CN201535921U - Rf-sim卡手机快登机业务系统 - Google Patents
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Abstract
RF-SIM卡手机快登机业务系统包括:手机上的RF-SIM卡、写入RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序、快登机业务服务平台、RF-SIM读卡打印终端一体机、RF-SIM读卡器。已购买机票的旅客可以通过装有RF-SIM卡的手机访问快登机业务服务平台办理值机业务;随后,电子登机牌信息被发送到RF-SIM卡中保存;旅客可以选择在机场大厅的RF-SIM读卡打印终端一体机上刷手机,打印纸制登机牌,然后安检登机;或者直接在安检口及登机口处放置的RF-SIM读卡器上刷手机,进行安检登机。本实用新型可以减少旅客在机场办理登机时的等待,节省宝贵的出行时间;对于航空公司,则可以提高旅客登机手续的办理效率,减少在机场代理航班的值机柜台及人员投入,降低运营成本,并为旅客提供更优质的服务。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基于装有RF-SIM卡的手机实现快速登机的业务服务及其实现方法,适用于民航旅客自助值机及快速登机服务。
背景技术
下文的表1列举了本实用新型中采用的一些术语和简称的定义。
表1
术语或简称 | 定义 |
RF-SIM卡 | 一种可实现中近距离无线通信的手机智能卡,RF即无线射频技术,SIM即日常使用手机里面安装的通信卡,把RF与SIM相结合组成的卡,就是RF-SIM卡。 |
STK | STK是英文SIM Tool Kit的缩写,简称“用户识别应用发展工具”,是在手机使用的大容量SIM卡中开发的应用菜单。 |
刷手机 | 本实用新型中指把安装有RF-SIM卡的手机靠近RF-SIM读卡装置,由RF-SIM读卡装置非接触式读出手机RF-SIM卡保存的信息。 |
离港系统 | 本实用新型中指各航空公司使用的计算机离港系统,简称离港系统,包括旅客值机、航班数据控制和配载平衡等三大功能。 |
值机 | 本实用新型中指航空公司的旅客运输服务部门为旅客办理登机手续,包括查验客票、安排座位、收运行李及旅客运输不正常情况的处理。 |
值机开放 | 本实用新型中指在离港系统中,本次航班的飞机机型已确定,可以办理值机业务。 |
RF-SIM卡是将无线射频技术与SIM相结合组成的卡。目前国内中兴通讯股份有限公司、厦门盛华电子科技有限公司、深圳市移动数安科技股份有限公司、直通电讯有限公司等已开发出RF-SIM卡。
值机,即航空公司的旅客运输服务部门为旅客办理登机手续,包括查验客票、安排座位、收运行李及旅客运输不正常情况的处理。采用人工值机,旅客需要在飞机起飞前半小时以上到机场排队等待,在人工值机柜台办理相关手续。为节省旅客出行时间,让旅客最大程度上拥有挑选座位的自主权,许多公司推出了自助值机服务,即旅客通过航空公司的自助值机设备或网站自助办理换发登机牌等手续。整个过程完全自己操作,无需再去值机人工柜台排队办理。
目前自助值机的办理有以下几种方式:
(1)通过航空公司在机场中放置的自助值机设备办理值机手续。由于这种自助值机设备一般安置在机场,虽然省去了人工值机排队等待办理的时间,但仍需要旅客提前到达机场进行办理。
(2)通过航空公司提供的网上值机系统办理。一般旅客需要访问航空公司的网站,办理乘机登记手续,完成操作后,从网上下载并打印网上值机登机牌,保管好不能丢失。有些公司的系统会将包含二维码电子登机牌的彩信发送至手机中。存储在彩信中的二维码可随意转发;存储二维码的彩信被误删除后,需要通过网络重新办理或者下载,安全性低;手机二维码通过手机屏幕显示二维码进行识别,受到手机屏幕的限制,对手机终端要求较高;同时,手机二维码使用国外技术,在国内只有使用权,不能扩充其他功能。
