CN201565680U - 一种车床攻螺纹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床攻螺纹装置，其特征是它包括丝锥[2]、手板[7]、丝管[5]和螺纹杆[3]，丝锥[2]固定在手板[7]的一端，手板[7]的另一端与螺纹杆[3]固接，手板[7]上径向横穿有通孔，通孔内设有转杆[8]，螺纹杆[3]外联接带内螺纹与螺纹杆[3]适配的丝管[5]。本实用新型借助车床攻螺纹，效率高，效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种攻螺纹装置，尤其是一种利用车床攻螺纹的装置。
背景技术
生产上经常需要对管件进行制作螺纹。常用的螺纹制作方法是用丝锥对管件攻丝或是用车床对管件进行车制螺纹。用丝锥攻丝通常是手工转动丝锥，使丝锥沿管壁前进，从而制得内螺纹，手工攻丝的优点是方法简单，但是它效率低，劳动强度大，不适合批量工件攻丝。而车制螺纹要夹紧固定对中，也十分麻烦，也不太适合小批量攻丝的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是解决现有攻丝困难，效率低的问题，提供一种车床攻螺纹装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种车床攻螺纹装置，其特征是它包括丝锥、手板、丝管和螺纹杆，丝锥固定在手板的一端，手板的另一端与螺纹杆固接，手板上径向横穿有通孔，通孔内设有转杆，螺纹杆外联接带内螺纹与螺纹杆适配的丝管。
采用上述技术方案，对管件攻丝时，把工件固定在车床的卡盘上，丝管安装在车床尾座的锥孔轴内，车床慢速转动时，用手使转杆有反向转动，丝锥会向管件内送进，从而实现攻丝的目的。当退出时，只需使反转即可使丝锥退出。
综上所述，本实用新型有益效果是：由于本实用新型能够借助于车床实现丝锥攻丝，因此攻丝轻松，效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中，1、工件，2、丝锥，3、螺纹杆，4、尾座，5、丝管，6、螺钉，7、手板，8、转杆，9、卡盘。
具体实施方式
本实用新型一种车床攻螺纹装置，如图1所示，它包括丝锥2、手板7、丝管5和螺纹杆3，丝锥2固定在手板7的一端，为方便拆卸，丝锥2插入手板7的端孔内，侧面用螺钉6紧固。手板7的另一端与螺纹杆3固接，手板7上径向横穿有通孔，通孔内设有转杆8，螺纹杆3外联接带内螺纹与螺纹杆3适配的丝管5。
使用时，工件1固定车床卡盘9上，丝管5置于车床尾座4的锥孔轴内，即可转动转杆8，实现攻丝。
Claims (1)
1.一种车床攻螺纹装置，其特征是它包括丝锥[2]、手板[7]、丝管[5]和螺纹杆[3]，丝锥[2]固定在手板[7]的一端，手板[7]的另一端与螺纹杆[3]固接，手板[7]上径向横穿有通孔，通孔内设有转杆[8]，螺纹杆[3]外联接带内螺纹与螺纹杆[3]适配的丝管[5]。
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2009
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100901 Termination date: 20101205 |