CN201668884U - 多功能可提升高空缓降器 - Google Patents
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Abstract
一种能够实现匀速下降和提升的多功能可提升高空缓降器。它是在箱体上固定有提升轴、主轴、棘爪轴、刹车手柄,在主轴上套有刹车带,刹车手把固定在刹车手柄上,主轴上固定有大齿轮和棘轮,提升轴上固定有小齿轮,棘爪轴上固定有棘爪。棘爪底端连接有调节螺纹杆,同时棘爪与棘轮啮合;小齿轮与大齿轮啮合;刹车带通过刹车线与刹车手把相连。同时箱体上可安装照明灯和蜂鸣器。旋转调节螺纹杆调节棘爪的摆动周期,通过棘爪与棘轮啮合组成的擒纵机构实现缓降器匀速下降。握紧刹车手把就可实现缓降器的降速和紧急刹停。摇动提升手柄可实现提升功能。按下装在箱体一侧的开关可使照明灯亮,蜂鸣器响起,以达到提醒路人和报警的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能可提升高空缓降装置,属机械及工程领域。
背景技术
目前,还没有出现方便个人使用的多功能轻便型可提升的高空缓降器械。至于登山绳索及其他高楼逃生器,由于其结构非常简单,对下降速度难以精确控制。若非专业人士使用,非常危险。而本装置,采用了以棘轮棘爪控制速度的机构,又配有提升装置,同时加上了报警和夜间照明模块,从而达到使人们可靠地控制下降速度从而安全的从高空缓降逃生的效果。
在众多高楼逃生装置中,便携式楼宇逃生器是设计比较巧妙地一种。它主要有四个实施例组成。第一个实施例是自重制动装置,根据使用者的体重自动调节刹车皮拉紧力的大小来调节刹车皮对钢丝绳轮的摩擦力的大小,让降落速度跟使用者的体重无关。第二个实施例是离心制动装置,利用降落过程产生的离心力使摩擦带压紧制动轮,实现降速的功能。第三个实施例是手动提升装置,利用花键配合使提升手把与绕线轴相连,摇动提伸手把实现提升。第四个实施例是手动制动装置,利用带自锁增力手把,进行紧急性停止制动。
实用新型内容
为了克服现有的高空缓降装置不能反向向上提升的不足,本实用新型提供一种缓降器,该缓降器不仅能反向提升,而且能方便地控制下降的速度,同时具有报警和夜间照明功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能可提升高空缓降器包括固定在箱体上的提升轴、主轴、棘爪轴、刹车手柄,提升轴通过直线轴承固定在箱体上,在提升轴的一端有两个凹槽用于与轴承座上的小弹簧和小钢珠实现定位,提升轴的另一端伸出箱体外,与提升手臂相连,在提升手臂的另一侧连接提升手柄,同时在提升轴的中部通过键和轴用弹簧挡圈固定有小齿轮,在主轴上固定有大齿轮,小齿轮和大齿轮啮合;主轴上套有刹车带,刹车带的一端固定在箱体上,另一端与刹车拉杆相连,刹车拉杆连接刹车线的一端,刹车线的另一端伸出箱体外,与刹车手把相连,刹车手把固定在刹车手柄上,刹车手柄固定在箱体上;棘轮固定在主轴上,棘爪固定在棘爪轴上,棘爪轴固定在箱体上,棘爪与棘爪轮啮合,棘爪底端连接有调节螺纹杆。此外,还可以在上述缓降器的箱体上安装报警或照明电路。
本实用新型的有益效果是,可以在方便控制下降速度同时,方便地自主提升,同时具有报警和夜间照明的功能,结构简单,多功能,操作方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是多功能可提升高空缓降器的主视图。
图2是多功能可提升高空缓降器左视图。
图3是多功能可提升高空缓降器主视图的A-A剖视图。
图4是多功能可提升高空缓降器左视图的B-B剖视图。
图5是提升轴限位部分的放大图。
图6是本实用新型的报警照明电路原理图。
图中1.提升轴,2.直线轴承,3.小齿轮,4.键,5.轴用弹簧挡圈,6.大齿轮,7.提升手臂,8.提升手柄,9.刹车拉杆,10.调节螺纹杆,11.刹车手柄,12.刹车手把,13.棘爪轴,14.主轴,15.小弹簧,16.小钢珠,17.刹车带,18.棘轮,19.棘爪,20.刹车线。
