CN103213796A - 一种地埋垂压式垃圾压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种地埋垂压式垃圾压缩装置,包括压缩箱、翻转支架、压缩机构、举升机构以及液压电气系统组成,压缩箱通过至少一个插锁机构Ⅰ固定安装在地坑中,翻转支架与压缩箱的箱体活动连接,举升机构与压缩箱固定连接,举升机构包括有剪式铰链叉架和液压油缸,剪式铰链叉架与压缩箱的箱体固定连接,剪式铰链叉架底部的移动端与液压油缸连接,压缩箱内设置有推板、前门和中门,推板与压缩箱的内壁之间设置有推料油缸,前门和中门与液压电气系统连接;压缩机构包括有压头、侧翻油缸、压缩油缸和导向滑块,压头通过法兰盘与压缩油缸的油缸座连接,导向滑块安装在翻转支架与压头之间;侧翻油缸连接有插锁机构Ⅱ。本发明结构紧凑,便于加工和制造。
Description
技术领域
本发明涉及一种压缩装置,特别是一种地埋垂压式垃圾压缩装置,属于环保机械领域。
背景技术
城镇垃圾中转站现投入使用的地埋垂压式垃圾装置具有压缩力大,处理能力强、环保性好、技术含量高、装载容积大、作业效率高、操作简单、维修方便等优点,但是传统的垂压站由压缩油缸驱动压头沿着导向滑块沿着机架进行垂直运动,压头对箱体内的垃圾进行压缩后,必须提升到2米以上的位置进行待机,卸料装车载运时,则需要利用压头将箱体提升到3米以上的位置方能与转运汽车的车厢进行对接,所以这类垂压站的工作高度都在6.5——8.5M的范围内,造成设备结构庞大,直接导致了设备制造成本高,垃圾中转站站房建设费用高等问题,并且设备的安装和维护的成本加大。现有技术中,也有减少了机架高度的垂压式垃圾压缩装置,主要是利用压缩装置的侧翻来降低机架的高度,但是这类设备的布局不够合理,并没有彻底坚决垃圾压缩装置体积庞大的问题,不利于环保业的发展。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本发明提供了一种结构紧凑,布局合理,制造成本低的地埋垂压式垃圾压缩装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种地埋垂压式垃圾压缩装置,包括压缩箱、翻转支架、压缩机构、举升机构以及液压电气系统组成,压缩箱通过至少一个插锁机构Ⅰ固定安装在地坑中,翻转支架与压缩箱的箱体活动连接,举升机构与压缩箱固定连接,举升机构包括有剪式铰链叉架和液压油缸,剪式铰链叉架与压缩箱的箱体固定连接,剪式铰链叉架底部的移动端与液压油缸连接,压缩箱内设置有推板、前门和中门,推板与压缩箱的内壁之间设置有推料油缸,前门和中门与液压电气系统连接;压缩机构包括有压头、侧翻油缸、压缩油缸和导向滑块,压头通过法兰盘与压缩油缸的油缸座连接,导向滑块安装在翻转支架与压头之间;侧翻油缸连接有插锁机构Ⅱ,插锁机构Ⅱ的一部分安装在翻转支架上,另一部分固定在压缩箱上。
插锁机构Ⅰ包括有两个,两插锁机构Ⅰ对称安装在压缩箱箱体的两侧,插锁机构连接有油缸。
插锁机构Ⅱ包括有连杆、插销和插锁支座,插销安装在翻转支架上,插锁支座固定在压缩箱的箱体上,连杆的一端与插销连接,另一端与侧翻油缸的活塞杆头连接。
翻转支架通过铰链与压缩箱的箱体铰接,翻转支架绕铰链的中心轴线旋转。
举升机构包括有两个剪式铰链叉架,两剪式铰链叉架对称设置在压缩箱的箱体的两侧。
本发明中的翻转支架与压缩箱铰接,通过翻转油缸来驱动翻转支架运动,压头通过压缩油缸驱动,沿着翻转机架上下运动实现对垃圾的压缩,当垃圾压缩完成后,插锁装置进行解锁,侧翻油缸驱动翻转机架翻转到箱体上端的侧边,本发明相比于现有技术具有的有益效果是:
1.本发明减少了传统垂压式垃圾压缩装置中支架的安装,使翻转机架从投料口位置直接翻转到压缩箱投料口上方的后端,降低了垃圾压缩站的总体安装高度,使压缩装置的结构更为紧凑;
2.本发明同时也减小了维修人员在支架上进行检修的风险,降低了传统地埋垂压式压缩装置的制造成本和垃圾中转站站房的建设费用;
3.本发明的结构更为简单,便于生产加工和制造,也有利于广泛性的推广,促进了环保行业的发展。
附图说明
图1是本发明处于待机状态时的结构示意图;
图2是本发明处于待机状态时另一角度的结构示意图;
图3是本发明处于工作状态时的结构示意图;
图4是本发明处于垃圾中转运输时的结构示意图。
附图中:1-压缩箱、2-翻转支架、3-剪式铰链叉架、4-推板、5-前门、6-中门、7-推料油缸、8-压头、9-侧翻油缸、10-压缩油缸、11-导向滑块、12-连杆、13-插销、14-插锁支座、15-地坑。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
