CN201660270U - 三立柱式垃圾压缩中转设备 - Google Patents

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Abstract

一种三立柱式垃圾压缩中转设备,主要由:包括有机架的机架部分、压缩头、压缩油缸、挂钩机构、活动穿销和导向块组件的压缩机构,包括有支撑箱体、推进支架、推进油缸和推板的推进机构,包括有储料箱、受料箱、前门和中门的箱体组件,以及液压驱动控制及电控部分组成;其特征是:所述机架部分还包括有立柱、第一拉杆和第二拉杆;所述前门的上端与上端储料箱铰链连接,储料箱的两侧各安装有一个液压开关门机构。采用本实用新型,机架部分改为三立柱式结构,架构更平稳;前门采用翻转门结构,可避免门内嵌入垃圾、影响使用。本实用新型结构简单、安装使用方便、架构平稳、存储量大、运行安全可靠,环保、高效,实用性强。

Description

三立柱式垃圾压缩中转设备
技术领域
本实用新型属于一种中间贮存、压挤垃圾的装置,涉及一种落地式、三立柱式垃圾压缩中转设备,系现有技术的改进,适用于垃圾、特别是城市生活垃圾的收集、压挤和中转。
背景技术
随着社会的发展,城市生活垃圾的集中收集、转运,已普遍采用垃圾压缩中转设备来完成,其中,设置在地表面以下的地埋式垃圾压缩中转设备,因具有占地面积少、不影响市容、环境清洁等特点,愈来愈受到欢迎。
现有技术中,地埋式垃圾中转设备主要有四立柱立式垃圾压缩设备(以下简称四立柱)和龙门式垃圾压缩中转装置(以下简称龙门式)。四立柱的缺点是:(1)设备庞大,用材多,成本高;(2)压缩头与机架四柱远距离导向,造成导向性能不好,压缩头受力后不稳,运行可靠性差;(3)立柱上安全挂钩只挂对角,安全性能不高。龙门式的缺点是:(1)采用两立柱龙门架,架构不稳;(2)压缩头穿销及安全挂钩均使用电控,压缩头和立柱上搭接电线,增多了操作及检修的不安全因素。此外,龙门式和四立柱式还存在受料箱不能封闭、工作中途等待垃圾时除蚊除臭不易实现等不足,实用性较差。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服上述现有技术中的不足,提供一种压缩、存储、装车操作自动高效方便,结构简单、架构平稳、存储量大、运效高、成本低、运行安全可靠,减少二次污染的三立柱式垃圾压缩中转设备。
本实用新型的内容是:一种三立柱式垃圾压缩中转设备,主要由压缩机构,推进机构,箱体组件,液压驱动控制及电控部分组成;
所述压缩机构包括有机架的机架部分、压缩头、包括油缸和活塞杆的压缩油缸、安装在机架的2个挂钩机构、分别连接有一个第一液压小油缸的2个活动穿销、以及导向块组件;第一压缩油缸的上端与机架上端固定连接,压缩油缸的活塞杆下端与压缩头固定连接;2个活动穿销分别与一个第一液压小油缸连接并安装在压缩头内两侧、由第一液压小油缸控制其伸缩,压缩头的下端设有与活动穿销位置对应的穿销孔;导向块组件安装在压缩头上、并与机架活动套接;
所述推进机构包括支撑箱体、推进支架、包括油缸和活塞杆的推进油缸、以及推板;推进支架设置于支撑箱体内、底部安装有导向轮;推进油缸支撑在推进支架上,推进油缸的一端与支撑箱体铰接、另一端与推板固定连接;推板设置在靠近压缩头位置、与压缩头一侧相邻;
所述箱体组件包括储料箱、受料箱、前门和中门;储料箱由前门和中门隔成封闭区间;受料箱在压缩头正下方、由中门和推板阻隔构成箱体;受料箱上部两侧边设置有挂环、并与压缩头上活动穿销的位置对应、可与活动穿销连接;中门的两侧分别安装有一个可使中门上升或下移的包括油缸和活塞杆的第三液压小油缸;所述储料箱、受料箱和推进机构的支撑箱体的底部连接为一整体;
