CN201582003U - 具有钻孔冷却式气缸套的柴油机 - Google Patents
具有钻孔冷却式气缸套的柴油机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201582003U CN201582003U CN2009202881179U CN200920288117U CN201582003U CN 201582003 U CN201582003 U CN 201582003U CN 2009202881179 U CN2009202881179 U CN 2009202881179U CN 200920288117 U CN200920288117 U CN 200920288117U CN 201582003 U CN201582003 U CN 201582003U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- diesel engine
- cylinder jacket
- cooling
- cylinder
- cylinder liner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油机，特别是一种具有钻孔冷却式气缸套的柴油机。它包括与柴油机缸体固定连接的气缸座和装在气缸座内孔处的气缸套，在气缸座与气缸套之间的上方有与冷却系统相连通的水道，其特征在于：所述的气缸套上部外侧周边加工有与水道相连通的沉孔。由于在气缸套上方外侧有与冷却水道相连通的沉孔，冷却介质可经过该孔，增大了气缸套与冷却水接触的面积，有效的对气缸套进行了冷却，保证了柴油机的正常运行，且结构简单；由于有导流环存在，可使冷却水必经沉孔，保证冷却效果。由于气缸套上方内侧镶嵌有刮环，活塞在工作时，其上端侧面的积碳可通过该环刮掉，被刮积碳可随气体排出，有效的清洁了活塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机，特别是一种具有钻孔冷却式气缸套的柴油机。
背景技术
随着柴油机技术的不断发展，柴油机强化程度越来越高，气缸内爆发压力可达到18MPa，甚至更高。为了增加气缸套的机械强度，有的将气缸套燃烧室部分厚度增加。这种作法提高了强度，但对气缸套的散热冷却不利，如果气缸套的冷却效果不好，会给柴油机的运行带来故障。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、气缸套冷却效果好的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，克服现有技术的不足。
本实用新型的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，它包括与柴油机缸体固定连接的气缸座1和装在气缸座1内孔处的气缸套2，在气缸座1与气缸套2之间的上方有与冷却系统相连通的水道3，其特征在于：所述的气缸套2上部外侧周边加工有与水道3相连通的沉孔5。
本实用新型的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，其中所述的水道3处设有将水道3内的冷却水导流并经过沉孔5的导流环4。
本实用新型的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，其中所述的气缸套2上方内侧镶有刮环6。
本实用新型的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，由于在气缸套上方外侧有与冷却水道相连通的沉孔，冷却介质可经过该孔，增大了气缸套与冷却水接触的面积，有效的对气缸套进行了冷却，保证了柴油机的正常运行，且结构简单；由于有导流环存在，可使冷却水必经沉孔，保证冷却效果。由于气缸套上方内侧镶嵌有刮环，活塞在工作时，其上端侧面的积碳可通过该环刮掉，被刮积碳可随气体排出，有效的清洁了活塞。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中气缸座、气缸套的结构示意图；
图2是图1所法的A-A断面剖视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示：1为与柴油机缸体螺栓固定连接的气缸座，在气缸座1的内孔处装有气缸2套，在气缸套2的上部外侧与气缸座1之间形成与冷却系统相连通的水道3。在气缸套2的上部外侧周边加工有圆周均匀分布的沉孔5，沉孔5与水道3相连通。在气缸座1上口内侧镶嵌有导流环4，导流环4可将水道3内的水流导流经过沉孔5，使气缸套2上部即靠近燃烧室处具有良好的冷却效果。在气缸套2的上部内侧镶嵌有刮环6，工作时，通过刮环6可刮除活塞上端侧边处的积碳，对活塞起到清洁作用。
Claims (3)
1.一种具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，它包括与柴油机缸体固定连接的气缸座(1)和装在气缸座(1)内孔处的气缸套(2)，在气缸座(1)与气缸套(2)之间的上方有与冷却系统相连通的水道(3)，其特征在于：所述的气缸套(2)上部外侧周边加工有与水道(3)相连通的沉孔(5)。
2.根据权利要求1所述的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，其特征在于：所述的水道(3)处设有将水道(3)内的冷却水导流并经过沉孔(5)的导流环(4)。
3.根据权利要求1或2所述的具有钻孔冷却式气缸套的柴油机，其特征在于：所述的气缸套(2)上方内侧镶有刮环(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202881179U CN201582003U (zh) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | 具有钻孔冷却式气缸套的柴油机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202881179U CN201582003U (zh) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | 具有钻孔冷却式气缸套的柴油机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201582003U true CN201582003U (zh) | 2010-09-15 |
