CN201665173U - 自卸车后门的门中门装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种自卸车后门的门中门装置，属自卸车，其特征是在自卸车的后门主框架内安装一个门中门，该门中门由矩形副框架、中横梁、短竖梁和面板组成，矩形副框架由上、下横梁和左、右竖梁组焊而成，在左右竖梁的内侧之间的中部焊装中横梁，在中横梁和上下横梁之间分别均布焊装短竖梁，在此钢结构件的后侧面上焊装钢副面板，在门中门的右竖梁与后门主框架的右边梁之间竖向均布焊装铰链以连接，在门中门的左竖梁上竖向均布焊装条形卡扣板，而在左边梁上对应于各条形卡扣板上的卡口槽部位分别开孔并在各孔中穿装可转动的且后伸段上安装螺母的弯把手柄，既能利用自重自动卸货，又能在运输袋装货物时实施人工卸货，满足不同用户的需求。
Description
技术领域
本实用新型属自卸车，尤其是涉及一种自卸车的后门。
背景技术
现有的自卸车后门通常是靠一边一个铰链挂板与翻斗箱板相铰接的整体结构，液压油缸举升卸货时，后门利用自重，围绕铰接轴转动而自动打开，货物也是利用重力的作用自行滑落，达到卸货的作用，但常有些用户用来装载袋装货物，如袋装大米，袋装水泥等，当自卸车自行卸货时，往往会将袋装货物刮破而散落，此时，就需改为人工卸货，而现有的自卸车的后门满足不了这一需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自卸车后门的门中门装置，既能利用自重自动卸货，又能在运输袋装货物时实施人工卸货，满足不同用户的需求。
本实用新型的目的是这样来实现的：一种自卸车后门的门中门装置，包括自卸车的后门主框架、门中门和挂板，该自卸车的后门主框架呈直角U形，主要由左、右边梁和下边梁组焊而成，在主框架的后侧面上焊装立面板，在左、右边梁的侧面的上部分别对称地焊装挂板，挂板又与翻斗货箱的左右箱板顶部相对应铰接，其特征是：在自卸车的后门主框架内安装一个门中门，该门中门主要由矩形副框架、中横梁、短竖梁和面板组成，矩形副框架由上、下横梁和左、右竖梁组焊而成，同时在左右竖梁的内侧之间的中部焊装中横梁，在中横梁和上下横梁之间分别均布焊装短竖梁，从而组焊成门中门的钢结构件，该钢结构件用槽钢或用矩形管组焊，在此钢结构件的后侧面上焊装钢副面板；在门中门的右竖梁与后门主框架的右边梁之间竖向均布焊装铰链以连接，该铰链可为心形铰链，使门中门可绕后门的右边梁向外打开，开门角度可达270°，在门中门的左竖梁上由上往下均布焊装左伸的条形卡扣板，在各条形卡扣板的左端段上部均开有卡口槽，而在后门主框架的左边梁上对应于各条形卡扣板上的卡口槽部位分别开孔并在各孔中穿装可转动的且后伸段上安装螺母的弯把手柄，当各弯把手柄将各条形卡扣板扣住并卡紧时，自卸车在液压油缸顶升时，后门自行开启并卸货，当需要人工卸货时，拧转各弯把手柄，打开门中门，就可很方便地上下卸货了。
本实用新型所提出的自卸车后门的门中门装置，结构合理，使用方便，既能利用自重自动卸货，又能在运输袋装货物时实施人工卸货，满足不同用户的需求。
现结合附图和实施例对本实用新型所提出的自卸车后门的门中门装置作进一步的描述。
附图说明
图1是本实用新型所提出的自卸车后门的门中门装置的主视示意图。
图1中：1、左边梁 2、立面板 3、上横梁 4、短竖梁 5、下边梁 6、下横梁 7、中横梁 8、右边梁 9、铰链 10、挂板 11、卡扣板 12、弯把手柄 13、左竖梁 14、钢副面板 15、右竖梁
具体实施方法
从图1中可以看出：一种自卸车后门的门中门装置，包括自卸车的后门主框架、门中门和挂板，该自卸车的后门主框架呈直角U形，主要由左边梁1、右边梁8和下边梁5组焊而成，在主框架的后侧面上焊装立面板2，在左、右边梁1、8的侧面的上部分别对称地焊装挂板10，挂板10又与翻斗货箱的左右箱板顶部相对应铰接，其特征是：在自卸车的后门主框架内安装一个门中门，该门中门主要由矩形副框架、中横梁7、短竖梁4和副面板14组成，矩形副框架由上横梁3、下横梁6和左竖梁13、右竖梁15组焊而成，同时在左、右竖梁13、15的内侧之间的中部焊装中横梁7，在中横梁7和上、下横梁3、6之间分别均布焊装短竖梁4，从而组焊成门中门的钢结构件，该钢结构件用槽钢或用矩形管组焊，在此钢结构件的后侧面上焊装钢副面板14；在门中门的右竖梁15与后门主框架的右边梁8之间竖向均布焊装铰链9以连接，该铰链9可为心形铰链，使门中门可绕后门的右边梁8向外打开，开门角度可达270°，在门中门的左竖梁13上由上往下均布焊装左伸的条形卡扣板11，在各条形卡扣板11的左端段上部均开有卡口槽，而在后门主框架的左边梁1上对应于各条形卡扣板11上的卡口槽部位分别开孔并在各孔中穿装可转动的且后伸段上安装螺母的弯把手柄12，当各弯把手柄12将各条形卡扣板11扣住并卡紧时，自卸车在液压油缸顶升时，后门自行开启并卸货，当需要人工卸货时，拧转各弯把手柄12，打开门中门，就可很方便地上下卸货了。
Claims (1)
1.一种自卸车后门的门中门装置，包括自卸车的后门主框架和挂板(10)，其特征是：
a、在自卸车的后门主框架内安装一个门中门，该门中门主要由矩形副框架、中横梁(7)、短竖梁(4)和副面板(14)组成，矩形副框架主要由上横梁(3)、下横梁(6)和左竖梁(13)、右竖梁(15)组焊而成，同时在左、右竖梁(13、15)的内侧之间的中部焊装中横梁(7)，在中横梁(7)和上、下横梁(3、6)之间分别均布焊装短竖梁(4)，组焊成门中门的钢结构件，在此钢结构件的后侧面上焊装钢副面板(14)；
b、在门中门的右竖梁(15)与后门主框架的右边梁(8)之间竖向均布焊装铰链(9)以连接，在门中门的左竖梁(13)上由上往下均布焊装左伸的条形卡扣板(11)，在各条形卡扣板(11)的左端段上部均开有卡口槽，而在后门主框架的左边梁(1)上对应于各条形卡扣板(11)上的卡口槽部位分别开孔并在各孔中穿装可转动的且后伸段上安装螺母的弯把手柄(12)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN200920299482XU CN201665173U (zh) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | 自卸车后门的门中门装置 |
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| CN200920299482XU CN201665173U (zh) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | 自卸车后门的门中门装置 |
Publications (1)
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| CN201665173U true CN201665173U (zh) | 2010-12-08 |
Family
ID=43266125
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|---|---|
| CN (1) | CN201665173U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103231675A (zh) * | 2013-05-08 | 2013-08-07 | 李和光 | 混凝土预制板运输车箱 |
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2009
- 2009-12-21 CN CN200920299482XU patent/CN201665173U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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