CN201644807U - 一种双主轴车床 - Google Patents

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金益红
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Zhejiang Zhenhuan Numerical Control Machine Tool Co., Ltd.
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TAIZHOU ZHENHUAN CNC MACHINE TOOL CO Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种双主轴车床,属于机械技术领域。它解决了现有的车床加工效率不高的问题。本多主轴车床,包括床身,床身上具有床头箱和呈水平设置的导轨,导轨上连接有拖板组件,床头箱具有至少两根主轴,且上述的主轴均与导轨平行。本多主轴车床的床头箱具有多个同步转动的主轴,且拖板上具有多个刀架,各刀架分别对应不同的主轴,刀架上安装相同的刀具,通过拖板带动各刀架同步移动,因而可完成多个工件相同工序的同时加工,具有生产效率高,节约能源的优点。

Description

一种双主轴车床
技术领域
[0001] 本实用新型属于机械技术领域,涉及一种车床,特别是一种双主轴车床。 背景技术
[0002] 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩 孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他 具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。数控车床与普通车 床一样,也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺 纹的加工,还能加工一些复杂的回转面,如双曲面等。数控车床的外形与普通车床相似,即 由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统 与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿轮架,而数控车床是直接用伺服 电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动,因而进给系统的结构大为简化。
[0003] 现有的普通车床或者数控车床大多只有一个主轴,一次只能加工一个产品的一个 工序,对于一些批量加工的工件而言,同样的工序反复加工,反复拆装零件,势必造成不必 要的人力和物力浪费,导致生产效益的降低。针对上述缺陷,人们对现有的车床进行了相应 的改进,如中国专利(授权公告号CN201220278Y)提出了一种并列双主轴数控车床,包括床 身和底座,并列两个主轴安装在前后运动的Z向滑轨上,在并列双主轴左右两侧各有一个 线性导轨和滚珠丝杆以及伺服电机组成的X向丝杆导轨副,两个X向丝杆导轨副横向布置, 与Z向丝杆导轨副垂直,两个X向丝杆导轨副上分别安装有多工位刀架。由此可知,该专利 采用两个相互独立运动的刀架,分别设置于各自的导轨上,由不同的驱动机构驱动,其结构 复杂,成本较高,并且批量加工产品时难以保证各刀架同步运动,生产效益仍得不到显著的 提尚。
发明内容
[0004] 本实用新型的目的是针对现有的车床存在的上述问题,提出了一种多主轴车床, 其床头箱内至少具有两根主轴,可同时加工多个产品。
[0005] 本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种多主轴车床,包括床身,所述 的床身上具有床头箱和呈水平设置的导轨,导轨上连接有拖板组件,其特征在于,所述的床 头箱具有至少两根主轴,且上述的主轴均与导轨平行。
[0006] 床头箱位于车床一侧,通过动力机构带动主轴转动,主轴与卡盘固连,工件则装夹 在卡盘上,在拖板组件上设有刀具,主轴带动工件回转,通过刀具的进给完成工件的加工。 本车床采用多个主轴,因而一台车床上可装夹多个工件,在拖板上安装多个与之对应的刀 具,则拖板的一次进给可完成多个零件相同工序的同时加工。
[0007] 在上述的一种多主轴车床中,所述的主轴呈水平方向相互平行。两主轴在水平方 向平行设置,刀具则对应的应水平的平行布置。
[0008] 在上述的一种多主轴车床中,所述的床头箱内具有电机和传动带,传动带套在电机的输出轴和主轴上。电机作为动力机构驱动电机输出轴转动,并通过传动带将动力传送至各主轴上,该电机为变频电机,且各主轴的动力均由一台电机通过不同的传动带输入,以 保证各主轴转动速度一致。
[0009] 在上述的一种多主轴车床中,所述主轴的数量为2〜4根。根据实际需要,主轴数 量可采用2〜4根,多个主轴加工效率更高,但其成本也相应的增加。
[0010] 在上述的一种多主轴车床中,所述主轴的数量为两根。
[0011] 在上述的一种多主轴车床中,所述的传动带为带一和带二,带一套在电机转轴和 其中一根主轴上,带二套在两根主轴上。通过电机输出轴提高动力源,带一分别套在电机输 出轴和一根主轴上,从而通过带一将电机的动力输送至主轴上,带二分别套在两个主轴之 间,使得两主轴同步运动,即通过一台电机即可带动两主轴同步转动。
[0012] 在上述的一种多主轴车床中,所述拖板组件由大拖板和小拖板组成,大拖板连接 于上述的导轨处,小拖板连接于大拖板上且小拖板能相对于大拖板滑动,小拖板上具有安 装刀具的刀架。
[0013] 在上述的一种多主轴车床中,所述的大拖板通过固连于床身上的动力机构一驱动 其沿导轨移动。
[0014] 在上述的一种多主轴车床中,所述的大拖板上垂直于导轨设有纵向导轨,所述的 小拖板通过固连于大拖板上的动力机构二驱动其沿纵向导轨滑动。
[0015] 大拖板和小拖板分别沿导轨横向移动和纵向移动,分别通过动力机构一和动力机 构二驱动,通过大小拖板的联动,使得安装于小拖板上的刀架可沿任意方向移动并定位在 其行程内的任意位置。
[0016] 在上述的一种多主轴车床中,所述的小拖板上具有至少两个刀架,且各刀架平行 布置。各主轴分别对应设置一刀架,刀架上设置有刀具,各刀架平行布置于拖板组件上,其 进给动作完全同步,从而可一次性完成多个工件中同一工序的加工。
[0017] 与现有技术相比,本多主轴车床的床头箱具有多个同步转动的主轴,且拖板上具 有多个刀架,各刀架分别对应不同的主轴,刀架上安装相同的刀具,通过拖板带动各刀架同 步移动,因而可完成多个工件相同工序的同时加工,具有生产效率高,节约能源的优点。
附图说明
[0018] 图1是本多主轴车床的主视图。
[0019] 图2是本多主轴车床的俯视图。
[0020] 图中,1、床身;2、床头箱;21、主轴;22、电机;23、带一 ;24、带二 ;3、导轨;4、大拖 板;41、动力机构一 ;42、纵向导轨;5、小拖板;51、动力机构二 ;52、伺服电机。
具体实施方式
[0021] 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步 的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0022] 如图1和图2所示,本多主轴车床,包括床身1,床身1上具有床头箱2和呈水平 设置的导轨3,导轨3上连接有拖板组件,床头箱2内具有两根主轴21,且两主轴21均与导 轨3平行。两主轴21通过床头箱2内的电机22和传动带驱动其转动,传动带包括套在电机输出轴与其中一根主轴21上的带一 23,和分别套在两根主轴21上的带二 24,电机22作 为动力机构驱动输出轴转动,首先通过带一 23将动力传输至一根主轴21上,然后通过带二 24使两主轴21同步转动,该电机22为变频电机,两主轴21通过一台电机22驱动以保证两 者转动完全同步。
[0023] 本多主轴车床的拖板组件由大拖板4和小拖板5组成,大拖板4连接于床身1的 导轨3处可沿导轨3横向滑动,大拖板4上端设有纵向导轨42,小拖板5连接于大拖板4上 的纵向导轨42上且小拖板5能沿纵向导轨42滑动,小拖板5上固连有安装刀具的刀架,通 过大拖板4与小拖板5的联动,使得固连与小拖板5上的刀架可向任意方向移动并使之定 位于导轨行程范围内的任意位置。大拖板4通过固连于床身1上动力机构一 41驱动其沿 导轨3滑动,小拖板5通过固连于大拖板4上的动力机构二 51驱动其沿纵向导轨42滑动, 两动力机构均为滚珠丝杆结构,螺母固设于大拖板4或小拖板5上,并套设在与之螺纹连接 的丝杆上,丝杆通过一联轴器连接于伺服电机52的输出轴上,因而通过伺服电机52的转动 可控制大拖板4和小拖板5沿其导轨前后滑动或停止。刀架数量为两个且分别对应两根主 轴21,两刀架平行设置,其间距与两主轴21之间间距相等,因而两刀架可随着小拖板5的移 动完成同样的进给动作,从而完成相同的加工工序。
[0024] 本多主轴车床的床身1四周均设有防护罩,并且伺服电机52、变频电机22等均通 过一数控系统控制,因而在完成工件的装夹、对刀等初始工作后,编好数控程序即可自动完 成所设定工序的加工。上述的防护罩、变频电机22、伺服电机52、数控系统、以及它们之间 的连接方式等均为公知技术,在此不再赘述。
[0025] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

