CN201049150Y - 擒纵调速绳索通用型往复式缓降器 - Google Patents

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Abstract

一种擒纵调速绳索通用型往复式缓降器,属于从建筑物或类似物上降人用的装置,其主要特征是:能通用钢索和非金属绳索,绳索可自动收放。以绳索缠绕主轴2~4圈,在绳圈中间用导向柱对绳索的移动导向,绳索的进出两端,以弹簧压力计对其调定预压力,使绳索在移动中紧抱主轴,产生较大的旋转力矩,直接带动擒纵调速机构。其调速过程完全是轮齿的啮合和释放,所以承载量大,没有空程和打滑现象,使传动无时间延迟地即时投入正常运转。惯性振动走时精确,受环境影响小,使缓降器在使用中,安全、可靠、准确地匀速下降。本实用新型,主要用于高楼救生,高空作业防护、攀高防护、空降训练等。

Description

擒纵调速绳索通用型往复式缓降器
所属技术领域
本实用新型属于从建筑物或类似物上降人用的装置。
背景技术
目前已公开的往复式缓降器,多数采用传统的摩擦件阻尼原理:离心式摩擦件阻尼及动静片摩擦件阻尼进行减速,如ZL99239958.0,ZL02251039等。
这些装置,无论是靠操作调速,还是自动控制速度,其不足之处是都不能准确地自动调速,使人在多种环境中以非常安全的匀速下降。而且所用绳索如类似ZL02251039只能专用一种特制的内层为钢丝,外层为纤维纺织层的绳索,ZL99239958.0仅用纯裸钢丝绳。
这两种装置,由于结构的局限性,各自都不能通用上述两种绳索。实际上两种绳索各有其优点。
发明内容
为了克服现有往复式缓阵器采用传统摩擦件阻尼原理代来的不足,和不能通用外层为纤维纺织层绳索及纯裸钢绳的不足,本实用新型提供一种采用惯性阻尼原理进行调速,和能通用上述两种绳索的往复式缓阵器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:以齿轮变速轮系与擒纵叉和擒纵轮组成擒纵调速机构,成为专利申请号200610018745.6中调速机构的系列。以绳索缠绕主轴2~4圈,在绳圈间距中用圆柱形导向柱导向,在绳索进出的两端分别穿过两弹簧压力计,组成绳索传动系统。
以两块长方形上下支板和四个圆柱形支柱组成框架组合。将绳索传动系统以主轴通过上下支板的安装孔,安装在框架组合中间,以主轴穿过上支板与齿轮变速轮系的主动齿轮连接,将调速机构安装在框架组合外的上支板上,并以盖子保护,组成一个整体的缓阵器。
当承载者的体重作用绳索的一端时,由于绳索进出两端预先置于弹簧压力计中,预先调整好的对绳索进出端的较小预压力,在绳索2~4圈沿主轴移动时,使绳索产生较大的对主轴的抱紧力,当绳索一端的载重拉力越大,这种对主轴的抱紧力越大,相应绳索对主轴缠绕面的摩擦力越大,由于绳索在缠绕主轴的间距中,导向柱的导向作用,使绳索规律地、螺旋地向前移动,绳索在沿主轴移动时,产生较大的转矩,带动主轴旋转。
主轴与主动齿轮的连接端,以方轴与主动齿轮的方孔连接,主轴的旋转,带动主动齿轮旋转,此旋转又带动从动小齿轮旋转,以达到增速的高速旋转。小齿轮又以方轴与擒纵轮的方孔连接,使擒纵轮获得的高速旋转,带动擒纵叉作高频惯性阻尼振动。此振动反馈,以控制擒纵轮作恒定的高速转动,经过从动小齿轮和主动齿轮的传动,将主动齿轮减速成恒定的低速转动,以匀速地释放绳索,使承载者匀速下降。当下降到终点时(如地面),绳索的另一端上升到承载者的起点。
当绳索的另一端,承受另一个承载者的体重时,所获得匀速下降的过程,如上述过程相同,只不过是所有的传动是反向传动。
绳索的两端,不断地轮换不同的承载者,均能获得匀速下降的效果,达到往复使用的目的。
由于穿过导向柱缠绕主轴的绳索,不论是钢索还是全纺织纤维的绳索,都能以2~4圈缠绕主轴,有效地带动主轴旋转以传递力矩,所以本实用新型能通用所有金属或非金属绳索。
本实用新型的有益效果是,能供多数承载者往复轮换使用,均能获得准确自动调速的匀速下降效果。能通用金属或非金属绳索。
本实用新型采用擒纵机构调速,由于完全是轮齿的啮合和释放过程,所以承载转矩大,不会有空程、打滑现象,能无时间延迟地即时投入正常运转。惯性振动的走时精确,受环境条件影响小,故采用擒纵调速机构调速,能使承载者安全、可靠、准确地匀速下降。
另外,将进出绳索两端的压力计,以能上下活动的配重轮换取代,配重挂在承载者的另一端,当人体下降时配重上升,当承载者爬高上升时,配重下降,绳索始终是拉紧的,即能获得自动收放绳索的效果。这一点扩大了本实用新型的使用范围。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是第一个实施例结构纵剖面示意图。
图2是第一和第二个实施例结构将盖子局部剖后的侧视示意图。
图3是第二个实施例结构去掉上支板后,侧视示意图。
图4是两实施例结构安全带结构示意图。
图5是往复使用两实施例示意图。
图6是攀高使用绵丝绳实施例示意图。
图中具体零组件编号如下:
1.调速机构,2.框架组合,3.传动系统,4.绵论绳索,5.压力计,6.调整螺帽,7.弹簧,8.压块,9.下横衬,10.主轴,11.上横衬,12.导向柱,13.支柱,14.螺帽、15下支板,16.轴挂钩,17.上支板,18.螺帽19.主动齿轮,20.擒纵叉,21.擒纵轮,22.从动小齿轮,23.盖子,24.安全钩,36.螺钉,37.导向筒,38.钢索,39.接头,40.固定螺帽,41.安全带,42.跨带,43.腰带,44.平端钢扣,
具体实施方式
参见图1、图2、图3,所示实施例的缓降器:
在图1所示实施例中,框架组合(2)由长方形下支板(15)、上支板(17)、圆柱形支柱(13)、轴挂钩(16)组成,上下支板通过轴挂钩、4个支柱连接,以螺帽(14)、(18)固紧,形成一个长方形框架组合(2)。
传动系统(3),由绵纶绳索(4)、压力计(5)、下横衬(9)、主轴(10)、上横衬(11)、导向柱(12)组成,主轴(10),通过其轴颈(25)和(28)分别装入下支板(15)和上支板(17)的圆孔(26)和(27)中。绵纶绳索(4)缠绕主轴(10)2-4圈,在其间距中间用一端带螺纹的圆柱形导向柱(12)导向,导向柱(12)用螺纹连接在下横衬(9)和上横衬(11)上,两横衬连接在上下支板(17)、(15)中间。
绵纶绳索(4)进出的两端,分别穿过两压力计(5),压力计(5)以弹簧(7)通过压块(8)压紧绳索(4)的进出两端,以调整螺帽(6)调整压力的大小,绵纶绳索的始末端各连接安全钩(24),以打结(35)固紧。
调速机构(1),由主动齿轮(19),从动小齿轮(22)、擒纵轮(21)、擒纵叉(20)组成。其特征是主动齿轮(19)通过其方孔(29)与主轴(10)的方轴(30)连接,擒纵轮(21)通过其方孔(33)与从动小齿轮(22)的方轴(34)连接,擒纵叉(20)通过其圆孔(31)与主轴(10)的圆柱轴端(32)连接,主动齿轮(19)与从动小齿轮(22)啮合,调速机构(1)由盖子(23)保护,以螺钉(36)固紧。
在图3所示的另一个实施倒中,所不同的是绳索(38)为钢索,缠绕主轴(10)2-4圈后,以导向筒(37)导向,导向柱(12)以螺纹与导向筒(37)连接,钢索(38)的两端各有一个接头(39),以其反扣钢索(38)成一个套圈与安全钩(24)连接,由固定螺帽(40)固定,
在图4中,安全带(41)由两条跨带(42)连接在腰带(43)上,腰带(43)的一端连接平端钢扣(44),另一端穿过平端钢扣(44)锁牢。
使用缓降器时,承载者穿好安全带后,用绳索端部的安全钩(24)与腰带(43)连接,人体的重量通过安全带(41)将重量作用于绳索上,由于绳索进出端经过压力计(5)时,受到较小的预压力(如1-2公斤)绳索2-4圈经导向柱(12)的导向后,沿主轴(10)规律地向前螺旋移动,同时产生较大的转矩带动主轴(10)旋转。通过方轴(30),将转矩传递给主动齿轮(19)、从动小齿轮(22)、擒纵轮(21),使擒纵叉(20)增速作高频惯性阻尼振动,以控制擒纵轮(21)作恒定的高速转动。此恒定的高速转动,返回经从动小齿(22)到主动齿轮(19),减速成恒定低速转动,通过主轴(10),以匀速地释放绳索,使承载者匀速下降。
当下降到终点时,绳索另一端的安全钩(24)上升到承载的起点,另一承载者接着将上升到起点的安全钩(24)与承载的安全带(41)连接后,继续下降。如此循环的结果,实现一个缓降器往复使用的功能。

