CN201539537U - 一种变速箱 - Google Patents

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宋建农
董向前
王冲
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Abstract

本实用新型公开了一种变速箱，属于农业机械技术领域。技术方案包括：动力输入轴(1)，变速箱箱体，动力输出轴(11)，在变速箱箱体内设有锥齿轮传动。变速箱箱体包括主变速箱箱体(6)和副变速箱箱体(12)，锥齿轮传动包括位于主变速箱箱体(6)内的锥齿轮A(7)和锥齿轮B(8)，以及位于副变速箱箱体(12)内的锥齿轮C(9)和锥齿轮D(10)，锥齿轮B(8)和锥齿轮C(9)通过一立轴(3)相连接。本变速箱采用锥齿轮和立轴下传动力的方式，减小了箱体的尺寸，布局紧凑合理，传动路径短，能够有效地解决中央传动式旋耕机存在的漏耕问题。

Description

一种变速箱
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱，适用于中央传动式旋耕机，也适用于需要灭茬和旋耕同时进行的机具，属于农业机械应用领域。
背景技术
中央传动式旋耕机是一种常见的耕作机具，因其采用中央传动系统，具有机架牢固、刚性好、结构紧凑、质量较轻、平衡性好等优点，使得其耕作幅宽可以很大。但是传统的中央传动形式的旋耕机由中央变速箱到刀辊的下传部分一般采用多个齿轮传动，这种设计因为要设置直齿轮传动轴两端轴承的位置，导致动力下传箱体横向尺寸较大，在箱体宽度范围内不能布置旋耕刀，实际作业中会出现漏耕的现象。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种布局紧凑合理，传动路径短工作可靠，适用于中央传动式旋耕机，也适用于需要灭茬和旋耕同时进行的机具。利用它，能够有效地解决中央传动式旋耕机存在的漏耕问题。
为了达到本实用新型的目的，所采用的技术方案包括：动力输入轴(1)，变速箱箱体，动力输出轴(11)，其特征在于，在变速箱箱体内设有锥齿轮传动。
上述的变速箱中，所述的变速箱箱体包括主变速箱箱体(6)和位于主变速箱箱体(6)下部的副变速箱箱体(12)，所述锥齿轮传动包括位于主变速箱箱体(6)内的一对啮合锥齿轮锥齿轮A(7)和锥齿轮B(8)，以及位于副变速箱箱体(12)内的一对啮合锥齿轮锥齿轮C(9)和锥齿轮D(10)，锥齿轮A(7)与动力输入轴(1)相连，锥齿轮D(10)与动力输出轴(11)相连，锥齿轮B(8)和锥齿轮C(9)通过一立轴(3)相连接。
上述的变速箱中，所述的立轴(3)安装在立轴座(5)内。
上述的变速箱中，所述的锥齿轮A(7)与动力输入轴(1)通过轴上的键槽相连，通过轴肩和键槽定位。
上述的变速箱中，所述的副变速箱箱体(12)有一个以上，它们并联在主变速箱箱体(6)上，相应的锥齿轮也有一套以上，立轴也有一根以上。
本变速箱为了避免现有技术中直齿传动的缺点，采用锥齿轮传动，在下传部件采用了立轴式下传方式，这种传动方式减少了使用直齿轮的数目，且下传箱体的中间横向尺寸小(不大于45mm)，布局紧凑合理，传动路径短，能够有效地解决现有中央传动式旋耕机存在的漏耕问题。
附图说明
图1为本变速箱的主视剖视图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为本变速箱扩展示意图。
图中：1为动力输入轴，2为主变速箱，3为立轴，4为副变速箱，5为立轴座，6为主变速箱箱体，7为锥齿轮A，8为锥齿轮B，9为锥齿轮C，10为锥齿轮D，11为动力输出轴，12为副变速箱箱体。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例进一步描述本变速箱的结构。
如图1所示，主变速箱2包括主变速箱箱体6及设置在6内的一对啮合锥齿轮，这对啮合锥齿轮分别是锥齿轮A7和锥齿轮B8，锥齿轮A7和动力输入轴1通过轴上的键槽相连，依靠动力输入轴1的轴肩和键槽来定位；锥齿轮B8与立轴3相连，依靠立轴3上的轴肩和键槽定位。
如图1所示，立轴3两端开有键槽，一端与主变速箱2相连，另一端与副变速箱4相连，立轴3安装在立轴座5内。
如图2所示，副变速箱4包括副变速箱箱体12及设置在12内的一对啮合锥齿轮，这对啮合锥齿轮分别是锥齿轮C9和锥齿轮D10，锥齿轮C9与立轴3相连，依靠立轴3的轴肩和键槽定位；锥齿轮D10与动力输出轴11相连，依靠动力输出轴11上的轴肩和键槽定位，动力输出轴11向外输入传递动力。
如图3所示，本实用新型扩展的变速箱由一个主变速箱和两个副变速箱组成，调整了动力输入轴1的尺寸，立轴3有两根，在主变速箱内增加了一对啮合锥齿轮，两个副变速箱都是通过立轴与主变速箱相连。在实际生产中，副变速箱还可以有多于两个的情况，当然锥齿轮和立轴的数量也要有相应的增加。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型实施的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的设计精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种变速箱，包括：动力输入轴(1)，变速箱箱体，动力输出轴(11)，其特征在于，在变速箱箱体内设有锥齿轮传动。
2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述的变速箱箱体包括主变速箱箱体(6)和位于主变速箱箱体(6)下部的副变速箱箱体(12)，所述锥齿轮传动包括位于主变速箱箱体(6)内的一对啮合锥齿轮锥齿轮A(7)和锥齿轮B(8)，以及位于副变速箱箱体(12)内的一对啮合锥齿轮锥齿轮C(9)和锥齿轮D(10)，锥齿轮A(7)与动力输入轴(1)相连，锥齿轮D(10)与动力输出轴(11)相连，锥齿轮B(8)和锥齿轮C(9)通过一立轴(3)相连接。
3.根据权利要求2所述的变速箱，其特征在于，立轴(3)安装在立轴座(5)内。
4.根据权利要求2或3所述的变速箱，其特征在于，所述的锥齿轮A(7)与动力输入轴(1)通过轴上的键槽相连，通过轴肩和键槽定位。
5.根据权利要求2或3所述的变速箱，其特征在于，所述的副变速箱箱体(12)有一个以上，它们并联在主变速箱箱体(6)上，相应的锥齿轮也有一套以上，立轴也有一根以上。
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