所述液压驱动控制及电控部分包括液压系统站和电器控制柜;所述压缩机构的第一压缩油缸、第一液压小油缸,推进机构的推进油缸、第三液压小油缸均与液压系统站连通;
其特征之处是:
所述压缩机构中的机架部分还包括有立柱(7)、第一拉杆(17)和第二拉杆(23),第一拉杆(17)的一端与立柱(7)上端固定连接、另一端与所述机架(1)上部的一端固定连接,第二拉杆(23)的一端与立柱(7)上端固定连接、另一端与所述机架(1)上部的另一端固定连接;形成的三立柱式结构使机架部分组成三角构架支撑,架构更为平稳;
所述箱体组件中的前门(13)的上端与上端储料箱(12)铰链活动连接,储料箱(12)的两侧各安装有一个液压开关门机构,各液压开关门机构均由包括油缸和活塞杆的第二液压小油缸(19)、连杆(26)和支撑杆(27)构成,连杆(26)的一端与储料箱(12)活动连接、另一端与前门(13)固定连接,支撑杆(27)的一端与连杆(26)固定连接、另一端与前门(13)固定连接,第二液压小油缸(19)安装在储料箱(12)上并与所述液压系统站(9)连通、活塞杆的的一端与连杆(26)活动连接;储料箱(12)的前门(13)采用翻转门结构,可避免前门(13)周边嵌入垃圾、影响使用,油缸规格大大减小,节约成本,且更直观。
本实用新型的内容中:所述压缩机构中的2个挂钩机构均由包括油缸和活塞杆的第四液压小油缸(21)、2个连接杆(28)和2个挂钩(2)构成;第四液压小油缸(21)的一端安装在所述机架(1)上并与所述液压系统站(9)连通、活塞杆的的一端与2个连接杆(28)的一端活动连接,2个连接杆(28)的另一端分别与一个挂钩(2)活动连接,与各挂钩(2)对应位置的受料箱(10)上边设置有挂环。将挂钩机构改为液压驱动,可节约成本,使用安全可靠。
本实用新型的内容中:所述支撑箱体(25)上还置有一个可将受料箱(10)封闭的活动的封闭门(18),该封闭门(18)可通过连接的液压油缸或滑槽移动至受料箱(10)上方、使受料箱(10)上端封闭;增加封闭门(18),在工作中途等待垃圾时,可用封闭门(18)将受料箱(10)封闭,以实现除蚊除臭、减少环境污染。
本实用新型的内容中:所述推进机构中的推板(16)的连接推进油缸(8)的一侧还连接有接料槽(22),该接料槽(22)用于接纳压实垃圾时、从推板(16)周边漏出的垃圾,以保持工作环境的卫生。
本实用新型的内容中:还可以设置清水和药水喷淋装置,在垃圾压缩过程中,可打开喷淋开关、降雾降尘;水箱有清水和药水箱,在药水箱内加入配药,可喷淋除蚊;以实现除蚊除臭、减少环境污染。
本实用新型产品使用时,安装在地坑中,由液压驱动控制及电控部分通过电器控制柜上的操作平台人为控制,压缩机构上的压缩油缸通过压缩头、活动穿销、导向块组件将箱体放入地坑内,通过压缩头将受料箱内垃圾压缩,经过多次压缩装满后,举升中门,推进机构将垃圾推入储料箱,放下中门,继续受料压缩,装满后,将箱体提起至足够高度,举升前门和中门,将垃圾运输车倒至箱体前门对接处,用推进机构上推进油缸推动推板将垃圾推入垃圾运输车,操纵液压系统站使各相关油缸复位,再将箱体放入到地坑中。
与现有技术相比,本实用新型具有下列特点和有益效果:
(1)采用本实用新型,将压缩机构中的机架部分改为三立柱式结构,架构更平稳;储料箱前门采用翻转门结构,可避免前门内嵌入垃圾,影响使用,油缸规格大大减小,节约成本,且更直观;进一步的将挂钩机构改为液压驱动,节约成本,安全可靠;受料箱上增加封闭门,工作中途等待垃圾时可用封闭门将受料箱封闭,以实现除蚊除臭、减少环境污染;
(2)本实用新型采用包括油缸和活塞杆的液压压缩油缸驱动控制,噪音低、省电、节能、方便、安全,整个操作过程由一名管理员即可完成,处理量大,占地小且不受地点限制,具有极强的适用性、灵活性;升降、平台移动、挂钩、压缩等操作均采用液压驱动,确保地坑内设备不带电,克服了电动系统的噪音问题,既提高了工效,又安全可靠、省电、节能、环保;操作简易,可有效提高产品的耐用性和使用年限,减少垃圾填埋所需的场地,全面满足城市发展对垃圾处理设备的设计、安装、操作、服务等多项需要;
(3)本实用新型作为将收集来的散垃圾压缩成块、去除大量水分并压实成块后装车外运的垃圾压缩中转设备,垃圾的压缩、存储、装车操作自动高效方便,结构简单、架构平稳、存储量大、运效高、成本低、运行安全可靠,无二次污染,生产安装使用方便,集环保、经济、高效率、地埋式等多功能于一体,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例1主视结构示意图;
图2是图1的的部分左视结构示意图;
图3是图1的部分俯视视结构示意图;
图4是图2中前门与液压开关门机构的放大结构示意图;
图5是图2中连接有接料槽的推板的放大结构示意图;
图6是图1中挂钩机构的放大结构示意图。
图中:1-机架、2-挂钩、3-包括油缸和活塞杆的压缩油缸、4-导向块组件、5-压缩头、6-电器控制柜、7-立柱、8-包括油缸和活塞杆的推进油缸、9-液压系统站、10-受料箱、11-中门、12-储料箱、13-前门、14-连接有第一液压小油缸的活动穿销、15-推进支架、16-推板、17-第一拉杆、18-封闭门、19-包括油缸和活塞杆的第二液压小油缸、20-包括油缸和活塞杆的第三液压小油缸、21-包括油缸和活塞杆的第四液压小油缸、22-接料槽、23-第二拉杆、24-导向轮、25-支撑箱体、26-连杆、27-支撑杆、28-连接杆、29-地坑。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:参见各附图。
一种三立柱式垃圾压缩中转设备,主要由压缩机构,推进机构,箱体组件,液压驱动控制及电控部分组成;
所述压缩机构包括有机架1的机架部分、压缩头5、包括油缸和活塞杆的压缩油缸3、安装在机架1的2个挂钩机构、分别连接有一个第一液压小油缸的2个活动穿销14、以及导向块组件4;第一压缩油缸3的上端与机架1上端固定连接,压缩油缸3的活塞杆下端与压缩头5固定连接;2个活动穿销14分别与一个第一液压小油缸连接并安装在压缩头5内两侧、由第一液压小油缸控制其伸缩,压缩头5的下端设有与活动穿销14位置对应的穿销孔;导向块组件4安装在压缩头5上、并与机架1活动套接;
所述推进机构包括支撑箱体25、推进支架15、包括油缸和活塞杆的推进油缸8、以及推板16;推进支架15设置于支撑箱体25内、底部安装有导向轮24;推进油缸8支撑在推进支架15上,推进油缸8的一端与支撑箱体25铰接、另一端与推板16固定连接;推板16设置在靠近压缩头5位置、与压缩头5一侧相邻;
所述箱体组件包括储料箱12、受料箱10、前门13和中门11;储料箱12由前门13和中门11隔成封闭区间;受料箱10在压缩头5正下方、由中门11和推板16阻隔构成箱体;受料箱10上部两侧边设置有挂环、并与压缩头5上活动穿销14的位置对应、可与活动穿销14连接;中门11的两侧分别安装有一个可使中门11上升或下移的包括油缸和活塞杆的第三液压小油缸20;所述储料箱12、受料箱10和推进机构的支撑箱体25的底部连接为一整体;