Claims (3)

1.一种擒纵调速绳索通用型往复式缓降器,由传统系统(3)、框架组合(2)、调速机构(1)、安全带(41)组成,其特征是:传动系统由绳索(4)、(38)、压力计(5)、下横衬(9)、主轴(10)、上横衬(11)、导向筒(37)、导向柱(12)组成,绳索(4)、(38)缠绕主轴(10)2-4圈,在其间距中用导向柱(12)导向,导向柱(12)连接在下横衬(9)和上横衬(11)上,或连接在导向筒(37)上,绳索(4)、(38)进出的两端分别穿过两压力计(5),压力计(5)以弹簧(7)通过压块(8)压紧绳索(4)、(38)的进出两端,以调整螺帽(6)调整压力的大小。
2.根据权利要求1所述的擒纵调速绳索通用型往复式缓降器,其特征是:框架组合(2)由长方形下支板(15)、上支板(17)、圆柱形支柱(13)、轴挂钩(16)组成,上下支板通过轴挂钩和4个支柱连接,以螺帽(14)(18)固紧,形成一个长方形框架组合(2)。
3.根据权利要求1所述的擒纵调速绳索通用型往复式缓降器,其特征是:调速机构(1)的主动齿轮(19)通过其方孔(29)与主轴(10)的方轴(30)连接,擒纵轮(21)通过其方孔(33)与从动小齿轮(22)的方轴(34)连接。
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