CN201636233U - 预紧式内卡固定的万向节油封 - Google Patents

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金兄珍
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Abstract

本实用新型涉及一种预紧式内卡固定的万向节油封,属于万向节生产制造的技术领域。它包括油封骨架和橡胶体,其特征在于所述橡胶体包括连接为一体且向同一侧延伸的内环圈和外环圈,内环圈内壁形成双唇口结构,油封骨架部分嵌设在外环圈内,油封骨架的端部延伸至外环圈外并形成外翻部,所述外翻部抵接在外圈的内环形凹槽内,内环圈与外环圈之间形成环形弹簧槽,所述环形弹簧槽内设置有环形锁紧弹簧。它利于防尘罩及油封与外圈之间定位,利于提高十字轴万向节的密封和防尘效果,解决了现有技术所存在的防尘罩及油封与外圈之间定位可靠性较差,从而造成十字轴万向节的密封和防尘效果较差等问题。

Description

预紧式内卡固定的万向节油封
技术领域
本实用新型涉及一种预紧式内卡固定的万向节油封,属于万向节生产制造的技术领域。
背景技术
现有技术中,十字轴万向节的防尘罩及油封与外圈之间多数不直接进行轴向定位,如一种便于装配的十字轴万向节(专利号:01210724.7),它主要是在外圈的口端部内侧设有一个挡圈槽,其内置有与之相应的开口挡圈,开口槽除了直接设置在外圈口部内侧外,也可以设置在该处的油封座上。上述专利的防尘罩及油封与外圈之间主要靠开口挡圈实现三者的轴向定位,其定位可靠性较差,从而造成十字轴万向节的密封和防尘效果较差。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种利于防尘罩及油封与外圈之间定位,利于提高十字轴万向节的密封和防尘效果的预紧式内卡固定的万向节油封,解决了现有技术所存在的防尘罩及油封与外圈之间定位可靠性较差,从而造成十字轴万向节的密封和防尘效果较差等问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案解决的:它包括油封骨架和橡胶体,其特征在于所述橡胶体包括连接为一体且向同一侧延伸的内环圈和外环圈,内环圈内壁形成双唇口结构,油封骨架部分嵌设在外环圈内,油封骨架的端部延伸至外环圈外并形成外翻部,所述外翻部抵接在外圈的内环形凹槽内,内环圈与外环圈之间形成环形弹簧槽,所述环形弹簧槽内设置有环形锁紧弹簧。油封内端与滚针挡圈接触,油封骨架的外翻部抵接在外圈的内环形凹槽内实现油封与外圈之间的双向轴向定位,环形锁紧弹簧设置在环形弹簧槽内可使内环圈内壁的双唇口结构具有与万向节十字轴表面紧密接触的预紧趋势,而橡胶体的内环圈端部抵接在内罩圈外壁面的锥面上则可加强双唇口与万向节十字轴的紧密接触,进而提高油封的密封效果,并使油封的双唇口与万向节十字轴之间始终处于紧密接触的状态,从而保证了油封及防尘罩和外圈之间的三者可靠定位,提高了十字轴万向节的密封和防尘效果。
作为优选,所述油封骨架的外翻部呈锥形喇叭结构。其中,油封骨架采用锥形喇叭结构的外翻部可与外圈的内锥形斜面过渡的内环形凹槽配合,可保证油封的轴向和径向稳定性。
作为优选,所述油封橡胶体的内环圈与外环圈之间的环形弹簧槽截面呈大于半圆弧的圆弧形结构,从而可起到对锁紧弹簧的良好定位,进而保证油封橡胶体内环圈内壁面的双唇口与十字轴表面之间的密封效果。
因此,本实用新型具有利于防尘罩及油封与外圈之间定位,利于提高十字轴万向节的密封和防尘效果等特点。
附图说明
图1是本实用新型与外圈及防尘罩的一种装配结构示意图;
图2是图1的A处局部放大图;
图3是与本实用新型相配的外圈的一种结构示意图;
图4是图3的B处局部放大图;
图5是本实用新型的一种结构示意图;
图6是图5的C处局部放大图;
图7是与本实用新型相配的一种防尘罩的结构示意图;
