件3与回转支承2的任一部分相接触。

回转支承2包括内圈和外圈，外圈通常为光滑的连接面，内圈带齿，在内圈与外圈之间通过滚珠滑动连接。回转支承2可以通过其外圈安装于轮毂1上，则其内圈相对于外圈转动时，也就是回转支承2的内圈相对于轮毂转动。回转支承2的外圈与轮毂1的连接方式可以为本领域中常规使用的方式，例如键连接等。

需要指出的是，清油部件3与回转支承2的任一部分相接触，是指，清油部件3能够与回转支承2的全部表面相接触，也可以仅与回转支承2的需要清除油污的某些或者某一表面相接触，并且，当回转支承2转动时，能够实现整个回转支承2回转面的除油。

本实用新型所提供的变桨系统还可以包括集油部件4，该集油部件4安装于所述轮毂1上，且集油部件4的进油端与清油部件3的出油端相连通；这样，清油部件3上储存的润滑油超过其承载能力时，润滑油可以流入集油部件4从而避免了过多的废油妨碍清油部件3的工作；集油部件4可以具体为油桶，并且油桶上朝向清油部件3的位置开设油口，清油部件3上的废油可以通过该油口进入到油桶中；集油部件4也不局限于油桶，也可以为能够盛装适当润滑油的容器，例如盒子等。

上述集油部件4可以安装于轮毂1的腹板上，也可以安装于轮毂1的其他适当位置；集油部件4可以通过焊接的方式安装于腹板上，也可以通过本领域中常规使用的其他固定连接方式安装于轮毂1上，例如，可以使用螺栓连接的方式连接。

需要指出的是，上述集油部件4的进油端与清油部件3的出油端相连通是指，清油部件3上的润滑油能够进入到集油部件4的内部，两者具体的连通方式以及润滑油自清油部件3进入集油部件4的方式可以有多种，在此不做限定。

本实用新型所提供的清油部件3可以包括第一清油部件31和第二清油部件32，第一清油部件31和第二清油部件32两者中的一者安装于回转支承2的内侧，另一者安装于回转支承2的外侧；这样，能够同时将回转支承2的两侧的油污同时清除，提高了油污清除的效率和清油效果。

集油部件4也可以包括第一集油部件41和第二集油部件42，第一集油部件41和第二集油部件42两者中的一者的进油端与第一清油部件31的出油端连通，另一者的进油端与第二清油部件32的出油端连通，由于回转支承2具有一定的厚度，且回转支承2需要相对于第一清油部件31和第二清油部件32具有相对运动，因此，两清油部件之间的距离可能较远，通过不同的集油部件4分别收集第一清油部件31和第二清油部件32上的废油，从而提高了废油收集的效果。

显然地，当清油部件3的数目为两个时，集油部件4的数目并不局限于两个，也可以使用同一集油部件4同时收集两个清油部件3上废油。

第一集油部件41和第二集油部件42两者中的一者为长方体，另一者为纵剖面为梯形的桶状结构，且该梯形的上端长度大于下端长度；由于回转支承2的外圈为光滑的圆环形结构，而其内圈具有齿轮，为了不与回转支承2内圈的齿轮发生干涉，将靠近内圈设置的第一集油部件41或者第二集油部件42加工成上述纵剖面为梯形的结构，使得集油部件4的形状与回转支承2的外形相匹配，在保证回转支承2正常运动的情况下，提高了集油部件4的容积；而长方体的桶形结构加工较为方便，在没有特殊外形匹配要求时，可以将集油部件4加工成长方体形。

集油部件4的结构形式也不局限于上述具体结构，其也可以其他能够与回转支承2外形结构匹配的形状，例如，可以将第一集油部件41或者第二集油部件42加工成三角形或者圆形等。

这样，当回转支承2上存在需要清除的油污时，由于清油部件3与回转支承2相接触，从而将回转支承2上的油污转移到清油部件3上或者其他适当的位置上去，并通过回转支承2绕轮毂的转动实现对回转支承2整体的清油处理，而在此过程中，风力发电机组能够正常地工作，从而提高了风机的工作效率；同时，在回转支承2的去油污过程中无需将回转支承2拆下，节省了回转支承2的拆装过程，从而简化了风机的维护过程，提高了风机的维护效率。

还可以对本实用新型所提供的用于风力发电机组的变桨系统进行进一步的改进。

请参考图3和图4，并请一并参考图1和图2；图3为本实用新型所提供第一集油部件一种具体实施方式的结构示意图；图4为本实用新型所提供第二集油部件一种具体实施方式的结构示意图。

