CN201554548U - 一种发动机张紧轮总成安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种发动机机械张紧轮总成安装结构，其包括连接板、定轮和张紧轮，所述定轮通过螺栓连接连接板上，定轮和张紧轮之间由一平板连接。其改进在于：将连接板通过安装螺栓和发电机一起与发电机在发动机缸体上的安装孔连接，连接板上的螺栓过孔的轴线与定轮和张紧轮的轴线垂直，且与发动机的前端轮系平面平行(X\Y平面)。由于本张紧轮总成安装结构的连接板两端的螺栓过孔与前端轮系平面平行，由此就避免了安装螺栓与前端轮系的其他零件(如发电机)发生干涉，从而解决了传统张紧轮总成布置困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机前端轮系，具体涉及一种汽车发动机张紧轮总成的安装结构。
背景技术
在发动机前端轮系中，张紧轮总成的安装结构对整个轮系的正常工作十分关键。传统的汽车发动机张紧轮总成如图1和图2所示，其由连接板1、定轮2和张紧轮3组成，定轮2是通过螺栓连接在连接板1上，定轮2和张紧轮3之间通过一平板连接，连接板1与张紧轮3的轴线是垂直的，张紧轮总成通过连接板两端的螺孔与发动机支架或缸体连接。由于这种结构的连接板在前端轮系平面(即图中的X\Y平面)上的尺寸较大，连接板两端的安装螺栓与前端轮系平面垂直并穿过前端轮系平面，容易与前端轮系的其他零件(如发电机)发生干涉，因此在前端轮系上无法使用自动张紧轮，发动机前端轮系皮带则无法自动张紧，从而影响发动机的有效工作。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的问题，本实用新型提出一种改进的汽车发动机张紧轮总成安装结构，以使其安装方便，不与发动机的其他零件干涉。
本实用新型的技术方案如下：
一种发动机机械张紧轮总成安装结构，其包括连接板、定轮和张紧轮，所述定轮通过螺栓连接在连接板上，定轮和张紧轮之间由一平板连接。其改进在于：将连接板通过安装螺栓和发电机一起与发电机在发动机缸体上的安装孔连接，连接板上的螺栓过孔的轴线与定轮和张紧轮的轴线垂直，且与发动机的前端轮系平面平行(X\Y平面)。
由于本张紧轮总成安装结构的连接板两端的螺栓过孔与前端轮系平面平行，由此就避免了安装螺栓与前端轮系的其他零件(如发电机)发生干涉，从而解决了传统张紧轮总成布置困难的问题。
附图说明
图1是发动机的前端轮系的结构示意图
图2为传统机械张紧轮总成结构示意图
图3为图2的A向视图
图4为本实用新型采用的机械张紧轮总成的结构示意图
图5为图4的B向视图
图中：1.连接板 2.定轮 3.张紧轮 4.发电机 5.惰轮 6.助力泵 7.曲轴皮带轮 8.压缩机 9.水泵皮带轮 10.缸体连接发电机螺栓搭子
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
包含有本实用新型的机械张紧轮总成安装结构的发动机前端轮系如图1所示，包括张紧轮3、发电机4、惰轮5、助力泵6曲轴皮带轮7、压缩机8、水泵皮带轮9，用皮带将上述各轮连接起来，以曲轴皮带轮转动为动力，用皮带传动驱使相关附件工作。
参见图3和图4，其中的张紧轮总成包括连接板1、定轮2和张紧轮3，连接板1和定轮2由螺栓连接，定轮2和张紧轮3之间由一平板连接，其中连接板1与张紧轮3的轴线平行，连接板1两端有发动机缸体和发电机连接的螺栓过孔11，通过安装螺栓安装到发动机动缸体上，并直接共用发电机4的安装螺孔，由此张紧轮总成的安装螺栓就是与前端轮系平面平行的，不与前端轮系的其他零件(如发电机)发生干涉，并且不需要在缸体上增加张紧轮安装螺栓孔，只是借用以前的发电机在缸体上的安装螺孔，只需将以前安装发电机的螺孔长度缩短即可，这样也避免了缸体重新开模。
Claims (1)
1.一种发动机机械张紧轮总成安装结构，其包括连接板(1)、定轮(2)和张紧轮(3)，所述定轮(2)通过螺栓连接在连接板(1)上，定轮(2)和张紧轮(3)之间由一平板连接；其特征在于：所述连接板(1)通过安装螺栓和发电机一起与发电机在发动机缸体上的安装孔连接，连接板(1)上的螺栓过孔(11)的轴线与定轮(2)和张紧轮(3)的轴线垂直，且与发动机的前端轮系平面平行。
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| CN200920206928XU CN201554548U (zh) | 2009-10-30 | 2009-10-30 | 一种发动机张紧轮总成安装结构 |
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| CN201554548U true CN201554548U (zh) | 2010-08-18 |
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| CN (1) | CN201554548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109798337A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-05-24 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种张紧轮支架 |
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2009
- 2009-10-30 CN CN200920206928XU patent/CN201554548U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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