图8是图7的D处局部放大图。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,包括呈杯状结构的外圈1、位于外圈开口端内侧的油封2及位于外圈开口端的防尘罩3,外圈1的内底部设有垫圈4,外圈1内壁介于垫圈4与油封2之间设有滚针5,滚针5与油封2内端之间设有滚针挡圈6,
如图3和图4所示,外圈1由筒形壁体6和筒形壁体6一端的底部7构成为杯状结构,筒形壁体6的开口端外表面形成有缩径部8,缩径部8的外径小于筒形壁体的外径,缩径部8的根部形成有外环形凹槽9,筒形壁体6的内表面靠近开口端设有内环形凹槽10;内环形凹槽10的内端与筒形壁体的内表面之间由内锥形斜面11过渡,外环形凹槽9的外端与缩径部8之间通过外锥形斜面12过渡,外圈筒形壁体开口端分别形成有内倒角13和外倒角14。
如图5和图6所示,油封包括油封骨架15和橡胶体16,橡胶体16包括连接为一体且向同一侧延伸的内环圈17和外环圈18,内环圈17内壁形成双唇口结构19,油封骨架15的一部分嵌设在外环圈18内,油封骨架15的端部延伸至外环圈18外并形成外翻部20,外翻部20呈锥形喇叭结构,内环圈17与外环圈18之间形成环形弹簧槽21,环形弹簧槽21内设置有环形锁紧弹簧22,环形弹簧槽21的截面呈大于半圆弧的圆弧形结构。
如图7和图8所示,防尘罩包括罩体23和防尘罩骨架24,罩体23包括连接为一体且向同一侧延伸外罩圈25、中罩圈26和内罩圈27,其中外罩圈25的内壁形成有内凸环28,内罩圈27的外壁面形成为锥面29;防尘罩骨架24呈环形并包括骨架内环30和骨架外环31,骨架内环30和骨架外环31形成为U型结构,骨架内环30嵌于罩体的内罩圈内,骨架外环31嵌设于罩体的外罩圈内。防尘罩罩体内罩圈外壁面的锥面与罩体轴线的夹角??为60°。
如图2所示,油封骨架15的外翻部20抵接在外圈1的内环形凹槽10内,防尘罩外罩圈25的内凸环28卡配在外圈1的外环形凹槽9内,防尘罩中罩圈26与外圈1的内壁相邻,油封橡胶体的内环圈17的端部32抵接在防尘罩内罩圈27的外壁面的锥面29上。
油封内端与滚针挡圈接触,油封骨架的外翻部抵接在外圈的内环形凹槽内实现油封与外圈之间的双向轴向定位,环形锁紧弹簧设置在环形弹簧槽内可使内环圈内壁的双唇口结构具有与万向节十字轴表面紧密接触的预紧趋势,而橡胶体的内环圈端部抵接在内罩圈外壁面的锥面上则可加强双唇口与万向节十字轴的紧密接触,进而提高油封的密封效果,并使油封的双唇口与万向节十字轴之间始终处于紧密接触的状态;而防尘罩则通过其外罩圈的内凸环与外圈外环形凹槽的配合及罩体与十字轴台阶处的配合实现双向轴向定位,从而保证了防尘罩的可靠定位,并进而保证了防尘罩内罩圈外壁面的锥面对油封内环圈的预压紧作用,从而保证了油封及防尘罩和外圈之间的三者可靠定位,提高了十字轴万向节的密封和防尘效果。

Claims (3)

1.一种预紧式内卡固定的万向节油封,包括油封骨架和橡胶体,其特征在于所述橡胶体包括连接为一体且向同一侧延伸的内环圈和外环圈,内环圈内壁形成双唇口结构,油封骨架部分嵌设在外环圈内,油封骨架的端部延伸至外环圈外并形成外翻部,所述外翻部抵接在外圈的内环形凹槽内,内环圈与外环圈之间形成环形弹簧槽,所述环形弹簧槽内设置有环形锁紧弹簧。
2.根据权利要求1所述的预紧式内卡固定的万向节油封,其特征在于所述油封骨架的外翻部呈锥形喇叭结构。
3.根据权利要求1或2所述的预紧式内卡固定的万向节油封,其特征在于所述油封橡胶体的内环圈与外环圈之间的环形弹簧槽截面呈大于半圆弧的圆弧形结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111765177A (zh) * 2019-04-02 2020-10-13 长城汽车股份有限公司 驱动轴总成

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