CN200965017Y - 新型油封结构的万向节 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种新型油封结构的万向节，包括十字轴、设于十字轴中央的油嘴和设于十字轴轴头上的轴承，轴承口端部设有防尘罩，防尘罩与轴承外圈自锁式紧密扣合，轴承外圈内壁有一圈防脱凹槽，轴承外圈的并口部的内壁有一个导向斜面，轴承内设有滚针、滚针挡圈、含骨架的油封，骨架一端外凸形成防脱台阶，防脱台阶位于油封外周，骨架的其余部分插入油封内部，防脱台阶扣合在防脱凹槽内。本实用新型增强了油封和轴承外圈之间的连接牢度，不管轴承内滚针如何上下窜动，都不会轻易发生油封松动或者将油封顶出轴套的现象，确保万向节经长时间使用仍保持在理想的密封状态，延长产品的使用寿命。

Description

新型油封结构的万向节
技术领域
本实用新型涉及一种万向节，尤其涉及一种密封效果好、油封不易被顶出的新型油封结构的万向节。
背景技术
万向节一般都是由十字轴、设于十字轴中央的油嘴和设于十字轴轴头上的轴承组成，轴承内油封单纯依靠骨架和轴套内径紧密配合，由于在使用中滚针的上下窜动，容易顶动油封造成油封松动，甚至将油封从轴套中顶出，使产品早期失效，使用寿命短。同时原有的油封的密封效果也不是很理想。
发明内容
本实用新型主要解决原有万向节油封易松动、易被滚针顶出、使用寿命短的技术问题；提供一种油封不易松动、也不会轻易被滚针顶出、延长产品使用寿命的新型油封结构的万向节。
本实用新型又解决原有万向节油封密封效果不是很好的技术问题；提供一种提高油封密封效果的新型油封结构的万向节。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括十字轴，设于十字轴中央的油嘴和设于十字轴轴头上的轴承，轴承口端部设有防尘罩，防尘罩与轴承外圈紧密扣合，轴承内设有滚针、滚针挡圈、含骨架的油封，所述的骨架一端设有外凸的防脱台阶，所述的防脱台阶位于所述的油封外周，所述的轴承外圈内壁设有防脱凹槽，所述的防脱台阶与所述的防脱凹槽扣合。使油封牢固地与轴承外圈相扣合，不易受滚针的上下窜动而松动，防止油封松动或被顶出轴套，确保油封的密封效果，延长万向节的使用寿命。油封上的骨架为铁件，以加强强度。
作为优选，所述的轴承外圈的并口部的内壁设有导向斜面。在压装油封时通过此导向斜面将防脱台阶顺利压入防脱凹槽，便于安装。
作为优选，所述的防脱台阶与骨架的其余部分光滑过渡，骨架的其余部分插入所述的油封内部。使制作和装配都很方便，而且提高油封的强度。
作为优选，所述的油封的外端面设有环形凹槽，所述的环形凹槽内设有环状弹簧。油封为弹性体，可为橡胶材料，其具有较好的回弹性，与十字轴柔性接触，可以自动补偿磨损，具有很好的密封作用。环状弹簧进一步加强油封的弹性和密封作用，防止长时间使用后油封老化失去弹性。
作为优选，所述的防脱台阶和所述的防脱凹槽过盈配合，其过盈量为0.3～0.5mm。
本实用新型的有益效果是：通过油封骨架上外凸的防脱台阶和轴承外圈内壁的防脱凹槽过盈配合，使油封牢固地与轴承外圈相扣合，不易受滚针的上下窜动而松动，防止油封的松动和脱落，同时在油封内部增设环状弹簧，加强油封的弹性和密封作用，防止长时间使用后油封老化失去弹性，确保万向节经长时间使用仍保持在理想的密封状态，延长产品的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种装配示意图。
图2是图1中A的放大图。
图3是本实用新型中轴承外圈的一种轴向剖面示意图。
图4是图3中B的放大图。
图中1.十字轴，2.轴承，3.油嘴，4.轴承外圈，41.防脱凹槽，42.导向斜面，5.滚针，6.滚针挡圈，7.油封，71.环形凹槽，8.防尘罩，9.骨架，91.防脱台阶，10.环状弹簧。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：本实施例的新型油封结构的万向节，如图1、图2、图3、图4所示，包括十字轴1、设于十字轴1中央的油嘴3和设于十字轴1轴头上的轴承2，轴承口端部设有防尘罩8，防尘罩8与轴承外圈4自锁式紧密扣合，轴承外圈4内壁有一圈防脱凹槽41，轴承外圈4的并口部的内壁有一个导向斜面42。轴承2内设有滚针5、滚针挡圈6、含骨架9的油封7，骨架9一端外凸形成防脱台阶91，防脱台阶91位于油封7外周，骨架9的其余部分插入油封7内部，防脱台阶91与骨架9的其余部分光滑过渡。骨架9的防脱台阶91与轴承外圈4的防脱凹槽41过盈配合，其过盈量为0.4mm，防脱台阶91扣合在防脱凹槽41内。油封7的外端面上有一圈环形凹槽71，环形凹槽71内放置有一环状弹簧10。油封7为橡胶材料制成，骨架9为铁件。
本实用新型通过油封上骨架的防脱台阶和轴承外圈内壁的防脱凹槽相扣合，大大提高了油封和轴承外圈之间的连接牢度，在使用中不管轴承内滚针如何上下窜动，都不会轻易发生油封松动或者将油封顶出轴套的现象；油封内部增设环状弹簧，进一步加强油封的弹性和密封作用。总之，通过上述结构改进，大大提高了万向节产品的密封性能，确保万向节经长时间使用仍保持在理想的密封状态，延长产品的使用寿命。

Claims (5)

1.一种新型油封结构的万向节，包括十字轴(1)，设于十字轴(1)中央的油嘴(3)和设于十字轴(1)轴头上的轴承(2)，轴承口端部设有防尘罩(8)，防尘罩(8)与轴承外圈(4)紧密扣合，轴承(2)内设有滚针(5)、滚针挡圈(6)、含骨架(9)的油封(7)，其特征在于所述的骨架(9)一端设有外凸的防脱台阶(91)，所述的防脱台阶(91)位于所述的油封(7)外周，所述的轴承外圈(4)内壁设有防脱凹槽(41)，所述的防脱台阶(91)与所述的防脱凹槽(41)扣合。
2.根据权利要求1所述的新型油封结构的万向节，其特征在于所述的轴承外圈(4)的并口部的内壁设有导向斜面(42)。
3.根据权利要求1所述的新型油封结构的万向节，其特征在于所述的防脱台阶(91)与骨架(9)的其余部分光滑过渡，骨架(9)的其余部分插入所述的油封(7)内部。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型油封结构的万向节，其特征在于所述的油封(7)的外端面设有环形凹槽(71)，所述的环形凹槽(71)内设有环状弹簧(10)。
5.根据权利要求1或2或3所述的新型油封结构的万向节，其特征在于所述的防脱台阶(91)和所述的防脱凹槽(41)过盈配合，其过盈量为0.3～0.5mm。
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