CN201613823U - 防酒后驾车装置 - Google Patents
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Abstract
一种防酒后驾车装置，是利用检测仪控制起动电源上的控制线路，把SAD300型的三种报警浓度状态，改设为可开车亮指示灯和不可开车语音提示的二种报警形式，为此设定个显示值，驾驶员经吹气后，显示值等于或小于设定值，车子就可起动起来。显示值大于设定值，车子就无法起动。具体只是在原检测仪电源输入前，加通电指示灯，加三端稳压器和时间控制器。在显示酒精浓度正常的报警电源线路上，接可开车指示灯。同时接电阻，经电阻后接可控硅的控制极，可控硅的阳极接经时间控制后的控制线路，可控硅的阴极接起动按钮，按钮控制起动电源上的控制线路，电器线路的接点均为焊接或螺丝固定，把检测仪固定到转向盘上即能方便有效地减少因酒后驾车而引发的交通事故。
Description
所属技术领域：
本实用新型涉及到车辆的交通安全，尤其是能有效的减少因酒后驾车而引发的交通事故。
背景技术：
目前的车辆没有防酒后驾车的设计。酒精检测仪有固定式和便携式两种(以下简称检测仪)，但多为警用。据扬子晚报2009年3月7日A10版报道：一夜14个醉酒司机被拘，全省前夜共查处942起酒后驾车行为。因酒后驾车而引发的交通事故时有发生。
发明内容：
为了克服现有车辆没有防酒后驾车的不足，本实用新型特提供一种防酒后驾车装置，本设计能有效地减少因酒后驾车而引发的交通事故。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案，是在车子的转向盘上安装个车用检测仪(以下也简称检测仪)。控制起动电源上的控制线路；利用检测仪300至900型的成熟技术(成熟技术不作具体说明下同)，把检测仪上的工作电源改用车上的电瓶电源，把一键输入或触摸屏按键改用车上的电锁控制(图略)，把检测仪原电路板略扩大一点，以便在输入电源前和输出电源后增加电器电路；把检测仪SAD300的报警状态“正常、饮酒和醉酒”的三种报警浓度状态改设成二种报警形式(图略)：一种是可开车亮指示灯--显示浓度正常；一种是不可开车语音揭示(你喝酒啦，不能开车)--显示浓度为饮酒和醉酒(属成熟的显示控制技术图略)，为此，先设定一个可开车的显示数值，这个显示值暂定为0.0700(生产时还可调整)，当显示屏上的显示数值等于或小于这个设定值0.0700时，可开车指示灯亮起，车子就可起动起来；当显示数值大于设定值0.0700时，可开车指示灯不亮，车子无法起动，但驾驶员可听到“你喝酒啦，不能开车”的语音提示。
本实用新型将根据转向盘上的轮径不同，可设计直径在15cm左右的圆形，或半径较大的扇形，矩形检测仪，四角弧形，可多种样式，检测仪的背面有接线孔，透气孔和安装螺孔，并通过安装到转向盘上的固定底座(底座将随检测仪的不同而各异图略)，橡皮垫、螺丝把检测仪安装到转向盘上，与检测仪相关的导线，将通过转向轴的中孔穿进，检测仪上所有的电器线路的接点均为焊接或螺丝固定，检测仪显示屏可方可圆，显示屏下方是吹气孔(内嵌式非接触式进气口)，吹气孔下方是起动按钮(专用常开)，按钮左侧是通电指示灯，右侧是可开车指示灯，检测仪还采用相关成熟的车载防震技术。
在新扩大的电路板上，接入电锁控制后的电源，接时间控制器(要求每通电10分钟后自行关闭属成熟的时间控制技术图略)。时间控制后的电源分为二路电源，一路接可控硅的阳极，一路接三端稳压器的输入端，三端稳压器的输出电源接通电指示灯，同时接原检测仪的电源输入端。在显示酒精浓度正常的报警电源线路上，接可开车指示灯，同时接出一支路电源经电阻后接可控硅的控制极(或接触器的线圈等)。可控硅的阴极接起动按钮，按钮控制起动电源上的控制线路，也就是把检测仪串联到起动电源的控制线路上(如果把检测仪并联到起动电源的控制线路，就要在控制线路上安装个控制电器)。所有电器线路的接点均为焊接或螺丝固定。
本设计的操作程序是驾驶员转动电钥匙至原起动位置，检测仪上的通电指示灯亮起，驾驶员向吹气孔吹气约3秒钟后，显示屏上的显示数值等于或小于设定值0.0700时，可开车指示灯亮，驾驶员按起动按钮，车子就可起动起来。因车子的起动时间一般为几秒钟，所以按钮为常开按钮，即按住按钮几秒钟就通电几秒钟。驾驶员在10分钟内，经若干次起动不成功，还要继续起动时，就要把电钥匙回转一下，并进行第二次吹气，程序同上。如果显示屏上的显示数值大于设定值0.0700时，可开车指灯不亮，车子无法起动，但驾驶员可听到“你喝酒啦，不能开车”的语音提示(属成熟技术图略)。
本实用新型的有益效果，是能有效的减少因酒后驾车而引发的交通事故，节省大量警力，结构简单。
附图说明：
图1是本实用新型的一种平面图。
图2是本实用新型的电原理示意图，本示意图未标负极，也未按电器的实际位置画出，报警电源2输出端未标(因是原有声音报警，本设计只换成“你喝酒啦，不能开车”的一句话，属成熟技术图略)。
图中：(1)显示屏。(2)吹气孔。(3)通电指示灯。(4)起动按钮。(5)可开车指示灯。(6)控制线路输入端接线螺孔。(7)时间控制器。(8)三端稳压器。(9)三端压器公用极。(10)原检测仪电源输入端。(11)检测仪报警电源1的输出端。(12)电阻。(13)控制线路输出端接线螺孔。(14)原检测仪成熟技术。(15)可控硅。(16)电锁控制后的导线。
具体实施方式：
在图2中，把电锁控制后的导线(16)接到控制线路输入端的接线螺孔(6)内，接线螺孔(6)经导体接通时间控制器(7)，电源经时间控制器(7)后分为二路，一路经导体接三端稳压器(8)的输入端，一路经导体接可控硅(15)的阳极，三端稳压器(8)的公用极(9)暂空。因图中未标负极。三端稳压器(8)的输出电源，经导体接通电指示灯(3)，接原检测仪成熟技术(14)的电源输入端(10)，在检测仪报警电源1的输出端(11)，通过导体接通可开车指示灯(5)，同时接通电阻(12)，经电阻(12)后的电源经导体接通可控硅(15)的控制极，可控制(15)的阴极经导体接通起动按钮(4)，按钮(4)经导体接到控制线路输出端的接线螺孔(13)，所有接点均为焊接，只有输入端接线螺孔(6)和输出端接线螺孔(13)有螺丝固定。
Claims (1)
- 0.一种防酒后驾车装置，是利用检测仪控制起动电源上的控制线路，其特征是把检测仪的工作电源改用车上的电瓶电源，把一键输入或触摸屏按键改用车上电锁控制，把时间控制后的电源分为二路，一路接可控硅的阳极，一路接三端稳压器的输入端，三端稳压器的输出电源接通电指示灯，同时接原检测仪的电源输入端，在显示酒精浓度正常的报警电源线路上接可开车指示灯，同时接电阻，经电阻后的电源接可控硅的控制极，可控硅的阴极接起动按钮。
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2010
- 2010-03-05 CN CN2010201383889U patent/CN201613823U/zh not_active Expired - Fee Related
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