因此,上述自助值机方式功能还不够完善,在体现人性化和快捷化服务方面还存在一些需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的技术解决问题:克服现有技术的不足,提供一种RF-SIM卡手机快登机业务系统,可使旅客不受地域限制提前进行值机办理,并将电子登机牌信息保存在手机的RF-SIM卡中,从而避免机场办理登机时的等待,节省大量宝贵的出行时间,航空公司可提高旅客登机手续的办理效率,减少在机场代理航班的值机柜台及人员投入,降低运营成本,同时为旅客提供便捷周到的航班通告服务。
本实用新型的技术解决方案:RF-SIM卡手机快登机业务系统包括:安装在手机上的RF-SIM卡、写入RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序、快登机业务服务平台、放置在机场大厅中的RF-SIM读卡打印终端一体机、放置在人工值机柜台和安检口和登机口处的RF-SIM读卡器;快登机业务服务平台通过互联网或专线或无线网与离港系统连接;RF-SIM读卡打印终端一体机和RF-SIM读卡器,通过互联网或专线或无线网与快登机业务服务平台连接,上述设备启动时,由快登机业务服务平台对它们进行认证,随后,快登机业务服务平台对这些设备的运行情况进行监控;快登机业务服务平台通过通信网络与旅客安装有RF-SIM卡的手机通讯;安装RF-SIM卡的手机通过通信网络访问快登机业务服务平台,根据访问方式的不同,快登机业务服务平台分别提供基于RF-SIM卡的自助值机办理、人工或交互式自动语音提示服务值机办理和系统自动值机办理三种方式;快登机业务服务平台根据旅客输入的姓名、证件号及航班信息等内容,通过互联网或专线或无线网访问离港系统,为旅客办理值机业务;值机业务办理成功后,快登机业务服务平台将电子登机牌信息,基于通信网络以短信方式发送到旅客手机的RF-SIM卡中保存;同时快登机业务服务平台还可以自动将与该航班相关的各种变更通告、登机提醒等信息,以短信方式通过通信网络发送到旅客手机上;旅客根据情况或当地机场的规定,可以选择纸介质登机牌登机或无纸化全电子登机方式。纸介质登机牌登机即:登机前,旅客在机场的RF-SIM读卡打印终端一体机上刷手机(即把手机靠近相关读卡设备,由读卡设备非接触式读出手机中RF-SIM卡保存的信息),一体机的读卡装置读取手机RF-SIM卡中记录的电子登机牌信息,打印纸制登机牌;然后无托运行李的旅客可以按常规方式安检并登机;对于有托运行李的旅客,则需要在人工值机柜台出示纸制登机牌,办理行李的托运,然后按常规方式安检并登机。无纸化全电子登机即:旅客无需打印登机牌,无托运行李的旅客只需在安检口及登机口处放置的RF-SIM读卡器上刷手机,读出电子登机牌信息即可登机;有托运行李的旅客,则需要在人工值机柜台放置的RF-SIM读卡器上刷手机,提取登机信息,托运行李,然后,在安检口及登机口处放置的RF-SIM读卡器上刷手机,读出电子登机牌信息即可登机。
所述的安装在手机中的RF-SIM卡分为集成式RF-SIM卡或分离式RF-SIM卡,使用集成式RF-SIM卡与电信运营商合作,发行具有无线射频功能的手机智能卡,替换以前手机上使用的SIM卡,该卡可以在所有的STK手机上使用;分离式RF-SIM卡在原有手机的SIM卡上打一个孔,然后RF-SIM卡与打孔的手机SIM卡一起嵌入连接,该卡可以与所有的SIM卡连接,并在所有的STK手机上使用,不需电信运营商的参与。
所述的写入RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序由呼叫号码设置模块、自助值机模块、用户自定义设置模块和用户基础数据维护模块组成;上述各模块均通过RF-SIM卡应用程序菜单来访问;呼叫号码设置模块用于设置快登机旅客呼叫中心系统的接入号码,并进行自动连接;自助值机模块用于访问快登机业务服务平台的RF-SIM卡自动值机系统,引导旅客按照提示,输入与航班相关的信息,进行自助值机办理;用户自定义设置模块用于保存旅客值机办理的个性化要求(主要指航班座位的喜好选择),以便按照旅客的设置,定时自动为旅客办理值机业务,此外该模块还可以设置系统自动提醒的内容和时间;用户基础数据维护模块用于保存与值机业务相关的旅客信息。
