CN201613453U - 剎车块加工机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种刹车块加工机构,主要对二端具柱沟、三角铁面,一侧具弧形边的刹车块素材加工,该加工机构具机台,包括:一进料机构,具承置台、料匣、推料板、推料汽缸;一钻孔机构,包括滑动台、传动汽缸和钻孔机;一铣削机构,包括升降台、导移定位机构、柱沟铣削机构及三角铁面铣削机构;导移定位机构主要包括导移板、导移汽缸、定位汽缸和定位块;柱沟铣削机构设于铣削区,并具有马达和刀具;三角铁面铣削机构设于铣削区,具有马达和刀具。本实用新型由同一机具连续动作即可同时完成钻孔、柱沟、三角铁面铣削作业,具有较佳的加工效率,且使加工产品具有较佳的一致性、稳定性及质量。
Description
技术领域
本实用新型关于一种剎车块加工机构,主要指一种可增进加工效率和质量的剎车块加工机构。
背景技术
剎车块为车体必要组件之一,如图17所示为习知剎车块素材结构,主要为一铸造成型块体,并于成型时结合三角铁片11’,而素材1’尚未加工钻孔且表面未处理,一般须于A位置加工设置平滑柱沟,B位置加工磨削三角铁面,C位置加工制造可供组设于弹簧(图中未标示)的穿孔(前述穿孔如虚线所示)。
习知加工方式是使素材1’分别在三个不同场所加工前述A、B、C部分,且其加工方式是由手动方式将素材1’推向作动中的铰刀铣削柱沟表面,再于另一场合将素材1’手动推向作动中的研磨石作三角铁面磨削,又于另一场合手动将素材1’置于钻孔机处钻设穿孔。
因而前述加工方式具有效率不佳情形,又因素材1’仅由手部握持并于未夹紧定位情况下加工,具有误差大、加工面粗糙、各部位相关尺寸不同情形,使产品不具有一致性且损耗率高。
又如图18所示,前述铣削柱沟表面方式是使柱沟表面12’贴合旋转的柱状铰刀13’加工,而铰刀13’柱面与柱沟表面12’铣削方式仍具有表面粗糙且光滑度不理想等缺失,又柱沟表面12’与铰刀13’柱面轴向位置稍有偏差更造成柱沟表面部分偏离位置不能铣削处理情形。
阅图19为习知另一种较佳效率的半自动加工方式,主要具一分度盘2’,并于分度盘2’不同角度位置分别设置可供承置剎车块素材1’的冶具21’~24’,且于对应冶具22’~24’位置分别于剎车块素材1’的C位置钻孔、B位置三角铁面铣削、A位置柱沟铣削作业,柱沟铣削位置是通过柱状铰刀241’铣削,操作时,作业人员将剎车块素材1’分别置入冶具21’~24’内,再于每一次作业后将分度盘2’旋转作下一次加工作业,待A、B、C位置皆作业后再由作业人员取出成品。
然而前述方式仍有以下缺失:
一、作业人员须将剎车块素材1’放入冶具21’~24’及取出,操作费时;
二、因有四付冶具21’~24’,故剎车块素材1’的固定无一致性;
三、A位置的柱沟及B位置的三角铁面为分批逐一铣削,因而每一工作尺寸无法一致;
四、柱沟采用柱状铰刀铣削、加工表面粗糙。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种剎车块加工机构,可增进剎车块素材的加工效率及质量。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种剎车块加工机构,主要对二端具柱沟、三角铁面,一侧具弧形边的剎车块素材加工,该加工机构具机台,包括:
一进料机构,具承置台、料匣、推料板和推料汽缸,而料匣具有容置剎车块素材的容置空间,推料汽缸带动推料板位移并设定钻孔区;
一钻孔机构,包括滑动台、传动汽缸和钻孔机,滑动台连设传动汽缸,使定位板可被传动汽缸带动位于对应前述推料板位移行程一端的钻孔区位置;钻孔机设于对应钻孔区位置,并对应剎车块素材欲钻孔位置设置钻头;剎车块素材由推料板以设定压力抵靠剎车块素材的弧形边,且剎车块素材二端稳固抵靠定位板抵靠面定位;
