CN201693369U - 平头车主体框架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平头车主体框架装置,其特征在于,凸轮箱体与框架主体采用螺栓及定位销连接,蜗杆与箱体间采用两列滚子轴承定位及蜗杆支撑组件压紧,输入轴与箱体采两列滚子轴承定位及输入支撑组件压紧,分度盘与输出轴间采用圆柱销及螺栓连接,齿轮盘传动轴与输出轴及箱体间采用采用轴定位及圆螺母锁紧,输出轴支撑座与框架主体间采用轴定位及螺栓锁紧。通过以上设置,本实用新型外形紧凑、装配效率高、润滑及密封性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床传动领域,确切的说是一种平头车主体框架装置。
背景技术
本实用新型旧的结构采用分度机构在平台下方,输入两端采用活动轴承支撑座结构。该结构占用空间较大,输出部分过长稳定性差,输入部分安装时两侧同轴度、与输出垂直度不好保证,分度部分的润滑及密封较差。
发明内容
本实用新型的目的便是提供一种改型后的平头车主体框架装置,该结构采用整箱掉装结构,该结构外形紧凑、装配效率高、润滑及密封性好。
为达到以上目的,本实用新型凸轮箱体与框架主体采用螺栓及定位销连接,蜗杆与箱体间采用两列滚子轴承定位及蜗杆支撑组件压紧,输入轴与箱体采两列滚子轴承定位及输入支撑组件压紧,蜗轮、凸轮分别与输入轴采用A型平键定位圆螺母预紧;滚针轴承与分度盘间采用轴定位及螺纹锁紧;分度盘与输出轴间采用圆柱销及螺栓连接,齿轮盘传动轴与输出轴及箱体间采用采用轴定位及圆螺母锁紧,齿轮盘 传动轴与工位齿轮盘间采用平键定位输出圆螺母锁紧;输出轴支撑座与框架主体间采用轴定位及螺栓锁紧,输出轴支撑座与输出轴间采用轴承定位,工位盘支撑座与输出轴间采用平键定位及圆螺母锁紧,工位盘与工位盘支撑座间采用定位销与螺栓连接。
通过以上设置,本实用新型外形紧凑、装配效率高、润滑及密封性好。
附图说明
图1为本实用新型主剖视图
图2为左剖视图
图中1、工位齿轮盘 2、工位盘 3、工位盘支撑座 4、齿轮盘传动轴 5、输出轴 6、输出轴支承座 7、凸轮箱体8、滚针轴承 9、凸轮 10、输入轴 11、蜗轮副 12、框架主体 13、电机及电机座 14、减速机 15、蜗杆支撑组件16、输入轴支撑组件 17、分度盘
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型凸轮箱体7与框架主体12采用螺栓及定位销连接,蜗杆11与箱体7间采用两列滚子轴承定位及蜗杆支撑组件15压紧,输入轴10与箱体7采两列滚子轴承定位及输入支撑组件16压紧,蜗轮11、凸轮9分别与输入轴10采用A型平键定位圆螺母预紧。滚针轴承8与分度盘17间采用轴定位及螺纹锁紧。分度盘17与输出轴 5间采用圆柱销及螺栓连接,齿轮盘传动轴4与输出轴5及箱体7间采用采用轴定位及圆螺母锁紧,齿轮盘传动轴4与工位齿轮盘1间采用平键定位输出圆螺母锁紧。输出轴支撑座6与框架主体12间采用轴定位及螺栓锁紧,输出轴支撑座6与输出轴5间采用轴承定位,工位盘支撑座3与输出轴5间采用平键定位及圆螺母锁紧,工位盘与工位盘支撑座间采用定位销与螺栓连接。
工作原理:
齿轮盘传动轴在电机及减速机驱动下带动工位齿轮盘做匀速转动。蜗轮副在电机的驱动下带动输入轴匀速转动,输入轴带动凸轮匀速旋转。当凸轮转动到直线位置时,输入轴匀速转动、分度盘及工位盘静止不动。当凸轮转动到曲线时,输入轴匀速转动、分度盘及工位盘按照曲线运动规律转动一定角度。
Claims (1)
1.平头车主体框架装置,其特征在于:凸轮箱体与框架主体采用螺栓及定位销连接,蜗杆与箱体间采用两列滚子轴承定位及蜗杆支撑组件压紧,输入轴与箱体采两列滚子轴承定位及输入支撑组件压紧,蜗轮、凸轮分别与输入轴采用A型平键定位圆螺母预紧;滚针轴承与分度盘间采用轴定位及螺纹锁紧;分度盘与输出轴间采用圆柱销及螺栓连接,齿轮盘传动轴与输出轴及箱体间采用采用轴定位及圆螺母锁紧,齿轮盘传动轴与工位齿轮盘间采用平键定位输出圆螺母锁紧;输出轴支撑座与框架主体间采用轴定位及螺栓锁紧,输出轴支撑座与输出轴间采用轴承定位,工位盘支撑座与输出轴间采用平键定位及圆螺母锁紧,工位盘与工位盘支撑座间采用定位销与螺栓连接。
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2010
- 2010-04-02 CN CN2010201488880U patent/CN201693369U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Zhucheng Xin Ruihua Machinery Co., Ltd. Assignor: Deng Hua Contract record no.: 2011990001105 Denomination of utility model: Main body framework device of flat-nose vehicle Granted publication date: 20110105 License type: Exclusive License Record date: 20111221 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110105 Termination date: 20150402 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |