CN201559738U - 自行车座垫结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自行车座垫结构，其以一坐垫设于一竖管上，所述坐垫包含两个左、右对称设置的活动垫体，以及两个设于所述左、右活动垫体与所述竖管间的缓冲件，所述竖管上端设有一横向结合管，下方一距离设有下结合部，所述两个活动垫体相对内侧分别设有一枢结部配合所述结合管设置，而所述活动垫体的相对枢结部还设有一上结合部，所述缓冲件一端设有上结合部与所述活动垫体的上结合部设置，另一端设有下结合部与所述竖管的下结合部设置；本实用新型所述的结构使用具有更舒适与健康的优点。

Description

自行车座垫结构
技术领域
本实用新型涉及一种装设于自行车上，提供骑乘自行车时乘坐的自行车座垫结构。
背景技术
自行车是一种方便又节能的交通工具，更是一种适合健身的健身工具，许多人，在平日把自行车当成上下班交通工具，于假日更把自行车当成运动健身工具，骑着四处游玩兼运动健身，因此常一天骑乘数个小时。
自行车的骑乘，双脚跨过座垫的鼻头，而坐在座垫上，在座垫不动下以双脚交替动作踩动自行车，当自行车在崎岖骑乘，造成的颠簸和振动，所述会造成两大腿内侧间的前列腺与阴囊压迫，长时间的累积会造成前列腺疾病的发生，如不孕等情形。
而为了避免前列腺与阴囊的压迫与骑乘的舒适性，自行车骑乘者必须依各人身材特别订制符合的座垫，藉以避免前列腺与阴囊的压迫情形发生，但特别订制的座垫价钱高昂，且仅适合特定身材的个人使用，他人使用时无法产生所欲避免的不舒适与压迫前列腺情形。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用时久坐舒适，避免前列腺的压迫的自行车座垫结构。
为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种自行车座垫结构，其以一坐垫设于一竖管上，所述坐垫包含：两个左、右对称设置的活动垫体，以及两个设于所述左、右活动垫体与所述竖管间的缓冲件，其中：
所述竖管上端设有一横向结合管，下方一距离设有下结合部；
所述两个活动垫体相对内侧分别设有一枢结部，所述枢结部配合所述竖管的横向结合管设置，而所述活动垫体的相对枢结部还设有一上结合部；
所述缓冲件具伸缩的缓冲，所述缓冲件一端设有上结合部，另一端设有下结合部，所述两个缓冲件的上结合部分别与所述两个活动垫体的上结合部结合，所述下结合部结合于所述竖管的下结合部，以所述缓冲件撑起所述两个活动垫体。
本实用新型的有益效果在于：提供一种自行车座垫结构，其利用两个左、右对称设置的活动垫体设置，且所述两个左、右活动垫体与所述竖管间设置有缓冲件，使双脚交替踩动自行车时，所述活动垫体系配合活动，因此不会产生久坐的不舒适，而且所述活动垫体为配合脚的活动，故亦无压迫到前列腺的情形发生，具使用更舒适与健康的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
图1是本实用新型立体组合及结构关系图。
图2是本实用新型侧视及动作示意图。
图3是本实用新型另一实施例结构关系图。
图4是本实用新型缓冲件为弹簧筒型态的侧视图。
图5是本实用新型缓冲件为油压缸型态的侧视图。
图6是本实用新型缓冲件为油压缸时连通管的一种接设方式。
图7是本实用新型缓冲件为油压缸时连通管的另一种接设方式。
图8是本实用新型油压缸的连通管另一种接设方式结构侧视图。
图中符号说明：
坐垫10                        活动垫体11A，11B
枢结部111                     上结合部112
缓冲件12                      弹簧筒12A
油压缸12B                     上结合部121
下结合部122                   容置部123B
伸缩杆124B                    第一回流道125B
第两个回流道126B              第三回流道127B
第四回流道128B                连通管129B
竖管20                        结合管21
下结合部22
具体实施方式
首先，如图1、2所示，其以一坐垫10设于一竖管20上，所述坐垫10包含：两个左、右对称设置的活动垫体11A，11B，以及两个设于所述左、右活动垫体11A，11B与所述竖管20间的缓冲件12。
其中：
所述竖管20上端设有一横向结合管21，下方一定距离设有下结合部22。
所述两个活动垫体11A，11B相对内侧分别设有一枢结部111，所述枢结部111系为一凹槽型态，并位于所述活动垫体11A，11B的后方，所述枢结部111为配合所述竖管20的横向结合管21设置，使所述两个活动垫体11A，11B能于所述竖管20上摆动，而所述枢结部111与所述结合管21间并能配合设置培林轴，以减少所述活动垫体11A，11B摆动的摩擦系数，而所述活动垫体11A，11B的相对枢结部111方还设有一上结合部112，所述上结合部112为一凹槽型态，并位于所述活动垫体11A，11B的前方。
所述缓冲件12具伸缩的缓冲特性，如弹簧筒或油压缸型态，所述缓冲件12一端设有上结合部121，另一端设有下结合部122，所述两个缓冲件12的上结合部121系分别与所述两个活动垫体11A，11B的上结合部112结合，所述下结合部122系结合于所述竖管20的下结合部22，以所述缓冲件12将所述两个活动垫体11A，11B撑起，且所述两个缓冲件12结合定位后系为平行状态。
前述两个上结合部112，121结合位置间并能配合设置培林轴，以减少所述两个上结合部112，121偏摆的摩擦系数，两个下结合部122，22结合位置间并能配合设置培林轴，以减少所述两个下结合部122，22偏摆的摩擦系数。
藉上述结构，使用者坐于坐垫10上双脚的大腿部分别配合一活动垫体11A，11B使用，当双脚交替踩踏自行车时，所述两个活动垫体11A，11B也跟着交替被下压，并分别以缓冲件12交替的交无施力下压的活动垫体11A，11B推回。
另一种，如图3所示，其特征在于，所述两个活动垫体11A，11B的枢结部111亦能设置于所述活动垫体11A，11B的前方，而所述上结合部112则系相对设于所述活动垫体11A，11B的后方，使所述两个活动垫体11A，11B的摆动方向相反。
所述缓冲件12的型态设置，如第4图所示，所述缓冲件12系为弹簧筒12A型态，利用弹簧筒12A可弹性压缩与弹性摆动，提供大腿交替摆动而控制，使左、右的所述活动垫体11A，11B配合摆动。
所述缓冲件12的另一种型态设置，如图5所示，所述缓冲件12系为油压缸12B型态，所述油压缸12B系一容置部123B上容置一延伸出的伸缩杆124B，所述容置部123B端与所述下结合部22(或所述上结合部112)结合，所述伸缩杆124B端与所述上结合部112(或所述下结合部22)结合，如图6所示，且所述一油压缸12B的容置部123B两端分别设有第一回流道125B及第两个回流道126B，另一油压缸12B的容置部123B两端分别设有第三回流道127B及第四回流道128B，于各回流道125B，126B，127B，128B间并配合有两个连通管129B的接设，所述两个连通管129B的接设如图5、6所示，其系以所述一连通管129B接设第一回流道125B与第三回流道127B，以所述另一连通管129B接设第两个回流道126B与第四回流道128B，使所述两个油压缸12B的容置部123B内的缓冲液体能交替交流，藉以使所述两个活动垫体11A，11B配合双脚踩踏交替被下压与推回；而当改变所述两个油压缸12B间接设的所述连通管129B，如图7所示，以所述一连通管129B接设第一回流道125B与第四回流道128B，以所述另一连通管129B接设第两个回流道126B与第三回流道127B，使所述两个油压缸12B的容置部123B内的缓冲液体得到限制，而无法交替产生交流，令所述两个活动垫体11A，11B被得到平行的限制，而无法被下压或推回等移动，仅能以所述两个油压缸12B进行同步的缓冲，参见图8的状态。
藉由上述具体实施例结构，可得到下述的效益：本实用新型利用两个左、右对称设置的活动垫体11A，11B设置，且所述两个左、右活动垫体11A，11B与所述竖管20间设置有缓冲件12，使双脚交替踩动自行车时，所述活动垫体11A，11B系配合活动，因此不虞产生久坐的不舒适，而且所述活动垫体11A，11B为配合脚的活动，故亦无压迫到前列腺的情形发生，具使用更舒适与健康的优点。