所述的快登机业务服务平台包括:快登机旅客呼叫中心系统、RF-SIM卡自动值机系统及接入前置系统;所述的接入前置系统负责接入手机或RF-SIM卡应用程序基于通信网络,对快登机业务服务平台的访问,同时对手机的RF-SIM卡进行认证;来自手机的访问,被转至快登机旅客呼叫中心系统处理;来自RF-SIM卡应用程序的访问被转至值机办理子系统处理;所述快登机旅客呼叫中心系统通过人工服务或交互式自动语音应答服务方式,受理旅客用手机拨打到快登机业务服务平台的电话,并将输入的旅客及航班的信息告之值机办理子系统;所述RF-SIM卡自动值机系统包括:值机办理子系统、智能提醒子系统、值机自动服务模块、离港系统接口处理模块;值机办理子系统从快登机旅客呼叫中心系统或装有RF-SIM卡的手机中获取旅客的姓名、证件号、日期和航班号等信息后,调用离港系统接口处理模块,通过互联网或专线或无线网访问离港系统,进行该航班的值机办理;如果离港系统中当前航班值机暂未开放,可以设置旅客值机办理的个性化要求,由值机自动服务模块在该航班值机开放后,调用离港系统接口处理模块,访问离港系统,自动办理;值机业务办理成功后,由智能提醒子系统基于通信网络,向旅客以短信的方式发送电子登机牌信息,并在不同时段给旅客发送与航班有关的信息。
所述的放置在人工值机柜台、安检口和登机口处的RF-SIM读卡器包括:工控机、RF-SIM读卡模块、快登机业务服务平台访问接口模块和电源模块;RF-SIM读卡模块读出旅客手机中RF-SIM卡保存的电子登机牌信息后,通过USB口或串口或键盘接口上传给工控机,工控机将旅客的电子登机牌信息输出显示在工控机屏幕上,供工作人员核对;当RF-SIM读卡器初始启动时,工控机调用快登机业务服务平台访问接口模块,通过互联网或专线或无线网访问快登机业务服务平台,以便进行该设备的认证;电源模块提供工控机用的220V交换输入电源与RF-SIM读卡模块适配电源。
所述的放置在机场大厅处的RF-SIM读卡打印终端一体机包括:工控机、RF-SIM读卡模块、快登机业务服务平台访问接口模块、电源模块、打印机、液晶触摸屏;RF-SIM读卡模块读出旅客手机中RF-SIM卡保存的电子登机牌信息后,通过USB口或串口或键盘接口上传给工控机,工控机将旅客的电子登机牌信息输出到打印机上打印,同时电子登机牌信息显示在液晶触摸屏上;当RF-SIM读卡打印终端一体机初始启动时,工控机调用快登机业务服务平台访问接口模块,通过互联网或专线或无线网访问快登机业务服务平台,以便进行该设备的认证;电源模块提供工控机用的220V交换输入电源、UPS电源、RF-SIM读卡模块适配电源和打印机电源。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:
(1)手机是现代人们随身携带不可缺少的物品,据统计,截止2008年底,中国手机的用户量超过6.4亿。对于旅客而言,即使没有接入互联网的条件,只要有手机,通过拨打快登机业务服务平台呼叫中心电话或者运行写入手机RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序,可以不受地点的限制,提前办理值机业务,挑选航班座位,是非常便捷的。
(2)RF-SIM技术是由中国人自行研发并受全球保护的专利技术,目前在中国移动研究院已通过了技术测试,中国移动集团在2009年4月正式确定2.4G RF-SIM全卡作为唯一的手机支付终端技术标准方案,目前RF-SIM全卡的技术已经达到规模商用的成熟度,大部分省市公司将在2009年第四季度启动RF-SIM全卡的发卡和商用。使用RF-SIM卡手机实现快登机服务的业务价值体现在:旅客可提前办理登机牌,勿需提前半小时以上时间到达机场。在无托运行李的情况下,比计划起飞时间提前5分钟到达登机口即可,节省出行时间;旅客可在任意时间、任意地点进行自助值机的办理,方便快捷;航空公司可为用户提供更多的延伸服务,登机提醒、天气提醒、航班变更等,同时可减少在机场代理航班值机柜台、设备、人员等资源投入,降低运营成本。
(3)RF-SIM卡存储电子登机牌比目前使用的二维码存储电子登机牌的优势在于:手机电子登机牌存储在RF-SIM卡安全芯片中,不会被他人使用,随身携带,安全性高,遗失可补发;而存储在彩信中的二维码可随意转发;存储二维码的彩信被误删除后,需要通过网络重新办理或者下载,安全性低;RF-SIM卡使用射频技术,对手机终端要求低,识别率高,读取时间小于1秒,速度快;手机二维码通过手机屏幕显示二维码进行识别,受到手机屏幕的限制,对手机终端要求较高,识别率低。同时,手机二维码使用国外技术,在国内只有使用权,不能扩充其他功能。
附图说明
图1为本实用新型提供的快登机业务系统构成示意图;
图2为本实用新型中RF-SIM卡的两种形式及安装RF-SIM卡的示意图;
图3为RF-SIM卡快登机业务系统应用程序组成框图;
图4为值机办理方式的示意图;
图5为本实用新型值机办理流程图;
图6为本实用新型智能提醒功能图;
图7为本实用新型纸介质登机牌登机流程图;
图8为本实用新型无纸化全电子登机流程图;
图9为RF-SIM读卡器内部结构组成框图;
图10为RF-SIM读卡打印终端一体机的内部结构组成框图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型由快登机业务服务平台1、安装有集成式RF-SIM卡5的手机或分离式RF-SIM卡6的手机、写入RF-SIM卡的RF-SIM卡快登机业务系统应用程序8、放置在机场的多台RF-SIM读卡打印终端一体机(本实用新型图1中只画一台为例,即RF-SIM读卡打印终端一体机13)、放置在人工值机柜台的RF-SIM读卡器14、放置在安检口的RF-SIM读卡器15和放置在登机口的RF-SIM读卡器16组成。放置在人工值机柜台的RF-SIM读卡器、放置在安检口的RF-SIM读卡器和放置在登机口的RF-SIM读卡器均可以多台,本实用新型实施例中的图1中只给出了三台作为例子来说明。
快登机业务服务平台1通过互联网或专线或无线网与离港系统连接;RF-SIM读卡打印终端一体机13、RF-SIM读卡器14、15和16,通过互联网或专线或无线网与快登机业务服务平台1连接,上述设备(RF-SIM读卡打印终端一体机13、RF-SIM读卡器14、15和16)启动时,由快登机业务服务平台1进行认证,随后,快登机业务服务平台1对这些设备(RF-SIM读卡打印终端一体机13、RF-SIM读卡器14、15和16)的运行情况进行监控;装有集成式RF-SIM卡5或分离式RF-SIM卡6的手机通过通信网络7与快登机业务服务平台1相连;快登机业务服务平台1根据旅客输入的与航班相关的信息,通过互联网或专线或无线网访问离港系统,进行值机业务的办理;值机业务办理成功后,快登机业务服务平台1会将电子登机牌信息发送到旅客手机上安装的RF-SIM卡5或6中保存;旅客到达机场后,在RF-SIM读卡打印终端一体机13上刷手机,手机上的RF-SIM卡5或6中保存的电子登机牌将被打印成纸制登机牌,旅客可以拿着纸制登机牌按常规方式安检登机;或者,旅客在安检口RF-SIM读卡器15以及登机口处的RF-SIM读卡器16上刷手机,进行无纸制登机牌的全电子登机。