一铣削机构,包括升降台、导移定位机构、柱沟铣削机构及三角铁面铣削机构,其中,升降台设于设定铣削区位置,并由升降汽缸带动升降动作,而导移定位机构主要包括导移板、导移汽缸、定位汽缸和定位块,而导移板由导移汽缸带动位移,并带动钻孔作业后的剎车块素材位移至铣削区位置;定位汽缸连动定位块,使定位块下移并以设定压力抵靠剎车块素材顶部定位;柱沟铣削机构设于铣削区,并具有马达和刀具,而马达连动刀具,并位于剎车块素材柱沟方向;三角铁面铣削机构设于铣削区,具有马达和刀具,而马达连动刀具,并设于对应剎车块素材三角铁面方向,钻孔作业后的剎车块素材位移至升降台并由导移定位机构的定位块迫紧后,柱沟铣削机构及三角铁面铣削机构的马达动作,升降台下降,通过前述刀具分别对剎车块素材的柱沟、三角铁面进行铣削作业。
所述料匣具有立柱、立板垂直设于承置台上方,且立柱与立板间具有可容置剎车块素材的容置空间,未加工的剎车块素材由下而上迭置设于容置空间位置,使剎车块素材的二端位置抵靠立板,立柱抵靠剎车块素材的弧形边,对应容置空间下方设置可供一剎车块素材穿伸的通道。
所述推料板前端对应剎车块素材弧形边设置弧形顶持端,推料汽缸带动推料板位移,顶持端则贴靠剎车块素材的弧形边带动剎车块素材位移。
所述导移定位机构的导移板设于对应铣削区一侧,高度约对应滑动台高度位置,且前方具有可与剎车块素材弧形边顶靠的弧形顶靠端。
所述导移定位机构又包括挡板,且挡板设于机台一侧位置,抵靠剎车块素材二端,滑动台位移带动钻孔作业后的剎车块素材位移至铣削区位置时,导移板位移,并使顶靠端顶靠剎车块素材弧形边。
所述柱沟铣削机构的刀具为圆盘状刀具,且马达输出轴对应剎车块素材柱沟垂直方向,圆盘状刀具的轴心接合马达输出轴,并于外缘不同角度设置数成型刀,该圆盘状刀具低于升降台上升位置,成型刀位置对应剎车块素材柱沟位置。
所述三角铁面铣削机构的刀具为柱状刀具,马达输出轴对应剎车块素材三角铁面方向,并连设柱状刀具,该柱状刀具低于升降台上升位置,且前端具磨削部,该磨削部可磨削剎车块素材的三角铁面表面。
采用上述结构,本实用新型由同一机具连续动作即可同时完成钻孔、柱沟、三角铁面铣削作业,具有较佳的加工效率,且使加工产品具有较佳的一致性、稳定性及质量。
附图说明
图1为本实用新型的上视示意图;
图2为本实用新型的侧视显示进料机构、钻孔机构示意图;
图3为本实用新型的进料机构动作示意图;
图4为本实用新型进料机构动作侧视示意图;
图5为本实用新型进料机构动作上视示意图;
图6为本实用新型钻孔示意图;
图7为本实用新型剎车块素材导移至铣削机构示意图;
图8为本实用新型剎车块素材导移至铣削机构部分侧视示意图;
图9为本实用新型铣削机构的导移定位机构动作定位剎车块素材示意图;
图10为本实用新型的导移定位机构动作定位剎车块素材侧视示意图;
图11为本实用新型导移定位机构的定位块定位剎车块素材示意图;
图12为本实用新型由定位块定位剎车块素材后及导移板后退示意图;
图13为本实用新型升降台下降作柱沟铣削示意图;
图14为本实用新型由圆盘刀具的成型刀铣削柱沟示意图;
图15为本实用新型升降台下降作三角铁面铣削示意图;
图16为本实用新型三角铁面铣削示意图;
图17为习知剎车块素材示意图;
图18为习知剎车块素材柱沟铣削示意图;
图19为习知另一剎车块素材加工作业示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:
具体实施方式
请参阅图1~图6,本实用新型对剎车块素材4加工,该剎车块素材4二端分别具柱沟41、三角铁面42,一侧具弧形边43,又本实用新型的加工机构具机台,并于机台上设置一进料机构1、一钻孔机构2、一铣削机构3,其中进料机构1具承置台11、料匣12、推料板13、推料汽缸14,而料匣12具立柱121、立板122垂直设于承置台11上方,并使立柱121与立板122间具有可容置剎车块素材4的容置空间123,使未加工的剎车块素材4由下而上迭置设于容置空间123位置,并使剎车块素材4的二端柱沟41、三角铁面42位置抵靠立板122,立柱121抵靠剎车块素材4的弧形边43,对应容置空间123下方设置可供一剎车块素材4穿伸的通道124;推料板13设于承置台11上方,并由推料汽缸14带动位移,推料板13前端对应剎车块素材4弧形边43设置弧形顶持端131,使推料汽缸14可带动推料板13位移,并使顶持端131可贴靠剎车块素材4的弧形边43带动剎车块素材4位移脱离料匣12的容置空间123。