所述液压驱动控制及电控部分包括液压系统站9和电器控制柜6;所述压缩机构的第一压缩油缸3、第一液压小油缸,推进机构的推进油缸8、第三液压小油缸20均与液压系统站9连通;
所述压缩机构中的机架部分还包括有立柱7、第一拉杆17和第二拉杆23,第一拉杆17的一端与立柱7上端固定连接、另一端与所述机架1上部的一端固定连接,第二拉杆23的一端与立柱7上端固定连接、另一端与所述机架1上部的另一端固定连接;形成的三立柱式结构使机架部分组成三角构架支撑,架构更为平稳;
所述箱体组件中的前门13的上端与上端储料箱12铰链活动连接,储料箱12的两侧各安装有一个液压开关门机构,各液压开关门机构均由包括油缸和活塞杆的第二液压小油缸19、连杆26和支撑杆27构成,连杆26的一端与储料箱12活动连接、另一端与前门13固定连接,支撑杆27的一端与连杆26固定连接、另一端与前门13固定连接,第二液压小油缸19安装在储料箱12上并与所述液压系统站9连通、活塞杆的的一端与连杆26活动连接;储料箱12的前门13采用翻转门结构,可避免前门13周边嵌入垃圾、影响使用,油缸规格大大减小,节约成本,且更直观;
所述压缩机构中的2个挂钩机构均由包括油缸和活塞杆的第四液压小油缸21、2个连接杆28和2个挂钩2构成;第四液压小油缸21的一端安装在所述机架1上并与所述液压系统站9连通、活塞杆的的一端与2个连接杆28的一端活动连接,2个连接杆28的另一端分别与一个挂钩2活动连接,与各挂钩2对应位置的受料箱10上边设置有挂环。将挂钩机构改为液压驱动,可节约成本,使用安全可靠。
使用时,将该实施例产品安装在地坑29中;操纵液压驱动控制及电控部分中电器控制柜6的操作平台按钮,使压缩油缸3下行,将箱体(储料箱12、受料箱10和支撑箱体25)放入地坑29中,活动穿销14退回,压缩油缸3带动压缩头5退回,向受料箱10投料,受料箱10填满垃圾后,压缩油缸3带动压缩头5下行,对垃圾实施压缩,达到所需压力后自动不再下压,操作提起压缩头5,再次填满垃圾后压缩,直至受料箱10压实压满垃圾;提起中门11,推进机构将垃圾推入储料箱12,推进油缸8带动推板16退回,中门11放下;继续往受料箱10投料,压缩,再投料,直至受料箱10压实压满垃圾,活动穿销14伸出,提起整个箱体;提起中门11,前门13打开,垃圾转运车退至与前门口对接,推进油缸8带动推板16将两块垃圾一起推入垃圾转运车,车开走,关闭前门13和中门11,将箱体放回地坑29,即完成一个循环操作过程。
本实用新型实施例中,还可以在支撑箱体25上置有一个可将受料箱10封闭活动的封闭门18,该封闭门18可通过连接的液压油缸或滑槽移动至受料箱10上方、使受料箱10上端封闭;增加封闭门18,在工作中途等待垃圾时,可用封闭门18将受料箱10封闭,以实现除臭、美化环境。
本实用新型实施例中,还可以在推进机构中的推板16的连接推进油缸8的一侧连接有接料槽22,该接料槽22用于接纳压实垃圾时、从推板16周边漏出的垃圾,以保持工作环境的卫生。
本实用新型实施例中,还可以设置清水和药水喷淋装置,在垃圾压缩过程中,可打开喷淋开关、降雾降尘;水箱有清水和药水箱,在药水箱内加入配药,可喷淋除蚊;以实现除蚊除臭、减少环境污染。
本实用新型不限于上述实施例,本实用新型内容所述均可实施并具有所述良好效果。

