CN217259397U - 一种带abs磁编码器的轮毂单元 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带ABS磁编码器的轮毂单元，属于汽车配件技术领域。它解决了现有带ABS磁编码器的轮毂单元使用寿命短等问题。本带ABS磁编码器的轮毂单元包括法兰、轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈固连在法兰外壁，轴承外圈套于轴承内圈外侧且两者之间设有钢球，轴承内圈和轴承外圈两者外端之间设有密封件，密封件外侧固连有ABS磁编码器，轴承外圈固连有呈环状并将ABS磁编码器包围的保护盖，保护盖的内壁具有若干个径向凸出的凸块，凸块的内壁贴靠ABS磁编码器的外壁设置。本实用新型具有工作稳定性好、使用寿命长等优点。

Description

一种带ABS磁编码器的轮毂单元

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车轮毂单元，特别涉及一种带ABS磁编码器的轮毂单元。

背景技术

轮毂单元主要作用是承重和为轮毂的传动提供精准引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车配件中非常重要的零部件。

例如中国专利文献资料公开了一种汽车轮毂单元ABS磁性线圈组合密封件[申请号：202110032515.X；授权公告号：CN112833106A]，其包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间固定安装有保持架，保持架一端转动安装有钢球，轴承内圈内固定安装有第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈，轴承内圈内转动安装有轴芯，轴芯上分别开设有与第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈相适配的第一环形槽、第二环形槽、第三环形槽，轴芯和轴承外圈之间固定安装有保持架和钢球，轴承外圈和轴承内圈之间固定安装有密封组件，密封组件包括两个固定骨架和防水骨架，固定骨架和防水骨架内固定安装有开设有第一固定槽、第二固定槽、第三固定槽和第一密封件，第一密封件底部固定连接有防油唇和主唇，第一密封件的一侧固定连接有防尘唇，防水骨架一侧固定安装有磁性ABS信号盘。

上述的汽车轮毂单元ABS磁性线圈组合密封件通过防油唇、主唇、防尘唇的设置，密封性好，能有效保护磁性ABS信号盘，但是使用一段时间后，马路上能吸附在磁性物体上的金属粉会逐步吸附在磁性ABS信号盘上，造成ABS信号报警，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种工作稳定性好、使用寿命长的带ABS磁编码器的轮毂单元。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种带ABS磁编码器的轮毂单元，包括法兰、轴承内圈和轴承外圈，所述的轴承内圈固连在法兰外壁，所述的轴承外圈套于轴承内圈外侧且两者之间设有钢球，所述的轴承内圈和轴承外圈两者外端之间设有密封件，所述的密封件外侧固连有ABS磁编码器，其特征在于，所述的轴承外圈固连有呈环状并将ABS磁编码器包围的保护盖，所述的保护盖的内壁具有若干个径向凸出的凸块，所述的凸块的内壁贴靠ABS磁编码器的外壁设置。

在上述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元中，所述的轴承外圈的内壁具有环形槽，所述的保护盖的外壁具有过盈配合嵌入环形槽中的凸起部。

在上述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元中，所述的密封件具有凸出于ABS磁编码器内圈且呈环状的端面密封唇。

在上述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元中，所述的端面密封唇的数量为两道。

在上述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元中，所述的密封件包括骨架一、骨架二和密封体，所述的骨架一的外壁过盈配合地抵触于轴承外圈的内壁且骨架一的内端向内翻折形成弯折部，所述的骨架二过盈配合地套于轴承内圈外壁，骨架二的外端具有向骨架一侧翻折的翻折部，所述的ABS磁编码器固连在翻折部的外壁，所述的密封体硫化固连于骨架一，所述的密封体具有密封于翻折部的密封唇一、密封于骨架二的密封唇二和密封于骨架二的密封唇三。

在上述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元中，所述的骨架一具有凸出于轴承外圈内壁并抵触于保护盖内壁的抵触部。

在上述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元中，所述的骨架二中部弯折相叠合并过盈配合地套于轴承内圈外壁，骨架二具有伸至端面密封唇处的支撑部。

与现有技术相比，本带ABS磁编码器的轮毂单元的密封效果好，而且能去除ABS磁编码器外壁上的金属粉等异物，保证ABS磁编码器信号的正常采集，工作稳定性好，使用寿命长。

附图说明

图1是本带ABS磁编码器的轮毂单元的结构半剖图。

图2是图1中A部的结构放大图。

图3是本带ABS磁编码器的轮毂单元的结构侧视图。

图中，1、法兰；2、轴承内圈；3、轴承外圈；4、钢球；5、密封件；51、端面密封唇；52、骨架一；521、弯折部；522、抵触部；53、骨架二；531、翻折部；532、支撑部；54、密封体；541、密封唇一；542、密封唇二；543、密封唇三；6、ABS磁编码器；7、保护盖；71、凸块；711、刀刃部；72、凸起部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示，本带ABS磁编码器的轮毂单元包括法兰1、轴承内圈2和轴承外圈3，轴承内圈2固连在法兰1外壁，轴承外圈3套于轴承内圈2外侧且两者之间设有钢球4，轴承内圈2和轴承外圈3两者外端之间设有密封件5，密封件5外侧固连有ABS磁编码器6，轴承外圈3固连有呈环状并将ABS磁编码器6包围的保护盖7，保护盖7的内壁具有若干个径向凸出的凸块71，凸块71的内壁贴靠ABS磁编码器6的外壁设置。保护盖7为工程塑料整体注塑成型，制造方便，也不会干涉到ABS磁编码器工作。

