CN201582191U - 一种低比转数叶轮的新式结构 - Google Patents

一种低比转数叶轮的新式结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种低比转数叶轮的新式结构，低比转数离心泵属于小流量，较高扬程泵。包括密封环、前盖板、叶片、后盖板、轮毂，其特征在于：叶轮的叶片为圆柱形，叶片的弯曲度采用渐开线，在前盖板和后盖板上加工有与叶片相对应的沟槽，在前盖板上设置有螺孔由螺钉固定前、后盖板及叶片，螺钉与前盖板由焊接相固定。前盖板和后盖板上沟槽深1毫米。本实用新型的优点是将流道部分进行了全面加工，其流道光滑减小沿程阻力系数；由于叶片型线采用渐开线(函数关系)，其加工也易实现；前、后盖板开沟槽将叶片嵌入其中使叶片与盖板无间隙，也保证了流道的完整性；叶轮采用焊接结构提高了生产效率。

Description

一种低比转数叶轮的新式结构
技术领域
本实用新型涉及一种低比转数叶轮的新式结构，低比转数离心泵属于小流量，较高扬程泵。
背景技术
目前低比转数离心泵，由于小流量，高扬程，比转数低，设计制造出来的叶轮流道窄，较扁长，铸造难度大，废品率高，经常铸造出来流道尺寸有偏差，且流道极不光滑，由于本身流道就窄，且流道部分一般均不加工，其中常规闭式叶轮只有打磨叶片出口和进口使叶轮尽量光滑，开式叶轮虽打磨了整个叶片，但由于开式结构本身性能较低，对泵的性能影响非常大。因此亟待对低比转数叶轮进行技术改进。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有的低比转数叶轮因流道过窄不能打磨加工所存在的上述问题。本实用新型设计一种低比转数叶轮的新式结构，包括密封环、前盖板、叶片、后盖板、轮毂，其特征在于：叶轮的叶片为圆柱形，叶片的弯曲度采用渐开线，在前盖板和后盖板上加工有与叶片相对应的沟槽，在前盖板上设置有螺孔由螺钉固定前、后盖板及叶片，螺钉与前盖板由焊接相固定。前盖板和后盖板上沟槽深1毫米。本实用新型的优点是将流道部分进行了全面加工，其流道光滑减小沿程阻力系数；由于叶片型线采用渐开线(函数关系)，其加工也易实现；前、后盖板开沟槽将叶片嵌入其中使叶片与盖板无间隙，也保证了流道的完整性；叶轮采用焊接结构提高了生产效率。
附图说明
附图1为本实用新型的叶轮结构示意图，
附图2为本实用新型的叶轮前盖板的结构示意图，
附图3为本实用新型的叶轮后盖板的结构示意图，
下面结合附图及实施例对本实用新型作详细说明
具体实施方式
图中包括密封环1、前盖板2、叶片3、后盖板4、轮毂5，其特征在于：叶轮的叶片3为圆柱形，叶片3的弯曲度采用渐开线，在前盖板2和后盖板4上加工有与叶片3相对应的沟槽6，在前盖板2上设置有螺孔7由螺钉8固定前、后盖板2、4及叶片3，螺钉8与前盖板2由焊接相固定。前盖板2和后盖板4上沟槽6深1毫米。
其部件由钢板和钢管制作，不采用铸造。叶轮采用圆柱形叶片3，弯曲度采用渐开线设计方法(便于制作和加工)，其渐开线参数与比转数和转速有关，叶片数、进口宽度、出口宽度仍按照常规设计方法设计计算。前盖板2、后盖板4按照叶轮型线加工与叶片3数相等数量的1mm深的沟槽6，在叶轮装配时，将叶片3放在前、后盖板2、4已加工好的沟槽6中，然后在前盖板2上配钻相应螺孔7数将叶片3与前后盖板2、4连接紧固，并采用点焊的方法将螺钉8与盖板焊死，最后做叶轮平衡试验。此种方法将流道部分进行了全面加工，其流道光滑减小沿程阻力系数；由于叶片型线采用渐开线(函数关系)，其加工也易实现；前、后盖板2、4开沟槽6将叶片3嵌入其中使叶片3与盖板无间隙，也保证了流道的完整性；叶轮采用焊接结构其生产周期快。

Claims (2)

1.一种低比转数叶轮的新式结构，包括密封环、前盖板、叶片、后盖板、轮毂，其特征在于：叶轮的叶片为圆柱形，叶片的弯曲度采用渐开线，在前盖板和后盖板上加工有与叶片相对应的沟槽，在前盖板上设置有螺孔由螺钉固定前、后盖板及叶片，螺钉与前盖板由焊接相固定。
2.按权利要求1所述的一种低比转数叶轮的新式结构，其特征在于：前盖板和后盖板上沟槽深1毫米。
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