已购买机票的旅客可通过以下任意一种方式访问快登机业务服务平台1,进行值机办理:①基于通信网络7,通过集成式RF-SIM卡5的手机或分离式RF-SIM卡6的手机拨打快登机业务服务平台1的呼叫中心号码,选择人工服务或交互式自动语音服务办理;②通过写入手机RF-SIM卡5或6上的快登机业务系统应用程序8的菜单自助办理,③按旅客设置的值机办理个性化要求,由快登机业务服务平台1为旅客自动办理;快登机业务服务平台1通过互联网或专线或无线网访问离港系统,根据旅客输入的姓名、证件号及航班信息,为旅客办理值机业务;值机业务办理成功后,快登机业务服务平台1把旅客电子登机牌信息,以短信方式通过通信网络7发送到旅客手机上,并保存在手机的RF-SIM卡5或6中;同时快登机业务服务平台1还可以自动将与该航班相关的各种变更通告、登机提醒等信息,以短信方式通过通信网络7发送到旅客手机上。
如图7所示,旅客在机场进行纸介质登机牌登机办理的流程。登机前,旅客在机场的RF-SIM读卡打印终端一体机13上刷手机,RF-SIM读卡打印终端一体机13自动提取旅客手机RF-SIM卡5或6上保存的电子登机牌信息,并打印纸制登机牌。然后,旅客可以拿着打印的登机牌,按照常规方式进行安检和登机。对于有托运行李的旅客,则需要在人工值机柜台出示纸制登机牌,办理行李的托运,然后按常规方式安检并登机。
如图8所示,旅客在机场进行无纸化全电子登机办理的流程。这种全电子登机办理,不需要打印纸制的登机牌,无托运行李的旅客,只需在安检口处放置的RF-SIM读卡器15以及在登机口处放置的RF-SIM读卡器16上刷手机,读出旅客手机RF-SIM卡5或6上保存的电子登机牌信息即可登机。有托运行李的旅客,则需要在人工值机柜台放置的RF-SIM读卡器14上刷手机,提取旅客手机RF-SIM卡5或6上保存的电子登机牌信息,托运行李;然后在安检口处放置的RF-SIM读卡器15以及在登机口处放置的RF-SIM读卡器16上刷手机,实现无纸化全电子方式登机。
如图2所示,本实用新型安装RF-SIM卡的手机中的RF-SIM卡有两种形式。第一种形式是集成式RF-SIM卡5,使用这种卡需要与电信运营商合作,发行具有无线射频功能的手机智能卡,替换以前手机上使用的SIM卡,该卡可以在所有的STK手机上使用。第二种形式是分离式RF-SIM卡6,使用这种卡,需要在原有手机的SIM卡上打一个孔,然后RF-SIM卡与打孔的手机SIM卡一起嵌入连接,该卡可以与所有的SIM卡连接,并可在所有的STK手机上使用,不需电信运营商的参与。旅客可根据自己的需要,选择任意一种形式的RF-SIM卡,并像安装手机SIM卡一样,安装RF-SIM卡。
RF-SIM卡可选用电信运营商指定制式的RF-SIM卡(一般是集成式),或者选用中兴通讯股份有限公司、厦门盛华电子科技有限公司、深圳市移动数安科技股份有限公司、直通电讯有限公司等公司的RF-SIM卡(一般是分离式)。
如图3所示,写入手机RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序8包括呼叫号码模块17、自助值机模块18、用户自定义设置模块19和用户基础数据维护模块20,这些模块通过RF-SIM卡应用程序菜单来访问。呼叫号码设置模块17用于设置快登机旅客呼叫中心系统3的接入号码,并进行自动连接;自助值机模块18用于访问快登机业务服务平台1的RF-SIM卡自动值机系统2,引导旅客按照提示,输入与航班相关的信息,进行自助值机办理;用户自定义设置模块19用于保存旅客值机办理的个性化要求等内容,以便快登机业务服务平台1可以在旅客的航班值机开放时,按照预先设置,自动为旅客办理值机业务,此外该模块还可以设置系统自动提醒的内容(如航班变更、登机、天气情况、自动值机办理情况等)和时间;用户基础数据维护模块20用于保存与值机业务相关的旅客信息,如姓名、证件号码(身份证号、护照号)等。
如图1所示,旅客使用装有RF-SIM卡5或6的手机,选择RF-SIM卡快登机业务系统应用程序8的菜单,通过移动通信网络7连入快登机业务服务平台1。
