CN201634293U - 隐形机房电梯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隐形机房电梯装置，包括升降通道、在升降通道内沿轿厢导轨上下移动的轿厢、沿对重导轨移动的对重、钢索以及驱动轿厢及对重上下运行的驱动装置，其特征在于：在升降通道顶部的井道壁上设有向井道壁内凹入的凹入部，所述驱动装置设置在该凹入部的开口中。所述凹入部设置在升降通道顶部的井道侧壁或井道后壁上。所述驱动装置包括驱动元件及悬挂钢索用的驱动滑轮，所述钢索卷挂在驱动滑轮、轿厢和对重之间；所述驱动元件完全或部分的设置在所述井道壁上凹入部的开口内。本实用新型在不增加电梯成本的同时取消了机房设置，降低了建筑成本，实现了环保节能的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隐形机房电梯装置，具体的说，是一种将电梯的驱动装置设置在升降通道顶部的侧壁或后壁向墙体侧凹入的区域中，通过充分利用通道及通道壁空间，实现机房的隐形化。
背景技术
随着建筑成本的提高及节能环保的呼声越来越高，作为建筑物内重要垂直运输系统的电梯的研发方向也越来越倾向于环保节能，并有效的节省建筑空间。在传统的曳引式电梯中，电梯机房或为驱动系统占用及保养、检修的空间必不可少，上述空间占用了相当的建筑面积，造成建筑成本的升高，同时也给建筑物的结构布置带来诸多不便。
随着电梯技术的发展，市场上出现了很多无机房电梯，即将电梯的驱动装置布置在电梯的井道中，相对于普通的曳引式电梯，虽然减少了机房，但受驱动装置设置的影响，对电梯的各主要部件的结构、布置也有了很多的限制，带来很大不便，且可能会导致井道尺寸的增大或井道顶部空间的加高。
发明内容
为了节省建筑空间以及解决目前无机房电梯中存在的问题，本实用新型提出了一种隐形机房电梯装置，通过对电梯驱动装置的设置方式的改进，实现环保节能、节省建筑空间的目的。
本实用新型提供的一种隐形机房电梯装置采用以下技术方案。
一种隐形机房电梯装置，包括升降通道、在升降通道内沿轿厢导轨上下移动的轿厢、沿对重导轨移动的对重、钢索以及驱动轿厢及对重上下运行的驱动装置，在升降通道顶部的井道壁上设有向井道壁内凹入的凹入部，所述驱动装置设置在该凹入部的开口中。
进一步地，所述凹入部设置在升降通道顶部的井道侧壁或井道后壁上。
所述驱动装置包括驱动元件及悬挂钢索用的驱动滑轮，所述钢索卷挂在驱动滑轮、轿厢和对重之间；所述驱动元件完全或部分的设置在所述井道壁内的凹入区域的开口内。
本实用新型将驱动装置的驱动元件全部或部分的设置在通道顶部并向井道壁内凹入的开口区域中，可以充分的利用井道壁的厚度，在不影响建筑结构情况下充分利用建筑空间，布置驱动系统。
采用本实用新型，因为充分利用了井道壁向内凹入的空间，可在不改变电梯井道结构并不增大井道尺寸的情况下实现“无机房电梯”的可能，即电梯机房的隐形化，解决了普通无机房电梯井道尺寸需要变大或结构变化的缺点，在不增加电梯成本的同时取消了机房设置，降低了建筑成本，实现了环保节能的目的。
本实用新型的隐形机房电梯装置具有如下优点和特点：
1、不需要为电梯单独设置机房，可以节省建筑空间以降低建筑成本，实现环保节能的目的。
2、因为充分的利用了井道壁的厚度，将驱动装置合理的设置在了井道顶部向井道侧壁或后壁凹入的区域内，因此减小了对井道面积的要求，且没有因此带来使用、安装或维修保养上的不便。
3、曳引机安装方式与普通电梯相同或类似，因此采用本实用新型的技术方案对建筑物没有特别的要求。
附图说明
图1是本实用新型隐形机房电梯装置的一侧视图；
图2是本实用新型隐形机房电梯装置的一俯视图；
