CN201614543U - 路面铣刨机的液压控制装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种路面铣刨机的液压控制装置,包括液压泵、铣刨转子液压控制机构、行走液压控制机构和支承液压控制机构,铣刨转子换向阀的两个工作油口分别经两节流阀与铣刨转子马达连接;行走换向阀的两个工作油口并接有两路相串接的油路,两路油路分别经两单向节流阀与第一行走马达和第二行走马达连接;支承换向阀的一个工作油口经单向节流阀与支承油缸的有杆腔相连相通、另一个工作油口与支承油缸的无杆腔连接相通,液压泵的输出端通过管路分别与铣刨转子换向阀、行走换向阀和支承换向阀的压力油口相通,液压泵与溢流阀连接相通。本实用新型具有结构简单,响应速度快,方便控制路面铣刨机的行走速度以及铣削深度和面积的特点。

Description

路面铣刨机的液压控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种路面铣刨机的液压控制装置,属于路面铣刨机技术领域。
背景技术
路面铣刨机是在汽油机的带动下,在人工推动前进基础上,使路面铣刨机以工作速度向前或向下移动,驱动设置在前端铣削鼓均匀转动,并通过设置在铣削鼓上按左右螺旋线规律排列的铣刨刀具沿铣刨顺序接触路表层,铣刨刀具的旋转运动加载于被铣路面物料,使铣刨刀具与被铣路面物料处产生很高的接触力,路面物料被压碎和崩落,随着运动的前行的铣刨刀具旋转运动和机器直线运动,路面物料被压碎和崩落不间断交替运行,机器直线运动以形成铣削。而路面铣刨通常分为上切或下切两种工作方式由于下切方式的铣刀切削方式和机器的前进方向一致,因此在工作过程中造成加速度,路面铣刨机行走速度难以控制,操作工作极不方便,同时使得切削深度控制不准。虽然下切式工作方式能解决上述问题,但由于路面铣刨机的切削深度、行走速度以及支承是分别控制,不仅控制机构复杂,响应速度慢,不能实现自动控制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,铣刨转子实现上切工作方式,响应速度快,方便控制路面铣刨机的行走速度以及铣削深度和面积的路面铣刨机的液压控制装置。
本实用新型的为达到上述目的的技术方案是:一种路面铣刨机的液压控制装置,包括液压泵、铣刨转子液压控制机构、行走液压控制机构和支承液压控制机构,所述的铣刨转子液压控制机构包括铣刨转子换向阀、节流阀和铣刨转子马达,铣刨转子换向阀的两个工作油口分别经两节流阀与铣刨转子马达连接;所述的行走液压控制机构包括行走换向阀、单向节流阀以及第一行走马达和第二行走马达,行走换向阀的两个工作油口并接有两路相串接的油路,且两路油路分别经两单向节流阀与第一行走马达和第二行走马达连接;所述的支承液压控制机构包括支承换向阀、单向节流阀和支承油缸,支承换向阀的一个工作油口经单向节流阀与支承油缸的有杆腔相连相通,支承换向阀的另一个工作油口与支承油缸的无杆腔连接相通,液压泵的输出端通过管路分别与铣刨转子换向阀、行走换向阀和支承换向阀的压力油口相通,且液压泵与溢流阀连接相通。
本实用新型通过一个液压泵分别与铣刨转子液压控制机构、行走液压控制机构和支承液压控制机构连接,操作响应速度快,结构简单,大幅度减少了维修量。本实用新型通过铣刨转子液压控制机构、行走液压控制机构和支承液压控制机构上的换向阀分别控制铣刨转子转速、行走系统的前进或后退以及连杆机构动作,在铣刨转子上切时,铣刨转子液压控制机构能通过节流阀来控制铣削鼓的转速,因此在负载改变的情况下,具有保持精确转速的能力,在设定的动力前提下,可增加铣削的深度和面积,提高生产效率和通用性。本实用新型通过行走液压控制机构中的单向节流阀来调节行走系统的前进或后退速度,而支承液压控制机构中的单向节流阀控制连杆机构的抬起和落下的速度,操作方便,能实现自动控制。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型液压原理结构示意图。
其中:1-油箱,2-支承换向阀,3-液压泵,4-溢流阀,5-行走换向阀,6-管路,7-铣刨转子换向阀,8-节流阀,9-溢流阀,10-单向阀,11-铣刨转子马达,12-单向节流阀,13-第一行走马达,14-第二行走马达,15-支承油缸。
具体实施方式
见图1所示,本实用新型的路面铣刨机的液压控制装置,包括液压泵3、铣刨转子液压控制机构、行走液压控制机构和支承液压控制机构。本实用新型的铣刨转子液压控制机构包括铣刨转子换向阀7、节流阀8和铣刨转子马达11,铣刨转子换向阀7的两个工作油口分别经两节流阀8与铣刨转子马达11连接,通过铣刨转子换向阀7控制铣刨转子马达11的旋转和停止,铣刨转子马达11驱动铣刨转子使铣刨刀具对路面物料进行上切式铣削,并通过节流阀8调节铣削转速,本实用新型的铣刨转子换向阀7采用二位四通手动换向阀或电动换向阀,常态时的铣刨转子换向阀7其两个工作油口与回油口相通,便于检修铣刨转子,本实用新型的两个单向阀10并接在铣刨转子马达11两输入端,两单向阀10与溢流阀9连接相通,溢流阀9与油箱1相通,当液压系统的压力超出工作压力时,通过单向阀10和溢流阀9进行保护。见图1所示,本实用新型的行走液压控制机构包括行走换向阀5、单向节流阀12以及第一行走马达13和第二行走马达14,行走换向阀5的两个工作油口并接有两路相串接的油路,该一路油路分别经两单向节流阀12与第一行走马达13连接,另一路油路分别经两单向节流阀12与第二行走马达14连接,通过行走换向阀5同步控制驱动第一行走马达13和第二行走马达14动作,使行走系统前进或后退,而四个单向节流阀12可调节行走系统前进或后退的速度,由于采用出口节流,能避免速度的失控。本实用新型的行走换向阀5为三位四通手动换向阀或三位四通电动换向阀,常态下的行走换向阀5其两个工作油口与回油口相通。
见图1所示,本实用新型的支承液压控制机构包括支承换向阀2、单向节流阀12和支承油缸15,支承换向阀2的一个工作油口经单向节流阀12与支承油缸15的有杆腔相连相通,支承换向阀2的另一个工作油口与支承油缸15的无杆腔连接相通,通过支承换向阀2控制支承油缸15的动作,以带动连杆机构使铣刨机前部抬起,进行停机检修,更换铣刨零件,并通过单向节流阀12调节铣刨机抬起和落下的速度,本实用新型的支承换向阀2采用二位四通手动换向阀或二位四电动换向阀。
见图1所示,本实用新型液压泵3的输出端通过管路6分别与铣刨转子换向阀7、行走换向阀5和支承换向阀2的压力油口相通,而铣刨转子换向阀7、行走换向阀5和支承换向阀2的回油口与油箱1相通,液压泵3与溢流阀4连接相通,液压泵3进油口与油箱1相通,通过液压泵3为液压系统提供一定压力和流量的油液作为总动力源,溢流阀4调整液压系统的压力。

