CN201651731U - 旋转式定量供油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旋转式定量供油装置。为解决现有技术无法定量供油、供脂的问题而发明。包括:转子,在所述的转子内垂直于转子轴线设有至少一个计量腔,在所述的计量腔内设有活塞,所述的活塞将计量腔分成第一腔体和第二腔体;定子,在定子上对应每个第一腔体和每个第二腔体的位置设有进油通道和出油通道;旋转控制装置,驱动和控制所述的转子按预定相位角旋转;本实用新型的这种供油的方式,实现了定量供脂的目的,为智能润滑的终端控制提供了最佳的设计方案,解决了原工作过程中多故障的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋转式定量供油或供脂装置。
背景技术
现有的定量供脂方式主要采用电磁阀式和磁感应式两种进行组合而成。
对于电磁阀式的来说,目前智能润滑产品中,其终端的执行机构,大多使用柱塞式二位二通加上简单的磁感应器组合的方式来实现定时定量供脂;还有就是采用球形二位二通加上磁感应器组合的方式来实现定时定量供脂。不管采用何种方式来实现供脂,它必须通过电磁阀的得电和失电来实现的。(注:得电时电磁铁推动阀芯发生位移,使得进口和出口贯通,失电时,靠阀体另一侧的复位弹簧作用,使活塞回复,此时进口和出口关闭。)其实在实际工作过程中,电磁铁的工作性能并不可靠,很容易产生误动作等缺陷,原因如下:
1、受油脂清洁度的影响,有时使电磁阀内的阀芯发生卡滞而无法工作;
2、受油脂粘度的影响,无盈地加载了电磁铁起始力的负载,因而不能推动阀体内部的阀芯致使无法工作;
3、由于柱塞式二位二通阀在设计时带有溢流口,但最终油脂会自然溢出,影响了工作环境;
4、如果系统管路上的某个润滑点需脂量较大时,电磁铁设定的得电时间也随之增加,这样很容易烧坏电磁铁导致无法工作;
5、即使使用球形二位二通阀作为终端控制阀,如果油脂内存在污物,引起阀在关闭时,阀的锥面不密封而使阀处于常通状态,从而影响了整个系统的工作。如果采用柱塞式二位二通阀,同样有这样的可能性出现。
对磁感应式的来说,其基本原理就是靠前端的控制阀(电磁铁)的开启和关闭两种状态进行工作的。其开启时,油脂通过该装置使得内部阀芯发生位移,一是使内部流道孔贯通而出油,二是感应器检测到该信号传递到主控柜PLC上,从而达到所谓的定时定量供脂。这种方式,油脂量是靠设定的时间来实现的。其关闭状态,要靠磁感应器内的复位弹簧作用使得感应头和感应器脱开,这种信号传递并通过模块将信息反馈到主控柜的,这种自身复位的形式靠阀芯和阀体的间隙来缓慢实现的,如果主控柜要使系统上的某个磁感应装置进行数次不停顿的工作,磁感应器装置是无法实现的。
至于油量是靠主控柜设定的时间来实现的,但上述形式的出油量“定量”二字的定义是欠缺的,也是不科学的,是不实际的做法。假如,系统管路为100米,管路上的出油口为30个,每个出油装置靠系统主控柜及PLC程序来进行工作的,一旦主控柜发出工作指令,系统管路上的某个点开始工作,使得电磁铁开启致使磁感应装置作用而对外供脂,但每个点的油量设定值和实际供脂量是不正确的。原因如下:
1、受系统管路长短的影响,管路越长,内部压力损失越大,那么相同单位时间内每个供油装置的出油量均不等(压力损失的影响)。
2、受系统润滑泵输出压力的影响,压力高每个点在单位时间内输出的油量大,反之为小,而泵输出的压力实际上不是个恒定值它存在摆幅(压力波动影响)。
3、磁感应装置本身的制造精度同样会影响出油量的多少(出油口的大小,弹簧的精度等影响)。
由于受上述三种原因的影响,对每个点的油量设定是很难控制的,只是粗框的做法,这在一定程度上存在油脂浪费现象,是不经济的。
