CN201597594U - Crtsⅱ型轨道板横向出板小车专用锁定器 - Google Patents
Crtsⅱ型轨道板横向出板小车专用锁定器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201597594U CN201597594U CN2009202993117U CN200920299311U CN201597594U CN 201597594 U CN201597594 U CN 201597594U CN 2009202993117 U CN2009202993117 U CN 2009202993117U CN 200920299311 U CN200920299311 U CN 200920299311U CN 201597594 U CN201597594 U CN 201597594U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel plate
- handle
- fix shaft
- crts
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
CRTS II型轨道板横向出板小车专用锁定器,其特征是具有一定位架,固定设置在基础预埋件上,中心有轴孔;一钢板固定设置在轨道小车上;定位轴的尾部通过销轴铰接有手柄,定位轴的前端穿过钢板可插入或拔出定位架上的轴孔;在定位轴上设置调整螺母,并在调整螺母与钢板之间设置调整弹簧;手柄是以凸轮轮廓与钢板的平面相抵。本实用新型对于采用横向出板方式的轨道板场,通过在轨道小车上采用专用锁定器,达到安全、快速地进行出板作业的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁定装置,更具体地说是一种用于客运专线CRTS II型轨道板生产中毛坯板横向出板小车的快速精确定位、快速锁定以及快速解除锁定的装置。
背景技术
在客运专线CRTS II型轨道板生产中,对于场地长度受到限制的轨道板场,无法将毛坯板存放区布置在生产线端头,只能布置在生产线的一侧,因此只能将毛坯板在车间纵向运抵特定位置、然后采用横向小车运出车间。而横向运输不可避免地出现中途变向、更换运输车等情况,由此带来横向出板车定位时间过长的问题,造成运板速度非常缓慢。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种CRTS II型轨道板横向出板小车专用锁定器,对于采用横向出板方式的轨道板场,通过在轨道小车上采用专用锁定器,达到安全、快速地进行出板作业的目的。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案
本实用新型CRTS II型轨道板横向出板小车专用锁定器的结构特点是具有:
一定位架,固定设置在基础预埋件上,中心有轴孔;
一钢板,固定设置在轨道小车上;
一定位轴,其尾部通过销轴铰接有手柄,定位轴的前端穿过钢板可插入或拔出定位架上的轴孔;在所述定位轴上设置调整螺母,并在调整螺母与钢板之间设置调整弹簧;所述手柄是以凸轮轮廓与钢板的平面相抵。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
1、本实用新型能使出板小车在停车位置快速精确定位、快速锁定小车、快速解除锁定,显著减少了单次运输时间,大幅度提高了出板作业的工作效率,使横向出板的速度达到以往纵向出板的速度。
2、本实用新型将各部件设置为钢构件,强度高、刚度大,能够满足出板小车在板转换过程中产生的冲击力,性能可靠。
3、本实用新型加工简便,易于操作,改造投入少。
4、本实用新型造价低廉、加工制造快、各部件均采用普通钢结构制成,便于推广。
5、本实用新型改变了以往的出板方式,大幅度降低了轨道板生产物流组织方式受场地的限制,使建场选址范围更广,能够更加合理利用土地资源。
附图说明
图1a为本实用新型结构示意图。
图1b为图1a的俯视结构示意图。
图2a为本实用新型定位架结构示意图。
图2b为图2a的左视结构示意图。
图3a为本实用新型定位轴结构示意图。
图3b为图3a的俯视结构示意图
图4a为本实用新型手柄结构示意图。
图4b为图4a的俯视结构示意图。
图中标号:1定位架、1a轴孔、1b钢板内衬、2定位轴、3调整螺母、4调整弹簧、5手柄、6销轴、7开口销、8基础预埋件、9轨道小车、10钢板。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图1a和图1b,本实施例中的结构设置包括:
定位架1固定设置在基础预埋件8上,中心有轴孔1a;如图2a和图2b所示,定位架1采用10号槽钢,设置钢板内衬1b,其结构强度高、刚度大,能够保证小车就位过程中的冲击力;
钢板10固定设置在轨道小车9上;
定位轴2的尾部通过销轴6铰接有手柄5,定位轴2的前端穿过钢板10可插入或拔出定位架1上的轴孔;在定位轴2上设置调整螺母3,并在调整螺母3与钢板10之间设置调整弹簧4;手柄5是以凸轮轮廓与钢板10的平面相抵;如图3a和图3b所示,定位轴2的尾部为单耳结构,对应设置的手柄5为双耳结构,如图4a和图4b所示。
具体实施中,钢板10焊接在轨道小车9上,钢板采用10mm钢板,开孔尺寸按定位轴2直径加3mm设置;定位轴2采用钢棒加工而成;定位轴2通过手柄5进行调节;定位轴2穿过钢板10;调整弹簧4套装在定位轴2上,由调整螺母3定位。
使用过程:
1、将基础预埋件8预埋在混凝土中,然后将定位架1焊接在预埋件8上;
2、将钢板10加工成型后焊接在轨道小车9上;
3、将定位轴2穿入钢板10;
4、将定位轴与手柄5用销轴6铰接,转动手柄5使其与定位轴2呈约45°;
5、安装调整弹簧4、安装调整螺母3,转动调整螺母3,使调整弹簧4受力,同时使定位轴2的前端与定位架1之间距离控制在5mm左右;
6、轨道小车9就位后,扳动手柄5,使定位轴2与手柄5处于同一直线状态,利用调整弹簧4将定位轴2的端头插入定位架1中,完成锁定;
