CN201659884U - 一种直连离合器的小型装载机变速箱 - Google Patents
一种直连离合器的小型装载机变速箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种直连离合器的小型装载机变速箱，具有带变速杆[3]的变速箱[1]，变速箱的输出轴上具有制动器[2]，其特征在于在变速箱的输入轴上直接连接离合器[4]，离合器[4]通过离合器连接法兰[5]连接传动轴[6]，传动轴[6]的另一端通过法兰[7]连接皮带轮[8]。其优点是变速箱直接与离合器连接并通过传动轴与柴油机的动力输出皮带轮相连，减少了过去由于变速箱与皮带轮通过皮带传动带来的动力损失，降低了装载机油耗，并且皮带轮和皮带轮连接法兰的结构经过了适当的改进，皮带轮与柴油机的飞轮固定连接，方便了柴油机动力输出以及与其它附属机械的连接。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械，特别是小型装载机的变速传动装置，确切的讲是一种直连离合器的小型装载机变速箱。
背景技术
目前小型装载机的变速箱基本都是通过皮带轮与柴油机的动力输出皮带轮皮带连接，虽然连接简单方便，但是动力消耗大，油耗也大，不易改变传动，曾有人变更设计，如：中国专利200530092553.6中公开的《机械式双驱变速箱》，但是仍然是经过延长轴与皮带轮直连，并未改变皮带传动动力输出损失的问题。为了改变这个问题，本实用新型的设计人做了认真地研究，提出了本实用新型的发明目的。
发明内容
本实用新型的发明目的是为了克服小型装载机中柴油机与变速箱皮带连接存在的动力损失的问题而提出来的。即提供一种直连离合器的小型装载机变速箱。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的，该直连离合器的小型装载机变速箱，具有带变速杆的变速箱，在变速箱的输出轴上具有制动器，在变速箱的输入轴上直接连接离合器，离合器通过离合器连接法兰连接传动轴，传动轴的另一端通过法兰连接皮带轮。
本实用新型有益的技术效果是：变速箱直接与离合器连接并通过传动轴与柴油机的动力输出皮带轮直接相连，减少了由于变速箱与皮带轮通过皮带传动带来的动力损失，降低了装载机油耗，并且皮带轮和连接法兰的结构经过了适当的改进，皮带轮与柴油机飞轮固定连接，方便了柴油机动力输出以及与其它附属机械的连接。
附图说明
附图是本实用新型的结构连接示意视图。在附图中的序号描述为：1、变速箱，2、制动器，3、变速杆，4、离合器，5、离合器连接法兰，6、传动轴，7、法兰，8、皮带轮。
具体实施方式
下面结合附图中给出的实施例，对本实用新型的结构和使用进行详细说明。参照附图，该直连离合器的小型装载机变速箱，具有带变速杆3的变速箱1，变速箱的输出轴上具有制动器2，其特征在于在变速箱的输入轴上直接连接离合器4，离合器4通过离合器连接法兰5连接传动轴6，传动轴6的另一端通过法兰7连接皮带轮8。这样，从结构上直接避免了皮带传动的动力损失，从而降低了柴油机的油耗。而且，离合器与变速箱直接连接，动力离合传动路线短，动作迅速可靠。柴油机动力通过飞轮、皮带轮、传动轴、离合器直接传动变速箱的输入轴，传动路线短、动力损失小，油耗低，由此带来的技术效果是明显的。而且，离合器的存在也避免了由于刚性连接造成的动力突变无法吸收的问题。
Claims (1)
1.一种直连离合器的小型装载机变速箱，具有带变速杆[3]的变速箱[1]，变速箱的输出轴上具有制动器[2]，其特征在于在变速箱的输入轴上直接连接离合器[4]，离合器[4]通过离合器连接法兰[5]连接传动轴[6]，传动轴[6]的另一端通过法兰[7]连接皮带轮[8]。
Priority Applications (1)
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| CN201020114734XU CN201659884U (zh) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | 一种直连离合器的小型装载机变速箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201020114734XU Expired - Fee Related CN201659884U (zh) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | 一种直连离合器的小型装载机变速箱 |
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2010
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Liu Bin Document name: Notification to Pay the Fees |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101201 Termination date: 20140208 |