Claims (4)

1.一种三立柱式垃圾压缩中转设备,主要由压缩机构,推进机构,箱体组件,液压驱动控制及电控部分组成;
所述压缩机构包括有机架的机架部分、压缩头、包括油缸和活塞杆的压缩油缸、安装在机架的2个挂钩机构、分别连接有一个第一液压小油缸的2个活动穿销、以及导向块组件;第一压缩油缸的上端与机架上端固定连接,压缩油缸的活塞杆下端与压缩头固定连接;2个活动穿销分别与一个第一液压小油缸连接并安装在压缩头内两侧、由第一液压小油缸控制其伸缩,压缩头的下端设有与活动穿销位置对应的穿销孔;导向块组件安装在压缩头上、并与机架活动套接;
所述推进机构包括支撑箱体、推进支架、包括油缸和活塞杆的推进油缸、以及推板;推进支架设置于支撑箱体内、底部安装有导向轮;推进油缸支撑在推进支架上,推进油缸的一端与支撑箱体铰接、另一端与推板固定连接;推板设置在靠近压缩头位置、与压缩头一侧相邻;
所述箱体组件包括储料箱、受料箱、前门和中门;储料箱由前门和中门隔成封闭区间;受料箱在压缩头正下方、由中门和推板阻隔构成箱体;受料箱上部两侧边设置有挂环、并与压缩头上活动穿销的位置对应、可与活动穿销连接;中门的两侧分别安装有一个可使中门上升或下移的包括油缸和活塞杆的第三液压小油缸;所述储料箱、受料箱和推进机构的支撑箱体的底部连接为一整体;
所述液压驱动控制及电控部分包括液压系统站和电器控制柜;所述压缩机构的第一压缩油缸、第一液压小油缸,推进机构的推进油缸、第三液压小油缸均与液压系统站连通;
其特征是:
所述压缩机构中的机架部分还包括有立柱(7)、第一拉杆(17)和第二拉杆(23),第一拉杆(17)的一端与立柱(7)上端固定连接、另一端与所述机架(1)上部的一端固定连接,第二拉杆(23)的一端与立柱(7)上端固定连接、另一端与所述机架(1)上部的另一端固定连接;
所述箱体组件中的前门(13)的上端与上端储料箱(12)铰链活动连接,储料箱(12)的两侧各安装有一个液压开关门机构,各液压开关门机构均由包括油缸和活塞杆的第二液压小油缸(19)、连杆(26)和支撑杆(27)构成,连杆(26)的一端与储料箱(12)活动连接、另一端与前门(13)固定连接,支撑杆(27)的一端与连杆(26)固定连接、另一端与前门(13)固定连接,第二液压小油缸(19)安装在储料箱(12)上并与所述液压系统站(9)连通、活塞杆的的一端与连杆(26)活动连接。
2.按权利要求1所述的三立柱式垃圾压缩中转设备,其特征是:所述压缩机构中的2个挂钩机构均由包括油缸和活塞杆的第四液压小油缸(21)、2个连接杆(28)和2个挂钩(2)构成;第四液压小油缸(21)的一端安装在所述机架(1)上并与所述液压系统站(9)连通、活塞杆的的一端与2个连接杆(28)的一端活动连接,2个连接杆(28)的另一端分别与一个挂钩(2)活动连接,与各挂钩(2)对应位置的受料箱(10)上边设置有挂环。
3.按权利要求1或2所述的三立柱式垃圾压缩中转设备,其特征是:所述支撑箱体(25)上还置有一个可将受料箱(10)封闭的活动的封闭门(18)。
4.按权利要求1或2所述的三立柱式垃圾压缩中转设备,其特征是:所述推进机构中的推板(16)的连接推进油缸(8)的一侧还连接有接料槽(22)。
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CN103213796A (zh) * 2013-04-19 2013-07-24 湖北精功科技有限公司 一种地埋垂压式垃圾压缩装置
WO2020228851A3 (zh) * 2020-07-29 2021-06-10 苏州瓦尔尼智能科技有限公司 一种生活垃圾压缩设备

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: MIANYANG ZHENHUA TECHNOLOGY CO., LTD.

Assignor: Jia Lin

Contract record no.: 2012510000099

Denomination of utility model: Three-upright waste compression and transfer device

Granted publication date: 20101201

License type: Exclusive License

Record date: 20121012

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20101201

Termination date: 20170426