CN201567030U - 一种车载灭火器存放周转架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种车载灭火器存放周转架，提供了一种结构简单，重量轻成本低、使用方便、可有效防止车载灭火器表面擦伤、易于计数统计并适用于大批量运输的车载灭火器存放周转架，解决了现有技术中存在的装置复杂笨重，运送过程费时费力，生产效率低等技术问题。它包括方框形结构的定位架，在所述定位架的水平边框间设有若干个柔性容纳袋，所述柔性容纳袋为两端开口的筒形构件，所述筒形构件的开口端向外且开口呈环形，筒形构件水平吊装于水平边框的下方。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种货物存放周转装置，尤其涉及一种车载灭火器存放周转架。
背景技术
目前汽车在生产过程中，车载灭火器通常是放置于通用物料盒中储存，生产时，再将车载灭火器连同物料盒装入运货车运送至生产线，运送过程不仅费时费力，还容易造成车载灭火器表面擦伤，同时也不方便车载灭火器的统计。
中国专利：“供料器存放架(CN201115304Y)”公开了一种供料器存放架，它包括定位座和后挡板，定位座包括方形本体，在方形本体的前端向上延伸设有前挡板，前挡板的顶部向方形本体侧倾斜，前挡板与方形本体的上表面形成一个容置槽，在方形本体的上表面从前端向后端延伸设有一个或一个以上的导向槽，在方形本体的后端向下延伸设有尾板，后挡板与尾板配合形成卡槽，后挡板与尾板相固定。此装置通过在方形定位座上设置容置槽来贮存货物，虽然独立存放可避免货物相互之间的磕碰损伤，但此装置整体结构复杂、笨重，由此造成货物运送过程费时费力，同时也无法通过此装置进行大批量的货物运输，生产效率低。
发明内容
本实用新型主要是提供了一种结构简单，重量轻成本低、使用方便、可有效防止车载灭火器表面擦伤、易于计数统计并适用于大批量运输的车载灭火器存放周转架，解决了现有技术中存在的装置复杂笨重，运送过程费时费力，生产效率低等技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车载灭火器存放周转架，包括方框形结构的定位架，在所述定位架的水平边框间设有若干个柔性容纳袋，所述柔性容纳袋为两端开口的筒形构件，所述筒形构件的开口端向外且开口呈环形，筒形构件水平吊装于水平边框的下方。通过在定位架的水平边框间设置若干个柔性容纳袋，即可将车载灭火器放置于柔性容纳袋内单独存放，不仅避免了车载灭火器间的磨擦损伤，同时柔性容纳袋也避免了车载灭火器与容纳袋之的磨擦损伤，而且减少了整体重量，适用于大批量运输；通过将柔性容纳袋设为开口向外的筒形构件并吊装于水平边框的下方，使用时方便通过两端开口装运车载灭火器，提高了生产效率。
作为优选，所述柔性容纳袋为方形高强度布料通过紧固件吊接于水平边框上所构成的容纳空间。通过方形高强度布料与顶面吊接形成容纳空间，结构简单，成本低，紧固件连接方便拆卸更换；高强度布料重量轻、成本低，同时布料自身的柔性可有效保护车载灭火器表面免受损伤。
作为优选，所述定位架的底面上设有滚轮。在定位架底面上设置滚轮，方便运输。
作为优选，在所述定位架上设有二至十个水平边框，所述水平边框在定位架上等距分布；所述柔性容纳袋在水平边框间平行均布。通过在定位架上设置多层水平边框吊装车载灭火器，提高运输效率。
作为优选，在所述柔性容纳袋的开口端设有横向挡杆，所述横向挡杆活动连接在定位架的两端并与柔性容纳袋的开口端相抵接。通过在容纳袋的开口端设置活动连接的横向挡杆，可防止运输过程中车载灭火器脱落、晃动。
作为更优选，所述横向挡杆设于柔性容纳袋的中轴与柔性容纳袋的内环面之间。提高横向挡杆的有效性。
因此，本实用新型的一种车载灭火器存放周转架具有下述优点：通过在定位架的水平边框间设置若干个柔性容纳袋存放车载灭火器，避免了车载灭火器的表面损伤，减少了装置的重量，适用于大批量运输；通过开口向外的筒形柔性容纳袋，方便装运，提高了生产效率；通过方形壁面与顶面吊接形成柔性容纳袋，结构简单，成本低；在定位架底面上设置滚轮，方便运输。
附图说明：
图1是本实用新型一种车载灭火器存放周转架的透视图。
图2是图1中横向挡杆连接位置左端的局部放大图。
图3是图1中横向挡杆连接位置右端的局部放大图。
具体实施事方式：
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
