CN201568516U - 减震器压缩阀组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种减震器压缩阀组件，应用在汽车减震器上，包括一压缩阀底座，该压缩阀底座为中空结构，其顶部设置压缩阀，压缩阀上方连接多个压缩阀片，该些压缩阀片内侧连接在弹簧阀体上；所述弹簧阀体上部外边缘设置有补偿阀和护碗。本实用新型的减震器压缩阀不但结构更为简单，且安装也更为方便，通用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用的减震器组件，具体涉及一种改进安装方式的减震器压缩阀组件。
背景技术
减振器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。当驾驶减振器已坏掉的车辆时，可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
而减震器的压缩阀是减震器的一个重要组成部分，主要用来实现产生减震器的压缩阻尼力，以缓解车辆在不平整路面产生的震动。图1为现有技术的一种减震器压缩阀总成的示意图，由图可见，其包括了较多的零件，安装不便，尤其的需要通过螺母和螺杆进行连接，不容易控制，并且对于阻尼力大的产品实用性较差。
实用新型内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种改进的减震器压缩阀总成，以解决现有技术的压缩阀，结构复杂，安装不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
一种减震器压缩阀组件，应用在汽车减震器上，，包括一压缩阀底座，该压缩阀底座为中空结构，其顶部设置压缩阀，压缩阀上方连接多个压缩阀片，该些压缩阀片内侧连接在弹簧阀体上；所述弹簧阀体上部外边缘设置有补偿阀和护碗。
由于采用了以上的技术特征，使得本实用新型的减震器压缩阀不但结构更为简单，且安装也更为方便，通用性更强。
附图说明
图1为现有技术的一种减震器压缩阀的结构；
图2为本实用新型的一种减震器压缩阀总成的结构示意图；
图3为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型做进一步详细叙述。
请参考图2，可见本实用新型的减震器压缩阀组件，其包括一种减震器压缩阀组件，应用在汽车减震器上，，包括一压缩阀底座5，该压缩阀底座5为中空结构，其顶部设置压缩阀4，压缩阀上方连接多个压缩阀片3，该些压缩阀3内侧连接在弹簧阀体2上；所述弹簧阀体2上部外边缘设置有补偿阀片6和护碗1。
请参考图3，图3为本实用新型的安装图，由图可见，本实用新型只需要压装即可实现固定连接，并且减少了了现有技术的螺栓和螺母等零件，安装也更为简便。
由于采用了以上的技术特征，使得本实用新型的减震器压缩阀不但结构更为简单，且安装也更为方便，通用性更强。
以上公开的仅仅是本实用新型的较佳实施例，但并非用来限制其本身，任何熟习本领域的技术人员，在不违背本实用新型的情况下所能思之的变化，均应落在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种减震器压缩阀组件，应用在汽车减震器上，其特征在于，包括一压缩阀底座，该压缩阀底座为中空结构，其顶部设置压缩阀，压缩阀上方连接多个压缩阀片，该些压缩阀片内侧连接在弹簧阀体上；
所述弹簧阀体上部外边缘设置有补偿阀和护碗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202870827U CN201568516U (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 减震器压缩阀组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202870827U CN201568516U (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 减震器压缩阀组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201568516U true CN201568516U (zh) | 2010-09-01 |
Family
ID=42660801
Family Applications (1)
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| CN2009202870827U Expired - Fee Related CN201568516U (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 减震器压缩阀组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201568516U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109488717A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-03-19 | 宁波金城减震器有限公司 | 一种汽车减震器 |
-
2009
- 2009-12-31 CN CN2009202870827U patent/CN201568516U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: NINGBO KAIRUI AUTOMOBILE PARTS CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: LI WENQUAN Effective date: 20110308 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 315300 HUTANGXIA, WUMEI VILLAGE, HENGHE TOWN, CIXI CITY, ZHEJIANG PROVINCE TO: 315318 LONGNAN VILLAGE, HENGHE TOWN, CIXI CITY, ZHEJIANG PROVINCE |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20110308 Address after: 315318 Zhejiang city of Cixi province Henghe Longnan Town Village Patentee after: NINGBO KAIRUI AUTOMOBILE PARTS CO., LTD. Address before: 315300 Zhejiang city of Cixi province Henghe Zhen Wu Mei Cun Hutang Patentee before: Li Wenquan |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100901 Termination date: 20121231 |