CN201741462U - 航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线 - Google Patents
航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线，包括在内导体外设有的绝缘层，所述绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。本实用新型的有益效果是：1、耐高温：耐温可达200℃，经辐照交联后的乙烯四氟乙烯耐温均可达到200℃；耐低温：辐照交联乙烯四氟乙烯绝缘材料的长时间工作温度可达-100℃。2、外径小、重量轻：比普通氟塑料安装线的重量要减小40％左右。3、机械性能好：辐照交联乙烯四氟乙烯此种材料的强度很高，此种材料辐照后的强度平均可达40MPa。4、阻燃性好：具有很高的阻燃性能。5、柔软：由于导体采用了0.08mm极细的镀银铜丝，所以大大提高了电缆的柔软性，电缆很容易敷设安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆，特别涉及一种航空航天、电子等领域用的航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线。
背景技术
随着航空、航天和电子工业及国防工程的飞速发展，对信号传输用的电缆提出更高的要求，电缆向小型化、重量轻、耐高温等方向发展。一般的耐高温导线采用聚全氟乙丙稀、聚四氟乙烯烯等氟材料做为绝缘材料，绝缘为挤出包覆结构，此类产品外径相对较大，重量比较重，不耐射线辐射，不能满足航空航天的要求。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线。
本实用新型为实现上述目的，所采用的技术方案是：一种航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线，包括在内导体外设有的绝缘层，其特征在于：所述绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。
本实用新型的有益效果是：1、耐高温：由于内导体采用了镀银铜导体常时耐温可达200℃，内外绝缘层采用了辐照交联乙烯四氟乙烯，经辐照交联后的乙烯四氟乙烯耐温均可达到200℃，能够经受300℃×7H的老化试验。耐低温：辐照交联乙烯四氟乙烯绝缘材料的长时间工作温度可达-100℃，可以用于极限低温的场所。2、外径小、重量轻：内绝缘层厚度仅有0.10mm、外绝缘层厚度仅有0.1mm，乙烯四氟乙烯绝缘材料的密度为1.7g/cm3，而其他氟材料的密度一般为2.1g/cm3，比普通氟塑料安装线的重量要减小40％左右。3、机械性能好：，辐照交联乙烯四氟乙烯此种材料的强度很高，具有很高的耐割通能力，大大提高了绝缘的机械性能，此种材料辐照后的强度平均可达40Mpa。4、阻燃性好：采用辐照交联乙烯四氟乙烯此种材料的氧指数可达40，具有很高的阻燃性能。5、辐照交联乙烯四氟乙烯具有很好的耐辐照性，剂量可达1.0×108M rad，可以应用于外太空环境。柔软：由于导体采用了0.08mm极细的镀银铜丝所以大大提高了电缆的柔软性，电缆很容易敷设安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线，包括在内导体1外设有的绝缘层，绝缘层为内绝缘层2、外绝缘层3两层结构。
内导体1由多股镀银铜丝构成，每根镀银铜丝的直径为0.08mm。内绝缘层2、外绝缘层3均采用乙烯四氟乙烯材料，厚度均为0.1mm。
本实用新型可以通过以下工艺过程制造得到：用电线电缆绞线机或束线机绞合多股0.08mm镀银铜丝作为内导体1，在内导体1外用高温挤出机挤出内绝缘层2，在内绝缘层2外用高温挤出机挤出外绝缘层3，然后用电子加速器进行辐照加工。
Claims (3)
1.一种航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线，包括在内导体(1)外设有的绝缘层，其特征在于：所述绝缘层为内绝缘层(2)、外绝缘层(3)两层结构。
2.根据权利要求1所述的航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线，其特征在于：所述内导体(1)由多股镀银铜丝构成，每根镀银铜丝的直径为0.08mm。
3.根据权利要求1所述的航空航天用耐高温耐辐照超轻型柔软导线，其特征在于：所述内绝缘层(2)、外绝缘层(3)均采用乙烯四氟乙烯材料，其厚度均为0.1mm。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102290132A (zh) * | 2011-06-28 | 2011-12-21 | 南京全信传输科技股份有限公司 | 额定电压600v柔软电线电缆及其制备工艺 |
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