CN201558873U - 一种热装热送下钢坯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热装热送下钢坯装置，包括液压缸支座(1)、液压缸(2)，所述的液压缸支座(1)安装在固定的基础底座上，所述的热装热送下钢坯装置设置由所述液压缸(2)驱动的滑轨机构；在所述的滑轨机构上设置钢坯定位机构。采用上述技术方案，通过钢坯自重下钢，液压缸举升推力降低60％，消耗能量少，设备结构简单，占用空间少，设备运行良好可靠，维修保养方便，大大提高了生产效率，同时降低了生产成本。

Description

一种热装热送下钢坯装置

技术领域

本实用新型属于冶金工业生产的技术领域，涉及连铸连轧生产工艺设备，更具体地说，本实用新型涉及一种热装热送下钢坯装置。

背景技术

在连铸连轧生产工艺过程中，对坯料的热态运输过程中的上、下钢坯动作，多数是通过四连杆结构实现的，工艺设备和结构复杂，占用空间较大，同时由于钢坯热态下滑动摩擦系数增加，四连杆结构的动力源通常需要大缸径的液压缸来配套，不仅液压出力大，配套的液压系统也较庞大。

为了提高生产效率，降低生产成本，满足现代化的生产需要，连铸连轧工艺一直是所有冶金生产厂关注的焦点，如何实现自动化连铸坯的运输过程，保证连铸连轧工艺流程顺畅，很多冶金生产企业采取了大量的办法简化设备、降低消耗、提高劳动生产率。但是，到目前为止，还没有一个较为完善的技术方案得到应用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种热装热送下钢坯装置，其目的是利用钢坯自重实现的坯料的下坯过程，保证设备运行状态良好、可靠，维修保养方便。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的热装热送下钢坯装置，包括液压缸支座、液压缸，所述的液压缸支座安装在固定的基础底座上，所述的热装热送下钢坯装置设置由所述液压缸驱动的滑轨机构；在所述的滑轨机构上设置钢坯定位机构。

为使本实用新型更加完善，还进一步提出了该装置的更为详尽和具体的技术方案，以获得最佳的实用效果，更好地实现发明目的，充分体现了本实用新型的创造性和实用性：

所述的滑轨机构设有下钢坯滑轨、下钢坯滑轨支架；所述的钢坯定位机构为定位挡拨装置；所述的下钢坯滑轨固定安装在下钢坯滑轨支架上；所述的液压缸的一端铰接连接在液压缸支座上，另一端与下钢滑轨支架底部的一端相连；所述的钢滑轨支架底部的另一端安装固定转轴上。

所述的定位挡拨装置安装在固定的钢坯运行轨道上，通过两个小液压缸的往复运动与液压缸的运动组成互锁。

所述的下钢坯滑轨采用规格为43kg/m的钢轨制造。

所述的下钢坯滑轨支架的结构采用型钢进行焊接制造。

本实用新型采用上述技术方案，通过钢坯自重下钢，液压缸举升推力降低60％，消耗能量少，设备结构简单，占用空间少，设备运行良好可靠，维修保养方便，大大提高了生产效率，同时降低了生产成本。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为：

1、液压缸支座，2、液压缸，3、下钢坯滑轨，4、下钢坯滑轨支架，5、定位挡拨装置。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所表达的本实用新型的结构，为一种热装热送下钢坯装置，包括液压缸支座1、液压缸2，所述的液压缸支座1安装在固定的基础底座上。如图1所表达的结构为新型热装热送下钢坯装置的结构简图，包括液压缸支座1、液压缸2、下钢坯滑轨3、下钢坯滑轨支架4和定位挡拨装置5。运输钢坯范围为6000～12000mm，运输钢坯热态、常态均可满足。

为了解决本说明书背景技术部分所述的的现有技术存在的问题，实现利用钢坯自重实现的坯料的下坯过程，保证设备运行状态良好、可靠，维修保养方便的发明目的，本实用新型具体采用了以下的技术方案：