钻孔机构2包括滑动台21、传动汽缸22、钻孔机23,且滑动台21具有定位板211,滑动台21连设传动汽缸22,使定位板211可被传动汽缸22带动位于对应前述推料板13位移行程一端的钻孔区24位置;钻孔机23设于对应前述钻孔区24上方位置,并对应剎车块素材4欲钻孔位置设置钻头231;如图5所示,将滑动台21的定位板211定位于钻孔区24位置,推料汽缸14带动推料板13位移可带动置于料匣12的剎车块素材4脱离料匣12,并使剎车块素材4朝向定位板211位移,同时推料板13的弧形顶持端131以设定压力抵靠剎车块素材4的弧形边43,并使剎车块素材4二端柱沟41、三角铁面42稳固抵靠定位板211定位,如图6所示,再将钻孔机23的钻头231下移对剎车块素材4钻孔作业,而前述钻孔作业因推料板13的弧形顶持端131与剎车块素材4的弧形边43贴靠可导正位置,同时使剎车块素材4二端由设定压力抵靠定位板211定位再钻孔,可具钻孔位置精准及产品一致性功效;又如图7所示,在钻孔作业后将推料板13后退,并传动汽缸22带动滑动台21位移,使剎车块素材4被带动位移至设定铣削区36位置(图中所示为位移后状态)。
请参阅图1及图8~图16,铣削机构3包括升降台31、导移定位机构32、柱沟铣削机构33、三角铁面铣削机构34,其中升降台31设于对应前述铣削区36一侧位置,且升降台31由升降汽缸311带动升降动作,导移定位机构32具导移板321、导移汽缸322、挡板323、定位汽缸324和定位块325,且导移板321设于对应铣削区36一侧,高度约对应滑动台21高度位置,又前方具可与剎车块素材4弧形边43二侧顶靠的弧形顶靠端3211,该导移板321由导移汽缸322带动位移,挡板323设于机台一侧位置,并可抵靠剎车块素材4二端,如图9、10所示,滑动台21位移带动钻孔作业后的剎车块素材4位移至铣削区36位置时,使导移板321位移,并使顶靠端3211顶靠剎车块素材4弧形边43,将导移板321前移使剎车块素材4位于升降台31上,并将剎车块素材4二端顶靠挡板323,配合二侧抵靠端3211抵靠剎车块素材4弧形边43导正定位剎车块素材4位置;又定位汽缸324连动定位块325,并设于对应铣削区36上方位置与升降台31连动,如图11所示,当剎车块素材4抵靠挡板323定位后使定位块325下移并以设定压力抵靠剎车块素材4顶部定位。
柱沟铣削机构33设于铣削区36,且具有马达331、圆盘状刀具332,且马达331输出轴对应剎车块素材4柱沟垂直方向,圆盘状刀具332的轴心接合马达331输出轴,并于外缘不同角度设置数成型刀333,又圆盘状刀具332低于升降台31上升位置,且成型刀333位置对应剎车块素材4柱沟41位置;三角铁面铣削机构34设于铣削区,并具有马达341、柱状刀具342,且马达输出轴341对应剎车块素材4三角铁面42方向,并连设柱状刀具342,该柱状刀具342低于升降台31上升位置,其高度约对应前述圆盘状刀具332,且柱状刀具342前端具磨削部343,该磨削部343可贴合磨削剎车块素材4的三角铁面42表面。
请参阅图13~16,本实用新型钻孔作业后的剎车块素材4位移至升降台31并由导移定位机构32的定位块325迫紧后使柱沟铣削机构33及三角铁面铣削机构34的马达331、341动作,再将升降台31下降,使圆盘状刀具332、柱状刀具342分别对剎车块素材4的柱沟41、三角铁面42进行铣削作业,又因铣削作业同时剎车块素材4由定位块325迫紧定位,可使定位精确,又升降台31下降时由成型刀333的刀缘在柱沟41表面刮削(如图14所示),因而可直线作动铣削,使柱沟41表面具有光滑质感,较习知方式获得较佳的柱沟表面光滑度,又如图15、16所示,升降台31下降时,剎车块素材4的三角铁面42也由柱状刀具342的磨削部343贴合磨削,当升降台31下降进行铣削作业后,可将升降台31下移低于圆盘状刀具332、柱状刀具342位置,使定位汽缸324动作让定位块325不迫紧加工完成的剎车块素材4即可将剎车块素材4由升降台31取出(图中未标示),本实用新型由同一机具连续动作即可同时完成钻孔、柱沟、三角铁面铣削作业,具有较佳的加工效率,且使加工产品具有较佳的一致性、稳定性及质量。