快登机业务服务平台1包括:快登机旅客呼叫中心系统3、RF-SIM卡自动值机系统2、接入前置系统4。如图4所示,持有安装了RF-SIM卡5或6手机的旅客,在订了机票后,可以有三种方式选择进行值机业务的办理,即①通过快登机业务服务平台1进行人工服务或者交互式自动语音服务办理;②通过RF-SIM卡上的快登机业务系统应用程序8自助办理;③由快登机业务服务平台1按旅客预先的设置自动办理。
接入前置系统4负责接入安装RF-SIM卡5或6的手机,以及写入RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序8对快登机业务服务平台1的访问,同时对手机的RF-SIM卡5或6进行认证;以手机通话形式的访问,被转至快登机旅客呼叫中心系统3处理;来自RF-SIM卡应用程序8的访问被转至值机办理子系统9处理。
所述快登机旅客呼叫中心系统3以人工服务或交互式自动语音应答服务方式,受理旅客通过手机拨打到快登机业务服务平台1的通话,并将旅客及航班的信息告之RF-SIM卡自动值机系统2的值机办理子系统9,为旅客提供值机办理服务。本实用新型中的快登机旅客呼叫中心系统3可以采用常规的呼叫中心基本组件即可实现。
如图1所示,RF-SIM卡自动值机系统2包括:值机办理子系统9、智能提醒子系统10、离港系统接口处理模块11和值机自动服务模块12。值机办理子系统9在获取旅客及航班的相关信息后,调用离港系统接口处理模块11,通过互联网或专线或无线网访问离港系统,进行值机业务办理;如果离港系统当前航班值机暂未开放,旅客可以设置值机办理的个性化要求(以通话方式接入快登机旅客呼叫中心3的请求,可以在人工服务或交互式自动语音提示下,输入个性化要求;通过RF-SIM卡上的快登机业务系统应用程序8访问的,可以在用户自定义设置模块19中设置),由值机自动服务模块12在该航班值机开放时,自动为旅客进行值机办理;值机办理成功后,智能提醒子系统10基于通信网络7,以短信的方式给旅客发送电子登机牌信息,并在不同时段发送与航班有关的信息;
如图5、6所示,RF-SIM卡自动值机系统2的具体的实现过程为:如图5所示,如果旅客选择通过快登机旅客呼叫中心系统3的交互式自动语音提示或人工服务办理值机业务,快登机旅客呼叫中心系统3将根据旅客的手机号码在快登机业务服务平台1的系统数据库中查找该旅客是否有办理业务的记录,如果有,则自动返回该旅客的姓名和证件号码,如果没有,则请该旅客输入姓名和证件号码,并保存在系统数据库中。使用写入手机RF-SIM卡的快登机业务系统应用程序8自助办理,系统会自动从RF-SIM卡应用程序的用户基础数据维护模块20中提取旅客的姓名和证件号码,然后请旅客输入日期和航班号,调用离港系统接口处理模块11,通过互联网或专线或无线网访问离港系统,使旅客可以进行航班座位的选择。如果该航班值机当前没有开放,则提示旅客稍后办理;或者提示旅客设置值机办理的个性化要求,以便在该航班值机开放后,由值机自动服务模块12为旅客按照个性化要求办理值机业务,并将办理结果返回值机办理子系统9。最后,智能提醒子系统10将按照旅客手机的制式(GPRS、GSM或3G),基于通信网络7,以短信的方式,将电子登机牌信息发送到旅客手机上,存储在RF-SIM卡5或6中。如图6所示,旅客在办理值机业务后,智能提醒子系统10将在默认或用户设置的时间,基于通信网络7,以短信的方式,向旅客定时发送提醒通知,包括航班信息变更情况(延误、取消、合并、机型变更等)、目的地天气情况、登机提醒、电子登机牌信息以及系统自动值机办理结果等。
