CN203699112U - 一种整体式垃圾垂直压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种整体式垃圾垂直压缩机，主要包括垃圾箱体、压缩装置、卸料推板装置、箱体举升及平衡装置等，其特征在于压缩装置可在垃圾箱体后端的上平面两侧导轨上移动，受料时，压缩装置移动离开垃圾压缩仓；需压缩垃圾时，压缩装置移动到压缩仓位置，压缩装置上的钩头立柱与垃圾箱上的钩头座对接，构成整体式垃圾垂直压缩机，垂直压头在液压油缸驱动下即可对压缩仓内垃圾进行垂直压缩；垃圾块装车时，箱体直接用两支多级液压油缸举升到卸料装车高度，并由箱体两侧双层剪式叉架保障升降平稳。本实用新型解决的技术问题是提供一种整体式垃圾垂直压缩机，其对于垃圾压实密度大、较好地实现垃圾减容减量；设备高度低、占用空间少、投资费用低。

Description

一种整体式垃圾垂直压缩机

技术领域

本实用新型属于环卫机械技术领域，具体涉及城镇垃圾中转站的一种整体式垃圾垂直压缩机。 

背景技术

城镇现有垃圾中转站使用的垃圾压缩机主要有两种类型：水平压缩机和垂直压缩机。两种压缩机都具有适应各种垃圾收集车倾倒垃圾，可将垃圾压缩减容减量，实现了机械化作业。其中：水平压缩机结构简单，全地埋，建设费用少，但是，设备压缩力小，垃圾压缩减容减量效果不是很理想；垂直压缩机压缩力大，垃圾压实密度大，脱水率高，垃圾压缩减容减量效果好；但是，设备结构复杂，压头及压缩油缸置于较高的机架上，压实力由地坑传递，制造成本高，中转站建设费用高，而且现场安装、维护难度大等缺陷；还有一种压头侧翻式垂直压缩机虽将机架高度大大降低，工作效率高，但是占地面积较大。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种整体式垃圾垂直压缩机，此装置预埋于地下、无立柱及机架，且压缩装置和垃圾箱是一体结构，不仅使得地坑结构简单，还提高了工作效率，且占地面积少、设备现场安装调式简单的。 

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种整体式垃圾垂直压缩机，主要包括压缩装置（1）、垃圾箱体（2）、卸料推板装置（3）；其特征在于，此装置还包括箱体举升平衡装置（4）；所述压缩装置（1）包括压缩机架（101）、垂直压头（102）、压缩油缸（103）、平移油缸（104）；所述压缩机架（101）为四立柱机架结构，垂直压头（102）与压缩油缸（103）的活塞杆头铰接，压缩油缸（103）的缸筒固定在压缩机架（101）上；所述压缩机架（101）下部设置4个导向滚轮（106），导向滚轮（106）置于垃圾箱体（2）的顶部两侧轻轨（205）上；压缩机架（101）四个钩头立柱（105）与垃圾箱体（2）顶部的钩头座（204）对接扣紧；所述平移油缸（104）的一端固定在垃圾箱体（2）的支座上，另一端固定在压缩装置（1）的钩头立柱（105）上； 

所述垃圾箱体（2）包括箱体（201）、闸门A（202）和闸门B（203）；所述箱体（201）分为垃圾压缩仓（7）、卸料推板仓（8）和垃圾块储存仓（6）；所述卸料推板仓（8）内设置有卸料推板装置（3）；垃圾压缩仓（7）两侧顶部设置有4个钩头座（204），垃圾压缩仓（7）和卸料推板仓（8）的顶面两边设置有导向轻轨（205）；所述闸门A（202）和闸门B（203）分别设置在垃圾块储存仓（6）的两侧；

所述卸料推板装置（3）包括配备导向架的卸料推板（301）和卸料油缸（302），卸料油缸（302）的一端固定在垃圾箱体（2）的支座上，另一端固定在卸料推板（301）上；