本实用新型所提供的热装热送下钢坯装置设置由所述液压缸2驱动的滑轨机构；在所述的滑轨机构上设置钢坯定位机构。

通过钢坯自重，沿下钢坯滑轨3的向下滑动，即可实现钢坯下钢过程，简化了设备结构，降低了能源消耗。

定位挡拨装置5安装在固定的钢坯运行轨道上，不需要增加复杂的四连杆结构，且该挡拨因为仅对下滑的钢坯进行定位，不承受压力，所以仅需要在钢坯长度方向上设置两个挡拨即可，二者不用连接成一体，且也不要严格的同步动作。

采用上述技术方案，通过钢坯自重下钢，液压缸举升推力降低60％，消耗能量少，设备结构简单，占用空间少，设备运行良好可靠，维修保养方便，大大提高了生产效率，同时降低了生产成本。

以下是本实用新型的具体实施示例，供实施本实用新型时的应用：

如图1所示，本实用新型所述的滑轨机构设有下钢坯滑轨3、下钢坯滑轨支架4；所述的钢坯定位机构为定位挡拨装置5；所述的下钢坯滑轨3固定安装在下钢坯滑轨支架4上；所述的液压缸2的一端铰接连接在液压缸支座1上，另一端与下钢滑轨支架4底部的一端相连；所述的钢滑轨支架4底部的另一端安装固定转轴上。

本实用新型所提供的新型热装热送下钢坯装置，其所述的液压缸2安装在下钢坯滑轨支架4上的位置是该新型结构的管关键，该位置的合理确定既能保证整体设备的布局合理，也能最大限度的利用钢坯自重实现下坯动作，同时也能防止热辐射对液压缸的损害。

上述的液压缸2的始状态为回缩态。

当坯沿着固定轨道来到下钢位置时，液压缸2活塞杆伸出，使下钢坯轨道3倾斜一个角度，同时定位挡拨液压缸开始动作，保持在定位状态不变，钢坯根据自重下滑至定位挡拨装置5锁定位置。保证了钢坯下滑落点准确，从而保证了热装热送工艺流程的顺畅。

通过一个整体的下钢滑轨支架4，将根据不同长度钢坯设置的五个下钢坯滑轨3连接为一个整体，保证了钢坯下落过程中各点步调的一致性。

本实用新型所述的定位挡拨装置5安装在固定的钢坯运行轨道上，通过两个小液压缸的往复运动与液压缸2的运动组成互锁。

下钢坯滑轨3材质确定的技术方案：

本实用新型所述的下钢坯滑轨3采用规格为43kg/m的钢轨制造。所述的下钢坯滑轨采用普通的43kg/m的钢轨制作即可满足要求。

下钢坯滑轨支架4采用的技术方案：

本实用新型所述的下钢坯滑轨支架4的结构采用型钢进行焊接制造。通过结构刚性设计，在尽量简化的情况下，采用普通材质的型钢进行焊接即可。

液压缸支架1的安装位置确定采用的技术方案：

结合经过多次实验得出的热态钢坯与钢轨之间的摩擦系数，计算出合理的安装位置，保证了钢坯自重下钢良好可靠的实施性。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种热装热送下钢坯装置，包括液压缸支座(1)、液压缸(2)，所述的液压缸支座(1)安装在固定的基础底座上，其特征在于：所述的热装热送下钢坯装置设置由所述液压缸(2)驱动的滑轨机构；在所述的滑轨机构上设置钢坯定位机构。

2.按照权利要求1所述的热装热送下钢坯装置，其特征在于：所述的滑轨机构设有下钢坯滑轨(3)、下钢坯滑轨支架(4)；所述的钢坯定位机构为定位挡拨装置(5)；所述的下钢坯滑轨(3)固定安装在下钢坯滑轨支架(4)上；所述的液压缸(2)的一端铰接连接在液压缸支座(1)上，另一端与下钢滑轨支架(4)底部的一端相连；所述的钢滑轨支架(4)底部的另一端安装固定转轴上。

3.按照权利要求2所述的热装热送下钢坯装置，其特征在于：所述的定位挡拨装置(5)安装在固定的钢坯运行轨道上，通过两个小液压缸的往复运动与液压缸(2)的运动组成互锁。

4.按照权利要求2或3所述的热装热送下钢坯装置，其特征在于：所述的下钢坯滑轨(3)采用规格为43kg/m的钢轨制造。

5.按照权利要求2或3所述的热装热送下钢坯装置，其特征在于：所述的下钢坯滑轨支架(4)的结构采用型钢进行焊接制造。