图3是本实用新型中驱动装置的放大图。
图中：1.升降通道，2.驱动装置，21.驱动元件，22.驱动滑轮，3.轿厢，4.轿厢导轨，5.对重，6.对重导轨，7.钢索，8.凹入部。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1至图3是本实用新型隐形机房电梯装置一个实施例的结构示意图。
本实用新型的隐形机房电梯装置如图1至图3所示，在升降通道1顶部的井道壁上设置一凹入部8，该凹入部设置在升降通道顶部的井道侧壁或井道后壁上。凹入部8向井道壁内凹入，其开口朝向升降通道。升降通道内设有沿轿厢导轨4上下移动的轿厢3、沿对重导轨6移动的对重5、钢索7以及驱动轿厢及对重上下运行的驱动装置2，所述驱动装置2设置在凹入部8的开口中。
所述驱动装置2包括驱动元件21及悬挂钢索7用的驱动滑轮22，钢索7卷挂在驱动滑轮22、轿厢3和对重5之间，轿厢3沿轿厢导轨4上下运行，对重5沿对重导轨6上下运行，钢索7一端悬挂在井道顶部的固定端上，另一端绕过轿厢3上的轿厢滑轮后向上绕经位于通道顶部的驱动滑轮22，然后向下绕过对重5上的对重滑轮后固定在井道顶部的另一固定端上。
本实施例中，所述驱动元件21完全或部分的设置在所述井道壁的凹入部8的开口内。
所述驱动装置的驱动滑轮22与升降通道1的井道壁为平行设置或者不平行设置。
由于驱动元件21位于向通道壁内凹入的空间内，因此对安装驱动装置的限制或井道尺寸的要求有明显减小，避免了目前市场上无机房电梯必须采用扁平式的驱动装置或加大井道宽度或深度尺寸以进行电梯部件安装布置的问题。
在井道升降通道的顶部安装本实用新型的驱动装置2时，使用安装于井道壁的曳引机梁及附属部件固定驱动装置2，驱动装置2的自重及悬挂受力与传统曳引机电梯相同，通过曳引机梁及附属部件间接的传递到井道壁上，此技术方案避免了目前部分无机房电梯的承重设置在用于轿厢或对重导向的导轨上，解决了导轨因必要的强度要求而选型过大的问题，从而有效的降低了成本。
采用本实用新型的技术方案还需要解决设置在井道壁凹入空间的驱动元件21的布置及检修问题。考虑使用市场上已成熟的永磁同步无齿轮曳引机，对马达的定子、转子部不需要检修，曳引机的轴承采用全密封类型，使用寿命期内不需要补充润滑剂，作为驱动装置运转速度反馈元件的编码器，安装在驱动装置的驱动滑轮侧面并向井道侧开放，从而解决驱动装置的保养、检修问题。
本实用新型所述的隐形机房电梯装置还可具有多种变换及改型，并不局限于上述实施方式，如，驱动装置及调整装置可以设置在井道的后壁，也可设置在井道的中间部位。总之，本实用新型的保护范围应包括对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
Claims (3)
1.一种隐形机房电梯装置，包括升降通道、在升降通道内沿轿厢导轨上下移动的轿厢、沿对重导轨移动的对重、钢索以及驱动轿厢及对重上下运行的驱动装置，其特征在于：在升降通道顶部的井道壁上设有向井道壁内凹入的凹入部，所述驱动装置设置在该凹入部的开口中。
2.根据权利要求1所述的隐形机房电梯装置，其特征在于：所述凹入部设置在升降通道顶部的井道侧壁或井道后壁上。
3.根据权利要求1所述的隐形机房电梯装置，其特征在于：所述驱动装置包括驱动元件及悬挂钢索用的驱动滑轮，所述钢索卷挂在驱动滑轮、轿厢和对重之间；所述驱动元件完全或部分的设置在所述井道壁上凹入部的开口内。
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2010
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