CN201667223U - 航空用耐高温绕包导线 - Google Patents

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于玉波
张岩
贾超
徐广文
张明月
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Abstract

本实用新型涉及一种航空用耐高温绕包导线,它包括在内导体外设有的绝缘层,绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。本实用新型的有益效果是:1、耐高温,耐温均可达到260℃;耐低温,长时间工作温度可达-65℃。2、外径小、重量轻:内绝缘厚度仅有0.03mm、外绝缘厚度仅有0.065mm,比普通氟塑料安装线的重量要减小30%左右。3、机械性能好:PTFE/聚酰亚胺/PTFE此种材料的强度很高,具有很高的耐割通能力,大大提高了绝缘的机械性能。4、阻燃性好:具有很高的防火性能。5、电缆结构:由于聚酰亚胺材料容易水解,采用外层绕包生料带的结构设计,提高了绝缘的密封性,大大减低了聚酰亚胺材料的水解几率。

Description

航空用耐高温绕包导线
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,特别涉及一种航空航天、电子等领域用的航空用耐高温绕包导线。
背景技术
随着航空、航天和电子工业及国防工程的飞速发展,对信号传输用的电缆提出更高的要求,电缆向小型化、重量轻、耐高温等方向发展。一般的耐高温导线采用聚全氟乙丙稀、聚四氟乙烯等氟材料做为绝缘材料,绝缘为挤出包覆结构,此类产品外径相对较大,重量比较重,不能满足航空航天高标准的要求。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种耐高温、耐低温、重量轻的航空用耐高温绕包导线。
本实用新型为实现上述目的,所采用的技术方案是:一种航空用耐高温绕包导线,包括在内导体外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。
本实用新型的有益效果是:1、耐高温:由于内绝缘采用了PTFE/聚酰亚胺/PTFE复合材料、外绝缘采用了PTFE生料带材料,此两种材料的耐温均可达到260℃。耐低温:此两种绕包绝缘材料的长时间工作温度可达-65℃。2、外径小、重量轻:内绝缘厚度仅有0.03mm、外绝缘厚度仅有0.065mm,采用PTFE/聚酰亚胺/PTFE和PTFE生料带两种带子绕包的产品比普通的挤出产品外径都小,比普通氟塑料安装线的重量要减小30%左右。3、机械性能好:,PTFE/聚酰亚胺/PTFE此种材料的强度很高,具有很高的耐割通能力,大大提高了绝缘的机械性能。4、阻燃性好:采用的PTFE/聚酰亚胺/PTFE复合材料和PTTE生料带具有很高的防火性能。5、电缆结构:由于聚酰亚胺材料容易水解,采用外层绕包生料带的结构设计,提高了绝缘的密封性,大大减低了聚酰亚胺材料的水解几率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图并作为摘要附图。
具体实施方式
如图1所示,1、一种航空用耐高温绕包导线,包括在内导体1外设有的绝缘层,绝缘层为内绝缘层2、外绝缘层3两层结构。内绝缘层2的厚度为0.03mm,采用PTFE/聚酰亚胺/PTFE绕包带复合材料。外绝缘层3的厚度为0.065mm,采用PTFE生料带。
本实用新型可以通过以下工艺过程制造得到:用电线电缆绞线机或束线机绞合多股镀银或镀镍单丝作为内导体1,在内导体1外用电缆绕包机绕包绝缘层2,在绝缘层2外用绕包机绕包生料带外绝缘3再用烧结炉进行烧结固化。

Claims (3)

1.一种航空用耐高温绕包导线,包括在内导体(1)外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层(2)、外绝缘层(3)两层结构。
2.根据权利要求1所述的航空用耐高温绕包导线,其特征在于:所述内绝缘层(2)的厚度为0.03mm。
3.根据权利要求1所述的航空用耐高温绕包导线,其特征在于:所述外绝缘层(3)的厚度为0.065mm,采用PTFE生料带。 
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