CN201598084U - 电梯轿门和层门的不锈钢地坎 - Google Patents

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Abstract

一种电梯轿门和层门的不锈钢地坎,它至少由不锈钢型材组成,该不锈钢型材的下方连接有钢结构型材并且两者组合成一体;所述的钢结构型材的上底平面紧贴于不锈钢型材门划槽的下底面上;在所述不锈钢型材和钢结构型材之间设置有中间加强梁;所述的钢结构型材上表面紧贴于不锈钢型材踏面的下表面,或钢结构型材的上表面插入在不锈钢型材的型腔中;在所述不锈钢型材和钢结构型材之间设置有中间加强梁;它具有不锈钢型材耐磨性,外形美观,皆有钢结构的钢度和强度,提高了传统电梯轿门层门用铝合金型材的不耐磨性,表面易滑伤的弱点,极大的提高轿门层门在工作区域的刚度、强度、安全性、延长该部件使用寿命,且比铝合金层门底坎成本低,这在电梯行业将有广阔的市场前景。

Description

电梯轿门和层门的不锈钢地坎
技术领域
本实用新型涉及的是一种主要由不锈钢型材和钢结构型材即一种特殊的发泡材料组成的电梯轿门层门不锈钢地坎,属于一种电梯轿门层门地坎结构。
背景技术
电梯作为楼层间运送乘客上下的垂直运输工具,其对人身的安全极为重要。而电梯的轿门层门他办事乘客进出楼层与电梯轿厢交接位置所用的关键部件,又是电梯轿门频繁运行的导向部件,因此对其所需的刚度和强度及耐磨性尤为重要。经过检索有关电梯轿门层门地坎的专利未曾发现申请过。目前所有电梯所用的轿门层门地坎都为铸铁件或铝合金型材。基于以上轿门层门地坎用材情况,如果用铸铁件用做轿门层门地坎,重量太重,易生锈,搬运不慎以断裂,不美观而且成本高;用铝合金型材为了达到足够的刚度和强度,必须增加型材的厚度,这样会多耗费铝材,成本增加。因此必须对现有的型材做进一步的改进以满足既有刚度,强度和表面耐磨性,满足市场不断提高要求的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种具有足够刚度,强度和表面耐磨性的电梯轿门和层门不锈钢地坎,它同时能改善其表面的硬度和使用寿命,并达到成本有所下降等效果。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:它至少由不锈钢型材组成,该不锈钢型材的下方连接有钢结构型材并且两者组合成一体。
所述的钢结构型材的上底平面紧贴于不锈钢型材门划槽的下底面上;在所述不锈钢型材和钢结构型材之间设置有中间加强梁。
所述的钢结构型材上表面紧贴于不锈钢型材踏面的下表面,或钢结构型材的上表面插入在不锈钢型材的型腔中;在所述不锈钢型材和钢结构型材之间设置有中间加强梁。
所述的不锈钢型材和钢结构型材之间形成的型腔中间填充有发泡材料。
所述的钢结构型材的断面形状与不锈钢型材的断面形状相同或局部相同,其断面为角钢形,或者工字形,或者丁字形,或者槽形,或者三角形,或者C字形,或者E字形,或者变形S形.
所述的钢结构型材复合在不锈钢型材构成的地坎中长度小于或等于不锈钢型材长度。
所述的不锈钢型材表面压有数条防滑槽,防滑槽的长度方向与地坎长度方向相同。
所述的钢结构型材中间有所述的加强横梁,加强横梁加强区域在钢结构型材长度方向中间,其长度至少为净门口宽度。
本实用新型属于对现有技术的一种改良,它是在原有不锈钢型材的基础上,复合了钢结构型材,使其地坎不仅具备好的刚度和强度,表面的硬度和耐磨性以及防滑性,同时还具备原有不锈钢的优点,如可塑性好,美观,已成形等,又有了钢的优点,如钢性高,强度好的特点,组合后综合材料利用得到了提高,成本有所下降,因此这种复合形型材结构用于电梯轿门层门地坎具有较高的推广应用价值。
附图说明
图1是本实用新型的断面结构示意图。
图2是本实用新型的使用表面结构示意图。
图3是本实用新型内腔有发泡材料的断面结构图。
图4是本实用新型有中间横梁断面结构示意图。
图5是本实用新型有中间横梁和罗栓滑槽断面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:附图所示,本实用新型至少由不锈钢型材1组成,该不锈钢型材1的下方连接有钢结构型材2并且两者组合成一体形成复合地坎。所述不锈钢型材1和钢结构型材2通过螺栓,过盈配合或者粘胶等方式实现,该不锈钢型材1的下方连接有钢结构型材2并且两者组合成一体或者不锈钢型材1的下方连接有钢结构型材2组合成一体后形成的型腔中间填充发泡材料5。
本实用新型复合地坎的钢结构型材2的上底平面紧贴于不锈钢型材1门划槽3的下底面上,在不锈钢型材1的两侧用紧固件与钢结构型材2连接。连接后钢结构型材2的上表面紧贴于不锈钢型材1踏面4的下表面,或钢结构型材2的上表面插入在不锈钢型材1的型腔中。钢结构型材2的断面形状与不锈钢型材1的断面形状相同或局部相同,其断面为角钢形,或者工字形,或者丁字形,或者槽形,或者三角形,或者C字形,或者E字形,或者变形S形,复合的不锈钢地坎中钢结构型材2的长度小于或等于不锈钢型材长度。
本实用新型在所述不锈钢型材1和钢结构型材2之间设置有中间加强梁7,并在所述的不锈钢型材1和钢结构型材2之间形成的型腔中间填充有发泡材料5。
不锈钢型材1表面压有数条防滑槽,防滑槽的长度方向与地坎长度方向相同。钢结构型材2中间有所述的加强横梁7,加强横梁7加强区域在钢结构型材1长度方向中间,其长度至少为净门口宽度。

Claims (8)

1.一种电梯轿门和层门的不锈钢地坎,它至少由不锈钢型材(1)组成,其特征在于该不锈钢型材(1)的下方连接有钢结构型材(2)并且两者组合成一体。
2.根据权利要求1所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于所述的钢结构型材(2)的上底平面紧贴于不锈钢型材门划槽(3)的下底面上;在所述不锈钢型材(1)和钢结构型材(2)之间设置有中间加强梁(7)。
3.根据权利要求1所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于所述的钢结构型材(2)上表面紧贴于不锈钢型材踏面(4)的下表面,或钢结构型材(2)的上表面插入在不锈钢型材(1)的型腔中;在所述不锈钢型材(1)和钢结构型材(2)之间设置有中间加强梁(7)。
4.根据权利要求2或3所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于所述的不锈钢型材(1)和钢结构型材(2)之间形成的型腔中间填充有发泡材料(5)。
5.根据权利要求4所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于所述的钢结构型材(2)的断面形状与不锈钢型材(1)的断面形状相同或局部相同,其断面为角钢形,或者工字形,或者丁字形,或者槽形,或者三角形,或者C字形,或者E字形,或者变形S形。.
6.根据权利要求5所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于所述的钢结构型材(2)复合在不锈钢型材(1)构成的地坎中长度小于或等于不锈钢型材长度。
7.根据权利要求5或6所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于所述的不锈钢型材(1)表面压有数条防滑槽(6),防滑槽的长度方向与地坎长度方向相同。
8.根据权利要求2所述的电梯轿门和层门的不锈钢地坎,其特征在于钢结构型材(2)中间有所述的加强横梁(7),加强横梁(7)加强区域在钢结构型材(1)长度方向中间,其长度至少为净门口宽度。
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