Claims (10)

1.一种自行车座垫结构，以一坐垫设于一竖管上，所述坐垫包含：两个左、右对称设置的活动垫体，以及两个设于所述左、右活动垫体与所述竖管间的缓冲件，其特征在于：
所述竖管上端设有一横向结合管，下方一距离设有下结合部；
所述两个活动垫体相对内侧分别设有一枢结部，所述枢结部配合所述竖管的横向结合管设置，而所述活动垫体的相对枢结部还设有一上结合部；
所述缓冲件一端设有上结合部，另一端设有下结合部，所述两个缓冲件的上结合部分别与所述两个活动垫体的上结合部结合，所述下结合部结合于所述竖管的下结合部，以所述缓冲件撑起所述两个活动垫体。
2.如权利要求1所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述缓冲件为具伸缩的缓冲。
3.如权利要求1所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述活动垫体的枢结部系位于所述活动垫体的后方，所述上结合部系位于所述活动垫体的前方。
4.如权利要求1所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述活动垫体的枢结部系位于所述活动垫体的前方，所述上结合部系位于所述活动垫体的后方。
5.如权利要求1或2所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述缓冲件系为弹簧筒型态。
6.如权利要求1所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述缓冲件系为油压缸型态，所述油压缸系一容置部上容置一延伸出的伸缩杆。
7.如权利要求6所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述容置部端与所述下结合部结合，所述伸缩杆端与所述上结合部结合。
8.如权利要求6所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述一油压缸的容置部两端分别设有第一回流道及第两个回流道，所述另一油压缸的容置部两端分别设有第三回流道及第四回流道，于各回流道间并配合有两个连通管的接设。
9.如权利要求8所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述一连通管接设所述第一回流道与所述第三回流道，所述另一连通管接设所述第两个回流道与所述第四回流道。
10.如权利要求8所述的自行车座垫结构，其特征在于，所述一连通管接设所述第一回流道与所述第四回流道，所述另一连通管接设所述第两个回流道与所述第三回流道。
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