CN201673241U - 牵引电机转速测量装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及测量装置的技术领域,尤其涉及一种牵引电机转速测量装置。本实用新型包括牵引电机上各连接一个传感器,传感器通过信号线与微机系统连接,微机系统连接显示屏。本实用新型可应用于各类型内燃机车的牵引电机,本实用新型的牵引电机各连接一个转速传感器,测量出的转速非常精确,通过与微机系统的连接能够实时准确的反映出牵引电机的转速差,这样牵引电机转速差产生的问题均能够在车间解决,有效的减少了牵引电机装车后的返工,提高了工作效率。

Description

牵引电机转速测量装置
技术领域
本实用新型涉及一种测量装置,尤其涉及一种牵引电机转速测量装置。
背景技术
牵引电机试验项目繁多,试验内容多变,控制复杂,步骤与步骤之间有严格的逻辑切换条件,属于典型的间歇控制。目前,我国大部分厂、段的牵引电机试验台都是手工控制、人工读表记录试验数据;效率低下,且劳动强度大,已不能满足牵引电机试验的要求。在诸多测试项目中,在测试牵引电机转速时是通过手持式机械表,在测量时把持的松紧度、角度都直接影响了测量的精度,从而容易造成测量不准确。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:在测量牵引电机转速时,由于使用手持式机械表,把持的松紧度、角度都直接影响测量的精度,容易造成测量不准确,提供一种牵引电机转速测量装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型包括牵引电机上各连接一个传感器,传感器通过信号线与微机系统连接,微机系统连接显示屏。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述传感器为转速传感器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可应用于各类型内燃机车的牵引电机,本实用新型的牵引电机各连接一个转速传感器,测量出的转速非常精确,通过与微机系统的连接能够实时准确的反映出牵引电机的转速差,这样牵引电机转速差产生的问题均能够在车间解决,有效的减少了牵引电机装车后的返工,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1、传感器,2、牵引电机,3、信号线,4、微机系统,5、显示屏。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图,图中包括牵引电机2上各连接一个传感器1,传感器1通过信号线3与微机系统连接,微机系统连接显示屏,传感器1为转速传感器。
每个牵引电机2上都连接一个转速传感器,转速传感器有效的检测出牵引电机2的转速,将实时状况通过信号线3发送至微机系统,微机系统连接显示屏,工作人员通过显示屏够实时准确的观察出牵引电机2的转速差,这样牵引电机转速差产生的问题均能够在车间解决,有效的减少了牵引电机装车后的返工,提高了工作效率。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种牵引电机转速测量装置,其特征在于:牵引电机(2)上各连接一个传感器(1),传感器(1)通过信号线(3)与微机系统(4)连接,微机系统连接显示屏(5)。
2.如权利要求1所述的牵引电机转速测量装置,其特征在于:所述传感器(1)为转速传感器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014089938A1 (zh) * 2012-12-13 2014-06-19 中国北车集团大连机车车辆有限公司 基于磁电式传感器的机车牵引电机转速信号的检测方法

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