CN201604716U - 一种省力单撑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆配件技术领域，特指一种摩托车、电动车驻车用的省力单撑，在单撑管的下端设置有支撑脚、上端设置有单撑头、中下部的管壁上设置有脚蹬钢筋，所述的单撑头通过销轴固定在单撑支架内并可绕销轴在单撑支架内转动，单撑头的上端设置有定位板及弹簧定位座，在定位板与单撑支架之间、弹簧定位座外设置有定位弹簧，本实用新型操作省力、灵活，设置的断电装置提高了使用的安全性；适用于各类电动车或摩托车上。
Description
技术领域：
本实用新型属于车辆配件技术领域，特指一种摩托车、电动车驻车用的省力单撑。
背景技术：
开车堵、坐车挤、骑车累，这一现象，每个普通百姓都深有感触。电动车、摩托车，成为普通市民理想实惠的代步工具，而电动车灵便、时尚、环保，为广大市民所喜爱。通常在电动车或摩托车上都设置有支撑。目前普遍使用的单撑的结构为(参见图1-2)：在单撑管10的一侧设置有脚蹬钢筋40，在单撑管10上设置有单撑头20，单撑头20与车架连接，并可绕轴转动，在单撑管10上设置有弹簧固定支架50，弹簧30的一端设置在弹簧固定支架50，另一端与车架连接，通过弹簧30及外力的作用来实现单撑的动作，这类单撑使用时比较吃力，且在单撑上没有设置断电装置，使用安全性差。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种操作时省力、灵活且安全性高的省力单撑。
本实用新型是这样实现的：
一种省力单撑，在单撑管的下端设置有支撑脚、上端设置有单撑头、中下部的管壁上设置有脚蹬钢筋，所述的单撑头通过销轴固定在单撑支架内并可绕销轴在单撑支架内转动，单撑头的上端设置有定位板及弹簧定位座，在定位板与单撑支架之间、弹簧定位座外设置有定位弹簧。
上述的单撑支架上设置有断电开关支架，在断电开关支架上设置有可与电动车控制器电连接的断电开关。
上述的单撑头为U型结构，且在U型结构的底部水平向外延伸有凸起，U型结构的开口端为倾斜的，并在最高端设置有弧形凸起。
上述的销轴通过开口销固定在单撑支架上。
上述的单撑管上、单撑头一侧面的下方设置有限位垫。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
1、本实用新型操作省力、灵活，设置的断电开关提高了使用安全性；
2、本实用新型适用于各类电动车或摩托车上。
附图说明：
图1是背景技术的示意图之一；
图2是背景技术的示意图之二；
图3是本实用新型的结构示意图；
图4是本实用新型的剖面示意图；
图5是本实用新型的单撑支架的示意图；
图6是本实用新型单撑管及单撑头的示意图；
图7是本使用新型的使用前的示意图；
图8是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-8：
一种省力单撑，在单撑管110的下端设置有支撑脚111、上端设置有单撑头60、中下部的管壁上设置有脚蹬钢筋100，所述的单撑头60通过销轴90固定在单撑支架80内并可绕销轴90在单撑支架80内转动，单撑头60的上端设置有定位板140及弹簧定位座130，在定位板140与单撑支架80之间、弹簧定位座130外设置有定位弹簧120。
上述的单撑支架80上设置有断电开关支架801，在断电开关支架801上设置有可与电动车控制器电连接的断电开关70。
上述的单撑头60为U型结构，且在U型结构的底部水平向外延伸有凸起601，U型结构的开口端为倾斜的，并在最高端设置有弧形凸起602。
上述的销轴90通过开口销150固定在单撑支架80上。
上述的单撑管110上、单撑头60一侧面的下方设置有限位垫112。
本实用新型通过单撑支架80固定在车架上，外力作用在脚蹬钢筋100上，使得单撑管110带动单撑头60在单撑支架80内转动，单撑管110上的限位垫112可限定单撑管110转动的角度，单撑头60的开口端与定位板140在回位弹簧120的作用下轻松作用，可轻松实现由竖直状态转到水平状态，单撑头60上的凸起601可作用于断电开关70，实现了由断电到通电的过程，本实用新型操作省力、灵活，设置的断电开关70提高了使用的安全性；适用于各类电动车或摩托车上。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种省力单撑，在单撑管的下端设置有支撑脚、上端设置有单撑头、中下部的管壁上设置有脚蹬钢筋，其特征在于：所述的单撑头通过销轴固定在单撑支架内并可绕销轴在单撑支架内转动，单撑头的上端设置有定位板及弹簧定位座，在定位板与单撑支架之间、弹簧定位座外设置有定位弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种省力单撑，其特征在于：所述的单撑支架上设置有断电开关支架，在断电开关支架上设置有可与电动车控制器电连接的断电开关。
3.根据权利要求1所述的一种省力单撑，其特征在于：所述的单撑头为U型结构，且在U型结构的底部水平向外延伸有凸起，U型结构的开口端为倾斜的，并在最高端设置有弧形凸起。
4.根据权利要求1所述的一种省力单撑，其特征在于：所述的销轴通过开口销固定在单撑支架上。
5.根据权利要求1所述的一种省力单撑，其特征在于：所述的单撑管上、单撑头一侧面的下方设置有限位垫。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010201135342U CN201604716U (zh) | 2010-02-09 | 2010-02-09 | 一种省力单撑 |
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|---|---|---|---|
| CN2010201135342U CN201604716U (zh) | 2010-02-09 | 2010-02-09 | 一种省力单撑 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201604716U true CN201604716U (zh) | 2010-10-13 |
Family
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010201135342U Expired - Lifetime CN201604716U (zh) | 2010-02-09 | 2010-02-09 | 一种省力单撑 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201604716U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102530127A (zh) * | 2012-02-02 | 2012-07-04 | 江苏嘉年华科技有限公司 | 电动车、摩托车用省力支撑结构 |
| CN102923209A (zh) * | 2012-11-19 | 2013-02-13 | 湖州佳捷时机电有限公司 | 一种电动车 |
| CN107097874A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-08-29 | 浙江爱玛车业科技有限公司 | 一种电动车单撑 |
| CN107097874B (zh) * | 2017-03-29 | 2024-04-16 | 浙江爱玛车业科技有限公司 | 一种电动车单撑 |
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2010
- 2010-02-09 CN CN2010201135342U patent/CN201604716U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Taizhou Xinxin Electric Vehicle Co., Ltd. Assignor: ZHEJIANG ZUBOO ELECTRIC VEHICLE CO., LTD. Contract record no.: 2012330000320 Denomination of utility model: Effort-saving kickstand Granted publication date: 20101013 License type: Exclusive License Record date: 20120528 |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 318000 Farm Road, Jiaojiang District, Taizhou, Zhejiang Patentee after: Zhejiang leopard electric vehicle Limited by Share Ltd Address before: 318014 Farm Road, Jiaojiang District, Taizhou, Zhejiang (five Tang Village) Patentee before: ZHEJIANG ZUBOO ELECTRIC VEHICLE CO., LTD. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101013 |