Family
ID=42724001
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202881179U Expired - Fee Related CN201582003U (zh) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | 具有钻孔冷却式气缸套的柴油机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201582003U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105569866A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-05-11 | 沪东重机有限公司 | 一种船用柴油机气缸套冷却水流道的结构 |
| CN106640399A (zh) * | 2015-11-02 | 2017-05-10 | 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司 | 用于二冲程十字头式发动机的气缸衬套 |
| CN108035815A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-05-15 | 无锡开普动力有限公司 | V型发动机冷却系结构 |
| CN114278450A (zh) * | 2021-11-01 | 2022-04-05 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 一种气缸套组件 |
-
2009
- 2009-12-15 CN CN2009202881179U patent/CN201582003U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106640399A (zh) * | 2015-11-02 | 2017-05-10 | 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司 | 用于二冲程十字头式发动机的气缸衬套 |
| CN105569866A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-05-11 | 沪东重机有限公司 | 一种船用柴油机气缸套冷却水流道的结构 |
| CN108035815A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-05-15 | 无锡开普动力有限公司 | V型发动机冷却系结构 |
| CN114278450A (zh) * | 2021-11-01 | 2022-04-05 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 一种气缸套组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201582003U (zh) | 具有钻孔冷却式气缸套的柴油机 | |
| CN203978827U (zh) | 一种冷却效果好的罗茨泵 | |
| CN107313095A (zh) | 阳极氧化装置和活塞阳极氧化加工工艺 | |
| CN203412667U (zh) | 一种用于船舶柴油机的气缸套 | |
| CN101885052B (zh) | 一种铝合金镶铝合金套陶瓷汽缸的制造方法 | |
| CN201351542Y (zh) | 重油机钻孔冷却阀座式气缸盖 | |
| CN102357489A (zh) | 超声波真空节能清洗机 | |
| CN201459219U (zh) | 一种用于冷却海绵钛的水套 | |
| CN105041470A (zh) | 柴油机刮碳环装置 | |
| CN202928374U (zh) | 一种电极把持器底环 | |
| CN202240932U (zh) | 管坯内表面高压水除鳞喷头 | |
| CN204664471U (zh) | 热水器排污阀结构 | |
| CN204334188U (zh) | 一种水冷铝合金电机壳 | |
| CN202370733U (zh) | 水轮机顶盖、底环的耐蚀结构 | |
| CN202270950U (zh) | 一种连铸机水冷辊道 | |
| CN202031722U (zh) | 一种发动机用全金属排气管垫片 | |
| CN101613873A (zh) | 用于电镀气缸体的电镀装置和方法 | |
| CN203614248U (zh) | 汽车发动机及其气缸组件 | |
| CN204921163U (zh) | 柴油机刮碳环装置 | |
| CN104631188A (zh) | 高合金铸铁烘缸 | |
| CN202732137U (zh) | 顶部采用加焊镍基合金技术的二冲程钢质翻新活塞 | |
| CN201620960U (zh) | 一种可积炭的缸套 | |
| CN204419380U (zh) | 一种改进的发动机缸体 | |
| CN112239879B (zh) | 一种活塞氧化装置及方法 | |
| CN202182024U (zh) | 高压泵加压缸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100915 Termination date: 20161215 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |