CN201582353U - 分动箱 - Google Patents
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Abstract
一种分动箱，它主要由输入联轴节，输入齿轮部件，输出部件，箱体部件组成，其特征在于所述的输入齿轮部件中的一个输入齿轮同时与所述输出部件的三个输出齿轮分别啮合，且在三个输出齿轮的各自输出轴上分别接有将动力同时或单独输出的油泵；所述的箱体部件中的箱体上设置有散热筋，且该箱体还外接有能很好保证分动箱的油温处于最佳状态的散热装置；所述的油泵安装在输出罩壳上，并通过内花键与输出轴连接；它具有结构简单紧凑，体积小，箱体外接的散热装置，分动箱油温控制良好，高精度齿轮及花健的加工工艺，保证了分动箱传递平稳，噪音指标低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种动力传输的分动箱，尤其是一种用于矿山机械的分动箱，属于动力传递机构。
背景技术
分动箱作为一个动力传动机构，它包括一个动力输入，至少两个动力输出，能够进行多个动力输出，尤其适用于矿山机械使用，目前的所使用的分动箱，主要存在着结构布局不合理，载荷容量小，齿间负荷大，因而噪声大，换档不平稳，使用寿命短，很难满足矿山恶劣环境及工况的使用要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构合理、紧凑，传递平稳，噪音指标低，载荷容量大，齿间负荷小，换档平稳的分动箱。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要由输入联轴节，输入齿轮部件，输出部件，箱体部件组成，所述的输入齿轮部件中的一个输入齿轮同时与所述输出部件的三个输出齿轮分别啮合，且在三个输出齿轮的各自输出轴上分别接有将动力同时或单独输出的油泵。
所述的箱体部件中的箱体上设置有散热筋，且该箱体还外接有能很好保证分动箱的油温处于最佳状态的散热装置；所述的油泵安装在输出罩壳上，并通过内花键与输出轴连接。
所述的输入齿轮与输出轴采用热套方式连为一体；输出齿轮与输出轴也连为一体。
本实用新型是一个输入三个输出结构的分动箱，一个输入齿轮同时与三个输出齿轮啮合，由联轴节法兰输入，三个油泵输出。高精度齿轮的加工工艺要求，使得齿轮啮合性能品质大大提高，强度增加，噪声降低；箱体的散热结构设计保证了分动箱温度的恒定，因此分动箱能很好地满足矿山恶劣环境及工况的使用要求。
本实用新型所述的分动箱箱体有散热筋设计并外接有散热装置，能有效控制油温的恒定；高精度齿轮，具有传递平稳，噪音指标低等优良性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的齿轮啮合传动示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1、2所示，本实用新型主要由输入联轴节1，输入齿轮部件2，输出部件3，箱体部件4组成，所述的输入齿轮部件2中的一个输入齿轮21同时与所述输出部件3的三个输出齿轮31分别啮合，且在三个输出齿轮31的各自输出轴32上分别接有将动力同时或单独输出的油泵33。
本实用新型所述的箱体部件4中的箱体上设置有散热筋，且该箱体还外接有能很好保证分动箱的油温处于最佳状态的散热装置；所述的油泵33安装在输出罩壳上，并通过内花键与输出轴32连接。所述的输入齿轮21与输入轴22采用热套方式连为一体；输出齿轮31与输出轴32也连为一体。
动力传递经输入联轴节1的法兰，通过花键或平键传到输入齿轮部件2的输入轴热套组件；输入齿轮21与输入轴22采用热套方式连为一体；输出齿轮31与输出轴32设计为一体。这种连接方式，其动力传递能力大，工作平稳性好。该结构一个输入齿轮21与三个输出齿轮31同时啮合，将动力由三个方向传给三个外接的油泵33输出。外接的油泵33安装在输出罩壳上，并通过内花键与输出轴32连接。油泵可以三个同时工作输出动力，也可以单个或两个工作以输出动力。根据以上传动原理，我们在设计时按照输入功率及传递能力的不同要求进行相应的齿轮，轴，箱体等内部结构的设计，现已分别派生出三种形式，分别能传递1900Nm，2750Nm的扭矩，分别实现输出转速1500r/min，2300r/min，2800r/min，是用于矿山挖井机的增速箱。
本实用新型结构各项技术指标先进，结构简洁新颖，布局紧凑，载荷容量大，齿间负荷小。高精度齿轮的加工工艺要求，使得齿轮啮合性能品质大大提高，强度增加，噪声降低，换档平稳。箱体的散热结构设计保证了分动箱温度的恒定，因此分动箱能很好地满足矿山恶劣环境及工况的使用要求。
本实用新型可传递的扭矩为1900Nm～2750Nm，并可变换实现不同速比要求，适用于矿山挖井机。所述的分动箱，采用整体的箱体结构，分动箱刚性及强度好，能承载较大的载荷。输入输出为整体形式，齿轮精度达5级要求，输出转速可分别达到1500r/min，2300r/min，2800r/min动力传递平稳，噪音指标低，分动箱性能好。
Claims (3)
1.一种分动箱，它主要由输入联轴节，输入齿轮部件，输出部件，箱体部件组成，其特征在于所述的输入齿轮部件中的一个输入齿轮同时与所述输出部件的三个输出齿轮分别啮合，且在三个输出齿轮的各自输出轴上分别接有将动力同时或单独输出的油泵。
2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于所述的箱体部件中的箱体上设置有散热筋，且该箱体还外接有能很好保证分动箱的油温处于最佳状态的散热装置；所述的油泵安装在输出罩壳上，并通过内花键与输出轴连接。
3.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于所述的输入齿轮与输出轴采用热套方式连为一体；输出齿轮与输出轴也连为一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200920294846 CN201582353U (zh) | 2009-12-24 | 2009-12-24 | 分动箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200920294846 CN201582353U (zh) | 2009-12-24 | 2009-12-24 | 分动箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201582353U true CN201582353U (zh) | 2010-09-15 |
Family
ID=42724352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200920294846 Expired - Lifetime CN201582353U (zh) | 2009-12-24 | 2009-12-24 | 分动箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102359551A (zh) * | 2011-10-18 | 2012-02-22 | 株洲欧格瑞传动股份有限公司 | 一种一分三的泵传动分动箱 |
| CN102359559A (zh) * | 2011-09-28 | 2012-02-22 | 安徽农业大学 | 一种数控机械式自动变速器 |
| CN103696050A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-04-02 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种双捻机齿轮箱 |
| CN103807359A (zh) * | 2012-11-15 | 2014-05-21 | 上海工程技术大学 | 宽温度高转速的多头传动器 |
| CN106576644A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-04-26 | 柳州市万强机械制造有限公司 | 一种揉丝抛料机的液压取力箱 |
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2009
- 2009-12-24 CN CN 200920294846 patent/CN201582353U/zh not_active Expired - Lifetime
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