CN201593602U - 主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车变速器类,具体是一种主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器,由变速器主箱与副箱组成,主副箱为交叉组合双中间轴结构,其特征在于:副箱齿轮中心距大于主箱齿轮中心距,副箱齿轮中心距比主箱齿轮中心距大1~5或10~35毫米。本实用新型由于副箱齿轮中心距大于主箱齿轮中心距,结构更合理,大大提高了副箱齿轮强度,降低了市场故障率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车变速器类,具体是一种主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器。
背景技术
目前,国内外生产的主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器的主副箱中心距相同,变速器在实际工作时副箱承受载荷大于主箱承受载荷,此类变速器副箱齿轮承载能力相对较差,市场故障率高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构更合理、副箱齿轮强度大、性能更可靠的主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器,由变速器主箱与副箱组成,主副箱为交叉组合双中间轴结构,其特征在于:副箱齿轮中心距大于主箱齿轮中心距。
本实用新型由于副箱齿轮中心距大于主箱齿轮中心距,结构更合理,大大提高了副箱齿轮强度,降低了市场故障率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作一具体描述;
如图1所示,所述的主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器,它由主箱五对前进挡齿轮加一对倒挡齿轮与副箱高低挡两对齿轮组成,其中主轴包括有一轴1、一轴齿轮2,副箱驱动齿轮8通过花键与主轴3连接,在主轴3上装有五个主轴齿轮4,主轴两侧关于其中心对称的两根中间轴5及中间轴传动齿轮6,(视图中只表示出一根中间轴),中间轴上的第一个齿轮为传动齿轮6,传动齿轮6与一轴齿轮2啮合,中间轴其余齿轮与主轴齿轮4啮合,主箱壳体12支撑一轴1、主轴3、两中间轴5和密封齿轮润滑油。副箱主要包括副箱主轴7、副箱驱动齿轮8、副箱减速齿轮9、副箱主轴上的大锥体同步器10、汽缸总成11、副箱拨叉14、副箱主轴两侧副箱中间轴,副箱驱动齿轮8与副箱中间轴传动齿轮啮合,副箱减速齿轮9与副箱中间轴齿轮啮合,副箱主轴7的输出端连接法兰盘13,本实用新型的特征在于副箱驱动齿轮8、副箱减速齿轮9中心距大于主轴齿轮4中心距1~5或10~35毫米。
Claims (3)
1.一种主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器,由变速器主箱与副箱组成,主副箱为交叉组合双中间轴结构,其特征是:副箱齿轮中心距大于主箱齿轮中心距。
2.根据权利要求1所述的主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器,其特征是副箱齿轮中心距比主箱齿轮中心距大1~5毫米。
3.根据权利要求1所述的主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器,其特征是副箱齿轮中心距比主箱齿轮中心距大10~35毫米。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2009202156409U CN201593602U (zh) | 2009-12-30 | 2009-12-30 | 主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器 |
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CN2009202156409U CN201593602U (zh) | 2009-12-30 | 2009-12-30 | 主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器 |
Publications (1)
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CN201593602U true CN201593602U (zh) | 2010-09-29 |
Family
ID=42775669
Family Applications (1)
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CN2009202156409U Expired - Lifetime CN201593602U (zh) | 2009-12-30 | 2009-12-30 | 主副箱交叉组合结构的双中间轴汽车变速器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201593602U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104121339A (zh) * | 2014-06-17 | 2014-10-29 | 浙江万里扬变速器股份有限公司 | 一种利用摩擦片组耦合同步变速器副箱 |
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2009
- 2009-12-30 CN CN2009202156409U patent/CN201593602U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104121339A (zh) * | 2014-06-17 | 2014-10-29 | 浙江万里扬变速器股份有限公司 | 一种利用摩擦片组耦合同步变速器副箱 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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Granted publication date: 20100929 |
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CX01 | Expiry of patent term |