实用新型内容
为克服上述缺陷,本实用新型提供一种结构简单、使用方便且能够真正能够实现定量供脂的旋转式定量供油装置。
为达到上述目的,本实用新型的旋转式定量供油装置,包括:
转子,在所述的转子内垂直于转子轴线设有至少一个计量腔,在所述的计量腔内设有活塞,所述的活塞将计量腔分成第一腔体和第二腔体;
定子,设置在所述的转子外,该定子的内表面与所述的转子的外表面液密封配合;在所述的定子上设有进油通道和出油通道,其中所述的进油通道与所述的第一腔体或第二腔体所对应,而所述的出油通道相应的与所述的第二腔体或第一腔体所对应;
旋转控制装置,驱动和控制所述的转子按预定相位角旋转;
其中,当转子旋转到第一相位角时,所述的进油通道与对应的第一腔体相连通,所述的出油通道与对应的第二腔体相连通;当转子旋转到第二相位角时,所述的进油通道与相应的第二腔体相连通,所述的出油通道与相应的第一腔体相连通。
进一步的,所述的计量腔为两个或两个以上,所述的多个计量腔沿转子轴线间隔设置。
进一步的,所述的计量腔为两个或两个以上,所述的多个计量腔在转子内同一平面间隔设置。
进一步的,所述的第一相位角为180度,所述的第二相位角为360度或0度。
为达到上述目的,本实用新型的旋转式定量供油装置,其特征在于,包括:
转子,在所述的转子内下部垂直于转子轴线设有至少一个计量腔,在所述的计量腔内设有活塞,所述的活塞将计量腔分成第一腔体和第二腔体;在所述的转子的上部轴心处设有轴孔;在所述的第一腔体远轴心侧上方至轴孔处的转子内设有第一连接通道;在所述的第二腔体远轴心侧上方至轴孔处的转子内设有第二连接通道;
定子,其下段设置在所述的轴孔内,位于轴孔内的定子的外表面与所述的轴孔的内表面液密封配合;在所述的定子上设有进油通道和出油通道,其中,进油通道的进口设置在轴孔外的定子上,进油通道的出口与所述的第一腔体或第二腔体的连接通道所对应;出油通道的出口设置在轴孔外的定子上,出油通道的进口与所述的第二腔体或第一腔体的连接通道所对应;
旋转控制装置,驱动和控制所述的转子按预定相位角旋转;
其中,当转子旋转到第一相位角时,所述的进油通道通过第一连接通道与对应的第一腔体相连通,所述的出油通道通过第二连接通道与对应的第二腔体相连通;当转子旋转到第二相位角时,所述的进油通道通过第二连接通道与相应的第二腔体相连通,所述的出油通道通过第一连接通道与相应的第一腔体相连通。
进一步的,所述的第一相位角为180度,所述的第二相位角为360度。
采用上述结构的本实用新型旋转式定量供油装置,优点如下:
1、结构合理,使用简单,操作性强。
2、安全性能远大于普通定量供脂装置,其使用电压为安全电压DC24V。
3、工作稳定可靠,噪音低,能耗小于普通出油装置的6培以上。
4、每个点工作结束后,不会发生进口和出口常通状态,从而保证了系统的压力。
5、供油量准确,检测灵敏,可随主控柜的设定而供油。
6、工作状态可以受主控柜的指令进行持续数次的工作。
7、起动扭矩大,抗油脂污物的能力远大于普通出油装置的3培以上。
8、不受润滑点的背压影响而产生误动作。
9、起动压力极低(执行机构出口压力≥3Mpa即可),远小于普通定量供脂装置4培以上,其每次出油量始终是个固定值,每点需求量=ml数/次×次数。
附图说明
图1至图5为本实用新型第一实施例的工作流程示意图。
图6为本实用新型第二实施例的结构示意图。
图7为本实用新型第三实施例的结构示意图。
图8为本实用新型第四实施例的结构示意图。
图9为本实用新型第四实施例旋转180度后的结构示意图。
图10为本实用新型运用在润滑系统中的的结构框图。