所述的箱体举升平衡装置（4）包括举升油缸（401）、油缸支座（402）、活塞杆支座（403）和双层剪式叉架（404）；所述举升油缸（401）的缸筒固定在油缸支座（402）上，油缸支座（402）固定在地坑预埋件上，活塞杆支座（403）固定在垃圾箱体（2）上；所述双层剪式叉架（404）的上支座（405）固定在垃圾箱体（2）上，下支座（406）固定在地坑预埋件上。

本实用新型的有益效果：（1） 压缩装置利用导向滚轮置于垃圾箱体顶部两侧轻轨上，通过平移油缸驱动，可将其停在垃圾压缩仓位置，压缩装置四个钩头立柱与垃圾箱体四个钩头座对接扣紧后构成垂直压缩机压缩垃圾，降低了地面以上设备的高度，提高整个设备的运行效率，同时也降低能耗；受料时，将压缩装置停在垃圾箱体后段顶面上，让开垃圾压缩仓地面以上空间，便于机动清运车倾倒垃圾，防止垃圾箱与车辆的碰撞，从而避免加快箱体提升连接部位的磨损，延长设备的使用寿命。 

（2）采用箱体与压缩装置整体式设计 ，可直接用液压油缸将垃圾箱及垃圾块举升到卸料装车位置，省时省力，降低运输成本，不仅可以减少中转站基础建设费用，还可简化地坑制作程度，且双层剪式叉架可以确保箱体升降平稳，保证运行安全；且地面无导向机架，结构简单，制作成本低，而设置预制地坑，使得中转站地面整洁。 

（3）本实用新型不但具有垃圾水平压缩机设备所有的高度低、占地面积少、地坑结构简单不承受和传递压缩力、垃圾压缩和运输方便快捷、中转站建设费用低的特点，而且同时具有垂直垃圾压缩机压缩力大、垃圾压实密度高、垃圾脱水率高、减容减量效果好等优点，在整体上提高了设备的工作效率和建设成本。 

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型待料时的结构示意图。 

图3为本实用新型压缩垃圾时的结构示意图。 

图4为本实用新型压缩垃圾时的左视图。 

图5是图4中本实用新型A区域的局部放大视图。 

图6是图4中本实用新型B区域的局部放大视图。 

图7为本实用新型箱体举升时的结构示意图。 

在说明书附图中所述的数字标注表示为：1、压缩装置；2、垃圾箱体；3、卸料推板；4、箱体举升平衡装置；5、地坑；6、垃圾块储存仓；7、垃圾压缩仓；8、卸料推板仓；101、机架；102、垂直压头；103 、压缩油缸；104、平移油缸；105、钩头立柱；106、导向轮；201、箱体；202、闸门A；203、闸门B；204、钩头座；205、轻轨；301、卸料推板 ；302、卸料油缸；401、举升油缸 ；402、支座A；403、支座B；404、剪式叉架 ；405、上支座；406、下支座。 

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。 

如图1至图7所示，一种整体式式垃圾垂直压缩机，包括地坑中的垃圾箱2和箱体举升平衡装置4，设置在垃圾箱体2上的压缩装置1，设置在垃圾箱体2上的卸料推板装置3。垃圾箱体2包括箱体201、闸门A 202、闸门B 203、钩头座 204、轻轨205。箱体201分隔成三个功能区，后段为卸料推板仓8，卸料推板301和闸门202之间（中段）为垃圾压缩仓7，闸门A 202和闸门B 203之间(前段)为垃圾储存仓6，垃圾压缩仓7两侧顶部设置有四个钩头座 204。 

压缩装置1包括机架101、垂直压头102、压缩油缸103 、平移油缸104、钩头立柱105、导向轮106。机架101与四个钩头立柱 105构成压缩机机架，压缩油缸103的缸筒固定在机架101上，其活塞杆与压头102铰接，平移油缸104的缸筒固定在垃圾箱2的支座上，其活塞杆与压缩装置1的钩头立柱 105铰接。压头装置1的四个钩头立柱 105的钩头向上，四个导向轮106固定在压头装置1的下部，随同压缩装置1置于垃圾箱体2的轻轨205上。 