由以上所述可知,本实用新型较习知柱沟加工方式具有较佳效率、质量、产品稳定性、一致性功效。而前述实施例仅为本实用新型的例示,并非用以限制本实用新型的实施范围,凡依本实用新型精神所作的等效改变亦应属于本实用新型的保护范畴内。
Claims (7)
1.一种刹车块加工机构,主要对二端具柱沟、三角铁面,一侧具弧形边的刹车块素材加工,该加工机构具机台,其特征在于包括:
一进料机构,具承置台、料匣、推料板和推料汽缸,而料匣具有容置刹车块素材的容置空间,推料汽缸带动推料板位移并设定钻孔区;
一钻孔机构,包括滑动台、传动汽缸和钻孔机,滑动台连设传动汽缸,使定位板可被传动汽缸带动位于对应前述推料板位移行程一端的钻孔区位置;钻孔机设于对应钻孔区位置,并对应刹车块素材欲钻孔位置设置钻头;刹车块素材由推料板以设定压力抵靠刹车块素材的弧形边,且刹车块素材二端稳固抵靠定位板抵靠面定位;
一铣削机构,包括升降台、导移定位机构、柱沟铣削机构及三角铁面铣削机构,其中,升降台设于设定铣削区位置,并由升降汽缸带动升降动作,而导移定位机构主要包括导移板、导移汽缸、定位汽缸和定位块,而导移板由导移汽缸带动位移,并带动钻孔作业后的刹车块素材位移至铣削区位置;定位汽缸连动定位块,使定位块下移并以设定压力抵靠刹车块素材顶部定位;柱沟铣削机构设于铣削区,并具有马达和刀具,而马达连动刀具,并位于刹车块素材柱沟方向;三角铁面铣削机构设于铣削区,具有马达和刀具,而马达连动刀具,并设于对应刹车块素材三角铁面方向,钻孔作业后的刹车块素材位移至升降台并由导移定位机构的定位块迫紧后,柱沟铣削机构及三角铁面铣削机构的马达动作,升降台下降,通过前述刀具分别对刹车块素材的柱沟、三角铁面进行铣削作业。
2.如权利要求1所述的刹车块加工机构,其特征在于:所述料匣具有立柱、立板垂直设于承置台上方,且立柱与立板间具有可容置刹车块素材的容置空间,未加工的刹车块素材由下而上迭置设于容置空间位置,使刹车块素材的二端位置抵靠立板,立柱抵靠刹车块素材的弧形边,对应容置空间下方设置可供一刹车块素材穿伸的通道。
3.如权利要求1或2所述的刹车块加工机构,其特征在于:所述推料板前端对应刹车块素材弧形边设置弧形顶持端,推料汽缸带动推料板位移,顶持端则贴靠刹车块素材的弧形边带动刹车块素材位移。
4.如权利要求1所述的刹车块加工机构,其特征在于:所述导移定位机构的导移板设于对应铣削区一侧,高度约对应滑动台高度位置,且前方具有可与刹车块素材弧形边顶靠的弧形顶靠端。
5.如权利要求1所述的刹车块加工机构,其特征在于:所述导移定位机构又包括挡板,且挡板设于机台一侧位置,抵靠刹车块素材二端,滑动台位移带动钻孔作业后的刹车块素材位移至铣削区位置时,导移板位移,并使顶靠端顶靠刹车块素材弧形边。
6.如权利要求1所述的刹车块加工机构,其特征在于:所述柱沟铣削机构的刀具为圆盘状刀具,且马达输出轴对应刹车块素材柱沟垂直方向,圆盘状刀具的轴心接合马达输出轴,并于外缘不同角度设置数成型刀,该圆盘状刀具低于升降台上升位置,成型刀位置对应刹车块素材柱沟位置。
7.如权利要求1所述的刹车块加工机构,其特征在于:所述三角铁面铣削机构的刀具为柱状刀具,马达输出轴对应刹车块素材三角铁面方向,并连设柱状刀具,该柱状刀具低于升降台上升位置,且前端具磨削部,该磨削部可磨削刹车块素材的三角铁面表面。
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