具体实施方式
实施例一
如图1-4所示多功能可提升高空缓降器,包括固定在箱体上的提升轴1、主轴14、棘爪轴13、刹车手柄11,提升轴1通过直线轴承2固定在箱体上,在提升轴1的一端有两个凹槽用于与轴承座上的小弹簧15和小钢珠16实现定位,提升轴1的另一端伸出箱体外,与提升手臂7相连,在提升手臂7的另一侧连接提升手柄8,同时在提升轴1的中部通过键4和轴用弹簧挡圈5固定有小齿轮3,在主轴14上固定有大齿轮6,通过小齿轮3和大齿轮6啮合实现摇动提升手柄8使主轴14转动而反向向上提升的功能;主轴14上套有刹车带17,刹车带17的一端固定在箱体上,另一端与刹车拉杆9相连,刹车拉杆9连接刹车线20的一端,刹车线20的另一端伸出箱体外,与刹车手把12相连,刹车手把12固定在刹车手柄11上,刹车手柄11固定在箱体上,通过握紧刹车手把12实现刹车降速和紧急刹停的功能;棘轮18固定在主轴14上,棘爪19固定在棘爪轴13上,棘爪轴13固定在箱体上,棘爪19与棘爪轮18啮合,棘爪19底端连接有调节螺纹杆10,通过旋转调节螺纹杆10调节棘爪19摆动的周期,可实现缓降器的匀速下降。
该装置安装有提升轴1,上面的小齿轮3与主轴14上的大齿轮6可以啮合。当需要提升时,向外拉动提升轴1,使齿轮啮合,转动提升手柄8即可实现反向向上提升。另外,图5为提升轴限位部分的放大图,小钢珠16,小弹簧15与提升轴1上的凹槽相配合,起到限位的作用。
上述缓降器可用作新型楼宇逃生装置,其控制匀速的机构可广泛应用于各种控制匀速的场合和设备上。
实施例二
在实施例一所述缓降器的箱体上安装报警装置或照明电路。用以提供人下降的同时可能需要的报警和照明。在本实施例中,可以将现有的报警电路或照明电路通过胶粘在箱体内,报警灯或照明灯通过在箱体侧壁上挖孔可以被外面看见。
如图6所示为一个多功能可提升高空缓降器的报警照明电路图,A1是NE555,U1是74LS161,U2是74LS138,U3是74LS00,X1X2X3X4是LED灯,报警照明电路先由NE555构成多谐振荡器,产生10HZ左右的方波,以此作为74LS161计数器的时钟信号。计数器的初值设定为0001,终值为0100.,反馈经非门到LD置数端,重新置数0001.计数器的四个计数状态0001,0010,0011,0100通过74LS138译码器依次选中Y1,Y2,Y3,Y4。Y1,Y2,Y3,Y4分别连至共阳极LED灯,选中时灯亮起,此时形成灯循环亮起的效果。电路部分通过胶粘在箱体下半部分侧壁上,侧壁挖孔以使灯可以被从外面看见。
Claims (2)
1.多功能可提升高空缓降器,包括固定在箱体上的提升轴、主轴、棘爪轴、刹车手柄,其特征是:提升轴(1)通过直线轴承(2)固定在箱体上,在提升轴(1)的一端有两个凹槽用于与轴承座上的小弹簧(15)和小钢珠(16)实现定位,提升轴(1)的另一端伸出箱体外,与提升手臂(7)相连,在提升手臂(7)的另一侧连接提升手柄(8),同时在提升轴(1)的中部通过键(4)和轴用弹簧挡圈(5)固定有小齿轮(3),在主轴(14)上固定有大齿轮(6),小齿轮(3)和大齿轮(6)啮合;主轴(14)上套有刹车带(17),刹车带(17)的一端固定在箱体上,另一端与刹车拉杆(9)相连,刹车拉杆(9)连接刹车线(20)的一端,刹车线(20)的另一端伸出箱体外,与刹车手把(12)相连,刹车手把(12)固定在刹车手柄(11)上,刹车手柄(11)固定在箱体上;棘轮(18)固定在主轴(14)上,棘爪(19)固定在棘爪轴(13)上,棘爪轴(13)固定在箱体上,棘爪(19)与棘爪轮(18)啮合,棘爪(19)底端连接有调节螺纹杆(10)。
2.根据权利要求1所述的多功能可提升高空缓降器,其特征是:在所述箱体上安装报警装置或照明电路。
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