CN201646239U - 双锁圈轮辋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车部件结构，具体是一种用于重型车辆的双锁圈轮辋。本实用新型的双锁圈轮辋包括有一个筒体，在筒体两端各卡有一个可拆卸的锁圈，两锁圈的内侧设置一对被锁圈限位的座圈，两座圈内侧设置有一对被座圈限位的挡圈。本实用新型由于在筒体两侧均设置可拆装的锁圈和座圈，因而可以方便地对挡圈进行拆装和更换，而不必拆卸轮胎，从而提高了安装维护的效率，降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件结构，具体是一种用于重型车辆的双锁圈轮辋。
背景技术
传统重型车辆的轮辋通常包括有用来与轮轴配合并支承轮胎的筒体和位于筒体两端的一对挡圈，其中位于内侧的挡圈通过筒体内侧端的固定台阶轴向限位，位于外侧端的挡圈通过一个座圈轴向限位，而座圈则通过卡在筒体端的锁圈限位。通过锁圈和座圈的拆装可以对挡圈和轮胎进行拆装。这种结构中，内侧端的挡圈需要更换时必需将轮胎拆下，增加了拆装的难度，特别对于重型车辆，这种结构大大提高了安装维护的劳动强度、降低了工作效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种安装维护方便、拆装效率高的双锁圈轮辋。
本实用新型的双锁圈轮辋包括有一个筒体，在筒体两端各卡有一个可拆卸的锁圈，两锁圈的内侧设置一对被锁圈限位的座圈，两座圈内侧设置有一对被座圈限位的挡圈。
本实用新型由于在筒体两侧均设置可拆装的锁圈和座圈，因而可以方便地对挡圈进行拆装和更换，而不必拆卸轮胎，从而提高了安装维护的效率，降低了劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，该双锁圈轮辋包括有一个筒体1，在筒体两端各卡有一个可拆卸的锁圈2，两锁圈的内侧设置一对被锁圈限位的座圈3，两座圈内侧设置有一对被座圈限位的挡圈4，车辆的轮胎可安装在两挡圈之间。
Claims (1)
1.一种双锁圈轮辋，包括有一个筒体(1)，其特征是：在筒体(1)两端各卡有一个可拆卸的锁圈(2)，两锁圈的内侧设置有一对被锁圈限位的座圈(3)，两座圈内侧设置有一对被座圈限位的挡圈(4)。
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Publications (1)
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2010
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