图11为本实用新型第五实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图7所示,本实用新型的旋转式定量供油装置,包括:
转子5,在所述的转子内垂直于转子轴线设有至少一个计量腔,在所述的计量腔内设有活塞4,所述的活塞将计量腔分成第一腔体71和第二腔体72;
定子6,设置在所述的转子5外,该定子的内表面与所述的转子的外表面液密封配合;在所述的定子上设有进油通道61和出油通道62,其中所述的进油通道与所述的第一腔体或第二腔体所对应,而所述的出油通道相应的与所述的第二腔体或第一腔体所对应;
旋转控制装置,驱动和控制所述的转子按预定相位角旋转;该旋转控制装置为现有技术。通常是利用传感器、步进电机以及由PLC、MPU、单片机等组成的主控组成。
其中,当转子旋转到第一相位角时,所述的进油通道61与对应的第一腔体71相连通,所述的出油通道62与对应的第二腔体72相连通;当转子旋转到第二相位角时,所述的进油通道61与相应的第二腔体72相连通,所述的出油通道62与相应的第一腔体71相连通。
下面对其工作过程进行详述。
初始状态时,如图1所示,进油通道61与第一腔体71相连通,所述的出油通道62与第二腔体72相连通,第一腔体71内有少许油脂(或没有油脂),第二腔体72内充满油脂,活塞4位于靠近进油通道的位置。
系统开始工作后,如图2所示,管路内压力升高,使得油脂通过进油通道61进入第一腔体71,并推动活塞4下行,第二腔体72内的油脂受压向流出出油通道,活塞受压继续下行直到活塞运行到下止点(也可为预定位置)。此时第二腔体72内的油脂排出,完成第一次定量供脂,而第一腔体71内充满油脂,为再次供脂做好准备。
旋转控制装置驱动转子5如图所示方向旋转,位于转子内的计量腔体随之旋转。如图3所示,旋转初期,进油通道61与第一腔体71分离,出油通道62与第二腔体72分离;随着转子5继续旋转,如图4所示,进油通道61与第二腔体72逐渐接近,出油通道62与第一腔体71逐渐接近;
当转子旋转至180度时,传感器3检测到这一变化,并将这一变化传递给主控,由其发出转子停止旋转指令;此时,进油通道61与第二腔体72相连通,出油通道62与第一腔体71相连通;第二次定量供脂开始,如图5所示。
当第二次定量供脂结束后,由旋转控制装置驱动转子5继续按如图所示方向旋转(当然,也可反方向旋转),位于转子内的计量腔体随之旋转。随着转子5继续旋转,进油通道61与第一腔体71逐渐接近,出油通道62与第一腔体72逐渐接近;直至转子再次旋转180度后,进油通道61与第一腔体71相连通,出油通道62与第一腔体72相连通,传感器3检测到这一变化,并将这一变化传递给主控,由其再次发出转子停止旋转指令,第三次定量供脂随即开始,这样,周而复始。
通过上述描述可知,上述的第一相位角为180度,第二相位角为360度或0度(即,也可以在第一次旋转180度后,第二次反向旋转180度)。当然也可根据需要设置该相位角,如图11所示。
上述的结构中,所述的计量腔为两个或两个以上,所述的多个计量腔沿转子轴线间隔设置如图7所示,也可使多个计量腔在转子内同一平面间隔设置,如图6所示,当然也可为其结合。
作为上述结构的变形,还可如图8和图9所示,所述的驱动电机2安装在辅助支架1上,转子5同轴设置在驱动电机2的轴上,所述的计量腔设置在转子5的下部,在所述的转子5的上部轴心处设有轴孔;在所述的第一腔体远轴心侧上方至轴孔处的转子内设有第一连接通道;在所述的第二腔体远轴心侧上方至轴孔处的转子内设有第二连接通道;所述的定子6下段设置在所述的轴孔内,位于轴孔内的定子的外表面与所述的轴孔的内表面液密封配合;所述的定子上设有进油通道61和出油通道62,其中,进油通道的进口设置在轴孔外的定子上,进油通道的出口与所述的第一腔体或第二腔体的连接通道所对应;出油通道的出口设置在轴孔外的定子上,出油通道的进口与所述的第二腔体或第一腔体的连接通道所对应;