在另一种具体实施方式中，本实用新型所提供的用于风力发电机组的变桨系统还可以包括安装板5，该安装板5固定于第一集油部件41和第二集油部件42，清油部件3可以为毛刷，该毛刷包括刷头和长条形的刷柄，安装板5开设有通孔，毛刷以其刷柄安装于所述通孔中，并能够在通孔中上下移动或者转动；当回转支承2转动时，其与毛刷相接触，并通过摩擦力带动毛刷绕其自身轴线转动，这样，毛刷的位置固定，通过回转支承2的运动，实现回转支承2整周的除油。

上述安装板5可以通过焊接的方式固定于第一集油部件41和第二集油部件42上，也可以本领域中其他常规使用的固定连接方式安装于轮毂1上，例如螺钉连接的方式；显然地，安装板5也可以通过多种连接方式安装于第一集油部件41和第二集油部件42上。

清油部件3也不局限于毛刷，也可以为其他能够实现清油的结构，例如吸油布等。

安装板5的数目可以为两个，两安装板5沿毛刷的轴向设置，且沿该方向具有预定的距离；刷柄依次穿过两安装板5，其在刷柄位于两安装板5之间的部分套装有挡圈6，挡圈6的外径大于通孔的外径；通过挡圈6限制毛刷在轴向的自由度，而不会影响其在径向的自由度，结构较为简单，成本较低。

上述挡圈6可以为弹性挡圈，这样，可以在刷柄安装在两安装板5之间后，在将挡圈6安装在刷柄的位于两安装板5之间的位置，简化了安装过程；显然地，该挡圈6也不局限于弹性挡圈，此时，在安装时，可以先安装挡圈6，在安装第二块安装板5。

本实用新型所提供的变桨系统的集油部件4中还可以安装有刮油部件7，且该刮油部件7与毛刷的刷头相接触，这样，毛刷与回转支承2相接触时，将回转支承2上的油污转移到毛刷上，而当毛刷与刮油部件接触时，刮油部件7又将毛刷上的油污转移至油桶内，从而快速实现了废油的收集，避免了被清除的废油影响环境。

上述刮油部件7可以为沿油桶轴向设置的立柱，该立柱上可以增设若干凸起，或者增加立柱的表面粗糙度，以便更好地将毛刷上的废油刮下；刮油部件7也不局限于上述立柱，也可以为油桶内设置的凸起部。

除了上述变桨系统，本实用新型还提供一种包括上述变桨系统的风力发电机组，该风力发电机组的其他各部分结构请参考现有技术，在此不再赘述。

以上对本实用新型所提供的一种风力发电机组及其变桨系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于风力发电机组的变桨系统，包括轮毂(1)，和安装于所述轮毂(1)上的回转支承(2)；其特征在于，还包括清油部件(3)，所述清油部件(3)安装于所述轮毂(1)上，且与所述回转支承(2)的任一部分相接触。

2.根据权利要求1所述的用于风力发电机组的变桨系统，其特征在于，还包括安装于所述轮毂(1)上的集油部件(4)，所述集油部件(4)的进油端与所述清油部件(3)的出油端相连通。

3.根据权利要求2所述的用于风力发电机组的变桨系统，其特征在于，所述清油部件(3)包括第一清油部件(31)和第二清油部件(32)，所述第一清油部件(31)和所述第二清油部件(32)两者中的一者安装于所述回转支承(2)的内侧，另一者安装于所述回转支承(2)的外侧。

4.根据权利要求3所述的用于风力发电机组的变桨系统，其特征在于，所述集油部件(4)包括第一集油部件(41)和第二集油部件(42)，所述第一集油部件(41)和所述第二集油部件(42)两者中的一者的进油端与所述第一清油部件(31)的出油端连通，另一者的进油端与所述第二清油部件(32)的进油端连通。

5.根据权利要求4所述的用于风力发电机组的变桨系统，其特征在于，所述第一集油部件(41)和所述第二集油部件(42)两者中的一者为长方体，另一者为纵剖面为梯形的桶状结构，所述梯形的上端长度大于下端长度。

6.根据权利要求5所述的用于风力发电机组的变桨系统，其特征在于，所述清油部件(3)为毛刷，所述第一集油部件(41)和所述第二集油部件(42)之间设置有安装板(5)，所述安装板(5)开设有通孔，所述毛刷的刷柄在所述通孔中上下移动或转动。

7.根据权利要求6所述的用于风力发电机组的变桨系统，其特征在于，所述安装板(5)的数目为两个，两所述安装板(5)沿所述毛刷的轴向设置，且沿该方向具有预定的距离；所述刷柄依次穿过两所述安装板(5)，其在所述刷柄位于两所述安装板(5)之间的部分套装有挡圈(6)，所述挡圈(6)的外径大于所述通孔的外径。

8.根据权利要求7所述的用于风力发电机组的变桨系统，所述集油部件(4)中安装有刮油部件(7)，所述刮油部件(7)与所述毛刷的刷头相接触。

9.一种风力发电机组，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的变桨系统。

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