箱体举升平衡装置4包括举升油缸401、油缸支座402、活塞杆支座403、剪式叉架404及上支座405、下支座406。箱体直接用举升油缸401举升，举升油缸401的缸筒固定在地坑支架上，活塞杆支座403固定在垃圾箱体2的两侧。箱体由双层剪式叉架404确保升降平稳，双层剪式叉架404由下支座406、上支座405分别固定在地坑预埋件及垃圾箱体2的两侧上。 

在具体操作中，垃圾箱体2置于垃圾中转站的地坑内，待机受料时，卸料推板301缩回复位，闸门A 202和闸门B 203下降复位，平移油缸104将压缩装置1驱动到垃圾箱体2的卸料推板仓8的顶面，让开垃圾压缩仓7地面以上空间，便于机动清运车倾倒垃圾。 

当垃圾压缩仓7倒满垃圾后，压缩装置1通过平移油缸104驱动到垃圾压缩仓7的上部，压缩油缸103驱动垂直压头102下降对松散垃圾进行压缩，当垃圾阻力大于压缩装置1的质量时，压缩装置1被垃圾阻力（反作用力）顶起，四个钩头立柱 105的钩头与垃圾箱体2的钩头座204的钩头扣紧后构成一整体即可对垃圾逐步进行压缩，同时卸料推板301在卸料油缸302的驱动下对垃圾进行水平压缩。垃圾压缩成块后，压缩油缸103驱动垂直压头102上升复位；压头装置1的四个钩头立柱 105的钩头与垃圾箱体2的钩头座204的钩头随即脱开，平移油缸104驱动压缩装置2复位。 

卸料装车时，压缩装置1仍停在垃圾压缩仓7上部，举升油缸401驱动将垃圾箱体2及垃圾块举升至卸料装车高度，转运汽车对接后，闸门A 202和闸门B 203上升到位，卸料推板301在卸料油缸302驱动下将垃圾块推入转运汽车车厢内。转运汽车离开后，卸料油缸302驱动卸料推板301复位，闸门A 202和闸门B 203下降复位，举升油缸401驱动将垃圾箱体2下降复位，压缩装置1复位，进入下一轮垃圾压缩。 

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (1)

1.一种整体式垃圾垂直压缩机，主要包括压缩装置（1）、垃圾箱体（2）、卸料推板装置（3）；其特征在于，此装置还包括箱体举升平衡装置（4）；所述压缩装置（1）包括压缩机架（101）、垂直压头（102）、压缩油缸（103）、平移油缸（104）；所述压缩机架（101）为四立柱机架结构，垂直压头（102）与压缩油缸（103）的活塞杆头铰接，压缩油缸（103）的缸筒固定在压缩机架（101）上；所述压缩机架（101）下部设置4个导向滚轮（106），导向滚轮（106）置于垃圾箱体（2）的顶部两侧轻轨（205）上；压缩机架（101）四个钩头立柱（105）与垃圾箱体（2）顶部的钩头座（204）对接扣紧；所述平移油缸（104）的一端固定在垃圾箱体（2）的支座上，另一端固定在压缩装置（1）的钩头立柱（105）上；

所述垃圾箱体（2）包括箱体（201）、闸门A（202）和闸门B（203）；所述箱体（201）分为垃圾压缩仓（7）、卸料推板仓（8）和垃圾块储存仓（6）；所述卸料推板仓（8）内设置有卸料推板装置（3）；垃圾压缩仓（7）两侧顶部设置有4个钩头座（204），垃圾压缩仓（7）和卸料推板仓（8）的顶面两边设置有导向轻轨（205）；所述闸门A（202）和闸门B（203）分别设置在垃圾块储存仓（6）的两侧；

所述卸料推板装置（3）包括配备导向架的卸料推板（301）和卸料油缸（302），卸料油缸（302）的一端固定在垃圾箱体（2）的支座上，另一端固定在卸料推板（301）上；

所述的箱体举升平衡装置（4）包括举升油缸（401）、油缸支座（402）、活塞杆支座（403）和双层剪式叉架（404）；所述举升油缸（401）的缸筒固定在油缸支座（402）上，油缸支座（402）固定在地坑预埋件上，活塞杆支座（403）固定在垃圾箱体（2）上；所述双层剪式叉架（404）的上支座（405）固定在垃圾箱体（2）上，下支座（406）固定在地坑预埋件上。