CN201736795U - 汽车散热器框架定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车散热器框架定位机构，旨在克服现有散热器框架装配不方便，定位精度差等技术问题，其技术方案的要点是：一种汽车散热器框架定位机构，包括通过螺栓固定在一起的前横梁总成、散热器框架和纵梁总成，在散热器框架和纵梁总成的安装面之间设有一散热器框架预固定板。通过增加一个散热器框架预固定板，使前横梁总成、散热器框架和纵梁总成的装配更方便，定位精度更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术相关领域，更具体的说，本实用新型涉及一种用于预固定的汽车散热器框架定位机构。
背景技术
通常散热器上横梁、散热器下横梁、散热器中立柱、散热器左右立柱通过螺栓连接成散热器框架。 散热器框架位于前横梁总成与纵梁总成之间，通过螺栓将三者固定在一起，装配时，纵梁总成通过夹具固定起来，但前横梁总成和散热器框架均为活动状态，安装不方便，定位精度较差。
公告日为2006年12月13日，公告号为CN1876423A的专利公开了一种汽车的散热器框架支撑结构，其中左右凸缘部件分别设置有延伸部；保险杆加强件设置有，第1支撑部，用于支撑由散热区框架的侧框部的前面部所构成的第1部位；第2支撑部，由凸缘部件的延伸部构成，用于支撑散热器框架的侧框部的第1部位以外的第2部位。采用上述结构，可有效利用为了连接左右的碰撞盒而设置在左右前纵梁上的左右凸缘部件，通过将散热器框架的各侧框部的两个不同部位支撑在保险杆加强件和凸缘部件上，可确实可靠地提高散热器框架的支撑刚性。该专利虽然提高了散热器框架的支撑刚性，但是没有解决散热器框架装配不方便，定位精度差等问题。
发明内容
本实用新型主要解决现有散热器框架装配不方便，定位精度差等技术问题；提供一种装配方便，定位精度高的汽车散热器框架定位机构。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车散热器框架定位机构，包括通过螺栓固定在一起的前横梁总成、散热器框架和纵梁总成，其特征在于，在散热器框架和纵梁总成的安装面之间设有一散热器框架预固定板。
在散热器框架和纵梁总成的安装面之间增加一个散热器框架预固定板，在装配时，先将散热器框架预固定板固定在纵梁总成上，然后将散热器框架固定在散热器框架预固定板上，这样散热器框架就先定位好了，再通过螺栓将前横梁总成、散热器框架、散热器框架预固定板和纵梁总成固定在一起，装配方便，定位精度高。
作为优选，所述散热器框架预固定板朝向纵梁总成的安装面上设有至少一个安装螺母。在散热器框架预固定板靠纵梁总成的安装面上设有至少一个安装螺母，在散热器框架的对应位置设有安装孔，螺栓通过安装孔和安装螺母将散热器框架固定在散热器框架预固定板上。
作为优选，所述的安装螺母位于纵梁总成空腔所对应的位置。纵梁总成和前横梁总成的碰撞缓冲盒形成一空腔，安装螺母位于该空腔内，不影响前横梁总成、散热器框架、散热器框架预固定板和纵梁总成的装配。
作为优选，所述散热器框架预固定板上与纵梁总成安装孔相对应的位置设有螺栓穿孔。散热器框架预固定板上位于纵梁总成安装孔对应的位置设有螺栓穿孔，固定前横梁总成、散热器框架和纵梁总成的螺栓穿过该螺栓穿孔将它们固定在一起。
作为优选，所述散热器框架预固定板上与纵梁总成空腔相对应的位置设有电缆穿孔。车载电子系统的电缆一般沿纵梁总成的空腔引到汽车后部，所以散热器框架预固定板上位于纵梁总成空腔所对应的位置需要设有电缆穿孔。
作为优选，所述散热器框架预固定板通过焊接固定在纵梁总成上。通过点焊将散热器框架预固定板固定在纵梁总成上，安装方便，又不影响前横梁总成、散热器框架、散热器框架预固定板和纵梁总成的装配。
本实用新型的有益效果：通过增加一个散热器框架预固定板，使前横梁总成、散热器框架和纵梁总成的装配更方便，定位精度更高。
附图说明
图1为本实用新型的一种装配结构示意图；
图2为本实用新型中散热器框架预固定板的一种结构示意图。
附图标记说明：1---散热器框架，2---纵梁总成，3---散热器框架预固定板。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述。
实施例：本实施例的散热器框架定位机构，在散热器框架1和纵梁总成2之间增加一个散热器框架预固定板3，如图1所示，在装配时，先将散热器框架预固定板3点焊到纵梁总成3上，然后将散热器框架1预固定在散热器框架预固定板3上。
本实施例中，散热器框架预固定板3如图2所示，散热器框架预固定板3靠纵梁总成2的安装面上设有两个安装螺母31，该两个安装螺母31通过点焊固定在散热器框架预固定板3上，一个安装螺母31位于纵梁总成2空腔所对应的位置，一个安装螺母31位于纵梁总成2安装面的外面，这样既不影响散热器框架预固定板3安装到纵梁总成2上，又增加了散热器框架1的安装强度；散热器框架预固定板3上位于纵梁总成2安装孔所对应的位置设有四个螺栓穿孔32，固定前横梁总成、散热器框架1和纵梁总成2的螺栓穿过该螺栓穿孔32，将它们固定在一起；散热器框架预固定板3上位于纵梁总成2空腔所对应的位置设有电缆穿孔33，方便车载电子系统的电缆穿过。
