CN102390776B - 一种电梯地坎 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯地坎，其包括具有门滑槽的地坎本体、自地坎本体的一侧向下弯折并延伸形成的直立的第一侧臂、自地坎本体的另一侧向下弯折并延伸形成的第二侧臂、由第一侧臂的下端部向内弯折并水平延伸形成的第一底支架、由第二侧臂的下端部向内弯折并延伸形成的第二底支架，第二底支架有部分上凹形成凹槽，第一底支架、第二底支架中的至少一个的顶面与门滑槽的底面相抵触，第一底支架、第二底支架的底面处于同一水平面上，所述地坎本体、第一侧臂、第二侧臂、第一底支架以及第二底支架的材质均为不锈钢，且共同围成封闭的电梯地坎。本发明采用整体不锈钢结构，在增加地坎强度和降低制造成本的同时，使制造更简单，安装维修更方便快速 。

Description

一种电梯地坎

技术领域

本发明涉及一种电梯地坎。

背景技术

电梯地坎安装于垂直升降电梯门之间，对电梯轿厢门和层门的运作起到导向作用。目前，为了加工方便和防锈防腐蚀，传统的电梯地坎，一般采用铝合金挤压成型，存在制造成本高，不耐磨，沟槽容易变形，对门开、关产生严重阻碍，受硬物碰撞或挤压容易产生明显的划伤及磕碰，需要定期进行维护保养等不足。中国实用新型专利ZL 200820079885.9公开了一种电梯地坎，其包括地坎本体和支架部件，地坎本体通过连接件与支架部件连接在一起。该结构的地坎虽然克服了采用铝合金材质所存在的不足，但是使用一段时间后，地坎本体与支架部件之间容易松动而产生响声，或者更严重的，导致地坎扭曲而不平，导致门开、关受阻。另外，在该专利中，地坎本体和支架部件构成的封闭结构使得拆卸不方便，不便于维修。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种强度高且便于安装和维修的电梯地坎。

为解决上述技术问题，本发明采取如下技术方案：

一种电梯地坎，其包括具有门滑槽的地坎本体，所述电梯地坎还包括自地坎本体的一侧向下弯折并延伸形成的直立的第一侧臂、自地坎本体的另一侧向下弯折并延伸形成的第二侧臂、由第一侧臂的下端部向内弯折并水平延伸形成的第一底支架、由第二侧臂的下端部向内弯折并延伸形成的第二底支架，第二底支架有部分上凹形成凹槽，第一底支架、第二底支架中的至少一个的顶面与门滑槽的底面相抵触，第一底支架、第二底支架的底面处于同一水平面上，所述地坎本体、第一侧臂、第二侧臂、第一底支架以及第二底支架的材质均为不锈钢，且共同围成封闭的电梯地坎。

优选地，所述第一底支架的内端部与第二底支架的内端部相连接。更具体地，第一底支架与第二底支架在门滑槽的底中部相焊接，第一底支架和第二底支架的位于门滑槽下方的部分与门滑槽的底面相顶触。进一步优选地，门滑槽与第一底支架和/或第二底支架在顶触的部位相焊接，进一步提高地坎的强度。

优选地，所述的电梯地坎还包括安装在凹槽位置的拉铆螺母，该拉铆螺母的下端面与第一底支架处于同一个水平面上。拉铆螺母的设置使得电梯地坎的安装更为方便。

根据本发明，所述的第二侧臂可以为直立的或下端部向内倾斜的直线形。或者，所述的第二侧臂在其延伸方向上具有为了避让障碍物所形成的一次或多次弯折。在一个具体实施方式中，第二侧臂包括自所述地坎本体另一侧向下回折形成的水平或倾斜的上段及自该上段的内端部竖直向下延伸形成的下段。总之，第二侧臂的形状可配合不同的电梯门的要求来设计，以便在安装时可避免与实物的硬碰和进一步加强地坎的强度。

优选地，地坎本体的外表面设有防滑花纹。防滑花纹的结构可根据具体的应用需求来设计。

由于以上技术方案的实施，本发明与现有技术相比具有如下优点：本发明的地坎本体、第一侧臂、第二侧臂、第一底支架以及第二底支架一体设置，且第二底支架有部分上凹形成加强凹槽，不但加强了地坎强度，且地坎外形美观简单大方，并真正做到了实用，从而解决了现有地坎强度低、易变形、需要定期进行检查维护的缺点，另外本发明采用整体不锈钢结构，既起到了增加强度和降低制造成本的作用，也同时使制造简单，安装维修方便快速。

