CN201543569U - 一种轿车涂装用门槛工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轿车涂装用门槛工装,其要点是:包括顶杆和定位杆,所述顶杆呈“7”字形结构,所述定位杆为“]”形结构,上部开口端固定在所述顶杆下部,并靠近该顶杆下端,该顶杆下部与所述定位杆形成“n”字形卡位。本实用新型具有能够使轿车车门和车身在涂装过程中不相互发生干涉,使得轿车喷涂质量好,且结构简单实用等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于涂装制造技术领域,具体为一种轿车涂装用门槛工装。
背景技术
涂装是产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。
轿车车身涂装的主要目的是提高车身的防护性和装饰性,增强车身防腐蚀能力,改善车身外观;另外国内外对环保的要求越来越高,为了更有效地减少汽车制造过程中造成的污染,更好地保护环境,汽车制造商致力于各种新工艺、新技术、新材料、新设备的研究与应用,不断提升轿车车身涂装质量。
而对轿车车门以及其车门框的涂装就需要车门不处于关门状态,因为当车门关闭进程涂装车门和车身之间就会发生干涉,影响车门和车门框接触处的涂装质量,在传统解决轿车涂装工艺防止车门关闭的工装多是采用一金属撑杆作支撑来实现的,其做法是用金属撑杆将车门撑住,一端安装在车内底板孔上,另一端安装在车门内蒙皮的安装孔上。当车门喷漆时用撑杆撑住车门,防止关闭,喷涂完成后,再卸下撑杆,关闭车门。采用该撑杆缺点是容易造成车门上安装孔变形,影响装配尺寸,同时操作人员安装撑杆时容易打滑,操作不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够使轿车车门和车身在涂装过程中不相互发生干涉,喷涂质量好的轿车涂装用门槛工装。
本实用新型的技术方案如下:设计一种轿车涂装用门槛工装,其要点是:包括顶杆和定位杆,所述顶杆呈“7”字形结构,所述定位杆为“]”形结构,上部开口端固定在所述顶杆下部,并靠近该顶杆下端,该顶杆下部与所述定位杆形成“n”字形卡位。
本实用新型是在对传统轿车车门以及其车门框涂装过程在存在的质量差等缺点的基础上设计的,设计了包括用于抵在车门内板上的顶杆和用于插入车身内侧腔内的定位杆,定位杆下部的横向段插入车身内侧腔内进行定位,而顶杆下部与定位杆上部围成“n”字形卡位,可将该卡位卡在车门止口边上。如此在涂装过程中,由于顶杆将车门顶开,防止了车门与车身门框的干涉,有效地避免了涂装质量差等缺陷。
在所述顶杆上端头焊接有与该顶杆上部水平段垂直的圆盘状顶板,如此设计,由于顶板面积较大,因此当其顶在车门内板上时,其受力面也增大,对车门内板施加的力量变小,有效的防止涂装过程中车门的变形。
为了使本实用新型能够可靠的卡在车门止口边上,在上述在卡位内设有垫块,该垫块贴紧所述定位杆,且与所述顶杆留有间隙,该垫块的存在防止了本实用新型的松动。
上述顶杆的竖直段与所述定位杆的上部水平段垂直,以便固定方便。
有益效果:本实用新型为轿车涂装提供了方便,提高了轿车涂装的质量以及轿车的寿命,具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的A向视图;
图2为本实用新型的工作状态图。
上述附图中各编号的意义是:1.顶杆,2.定位杆,3.卡位,4.顶板,5.垫块。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
请参见图1、图2和图3:所示的一种轿车涂装用门槛工装,由顶杆1、定位杆2、卡位3、顶板4和垫块5构成,所述顶杆1呈“7”字形结构,在该顶杆1上端头焊接有与该顶杆1上部水平段垂直的圆盘状顶板4,该顶板4用于顶在轿车车门内板上,所述定位杆2为“]”形结构,上部开口端固定在所述顶杆1下部,并靠近该顶杆1下端,且顶杆1的竖直段与所述定位杆2的上部水平段垂直,所述顶杆1下部与所述定位杆2形成“n”字形卡位3,该卡位3用于卡在车门止口7上,所述定位杆2下部横向段用于插入车身内侧腔6内。
请参见图1:为了使本实用新型的安装能够更加可靠,在上述卡位3内设有垫块5,该垫块5贴紧所述定位杆2,且与所述顶杆1留有间隙。
本实用新型的工作过程是这样的:在对轿车进行涂装前,将本实用新型安装在轿车上,首先定位杆2下部横向段插入车身内侧腔6内,然后将其“n”字形卡位3卡在车门止口7上,如此,本实用新型可靠地固定在车身上,在涂装过程中,本实用新型的顶板4抵在轿车车门内板上,有效的防止车门与车身的干涉。
Claims (4)
1.一种轿车涂装用门槛工装,其特征在于:包括顶杆(1)和定位杆(2),所述顶杆(1)呈“7”字形结构,所述定位杆(2)为“]”形结构,上部开口端固定在所述顶杆(1)下部,并靠近该顶杆(1)下端,该顶杆(1)下部与所述定位杆(2)形成“n”字形卡位(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轿车涂装用门槛工装,其特征在于:在所述顶杆(1)上端头焊接有与该顶杆(1)上部水平段垂直的圆盘状顶板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种轿车涂装用门槛工装,其特征在于:在所述卡位(3)内设有垫块(5),该垫块(5)贴紧所述定位杆(2),且与所述顶杆(1)留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种轿车涂装用门槛工装,其特征在于:所述顶杆(1)的竖直段与所述定位杆(2)的上部水平段垂直。
Priority Applications (1)
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CN2009202072013U CN201543569U (zh) | 2009-11-20 | 2009-11-20 | 一种轿车涂装用门槛工装 |
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2009
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