7、当板调整到转道小车9后,再次扳动手柄5,使定位轴2与手柄5呈初始状态,此时,将定位轴2端头拔出定位架1中,完成解除锁定,小车横向出板;
8、然后按轨道小车9就位→扳动手柄5、使定位轴2与手柄5处于同一直线状态,利用调整弹簧4将定位轴2端头插入定位架1轴孔,锁定轨道小车9→将板调整到轨道小车9上→扳动手柄5、使定位轴2与手柄5处于初始状态,将定位轴2端头拔出定位架1中,解除锁定。
如此循环,达到使用效果。
Claims (1)
1.CRTS II型轨道板横向出板小车专用锁定器,其特征是具有:
一定位架(1),固定设置在基础预埋件(8)上,中心有轴孔(1a);
一钢板(10),固定设置在轨道小车(9)上;
一定位轴(2),其尾部通过销轴(6)铰接有手柄(5),定位轴(2)的前端穿过钢板(10)可插入或拔出定位架(1)上的轴孔(1a);在所述定位轴(2)上设置调整螺母(3),并在调整螺母(3)与钢板(10)之间设置调整弹簧(4);所述手柄(5)是以凸轮轮廓与钢板(10)的平面相抵。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202993117U CN201597594U (zh) | 2009-12-16 | 2009-12-16 | Crtsⅱ型轨道板横向出板小车专用锁定器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202993117U CN201597594U (zh) | 2009-12-16 | 2009-12-16 | Crtsⅱ型轨道板横向出板小车专用锁定器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201597594U true CN201597594U (zh) | 2010-10-06 |
Family
ID=42808642
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009202993117U Expired - Fee Related CN201597594U (zh) | 2009-12-16 | 2009-12-16 | Crtsⅱ型轨道板横向出板小车专用锁定器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201597594U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110667609A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-01-10 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种铁路平车多轨距轨排支架及铁路平车 |
-
2009
- 2009-12-16 CN CN2009202993117U patent/CN201597594U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110667609A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-01-10 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种铁路平车多轨距轨排支架及铁路平车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2647542B1 (en) | Transverse adjustment mechanism for a bilateral half-spring type load-carrying head | |
CN203235760U (zh) | 一种用于冶金生产线上的单向移钢装置 | |
CN201597594U (zh) | Crtsⅱ型轨道板横向出板小车专用锁定器 | |
CN201385220Y (zh) | 模块化轨道组结构 | |
CN101714618B (zh) | 车载电池箱的导向滑动机构 | |
CN103625823A (zh) | 一种汽车车门工位器具及具有其的车门分装流水线 | |
CN201151363Y (zh) | 一种集装箱定位角锁结构 | |
CN107971860B (zh) | 一种万向节叉去毛刺三轴加工中心 | |
CN108068054B (zh) | 一种水平双辊安装更换装置 | |
CN204545403U (zh) | 实现“一罐制”的铁水罐车平移的系统 | |
CN202659683U (zh) | 轨道客车滚动试验反力架用自定位螺栓 | |
CN203127019U (zh) | 一种公共自行车锁 | |
CN102114601B (zh) | 一种加工铁路车辆侧架的专用夹具 | |
CN100435989C (zh) | 一种辊式分体式楔横轧机自动导板进出装置 | |
CN211136378U (zh) | 货运火车尾框对孔加工工装 | |
CN204529208U (zh) | 一种改进型落轮机渡桥联锁装置 | |
CN202123123U (zh) | 一种拉塔快捷锁定机构 | |
CN102962256A (zh) | 顶杆小车及顶杆更换装置 | |
CN203494892U (zh) | 定径机机架小车液压锁紧系统 | |
CN203358446U (zh) | 一种轧辊运输固定夹具 | |
CN202240921U (zh) | 一种用于铁路车辆的车钩内腔钢砂清理机 | |
CN203185035U (zh) | H型钢翻转工装快速可调锁紧装置 | |
CN204944911U (zh) | 一种改进优化后的轴拉试件的试模 | |
CN205732751U (zh) | 自动锻造机 | |
CN201065226Y (zh) | 可调节捆绑锁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101006 Termination date: 20171216 |