CN201565413U - 用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,包括沿所述外饰件需遮蔽区域延伸且包覆需遮蔽区域的遮蔽罩体,所述遮蔽罩体上设有多个卡扣,通过所述多个卡扣将所述遮蔽罩体可拆卸的连接至需遮蔽区域。采用本实用新型的遮蔽罩,不仅可以显著地提高复杂分色情况下的罩盖效率和合格率,还可以缩短产品的加工周期,降低产品成本。此外,周围环境温度的高低对于采用本遮蔽罩体的罩盖工艺没有任何影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车涂装的工艺装备,尤其涉及一种用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩。
背景技术
当前,在汽车涂装工艺过程中,通常需要将一些部位遮蔽起来。以汽车的保险杠为例,喷涂油漆时需要遮蔽防擦条、装饰件或者格栅处。
现有技术中主要采用遮蔽胶带来进行屏蔽,然而,这种遮蔽方式也有一些不足之处,比方说,这些遮蔽胶带采用手工粘贴,速度缓慢,操作效率低下,而且可能会因粘贴不牢固而导致胶带脱落,影响涂装的合格率。尤其是在周围环境温度低的情况下,胶带的粘度下降,需要烘箱加热以保持胶带的粘度。此外,手工粘贴胶带还容易出现粘贴分界线不一致的现象,致使产品的整体外观质量差。而且,在产品涂装完成时,撕开胶带也比较麻烦,撕下的胶带也不能重复使用,还会污染环境。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于,提供一种用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,以提高罩盖效率,且可重复利用,以及减少人为因素或环境所导致的产品不合格问题。
技术问题是需要明确指出的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,包括沿所述外饰件需遮蔽区域延伸且包覆需遮蔽区域的遮蔽罩体,所述遮蔽罩体上设有多个卡扣,通过所述多个卡扣将所述遮蔽罩体可拆卸的连接至需遮蔽区域。
所述遮蔽罩体的边界与需遮蔽区域的边界紧密地贴合在一起。
所述遮蔽罩体是连续的一体件。
所述遮蔽罩体是多个,分别覆于多个需遮蔽区域。
所述需遮蔽区域是汽车保险杠的格栅区域。
采用本实用新型的遮蔽罩,不仅可以显著地提高复杂分色情况下的罩盖效率和合格率,还可以缩短产品的加工周期,降低产品成本,以及因循环重复利用所带来的节能环保效果。此外,本遮蔽罩对于人的依赖性比较小,因此减少了人为因素所导致的产品不合格问题,提高了产品的质量。而且,周围环境温度的高低对于采用遮蔽罩的罩盖工艺没有任何影响。
附图说明
图1示出依据本实用新型的一个具体实施方式,以汽车保险杠为例需要遮蔽的区域和遮蔽罩的连接示意图;
图2示出如图1所示的遮蔽罩固定在保险杠后的局部示意图;以及
图3示出沿图2中的直线A-A截取后的截面示意图。
具体实施方式
下面参照附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。
图1示出依据本实用新型的一个具体实施方式,以汽车保险杠为例,涂装时需要遮蔽的区域和遮蔽罩的连接示意图。参照图1,在涂装汽车保险杠区域时,汽车保险杠的格栅100是需要遮蔽的区域。遮蔽罩101包括沿格栅区域100延伸且包覆格栅区域的遮蔽罩体102,遮蔽罩体102上设有多个卡扣200。
当进行涂装时,将遮蔽罩体102直接罩盖于格栅100上,通过遮蔽罩体102上的多个卡扣将其卡接固定在保险杠的格栅100上。由于卡扣的卡接作用,遮蔽罩体102四周的边界与格栅区域100的边界紧密地贴合在一起,该边界作为保险杠上分色线,处于保险杠区域的其它部分(格栅100所在的区域已被罩盖住),从而保证保险杠上分色线的精确度。
图2示出如图1所示的遮蔽罩体固定在保险杠后的局部示意图。图3示出沿图2中的直线A-A截取后的截面示意图。结合图2和图3,当遮蔽罩体102罩盖于保险杠的格栅100时,通过卡扣200来进行固定连接。例如,当按压卡扣200时,遮蔽罩体102与格栅100固定连接,将需要遮蔽的格栅区域整个地保护起来,并且罩体边界紧紧地贴住保险杠其它区域的表面与需遮蔽区域的边界重合。当松开卡扣200时,遮蔽罩体102与格栅100分离,实现遮蔽罩与产品的可拆卸的连接。这样,在涂装结束后,产品下线时可以快速地拆卸遮蔽罩体,以便下次再重复使用。并且遮蔽罩体102与产品之间精确的边界线保证了分色线的精度。
优选的,可以在涂装生产线上实现一边上工件一边加装遮蔽罩体102,这样就可以大大降低物流存贮所需的场地费和料架费,减少遮罩所产生的人工费用,缩短产品加工周期。对于连续的需遮蔽区域来说,使用一个连续的一体件的遮蔽罩体就可以实现罩盖功能。而对于非连续的需遮蔽区域来说,就必须采用两个或两个以上的遮蔽罩体分别覆盖于需遮蔽区域来加以罩盖。
