CN204079187U - 升降电梯轿厢架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种升降电梯轿厢架，包括立梁、上梁组件、拉条螺杆组件和轿顶轮组件，所述立梁具有三根，呈“品”字形排列，其顶部通过呈“T”字形结构的上梁组件连接，所述轿顶轮组件设置在上梁组件的顶部，拉条螺杆组件至少具有三根，其一端与立梁固定连接，另一端连接轿厢底面；所述上梁组件由纵梁和横梁构成，纵梁固定设置在横梁底部中间；所述立梁与上梁组件以及上梁组件与轿顶轮组件之间均通过螺栓铆接。这种升降电梯轿厢架结构简单、紧凑，适用范围广泛、运行稳定性好、制造、安装方便，取消了传统下梁结构，减轻了轿厢重量，可以满足轿厢多面开门的要求。

Description

升降电梯轿厢架

技术领域：

    本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种升降电梯轿厢架。

背景技术：

电梯轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分，其由轿厢架和轿厢体组成。

一般电梯，其轿厢架一般由上梁、两根立梁、下梁组件和拉条螺杆组件组成，上梁和下梁组件分别设置在立梁的上下两端，拉条螺杆组件将立梁和下梁连接在一起。这种结构适合单开或贯通开门结构，但是对于多面开门时，该结构无法满足开门要求。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单且能够满足轿厢多么开门的升降电梯轿厢架。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种升降电梯轿厢架，包括立梁、上梁组件、拉条螺杆组件和轿顶轮组件，所述立梁具有三根，呈“品”字形排列，其顶部通过呈“T”字形结构的上梁组件连接，所述轿顶轮组件设置在上梁组件的顶部，拉条螺杆组件至少具有三根，其一端与立梁固定连接，另一端连接轿厢底面。

作为优选，所述上梁组件由纵梁和横梁构成，纵梁固定设置在横梁底部中间。

作为优选，所述立梁与上梁组件以及上梁组件与轿顶轮组件之间均通过螺栓铆接。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：这种升降电梯轿厢架结构简单、紧凑，适用范围广泛、运行稳定性好、制造、安装方便，取消了传统下梁结构，减轻了轿厢重量，可以满足轿厢多面开门的要求。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型升降电梯轿厢架正面结构示意图；

图2是本实用新型升降电梯轿厢架侧面结构示意图。

图中：1、立梁；2、上梁组件；3、拉条螺杆组件；4、轿顶轮组件。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

图1和图2所示一种升降电梯轿厢架，包括立梁1、上梁组件2、拉条螺杆组件3和轿顶轮组件4，所述立梁1具有三根，呈“品”字形排列，其顶部通过呈“T”字形结构的上梁组件2连接，所述上梁组件2由纵梁和横梁构成，纵梁固定设置在横梁底部中间，所述轿顶轮组件4设置在上梁组件2的顶部，用于连接曳引钢丝绳，所述拉条螺杆组件3至少具有三根，其一端与立梁1固定连接，另一端连接轿厢底面，保证轿厢架与轿厢连接结构稳定可靠；为了方便安装拆卸，所述立梁1与上梁组件2以及上梁组件2与轿顶轮组件4之间均通过螺栓铆接。

这种升降电梯轿厢架结构简单、紧凑，适用范围广泛、运行稳定性好、制造、安装方便，取消了传统下梁结构，减轻了轿厢重量，可以满足轿厢多面开门的要求。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种升降电梯轿厢架，包括立梁（1）、上梁组件（2）、拉条螺杆组件（3）和轿顶轮组件（4），其特征在于：所述立梁（1）具有三根，呈“品”字形排列，其顶部通过呈“T”字形结构的上梁组件（2）连接，所述轿顶轮组件（4）设置在上梁组件（2）的顶部，拉条螺杆组件（3）至少具有三根，其一端与立梁（1）固定连接，另一端连接轿厢底面。

2.根据权利要求1所述的升降电梯轿厢架，其特征在于：所述上梁组件（2）由纵梁和横梁构成，纵梁固定设置在横梁底部中间。

3.根据权利要求1所述的升降电梯轿厢架，其特征在于：所述立梁（1）与上梁组件（2）以及上梁组件（2）与轿顶轮组件（4）之间均通过螺栓铆接。