其中,当转子旋转到第一相位角时,所述的进油通道61通过第一连接通道与对应的第一腔体71相连通,所述的出油通道62通过第二连接通道与对应的第二腔体72相连通;当转子旋转到第二相位角时,所述的进油通道61通过第二连接通道与相应的第二腔体72相连通,所述的出油通道62通过第一连接通道与相应的第一腔体71相连通。
本改形结构的工作过程与前述的工作过程相似,在此不再赘述。
上述的旋转式定量供油装置可以用于各种定量供脂供液中,图10所示为智能润滑系统,其是由本实用新型的旋转式定量供油装置在向各润滑点提供润滑油脂的。结合计算机、交换机以及PLC可编程控器等可实现对各润滑点实现定时、定量的供脂。
综上所述,本实用新型的这种供油的方式,实现了定量供脂的目的,为智能润滑的终端控制提供了最佳的设计方案,解决了原工作过程中多故障的缺陷。
Claims (6)
1.一种旋转式定量供油装置,其特征在于,包括:
转子,在所述的转子内垂直于转子轴线设有至少一个计量腔,在所述的计量腔内设有活塞,所述的活塞将计量腔分成第一腔体和第二腔体;
定子,设置在所述的转子外,该定子的内表面与所述的转子的外表面液密封配合;在所述的定子上设有进油通道和出油通道,其中所述的进油通道与所述的第一腔体或第二腔体所对应,而所述的出油通道相应的与所述的第二腔体或第一腔体所对应;
旋转控制装置,驱动和控制所述的转子按预定相位角旋转;
其中,当转子旋转到第一相位角时,所述的进油通道与对应的第一腔体相连通,所述的出油通道与对应的第二腔体相连通;当转子旋转到第二相位角时,所述的进油通道与相应的第二腔体相连通,所述的出油通道与相应的第一腔体相连通。
2.如权利要求1所述的旋转式定量供油装置,其特征在于,所述的计量腔为两个或两个以上,所述的多个计量腔沿转子轴线间隔设置。
3.如权利要求1所述的旋转式定量供油装置,其特征在于,所述的计量腔为两个或两个以上,所述的多个计量腔在转子内同一平面间隔设置。
4.如权利要求1、2或3所述的旋转式定量供油装置,其特征在于,所述的第一相位角为180度,所述的第二相位角为360度或0度。
5.一种旋转式定量供油装置,其特征在于,包括:
转子,在所述的转子内下部垂直于转子轴线设有至少一个计量腔,在所述的计量腔内设有活塞,所述的活塞将计量腔分成第一腔体和第二腔体;在所述的转子的上部轴心处设有轴孔;在所述的第一腔体远轴心侧上方至轴孔处的转子内设有第一连接通道;在所述的第二腔体远轴心侧上方至轴孔处的转子内设有第二连接通道;
定子,其下段设置在所述的轴孔内,位于轴孔内的定子的外表面与所述的轴孔的内表面液密封配合;在所述的定子上设有进油通道和出油通道,其中,进油通道的进口设置在轴孔外的定子上,进油通道的出口与所述的第一腔体或第二腔体的连接通道所对应;出油通道的出口设置在轴孔外的定子上,出油通道的进口与所述的第二腔体或第一腔体的连接通道所对应;
旋转控制装置,驱动和控制所述的转子按预定相位角旋转;
其中,当转子旋转到第一相位角时,所述的进油通道通过第一连接通道与对应的第一腔体相连通,所述的出油通道通过第二连接通道与对应的第二腔体相连通;当转子旋转到第二相位角时,所述的进油通道通过第二连接通道与相应的第二腔体相连通,所述的出油通道通过第一连接通道与相应的第一腔体相连通。
6.如权利要求5所述的旋转式定量供油装置,其特征在于,所述的第一相位角为180度,所述的第二相位角为360度或0度。
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