Claims (4)

1.一种路面铣刨机的液压控制装置,包括液压泵(3)、铣刨转子液压控制机构、行走液压控制机构和支承液压控制机构,所述的铣刨转子液压控制机构包括铣刨转子换向阀(7)、节流阀(8)和铣刨转子马达(11),铣刨转子换向阀(7)的两个工作油口分别经两节流阀(8)与铣刨转子马达(11)连接;所述的行走液压控制机构包括行走换向阀(5)、单向节流阀(12)以及第一行走马达(13)和第二行走马达(14),行走换向阀(5)的两个工作油口并接有两路相串接的油路,且两路油路分别经两单向节流阀(12)与第一行走马达(13)和第二行走马达(14)连接;所述的支承液压控制机构包括支承换向阀(2)、单向节流阀(12)和支承油缸(15),支承换向阀(2)的一个工作油口经单向节流阀(12)与支承油缸(15)的有杆腔相连相通,支承换向阀(2)的另一个工作油口与支承油缸(15)的无杆腔连接相通,液压泵(3)的输出端通过管路(6)分别与铣刨转子换向阀(7)、行走换向阀(5)和支承换向阀(2)的压力油口相通,且液压泵(3)与溢流阀(4)连接相通。
2.根据权利要求1所述的路面铣刨机的液压控制装置,其特征在于:所述的铣刨转子换向阀(7)为二位四通手动或电动换向阀,常态下的铣刨转子换向阀(7)其两个工作油口与回油口相通,两个单向阀(10)并接在铣刨转子马达(11)两输入端,两单向阀(10)与溢流阀(9)连接相通。
3.根据权利要求1所述的路面铣刨机的液压控制装置,其特征在于:所述的行走换向阀(5)为三位四通手动或电动换向阀,常态下的行走换向阀(5)其两个工作油口与回油口相通。
4.根据权利要求1所述的路面铣刨机的液压控制装置,其特征在于:所述的支承换向阀(2)为二位四通手动或电动换向阀。
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