如图1所示，本实用新型的一种车载灭火器存放周转架，包括方框形结构的定位架1，在定位架1上等距设置8个水平边框11，在相邻的两个水平边框11间吊装了16个平行均布的柔性容纳袋2，柔性容纳袋2是由方形高强度布料的两端通过紧固件吊接在水平边框11上所构成的容纳空间，柔性容纳袋2的两端开口且开口端向外呈筒形，筒形构件的开口呈环形，如图2和图3所示，在柔性容纳袋2的两侧开口端的中轴与内环面之间水平设置了横向挡杆3，横向挡杆3的一端折弯插接于定位架1边框上的插孔内，另一端搭挂在定位架1另一侧边框上的开口槽内，且横向挡杆3与柔性容纳袋2的开口端面相抵接，在定位架1的底面四个转角上各装有一个滚轮4。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种车载灭火器存放周转架，包括方框形结构的定位架，其特征在于：在所述定位架(1)的水平边框(11)间设有若干个柔性容纳袋(2)，所述柔性容纳袋(2)为两端开口的筒形构件，所述筒形构件的开口端向外且开口呈环形，筒形构件水平吊装于水平边框(11)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种车载灭火器存放周转架，其特征在于：所述柔性容纳袋(2)为方形高强度布料通过紧固件吊接于水平边框(11)上所构成的容纳空间。
3.根据权利要求1所述的一种车载灭火器存放周转架，其特征在于：所述定位架(1)的底面上设有滚轮(4)。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种车载灭火器存放周转架，其特征在于：在所述定位架(1)上设有二至十个水平边框(11)，所述水平边框(11)在定位架(1)上等距分布；所述柔性容纳袋(2)在水平边框(11)间平行均布。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种车载灭火器存放周转架，其特征在于：在所述柔性容纳袋(2)的开口端设有横向挡杆(3)，所述横向挡杆(3)活动连接在定位架(1)的两端并与柔性容纳袋(2)的开口端相抵接。
6.根据权利要求5所述的一种车载灭火器存放周转架，其特征在于：所述横向挡杆(3)设于柔性容纳袋(2)的中轴与柔性容纳袋(2)的内环面之间。
7.根据权利要求4所述的一种车载灭火器存放周转架，其特征在于：在所述柔性容纳袋(2)的开口端设有横向挡杆(3)，所述横向挡杆(3)活动连接在定位架(1)的两端并与柔性容纳袋(2)的开口端相抵接。
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| CN2009203131061U CN201567030U (zh) | 2009-10-23 | 2009-10-23 | 一种车载灭火器存放周转架 |
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|---|---|
| CN (1) | CN201567030U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103552732A (zh) * | 2013-10-31 | 2014-02-05 | 吴江市喜力机械厂 | 用于纺织的存储装置 |
| CN105083833A (zh) * | 2015-09-02 | 2015-11-25 | 无锡一名精密铜带有限公司 | 铜带铜条运输架 |
| CN107472702A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-12-15 | 滁州南钢盛达实业有限公司 | 一种灭火器转运架 |
| CN109305108A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-02-05 | 安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司 | 一种用于长途汽车行李仓的行李架 |
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2009
- 2009-10-23 CN CN2009203131061U patent/CN201567030U/zh not_active Expired - Fee Related
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