CN201130415Y

CN201130415Y - 机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪

Info

Publication number: CN201130415Y
Application number: CNU2007200828563U
Authority: CN
Inventors: 杨养户; 李龙山
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-12-29
Filing date: 2007-12-29
Publication date: 2008-10-08
Anticipated expiration: 2017-12-29

Abstract

本实用新型涉及一种汽车保护装置，具体地说是涉及一种机动车驾驶员酒后驾车时起到规劝、报警以及阻止驾车作用的机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪。本实用新型一种机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪电源电路通过电源指示电路与延时供电电路连接，延时供电电路输出端与传感器信号处理电路连接，传感器信号处理电路输出端分别与灯光报警电路和油、电控制电路以及语音规劝电路连接。本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪设计新颖，逻辑严密，灵敏度高，抗干扰能力强，性能优良，功能多，电子元件少，安装性能好，工作可靠；本实用新型体积小，成本低，便于推广，一次安装，不需维护，是杜绝酒后驾车、遏制重大恶性交通事故的理想产品。

Description

机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保护装置，具体地说是涉及一种机动车驾驶员酒后驾车时起到规劝、报警以及阻止驾车作用的机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪。

背景技术

酒后驾车频繁引发恶性交通事故，使人民群众生命财产蒙受巨大损失。因此我国交通法规严格禁止酒后驾车，交通执法管理部门经常上路用酒精探测仪检测司机是否酒后驾车，但由于司机不愿意配合，或者由于乘员饮酒使酒精检测仪出现误报警，不能及时有效、全面得到检测结果，既使有效检测，也是事后检测，酒后驾车已成事实，对其处罚只是亡羊补牢。目前使用中的酒后驾车安全仪，尽管申请了专利，但由于汽车频繁启动，气敏传感器开机误报警问题没有得到有效解决而不能推广使用。据统计，全国交通管理部门每年处罚酒后驾车100万人次以上，因酒后驾车引起的交通事故后果惨重。因此，如何有效制止酒后驾车、扼制重大恶性交通事故、维护社会稳定，成为全社会及至世界性的重大课题。关于先进、有效的检测是否酒后驾车、规劝和阻止酒后驾车的技术设备，目前还未见记载。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术中存在的不足，提供一种能够自动检测驾车者是否饮酒，并可进行灯光报警提醒，语音规劝不要酒后驾车，同时控制切断汽车发动机的电路或油路，使发动机无法启动，从而有效制止饮酒者酒后开车的机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪。

本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪通过下述技术方案予以实现：本实用新型一种机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪包括由电容C1、C2，电阻R2，稳压二极管D2和三端稳压器T1组成的电源电路、由发光二极管D1和电阻R1组成的电源指示电路、，由电阻R5、R6、电容C3、稳压二极管D3、三极管V1、继电器J1和三端稳压器T2组成的延时供电电路、由传感器CM100、电阻R12、R3、电压比较器Ic1、电阻R、R13、R8、R9、R10和电容C9组成的传感器信号处理电路、由三极管V2、二极管D6、发光二极管D4和电阻R7组成的灯光报警电路、由三极管V2、二极管D6和继电器J2组成的油、电控制电路、由语音芯片IC3、继电器J3、语音放大器IC2、电容C4、C5、C6、C7、C8、电阻R11喇叭HA组成的语音规劝电路。

本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪与现有技术相比较有如下有益效果：本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪能够自动检测驾车者是否饮酒，如检测到驾驶员已饮酒，劝阻仪三大系统同时工作，红色报警灯立即点亮，提醒驾驶员不要酒后驾车；语音劝告系统立即发出规劝声音，劝阻饮酒者不要开车；同时劝阻仪控制中心立即切断汽车发动机的电路或油路，使发动机无法启动，从而有效制止饮酒者酒后开车。如果是乘员饮酒，若为前排乘员可打开右边车窗，若为后排乘员，将两边车窗玻璃打开，可有效防止误报警。另外系统还设置乘员饮酒解锁开关，若酒精气体并非采自司机，司机可以通过解锁开关解除。本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪设计新颖，逻辑严密，灵敏度高，抗干扰能力强，性能优良，功能多，电子元件少，安装性能好，工作可靠；本实用新型体积小，成本低，便于推广，一次安装，不需维护，是杜绝酒后驾车、遏制重大恶性交通事故的理想产品。

附图说明

本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪有如下附图：

图1为本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪电路原理图；

图2为本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪电路框图。

其中：1、电源电路；2、电源指示电路；3、延时供电电路；4、传感器信号处理电路；5、灯光报警电路；6、油、电控制电路；7、语音规劝电路。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪技术方案作进一步描述。

如图1所示，本实用新型一种机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪包括由电容C1、C2，电阻R2，稳压二极管D2和三端稳压器T1组成的电源电路1、由发光二极管D1和电阻R1组成的电源指示电路2，由电阻R5、R6、电容C3稳压二极管D3三极管V1、继电器J1和三端稳压器T2组成的延时供电电路3、由传感器CM100、电阻R12、R3、电压比较器Ic1、电阻R、R13、R8、R9、R10和电容C9组成的传感器信号处理电路4、由三极管V2、二极管D6、发光二极管D4和电阻R7组成的灯光报警电路5、由三极管V2、二极管D6和继电器J2组成的油、电控制电路6、由语音芯片IC3、继电器J3、语音放大器IC2、电容C4、C5、C6、C7、C8、电阻R11喇叭HA组成的语音规劝电路7，所述的电源电路1电容C1、C2并联与电源正负极连接，发光二极管D1输入端与电源正极连接，发光二极管D1输出端与电阻R1输入端连接，电阻R1输出端与电源负极连接；电阻R2与稳压二极管D2串接后与电源正负极并联连接，稳压二极管D2输出端与语音规劝电路7的Ic2语音放大器的6脚连接和与电容C4、C5输入端连接，三端稳压器T1输入端与电源正极连接，输出端与传感器信号处理电路4稳压器CM100输入端连接；所述的延时供电电路3电阻R5输入端、继电器J1输入端、继电器J1常开接点输入端与电源正极连接，电阻R5与电阻R6电容C3串联连接后电容C3接地，电阻R6与电容C3输出端与稳压二极管D3输入端连接，稳压二极管D3输出端与三极管V1的基极连接，继电器J1线圈输出端与三极管V1的集电极连接，三极管V1发射极接地，三极管V1发射极和集电极之间并联连接二极管D5，继电器J1常开接点输出端与三端稳压器T2输入端连接，三端稳压器T2输出端通过乘员饮酒解锁开关分别与电容C9输入端、电压比较器IC1的4脚、电阻R13、R8、R9输入端及语音芯片IC3的2脚连接，三端稳压器T2第三端接地；所述的传感器信号处理电路4的传感器CM100输入端与三端稳压器T1输出端连接，传感器CM100输出端与电位器R12输入端连接，电位器R12输出端与电阻R3输入端连接，电阻R3输出端与电压比较器IC1的3脚连接，电阻R13、R8、R9的输出端分别与电阻R10的输入端连接和电压比较器IC1的2脚连接，电压比较器IC1输出端1脚与电阻R4输入端连接；所述的灯光报警电路5的电阻R4输入端与电压比较器IC1输出端连接，电阻R4的输出端分别与三极管V2和三极管V3的基极连接，三极管V2的集电极分别与电阻R7输出端和继电器J2线圈输出端连接，三极管V2发射极接地，三极管V2的发射极与集电极之间并联接三极管D6，电阻R7输入端与发光二极管D4输出端连接，发光二极管D4输入端与电源正极连接；所述的油、电控制电路6的三极管V2集电极与继电器J2线圈输出端连接，三极管V2发射极与集电极之间并联二极管D6，继电器J2线圈输入端与电源正极连接，继电器J2常闭接点输出端③、④接汽车油路、电路；所述的语音规劝电路7的常开接点与语音芯片IC3的输入端1连接，三端稳压器T2输出端通过乘员饮酒解锁开关与语音芯片IC3的输入端2连接，语音芯片IC3输出端3、4与语音放大器IC2输入端3、5脚连接，语音放大器IC2输出端2脚通过电容C6与喇叭HA连接。

所述的三端稳压器T1和T2型号为7805，所述的电压比较器IC1型号为LM324，语音放大器IC2型号为LM386。

所述的传感器信号处理电路4的电阻R13、R8、R9输出端与电阻R10输入端连接，电阻R10输出端接地；所述的语音放大器IC2的6脚接电容C4、C5，电容C4、C5输出端接地，语音放大器IC2的1脚接电容C8输入端，C8输出端接地，语音放大器IC2的2脚接电容C7输入端，电容C7输出端接电阻R11输入端，电阻R11输出端接地；所述的电容C9的输出端接地。

实施例1。

如图1所示，本实用新型一种机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪包括由电容C1、C2，电阻R2，稳压二极管D2和三端稳压器T1组成的电源电路1、由发光二极管D1和电阻R1组成的电源指示电路2，由电阻R5、R6、电容C3稳压二极管D3三极管V1、继电器J1和三端稳压器T2组成的延时供电电路3、由传感器CM100、电阻R12、R3、电压比较器Ic1、电阻R、R13、R8、R9、R10和电容C9组成的传感器信号处理电路4、由三极管V2、二极管D6、发光二极管D4和电阻R7组成的灯光报警电路5、由三极管V2、二极管D6和继电器J2组成的油、电控制电路6、由语音芯片IC3、继电器J3、语音放大器IC2、电容C4、C5、C6、C7、C8、电阻R11喇叭HA组成的语音规劝电路7，所述的电源电路1电容C1、C2并联与电源正负极连接，发光二极管D1输入端与电源正极连接，发光二极管D1输出端与电阻R1输入端连接，电阻R1输出端与电源负极连接，发光二极管D1发光指示电源接通；电阻R2与稳压二极管D2串接后与电源正负极并联连接，稳压二极管D2输出端与语音规劝电路7的Ic2语音放大器的6脚连接和与电容C4、C5输入端连接，三端稳压器T1输入端与电源正极连接，输出端与传感器信号处理电路4稳压器CM100输入端连接；所述的延时供电电路3电阻R5输入端、继电器J1输入端、继电器J1常开接点输入端与电源正极连接，电阻R5与电阻R6电容C3串联连接后电容C3接地，电阻R6与电容C3输出端与稳压二极管D3输入端连接，稳压二极管D3输出端与三极管V1的基极连接，继电器J1线圈输出端与三极管V1的集电极连接，三极管V1发射极接地，三极管V1发射极和集电极之间并联连接二极管D5，继电器J1常开接点输出端与三端稳压器T2输入端连接，三端稳压器T2输出端通过乘员饮酒解锁开关分别与电容C9输入端、电压比较器IC1的4脚、电阻R13、R8、R9输入端及语音芯片IC3的2脚连接，三端稳压器T2第三端接地，本实用新型延时供电电路3通过继电器J1的延时作用，在检测到车内有酒气后，会延时一段时间再动作，有效解决了气敏传感器开机误报警的难题；所述的传感器信号处理电路4的传感器CM100输入端与三端稳压器T1输出端连接，传感器CM100输出端与电位器R12输入端连接，电位器R12输出端与电阻R3输入端连接，电阻R3输出端与电压比较器IC1的3脚连接，电阻R13、R8、R9的输出端分别与电阻R10的输入端连接和电压比较器IC1的2脚连接，电压比较器IC1输出端1脚与电阻R4输入端连接；所述的灯光报警电路5的电阻R4输入端与电压比较器IC1输出端连接，电阻R4的输出端分别与三极管V2和三极管V3的基极连接，三极管V2的集电极分别与电阻R7输出端和继电器J2线圈输出端连接，三极管V2发射极接地，三极管V2的发射极与集电极之间并联接三极管D6，电阻R7输入端与发光二极管D4输出端连接，发光二极管D4输入端与电源正极连接；所述的油、电控制电路6的三极管V2集电极与继电器J2线圈输出端连接，三极管V2发射极与集电极之间并联二极管D6，继电器J2线圈输入端与电源正极连接，继电器J2常闭接点输出端③、④接汽车油路、电路；所述的语音规劝电路7的常开接点与语音芯片IC3的输入端1连接，三端稳压器T2输出端通过乘员饮酒解锁开关与语音芯片IC3的输入端2连接，语音芯片IC3输出端3、4与语音放大器IC2输入端3、5脚连接，语音放大器IC2输出端2脚通过电容C6与喇叭HA连接。

本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪集成电路安装在一个烟盒大小的盒子里，传感器对准驾驶员，油、电控制电路6输出端接汽车油路或电路；乘员饮酒解锁开关安装在盒子顶部或侧面。

本实用新型机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪工作原理是：电源接通，电源指示灯亮，当传感器检测到驾驶员饮酒后，电压升高，IC1的1脚输出电流，三极管V2、V3同时导通，警示灯D4点亮，继电器J2将汽车发动机油路或电路切断，使发动机无法启动，同时继电器J3吸合，语音规劝电路7的喇叭发出规劝语言，循环劝阻司机不要酒后驾车。

Claims

1、一种机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪，包括由电容C1、C2，电阻R2，稳压二极管D2和三端稳压器T1组成的电源电路(1)、由发光二极管D1和电阻R1组成的电源指示电路(2)，由电阻R5、R6、电容C3稳压二极管D3三极管V1、继电器J1和三端稳压器T2组成的延时供电电路(3)、由传感器CM100、电阻R12、R3、电压比较器Ic1、电阻R、R13、R8、R9、R10利电容C9组成的传感器信号处理电路(4)、由三极管V2、二极管D6、发光二极管D4和电阻R7组成的灯光报警电路(5)、由三极管V2、二极管D6和继电器J2组成的油、电控制电路(6)、由语音芯片IC3、继电器J3、语音放大器IC2、电容C4、C5、C6、C7、C8、电阻R11喇叭HA组成的语音规劝电路(7)，其特征在于：所述的电源电路(1)电容C1、C2并联与电源正负极连接，发光二极管D1输入端与电源正极连接，发光二极管D1输出端与电阻R1输入端连接，电阻R1输出端与电源负极连接；电阻R2与稳压二极管D2串接后与电源正负极并联连接，稳压二极管D2输出端与语音规劝电路(7)Ic2语音放大器的6脚连接和与电容C4、C5输入端连接，三端稳压器T1输入端与电源正极连接，输出端与传感器信号处理电路(4)稳压器CM100输入端连接；所述的延时供电电路(3)电阻R5输入端、继电器J1输入端、继电器J1常开接点输入端与电源止极连接，电阻R5与电阻R6电容C3串联连接后电容C3接地，电阻R6与电容C3输出端与稳压二极管D3输入端连接，稳压二极管D3输出端与三极管V1的基极连接，继电器J1线圈输出端与三极管V1的集电极连接，三极管V1发射极接地，三极管V1发射极和集电极之间并联连接二极管D5，继电器J1常开接点输出端与三端稳压器T2输入端连接，三端稳压器T2输出端通过乘员饮酒解锁开关分别与电容C9输入端、电压比较器IC1的4脚、电阻R13、R8、R9输入端及语音芯片IC3的2脚连接，三端稳压器T2第三端接地；所述的传感器信号处理电路(4)的传感器CM100输入端与三端稳压器T1输出端连接，传感器CM100输出端与电位器R12输入端连接，电位器R12输出端与电阻R3输入端连接，电阻R3输出端与电压比较器IC1的3脚连接，电阻R13、R8、R9的输出端分别与电阻R10的输入端连接和电压比较器IC1的2脚连接，电压比较器IC1输出端1脚与电阻R4输入端连接；所述的灯光报警电路(5)的电阻R4输入端与电压比较器IC1输出端连接，电阻R4的输出端分别与三极管V2和三极管V3的基极连接，三极管V2的集电极分别与电阻R7输出端和继电器J2线圈输出端连接，三极管V2发射极接地，三极管V2的发射极与集电极之间并联接三极管D6，电阻R7输入端与发光二极管D4输出端连接，发光二极管D4输入端与电源正极连接；所述的油、电控制电路(6)的三极管V2集电极与继电器J2线圈输出端连接，三极管V2发射极与集电极之间并联二极管D6，继电器J2线圈输入端与电源正极连接，继电器J2常闭接点接汽车油路、电路；所述的语音规劝电路(7)的常开接点与语音芯片IC3的输入端1连接，三端稳压器T2输出端通过乘员饮酒解锁开关与语音芯片IC3的输入端2连接，语音芯片IC3输出端3、4与语音放大器IC2输入端3、5脚连接，语音放大器IC2输出端2脚通过电容C6与喇叭HA连接。

2、根据权利要求1所述的机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪，其特征在于：所述的三端稳压器T1和T2型号为7805，所述的电压比较器IC1型号为LM324，语音放大器IC2型号为LM386。

3、根据权利要求1所述的机动车驾驶员酒后驾车劝阻仪，其特征在于：所述的传感器信号处理电路(4)的电阻R13、R8、R9输出端与电阻R10输入端连接，电阻R10输出端接地；所述的语音放大器IC2的6脚接电容C4、C5，电容C4、C5输出端接地，语音放大器IC2的1脚接电容C8输入端，C8输出端接地，语音放大器IC2的2脚接电容C7输入端，电容C7输出端接电阻R11输入端，电阻R11输出端接地；所述的电容C9的输出端接地。