本实施例中，散热器框架预固定板3通过点焊固定在纵梁总成2上，安装方便，又不影响前横梁总成、散热器框架1、散热器框架预固定板3和纵梁总成2的装配。
本实施例中，通过增加一个散热器框架预固定板3，使前横梁总成、散热器框架1和纵梁总成2的装配更方便，定位精度更高，其实现过程如下：先将散热器框架预固定板3定位好，点焊在纵梁总成2的安装面上，然后将散热器框架1固定在散热器框架预固定板3上，最后通过螺栓将前横梁总成、散热器框架1、散热器框架预固定板3和纵梁总成2固定在一起。
上面结合附图对本实用新型的优选实施例作了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权力要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种汽车散热器框架定位机构，包括通过螺栓固定在一起的前横梁总成、散热器框架和纵梁总成，其特征在于，在散热器框架和纵梁总成的安装面之间设有一散热器框架预固定板。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器框架定位机构，其特征在于，所述散热器框架预固定板朝向纵梁总成的安装面上设有至少一个安装螺母。
3.根据权利要求2所述的汽车散热器框架定位机构，其特征在于，所述的安装螺母位于纵梁总成空腔所对应的位置。
4.根据权利要求1或2所述的汽车散热器框架定位机构，其特征在于，所述散热器框架预固定板上与纵梁总成安装孔相对应的位置设有螺栓穿孔。
5.根据权利要求1或所述的汽车散热器框架定位机构，其特征在于，所述散热器框架预固定板上与纵梁总成空腔相对应的位置设有电缆穿孔。
6.根据权利要求1或2所述的汽车散热器框架定位机构，其特征在于，所述散热器框架预固定板通过焊接固定在纵梁总成上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202358032U CN201736795U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 汽车散热器框架定位机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010202358032U CN201736795U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 汽车散热器框架定位机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201736795U true CN201736795U (zh) | 2011-02-09 |
Family
ID=43552078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202358032U Expired - Lifetime CN201736795U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 汽车散热器框架定位机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201736795U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104015607A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-09-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车散热器安装结构 |
| CN107618569A (zh) * | 2016-07-15 | 2018-01-23 | 天津瑞林迪金属制品有限公司 | 前防撞梁立柱本体 |
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2010
- 2010-06-24 CN CN2010202358032U patent/CN201736795U/zh not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
| CN104015607A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-09-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车散热器安装结构 |
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