本带ABS磁编码器的轮毂单元使用时，ABS磁编码器6随法兰1、轴承内圈2转动，保护盖7对金属粉等异物起到阻挡作用，即使金属粉等异物吸附在ABS磁编码器6的外壁，保护套的凸块71也起到阻挡、刮除作用，去除了ABS磁编码器6外壁上的金属粉等异物，保证ABS磁编码器6信号的正常采集，本带ABS磁编码器的轮毂单元的工作稳定性好，使用寿命长。

进一步细说，本实施例中凸块71的数量为四块且两两对称设置，其中对称的一组凸块71的左侧为刀刃部711，另一组对称的凸块71的右侧为刀刃部711。刀刃部711使得凸块71对金属粉等异物的刮除效果好，各凸块71的左侧或右侧设置刀刃部711，保证行车或倒车（ABS磁编码器6在顺时针或逆时针转动）时均能有效地去除吸附在ABS磁编码器6外壁的金属粉等异物，提高了工作稳定性，延长了使用寿命。

轴承外圈3的内壁具有环形槽，保护盖7的外壁具有过盈配合嵌入环形槽中的凸起部72，这样保护盖7的安装方便，而且保护盖7不会掉落，工作稳定性好；密封件5具有凸出于ABS磁编码器6内圈且呈环状的端面密封唇51，端面密封唇51用于与等速万向节的端面贴合，有效地防止从花键处渗漏的泥浆等杂质，保证了密封性能，提高了工作稳定性，延长了使用寿命。本实施例中端面密封唇51的数量为两道，这样形成双重密封，密封效果好。

密封件5包括骨架一52、骨架二53和密封体54，骨架一52的外壁过盈配合地抵触于轴承外圈3的内壁且骨架一52的内端向内翻折形成弯折部521，骨架二53过盈配合地套于轴承内圈2外壁，骨架二53的外端具有向骨架一52侧翻折的翻折部531，ABS磁编码器6固连在翻折部531的外壁，密封体54硫化固连于骨架一52，所述的密封体54具有密封于翻折部531的密封唇一541、密封于骨架二53的密封唇二542和密封于骨架二53的密封唇三543。这样结果紧凑且牢固，密封效果好。

骨架一52具有凸出于轴承外圈3内壁并抵触于保护盖7内壁的抵触部522，这样对保护盖7进行进一步限位，保护盖7不会松动，工作稳定性好；骨架二53中部弯折相叠合并过盈配合地套于轴承内圈2外壁，骨架二53具有伸至端面密封唇51处的支撑部532，这样骨架二53连接稳固，而且支撑部532对端面密封唇51处起到支撑作用，提高了密封效果。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种带ABS磁编码器的轮毂单元，包括法兰（1）、轴承内圈（2）和轴承外圈（3），所述的轴承内圈（2）固连在法兰（1）外壁，所述的轴承外圈（3）套于轴承内圈（2）外侧且两者之间设有钢球（4），所述的轴承内圈（2）和轴承外圈（3）两者外端之间设有密封件（5），所述的密封件（5）外侧固连有ABS磁编码器（6），其特征在于，所述的轴承外圈（3）固连有呈环状并将ABS磁编码器（6）包围的保护盖（7），所述的保护盖（7）的内壁具有若干个径向凸出的凸块（71），所述的凸块（71）的内壁贴靠ABS磁编码器（6）的外壁设置。

2.根据权利要求1所述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元，其特征在于，所述的轴承外圈（3）的内壁具有环形槽，所述的保护盖（7）的外壁具有过盈配合嵌入环形槽中的凸起部（72）。

3.根据权利要求2所述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元，其特征在于，所述的密封件（5）具有凸出于ABS磁编码器内圈且呈环状的端面密封唇（51）。

4.根据权利要求3所述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元，其特征在于，所述的端面密封唇（51）的数量为两道。

5.根据权利要求4所述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元，其特征在于，所述的密封件（5）包括骨架一（52）、骨架二（53）和密封体（54），所述的骨架一（52）的外壁过盈配合地抵触于轴承外圈（3）的内壁且骨架一（52）的内端向内翻折形成弯折部（521），所述的骨架二（53）过盈配合地套于轴承内圈（2）外壁，骨架二（53）的外端具有向骨架一（52）侧翻折的翻折部（531），所述的ABS磁编码器（6）固连在翻折部（531）的外壁，所述的密封体（54）硫化固连于骨架一（52），所述的密封体（54）具有密封于翻折部（531）的密封唇一（541）、密封于骨架二（53）的密封唇二（542）和密封于骨架二（53）的密封唇三（543）。

6.根据权利要求5所述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元，其特征在于，所述的骨架一（52）具有凸出于轴承外圈（3）内壁并抵触于保护盖（7）内壁的抵触部（522）。

7.根据权利要求6所述的一种带ABS磁编码器的轮毂单元，其特征在于，所述的骨架二（53）中部弯折相叠合并过盈配合地套于轴承内圈（2）外壁，骨架二（53）具有伸至端面密封唇（51）处的支撑部（532）。

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