CN201688689U - 回转窑同步工作液压挡轮装置 - Google Patents
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Abstract
一种回转窑同步工作液压挡轮装置，由托轮装置、输出轴、传动轮一、传动带、传动轮二、液压泵组成，输出轴安装在托轮装置的托轮轴的一端，输出轴上装有传动轮一，液压泵的输入轴上装有传动轮二，传动轮一与传动轮二之间装有传动带。该装置不仅没有电机和减速机构传动结构，而且无需电控装置，就能实现液压系统启停与回转窑运转同步，降低了液压控制系统的能耗及故障率，提高了回转窑工作效率。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种同步工作液压挡轮装置，具体说是一种煅烧回转窑用并与回转窑同步工作的液压挡轮装置。
背景技术
现有的回转窑液压挡轮装置均带有独立的液压控制系统，液压系统的液压泵配有专用传动装置。液压泵的传动装置的动力源为电机，并带有减速机构。由于液压挡轮装置的工作运行需要小流量的液压油，电机的转速一般很大，这样液压泵与电机之间的减速比相对很大。目前使用的回转窑液压挡轮控制系统均带有较大减速比的减速机构。另外，此液压控制系统的液压泵启动需要与回转窑传动电机联动控制，这种回转窑液压挡轮控制系统存在传动复杂、消耗电能、控制复杂及故障率高等缺陷。
发明内容
为了克服现有液压挡轮装置传动复杂、消耗电能、控制复杂及故障率高等缺陷，本实用新型提供一种回转窑同步工作液压挡轮装置。该装置不仅没有电机和减速机构，而且无需电控装置，就能实现液压系统启停与回转窑运转同步。
本使用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在回转窑托轮支承装置的托轮轴上安装一传动轮，挡轮液压控制系统的液压泵输入轴上装有配对传动轮，两传动轮通过传动带连接成传动系统。回转窑 托轮的转动通过传动轮传动系统传递给液压系统的液压泵，带动整个液压系统工作，达到回转窑转动与液压挡轮液压控制系统同步工作目的，同时简化液压系统的电机与减速机构。
本实用新型的工作原理是：输出轴4安装在托轮装置3的托轮轴9的一端，输出轴4上装有传动轮一5，液压泵8的动力输入轴上装有传动轮二7，传动轮一5与传动轮二7通过传动带6连接。回转窑1的转动带动托轮装置3转动，托轮装置3通过输出轴4带动传动轮一5，传动轮一5再通过传动带6、传动轮二7带动液压泵8动力输入轴转动，液压泵8启动，液压系统工作；当回转窑1停止转动后，托轮装置3、传动轮一5、传动轮二7停止转动，液压泵8停止工作，液压系统停止工作，这样实现了回转窑转动与液压挡轮的液压系统同步工作，减少了原液压系统所需的独立液压控制系统与电机和减速机构。
本实用新型的有益效果是，利用回转窑支承托轮的转动带动液压挡轮的液压系统工作，实现回转窑转动与液压挡轮的液压系统同步工作，简化液压系统的电机与减速机构，且无需独立控制装置，就能实现液压系统启停与回转窑工作同步。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的第一实施例示图。
图2是图1的B向视图。
图3是图2的A-A剖视图。
图中：1.回转窑，2.液压挡轮装置，3.托轮装置，4.输出轴，5.传动轮一，6.传动带，7.传动轮二，8.液压泵，9.托轮轴。
具体实施方式：
在图1～图3中，输出轴4安装在托轮装置3的托轮轴9一端，输出轴4上装有传动轮一5，液压泵8的输入轴上装有传动轮二7，传动轮一5与传动轮二7之间装有传动带6。回转窑1的转动通过托轮装置3、输出轴4、传动轮一5、传动带6、传动轮二7传递给液压泵8的输入轴。
Claims (1)
1.一种回转窑同步工作液压挡轮装置，由托轮装置、输出轴、传动轮一、传动带、传动轮二、液压泵组成，其特征是：输出轴安装在托轮装置的托轮轴的一端，输出轴上装有传动轮一，液压泵的输入轴上装有传动轮二，传动轮一与传动轮二之间装有传动带。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102564112A (zh) * | 2012-02-27 | 2012-07-11 | 南京凯盛国际工程有限公司 | 一种新型的挡轮装置 |
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2009
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