一种地埋垂压式垃圾压缩装置,参照图1和图2,包括压缩箱1、翻转支架2、压缩机构、举升机构和液压电气系统组成,压缩箱1通过两个插锁机构Ⅰ固定安装在地坑15中,插锁机构Ⅰ对称安装在压缩箱1箱体的两侧,插锁机构Ⅰ连接有油缸,翻转支架2与压缩箱1的箱体活动连接,其中翻转支架2通过铰链与压缩箱1的箱体铰接,翻转支架2绕铰链的中心轴线旋转,举升机构包括有两个剪式铰链叉架3和液压油缸,两个剪式铰链叉架3对称设置在压缩箱1的箱体两侧,剪式铰链叉架3与压缩箱1的箱体固定连接,剪式铰链叉架3的移动端与液压油缸连接,压缩箱1内设置有推板4、前门5和中门6,推板4与压缩箱1的内壁之间设置有推料油缸7,前门5和中门6与液压电气系统连接;压缩机构包括有压头8、侧翻油缸9、压缩油缸10和导向滑块11,压头8通过法兰盘与压缩油缸10的油缸座连接,导向滑块11安装在翻转支架2与压头8之间,侧翻油缸9连接有插锁机构Ⅱ,插锁机构Ⅱ的一部分安装在翻转支架2上,另一部分固定在压缩箱1上;插锁机构Ⅱ包括有连杆12、插销13和插锁支座14,插销13安装在翻转支架2上,插锁支座14固定在压缩箱1的箱体上,连杆12的一端与插销13连接,另一端与侧翻油缸9的活塞杆头连接。
在本实施例中,本发明在待机状态时,参照图1和图2,垃圾箱1埋置于地坑15之中,推板4复位于初始位置,前门5和中门6通过液压电气系统控制,下降复位呈关闭状态,将垃圾从投料口倒入压缩箱1内;垃圾通过投料口进入压缩箱1后,参照图3,翻转机架2通过侧翻油缸9翻转90°,此时压缩机构和翻转机架2位于投料口正上方,然后侧翻油缸9的活塞杆继续推动连杆12运动,连杆12带动插销13插入插锁支座14用来锁止整个翻转机架2,同时压缩箱1两侧的插锁机构Ⅰ的插销插入地坑15的地基上的预埋件中,压缩箱1被锁止在地坑中,避免垃圾在被压缩的情况下,垃圾膨胀而对压缩箱1施加作用力,将压缩箱1顶出地坑,影响使用的效果;接着通过压缩油缸10驱动压头8下降,对压缩箱1内的垃圾进行压缩,导向滑块11对压头8的升降进行导向,当压缩完成后,压缩油缸10驱动压头8上升复位,侧翻油缸9上的活塞杆缩回,并通过连杆12带动插销13退出插锁支座14,解除插锁机构Ⅱ对翻转支架2的锁止,然后侧翻油缸9驱动翻转机架2翻转复位到压缩箱1的上端,即原始的待机位置,同时与插锁机构Ⅰ连接的油缸也驱动插锁机构Ⅰ解除对压缩箱1的锁止,每当压缩机构完成一次压缩后,液压电气系统会控制中门6升起,推料油缸7带动推板4将压缩后的垃圾块推入前门5和中门6之间的区域,压头8复位后,中门6下降复位,直至垃圾块装满整个压缩箱1后,压缩机构和翻转机构停止工作;参照图4,当压缩后的垃圾块充满整个压缩箱1之后,举升机构开始工作,剪式铰链叉架3的活动端在液压油缸的驱动下,整个剪式铰链叉架3向上运动,同时带动压缩箱体1向上运动,当压缩箱1上升到与垃圾转运车进行对接的高度后,液压电气系统控制前门5和中门6上升,使二者处于开启状态,推料油缸7驱动推板4将垃圾块推入垃圾转运车车厢内,垃圾转运车启动驶离压缩箱1后,再通过液压电气系统将前门5和中门6下降复位,剪式铰链叉架3在液压油缸的驱动下,带动压缩箱1复位,重新进入到地坑15中。
本发明在工作过程中,翻转支架与压缩箱之间固定连接,因此在压头压缩时,压缩箱不会产生巨大的变形,而且整个压缩机构能够侧翻至压缩箱投料口上方的后端,在投料的过程中,还能起到止挡的作用,防止垃圾掉落在地面上,影响环境。
Claims (5)
1.一种地埋垂压式垃圾压缩装置,其特征在于:包括压缩箱、翻转支架、压缩机构、举升机构以及液压电气系统组成,压缩箱通过至少一个插锁机构Ⅰ固定安装在地坑中,翻转支架与压缩箱的箱体活动连接,举升机构与压缩箱固定连接,举升机构包括有剪式铰链叉架和液压油缸,剪式铰链叉架与压缩箱的箱体固定连接,剪式铰链叉架底部的移动端与液压油缸连接,压缩箱内设置有推板、前门和中门,推板与压缩箱的内壁之间设置有推料油缸,前门和中门与液压电气系统连接;压缩机构包括有压头、侧翻油缸、压缩油缸和导向滑块,压头通过法兰盘与压缩油缸的油缸座连接,导向滑块安装在翻转支架与压头之间;侧翻油缸连接有插锁机构Ⅱ,插锁机构Ⅱ的一部分安装在翻转支架上,另一部分固定在压缩箱上。
2.根据权利要求1所述的压缩装置,其特征在于:插锁机构Ⅰ包括有两个,两插锁机构Ⅰ对称安装在压缩箱箱体的两侧,插锁机构连接有油缸。
3.根据权利要求1所述的压缩装置,其特征在于:插锁机构Ⅱ包括有连杆、插销和插锁支座,插销安装在翻转支架上,插锁支座固定在压缩箱的箱体上,连杆的一端与插销连接,另一端与侧翻油缸的活塞杆头连接。
4.根据权利要求1所述的压缩装置,其特征在于:翻转支架通过铰链与压缩箱的箱体铰接,翻转支架绕铰链的中心轴线旋转。
5.根据权利要求1所述的压缩装置,其特征在于:举升机构包括有两个剪式铰链叉架,两剪式铰链叉架对称设置在压缩箱的箱体的两侧。
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