针对遮蔽罩体102,其使用的材料可以是玻璃纤维毡和树脂混合在预定模具上成型得到,也可以由ABS材料加工成型,或者由其他材料构成。例如,可以根据成本、精度和工艺等因素来选取不同的材料,优选地,如果考虑火焰处理或者烘烤温度,可以选用不易燃烧和耐高温的材料。
本领域的技术人员应当理解,上述遮蔽罩体应用于汽车保险杠的格栅区域,但本实用新型并不只局限于此,该遮蔽罩体还可以使用在汽车涂装工艺中需要进行遮蔽处理的其它区域。而且,由于使用遮蔽罩体的卡扣与遮蔽部位进行可拆卸连接,既保证了分色线的精确度,也可以循环重复使用,这是采用遮蔽胶带所无法比拟的优势。相比之下,遮蔽罩体方式也远远比遮蔽胶带方式的成本更低,更环保。
对于每一个复杂但连续区域的罩盖工艺,采用本实用新型的遮蔽罩体,不仅可以显著地提高复杂分色情况下的罩盖效率和合格率,还可以缩短产品的加工周期,降低产品成本,以及因循环重复利用所带来的节能环保效果。
此外,本实用新型的遮蔽罩体对于人的依赖性比较小,因此减少了人为因素所导致的产品不合格问题,提高了产品的质量。而且,周围环境温度的高低对于采用遮蔽罩体的罩盖工艺没有任何影响。
上文中,参照附图描述了本实用新型的具体实施方式。但是,本领域中的普通技术人员能够理解,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以对本实用新型的具体实施方式作各种变更和替换。这些变更和替换都落在本实用新型权利要求书所限定的范围内。
Claims (5)
1.一种用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,其特征在于,包括沿所述外饰件需遮蔽区域延伸且包覆需遮蔽区域的遮蔽罩体,所述遮蔽罩体上设有多个卡扣,通过所述多个卡扣将所述遮蔽罩体可拆卸的连接至需遮蔽区域。
2.如权利要求1所述的用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,其特征在于,所述遮蔽罩体的边界与需遮蔽区域的边界紧密地贴合在一起。
3.如权利要求2所述的用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,其特征在于,所述遮蔽罩体是连续的一体件。
4.如权利要求2所述的用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,其特征在于,所述遮蔽罩体是多个,分别覆于多个需遮蔽区域。
5.如权利要求1至4任一项所述的用于汽车外饰件涂装的遮蔽罩,其特征在于,所述需遮蔽区域是汽车保险杠的格栅区域。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102476093A (zh) * | 2010-11-25 | 2012-05-30 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 汽车套色喷涂方法 |
CN103567128A (zh) * | 2013-11-20 | 2014-02-12 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车保险杠套色喷涂方法 |
CN105459313A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-04-06 | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 | 一种提高搪塑表皮利用率的方法 |
CN114643176A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-06-21 | 东风柳州汽车有限公司 | 哑光部件随车喷涂的方法和装挂件 |
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2009
- 2009-12-29 CN CN2009202865763U patent/CN201565413U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN102476093B (zh) * | 2010-11-25 | 2014-05-28 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 汽车套色喷涂方法 |
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