CN201548171U - 一种新型的钢管在通径前的夹紧及自动对中设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的钢管在通径前的夹紧及自动对中设备,包括设备机架、双轴、液压缸、滑动夹紧座、夹紧块、齿轮齿条付以及含有偏心套和导向套的导向部件,其特征在于双轴安装在设备机架上面,所述双轴底部安装齿轮齿条付,顶部安装滑动夹紧座,所述液压缸固定在滑动夹紧座的中部,夹紧块固定在滑动夹紧座上,在夹紧块之间的空间后方安装导向部件,外套偏心套,最内层固定导向套,本实用新型能在夹紧钢管的同时自动使钢管对中,导向作用良好,由于夹紧块可更换,适用不同规格钢管,使其灵活性提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢管在各种工艺要求下进行机械加工的辅助设备,特别涉及一种新型的钢管在通径前的夹紧及自动对中设备。
技术领域
目前在全国各地的大型钢铁企业中,生产钢管的规格多达几十种,包括各种规格的油管和套管,在钢管生产过程中均要进行通径试验,利用钢管的通径来检测钢管的形状和规格的误差,因此通径机是油套管生产线上的重要设备。由于钢管的品种规格较多,每种规格的钢管在通径前均须更换相应通径棒、导套,并且夹紧和对中,效率较低。
实用新型内容
本实用新型把各种规格的钢管分为三大类,在夹紧块和夹紧座上作了改动,采用液压缸及通过一组齿轮齿条的传动,实现夹紧与自动对中同步完成,同时采用压力继电检测控制,灵活调整不同规格钢管的夹紧力,从而大大提高了工作效率。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种钢管在通径前的夹紧及自动对中设备,包括设备机架、双轴、液压缸、滑动夹紧座、夹紧块、齿轮齿条付和含有偏心套和导向套的导向部件,双轴安装在设备机架上面,所述双轴底部安装齿轮齿条付,顶部安装滑动夹紧座,所述液压缸固定在滑动夹紧座的中部,夹紧块固定在滑动夹紧座上,在夹紧块之间的空间后方安装导向部件,外部套偏心套,最内层固定导向套。
所述设备机架的侧边安装压力检测元件。
所述夹紧块、偏心套和导向套可以拆卸互换。
本实用新型的有益效果为:结构紧凑,通过液压缸的一个动作,同时完成对钢管的夹紧和自动对中,并对通径棒进行导向作用;应用范围广,由于夹紧块和导向套件均可拆卸互换,对需要通径的各种规格钢管都能在本设备上完成;控制灵活,根据通径试验时的实际情况,无需对行程进行调整,并可灵活调整夹紧力,避免损伤检测钢管。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图
图2是本实用新型的结构右视图
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型做进一步说明。
如图1,是本实用新型的结构主视图,钢管在通径前的夹紧及自动对中设备,包括设备机架9、双轴10、液压缸1、滑动夹紧座2、夹紧块3、齿轮齿条付4、偏心套7、导向套6和导向部件5,双轴10安装在设备机架9上面,双轴10底部安装齿轮齿条付4,顶部安装滑动夹紧座2,液压缸1固定在滑动夹紧座2的底部,夹紧块3固定在滑动夹紧座2上;如图2,是本实用新型的结构右视图,在夹紧块2之间的空间后方安装导向部件5,外部套偏心套7,最外层固定导向套6。设备机架9的侧边安装压力检测元件8,可以随时检测液压缸内的压力,使其在安全的压力下工作。夹紧块3、偏心套7和导向套6可以拆卸。
通常把需要通径的各种规格油管和套管分为三大类,滑动夹紧座2上的夹紧块3可以分别安装不同类型的钢管夹紧块,导向部件5里的导向套6通常也分为三大类,通过偏心套7实现导向套6的拆卸。更换与夹紧套3相同匹配规格的导向套6。
工作时,钢管的夹紧通过液压驱动来实现。当驱动液压缸1动作时,带动滑动夹紧座2在双轴10上滑动,通过同一规格的夹紧块3把钢管夹紧,同时夹紧滑动夹紧座2下面的齿轮齿条付4,通过安装在设备中心位置的一只齿轮传动,配合同一规格的导向部件5的导向套6,实现钢管自动对中。
Claims (3)
1.一种新型的钢管在通径前的夹紧及自动对中设备,包括设备机架、双轴、液压缸、滑动夹紧座、夹紧块、齿轮齿条付和含有偏心套和导向套的导向部件,其特征在于双轴安装在设备机架上面,所述双轴底部安装齿轮齿条付,顶部安装滑动夹紧座,所述液压缸固定在滑动夹紧座的中部,夹紧块固定在滑动夹紧座上,在夹紧块之间的空间后方安装导向部件,外部套偏心套,最内层固定导向套。
2.如权利要求1所述的一种新型的钢管在通径前的夹紧及自动对中设备,其特征在于所述设备机架的侧边安装压力检测元件。
3.如权利要求1所述的一种新型的钢管在通径前的夹紧及自动对中设备,其特征在于所述夹紧块、偏心套和导向套可以拆卸互换。
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CN102240996A (zh) * | 2011-06-14 | 2011-11-16 | 无锡帝凡精工机械有限公司 | 自动v型块夹紧装置 |
CN102620628A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-08-01 | 中冶辽宁德龙钢管有限公司 | 一种钢管通径机及实现钢管与通径头同心度的方法 |
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