附图说明

    下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步详细的说明。

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为实施例3的结构示意图；

图4为实施例4的结构示意图；

其中：1、地坎本体；10、门滑槽； 2、第一侧臂；3、第二侧臂；30、上段；31、下段；4、第一底支架；5、第二底支架；50、凹槽；6、拉铆螺母；7、门滑槽的底中部位置。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，按照本实施例的电梯地坎包括具有门滑槽10的地坎本体1、自地坎本体1两侧分别向下弯折并延伸形成的直立的第一侧臂2和第二侧臂3、由第一侧臂2的下端部向内弯折并水平延伸形成的第一底支架4、由第二侧臂3的下端部向内弯折并延伸形成的第二底支架5。第一底支架4延伸至门滑槽10的底中部位置7，其位于门滑槽10正下方的顶面与门滑槽10的底面相顶触。第二底支架5在其延伸方向上有部分向上凹陷形成凹槽50，在凹槽50位置处配设拉铆螺母6。凹槽50的设计进一步提高了地坎的强度，而拉铆螺母6的设计则便于地坎的安装。第二底支架5一直向内延伸直至与第一底支架4在门滑槽10的底中部位置7相接，第二底支架5的位于门滑槽10正下方的顶面也与门滑槽10的底面相顶触。而为了进一步提高地坎的强度，在本例中，还将第一底支架4、第二底支架5以及门滑槽10三者在相接触的部位焊接起来。

此外，电梯地坎的各个组成部分均为不锈钢材质。因此，本实施例地坎可采用多次冷弯工艺一体成型来制造，增大了地坎的强度和使用寿命。该结构简单，制造方便、强度增强，具有外观大方又美观、环保、防腐、安装简便快速的优点。

为了配合不同的客户或电梯门的使用，地坎本体1上的门滑槽10和一体结构也可有不同的设计方式和不同的支撑结构。地坎本体1上的上表面也可根据需求采用不同的防滑花纹结构。

实施例2

如图2所示，本实施例的电梯地坎与实施例1基本相同，不同的是第二侧臂3根据具体应用的场合被设计为具有一次弯折的结构，具体的说：第二侧臂3包括自地坎本体1的一侧向下回折形成的水平的上段30及自该上段30的内端部竖直向下延伸形成的下段31，其中下段31的下端部向内弯折形成第二底支架5。该结构的电梯地坎除了可避让与实物的硬接触外，还更好地加强了地坎本体1的承载强度。

实施例3

如图3所示，本实施例的电梯地坎与实施例1基本相同，不同的是第二侧臂3不是沿竖直方向延伸的，而是下端部向内倾斜地设置。该结构也可以避免与安装中的实物硬接触。

实施例4

如图4所示，本实施例的电梯地坎与实施例2基本相同，不同之处是第二侧臂3的上段30是内端（下端）向内倾斜地设置的。该结构也可加强地坎本体1的承载强度，又考虑到第二侧臂3在实施安装时可避让与实物的硬接触，也增加了对电梯地坎选择的型号。

综上，本发明的电梯地坎，由地坎本体经过多次弯折后形成了封闭的组合体，且门滑槽与底支架相顶触的部分进行焊接，并在第二底支架上设有凹槽，进一步增大了地坎的强度和使用寿命，在凹槽位置设有拉铆螺母，使得地坎的安装更为方便。总体而言，本发明电梯地坎结构简单，安装和维护比较方便且不易变形，成本较低，同时，地坎本体的材质为不锈钢，且外表面均设有防滑花纹结构，外观美观，环保和防锈防腐蚀。

以上对本发明做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，且本发明不限于上述的实施例，凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种电梯地坎，其包括具有门滑槽（10）的地坎本体（1），其特征在于：所述的电梯地坎还包括自所述的地坎本体（1）的一侧向下弯折并延伸形成的直立的第一侧臂（2）、自所述的地坎本体（1）的另一侧向下弯折并延伸形成的第二侧臂（3）、由所述第一侧臂（2）的下端部向内弯折并水平延伸形成的第一底支架（4）、由所述第二侧臂（3）的下端部向内弯折并延伸形成的第二底支架（5），所述的第二底支架（5）有部分上凹形成凹槽（50），所述的第一底支架（4）、第二底支架（5）中的至少一个的顶面与所述门滑槽（10）的底面相抵触，所述的第一底支架（4）、第二底支架（5）的底面处于同一水平面上，所述地坎本体（1）、第一侧臂（2）、第二侧臂（3）、第一底支架（4）以及第二底支架（5）的材质均为不锈钢，且共同围成封闭的电梯地坎；

所述第一底支架（4）的内端部与所述第二底支架（5）的内端部相连接；

所述第一底支架（4）与所述第二底支架（5）在所述门滑槽（10）的底中部相焊接，所述第一底支架（4）和所述第二底支架（5）的位于所述门滑槽（10）下方的部分与所述门滑槽的底面相顶触；

所述的门滑槽（10）与所述的第一底支架（4）和第二底支架（5）在顶触的部位相焊接；

所述的电梯地坎还包括安装在所述凹槽（50）位置的拉铆螺母（6），所述拉铆螺母（6）的下端面与所述第一底支架（4）的底面处于同一个水平面上。

2.根据权利要求1所述的电梯地坎，其特征在于：所述的第二侧臂（3）为直立的或下端部向内倾斜的直线形。

3.根据权利要求1所述的电梯地坎，其特征在于：所述的第二侧臂（3）在其延伸方向上具有为了避让障碍物所形成的一次或多次弯折。

4.根据权利要求3所述的电梯地坎，其特征在于：所述的第二侧臂（3）包括自所述地坎本体（1）另一侧向下回折形成的水平或倾斜的上段（30）及自所述上段（30）的内端部竖直向下延伸形成的下段（31）。

5.根据权利要求1所述的电梯地坎，其特征在于：所述地坎本体（1）的上表面设有防滑花纹。

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