CN202495268U - 航空用耐高温导线 - Google Patents

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Inventor
张岩
于玉波
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TIANJIN YIXINTONG TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种航空用耐高温导线,包括在内导体外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。本实用新型的有益效果是:大大减轻了产品的重量,并且具有很高的抗张强度和伸率;产品具有很好的耐磨性;采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,机械强度可达40N/mm2;外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,材料的氧指数可达40,属于难燃材料;辐照交联材料大大提高了产品的机械强度和耐温水平,耐温可达150℃。

Description

航空用耐高温导线
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,特别涉及一种航空航天、电子等领域用的航空用耐高温导线。
背景技术
随着航空和电子工业及国防工程的飞速发展,对信号传输用的导线提出更高的要求,电缆向小型化、重量轻,耐磨,强度高,可靠性高等方向发展。一般的耐高温导线采用聚全氟乙丙稀,聚四氟乙烯单层绝缘结构,此类产品外径相对较大,重量比较重,单层绝缘结构可靠性没双层绝缘高,不能满足航空航天高标准的要求。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种重量轻,耐磨,机械强度高的航空用耐高温导线。
本实用新型为实现上述目的,所采用的技术方案是:一种航空用导线,包括在内导体外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。
本实用新型的有益效果是:1、重量轻:由于内绝缘采用了交联聚烯烃材料,聚烯烃材料的密度仅有0.93g/cm3 大大减轻了产品的重量,外绝缘采用了交联聚偏氟乙烯绝缘材料,此材料的挤出厚度仅有0.05mm,并且具有很高的抗张强度和伸率,大大降低了产品的重量。2、耐磨:产品的外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,此材料的耐磨性能好,产品具有很好的耐磨性能。3、机械性能好:产品的外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,此材料的强度高,可达40N/mm2产品具有很好的机械强度。4、阻燃性好:产品的外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,材料的氧指数可达40,属于难燃材料。5、采用了辐照交联材料大大提高了产品的使用性能,提高了产品的机械强度和耐温水平,耐温可达150℃。
附图说明
图 1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,航空用导线,包括在内导体1外设有的绝缘层,绝缘层为内绝缘层2、外绝缘层3两层结构。内绝缘层2的厚度为0.08mm,采用交联聚烯烃绝缘材料。外绝缘层3的厚度为0.05mm,采用交联聚偏氟乙烯绝缘材料。
本实用新型可以通过以下工艺过程制造得到:用电线电缆绞线机或束线机绞合多股镀锡单丝作为内导体1,在内导体1外用电缆挤出机挤出内绝缘层2,在内绝缘层2外用挤出机挤出外绝缘层3再经电子加速器进行辐照交联。

Claims (3)

1.一种航空用耐高温导线,包括在内导体(1)外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层(2)、外绝缘层(3)两层结构。
2.根据权利要求1所述的航空用耐高温导线,其特征在于:所述内绝缘层(2)的厚度为0.08mm,采用交联聚烯烃绝缘材料。
3.根据权利要求1所述的航空用耐高温导线,其特征在于:所述外绝缘层(3)的厚度为0.05mm,采用聚偏氟乙烯绝缘材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106328265A (zh) * 2015-06-30 2017-01-11 住友电气工业株式会社 电线的制造方法

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