  1. 一种多主轴车床,包括床身(1),所述的床身(1)上具有床头箱(2)和呈水平设置的导轨(3),导轨(3)上连接有拖板组件,其特征在于,所述的床头箱(2)具有至少两根主轴(21),且上述的主轴(21)均与导轨(3)平行。
  2. 2.根据权利要求1所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的主轴(21)呈水平方向 相互平行。
  3. 3.根据权利要求1或2所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的床头箱(2)内具有 电机(22)和传动带,传动带套在电机(22)的输出轴和主轴(21)上。
  4. 4.根据权利要求1或2所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的主轴(21)的数量 为2〜4根。
  5. 5.根据权利要求1或2所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的主轴(21)的数量 为两根。
  6. 6.根据权利要求3所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的传动带为带一(23)和 带二(24),带一(23)套在电机(22)转轴和其中一根主轴(21)上,带二(24)套在两根主轴 (21)上。
  7. 7.根据权利要求1或2所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的拖板组件由大拖 板(4)和小拖板(5)组成,大拖板(4)连接于上述的导轨(3)处,小拖板(5)连接于大拖板 (4)上且小拖板(5)能相对于大拖板(4)滑动,小拖板(5)上具有安装刀具的刀架。
  8. 8.根据权利要求7所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的大拖板(4)通过固连于 床身(1)上的动力机构一(41)驱动其沿导轨(3)移动。
  9. 9.根据权利要求8所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的大拖板(4)上垂直于导 轨⑶设有纵向导轨(42),所述的小拖板(5)通过固连于大拖板⑷上的动力机构二(51) 驱动其沿纵向导轨(42)滑动。
  10. 10.根据权利要求7所述的一种多主轴车床,其特征在于,所述的小拖板(5)上具有至 少两个刀架,且各刀架平行布置。
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Patentee before: Taizhou Zhenhuan CNC Machine Tool Co., Ltd.

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