CN201686378U - 一种曳引机 - Google Patents
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Abstract
一种曳引机是涉及曳引机结构的改进。本实用新型提供一种避免人工操作、安全性强的曳引机。本实用新型包括具有制动器的电机、绳轮，电机与绳轮之间为齿轮传动机构，其结构要点齿轮传动机构外的壳体同套筒相连，套筒内的齿轮传动机构的主轴上依次设置有由摩擦盘、电磁铁组成的制动器及轴套、轴套通过弹簧外摩擦片组成的限速器。
Description
技术领域：
本实用新型是涉及曳引机结构的改进。
背景技术：
目前，大多数的曳引机是由电机附带的制动器进行停车保护。当制动器一旦失灵时，就得依靠电梯的防滑器急剧制动，将吊厢突然卡死；然后人工将吊厢放下来。因而，操作维修不便，而且存在安全隐患。
发明内容：
本实用新型就是针对上述问题，提供一种避免人工操作、安全性强的曳引机。
为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括具有制动器的电机、绳轮，电机与绳轮之间为齿轮传动机构，其结构要点齿轮传动机构外的壳体同套筒相连，套筒内的齿轮传动机构的主轴上依次设置有由摩擦盘、电磁铁组成的制动器及轴套、轴套通过弹簧外摩擦片组成的限速器。
本实用新型的有益效果：
当电机上的制动器失灵时，则本实用新型的制动器就起保护作用；若电机上的制动器及本实用新型主轴上的制动器均失灵时，限速器起作用；在一个安全速度内，使吊厢安全的下降到地面，极大提高了安全性，也省去了人工复位的麻烦。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
本实用新型包括具有制动器的电机14、绳轮13，电机14与绳轮13之间为齿轮传动机构11，齿轮传动机构11外的壳体10同套筒4相连，套筒4内的齿轮传动机构11的主轴12上依次设置有由摩擦盘9、电磁铁7组成的制动器8及轴套1、轴套1通过弹簧2外摩擦片3组成的限速器5。
使用时，电源接通，主轴12上的制动器8松开(电磁铁7带电吸引摩擦盘9离开齿轮传动机构11的壳体10，摩擦盘9可随主轴12转动)，当电机14上的制动器失灵，则主轴12上的制动器8起制动作用；当电机14上的制动器及主轴12上的制动器8均失灵时，而且主轴12转动超速时，轴套1上的弹簧2的离心力加大，使之摩擦片3靠上套筒4；主轴12的转速随之减缓下来，直到吊厢缓慢降到地面为止。
Claims (1)
1.一种曳引机，包括具有制动器的电机(14)、绳轮(13)，电机(14)与绳轮(13)之间为齿轮传动机构(11)，其特征在于齿轮传动机构(11)外的壳体(10)同套筒(4)相连，套筒(4)内的齿轮传动机构(11)的主轴(12)上依次设置有由摩擦盘(9)、电磁铁(7)组成的制动器(8)及轴套(1)、轴套(1)通过弹簧(2)外摩擦片(3)组成的限速器(5)。
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| CN201686378U true CN201686378U (zh) | 2010-12-29 |
Family
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103010997A (zh) * | 2012-12-10 | 2013-04-03 | 凯盛重工有限公司 | 调车绞车 |
| CN104386612A (zh) * | 2014-11-12 | 2015-03-04 | 吴家集 | 气动曳引机 |
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2010
- 2010-06-11 CN CN2010202224019U patent/CN201686378U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101229 Termination date: 20160611 |
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