如图9所示,放置在人工值机柜台、安检口和登机口处的RF-SIM读卡器主要由工控机28、RF-SIM读卡模块29、工控机上安装的读卡器应用软件30、电源模块31和快登机业务服务平台访问接口模块32组成,并由一个专门设计的外壳把除工控机屏幕以外的部件封装在一起。工控机28是常规的工控计算机,通过以太网口与互联网或专线连接(或者无线MODEM与无线网连接)到快登机业务服务平台1,通过USB口或串口或键盘接口与RF-SIM读卡模块29连接,工控机上安装读卡器应用软件30;RF-SIM读卡模块29读出旅客手机中RF-SIM卡5或6中保存的电子登机牌信息后,上传给读卡器应用软件30,读卡器应用软件30将旅客的电子登机牌信息输出显示在工控机28屏幕上,供工作人员核对;当RF-SIM读卡器初始启动时,读卡器应用软件30调用快登机业务服务平台访问接口模块32,通过互联网或专线或无线网访问快登机业务服务平台1,进行该设备的认证,认证结束后,RF-SIM读卡器可以脱机工作;电源模块31提供工控机28用的220V交换输入电源与RF-SIM读卡模块29适配电源。
如图10所示,RF-SIM读卡打印终端一体机由液晶触摸屏21、快登机业务服务平台访问接口模块22、RF-SIM读卡模块23、打印机24、工控机25、工控机上安装的一体机应用软件26、电源模块27组成,并由一个专门设计的外壳把上述部件封装在一起。工控机25是常规的工控计算机,通过以太网口与互联网或专线连接(或者无线MODEM与无线网连接)到快登机业务服务平台1,通过USB口或串口或键盘接口与RF-SIM读卡模块23连接,通过USB口或并口与打印机24连接,工控机上安装一体机应用软件26;RF-SIM读卡模块23读出旅客手机中RF-SIM卡5或6保存的电子登机牌信息后,通过USB口或串口或键盘接口上传给一体机应用软件26,一体机应用软件26将旅客的电子登机牌信息输出到打印机24上打印,同时电子登机牌信息显示在液晶触摸屏21上。当RF-SIM读卡打印终端一体机启动时,一体机应用软件26调用快登机业务服务平台访问接口模块22,通过互联网或专线或无线网访问快登机业务服务平台1,进行该设备的认证,认证结束后,RF-SIM读卡打印终端一体机可以脱机工作;电源模块27提供工控机25用的220V交换输入电源、RF-SIM读卡模块23适配电源、打印机24电源和一个UPS电源,UPS电源在断电的情况下,可以保证整机正常工作10分钟;打印机24为热敏打印机,带切刀,打印客户所需的登机牌等;液晶触摸屏21为用户提供操作和查询平台,同时可以播放广告信息。
RF-SIM读卡模块23或29选用厦门盛华电子科技有限公司、深圳市移动数安科技股份有限公司、直通电讯有限公司、北京英信凌黎科技有限公司或数码人安保科技公司等公司的RF-SIM读卡产品均可。
本实用新型可提供手机快登机服务,可使旅客不受地域限制提前进行值机办理,并将电子登机牌信息保存在手机的RF-SIM卡中。旅客勿需提前半小时以上的时间到达机场,有无托运行李的情况下,旅客只要比起飞时间提前5分钟到达登机口即可,从而避免机场办理登机时的等待,节省大量宝贵的出行时间。航空公司可提高旅客登机手续的办理效率,减少在机场代理航班的值机柜台及人员投入,降低运营成本,同时为旅客提供便捷周到的航班通告服务等,提高旅客的满意度。根据市场调查,80%以上的航空旅客十分欢迎快速登机服务,特别是出行较为频繁的商旅人士。
本实用新型未详细阐述的内容为本领域技术人员的公知常识。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.RF-SIM卡手机快登机业务系统,其特征在于包括:安装在手机上且同时写入快登机业务系统应用程序的RF-SIM卡、快登机业务服务平台、放置在机场大厅中的RF-SIM读卡打印终端一体机、放置在人工值机柜台和安检口和登机口处的RF-SIM读卡器;快登机业务服务平台通过互联网或专线或无线网与各航空公司使用的计算机离港系统连接;RF-SIM读卡打印终端一体机和RF-SIM读卡器,通过互联网或专线或无线网与快登机业务服务平台连接。
2.根据权利要求1所述的RF-SIM卡手机快登机业务系统,其特征在于:所述的安装在手机中的RF-SIM卡分为集成式RF-SIM卡或分离式RF-SIM卡。
3.根据权利要求1所述的RF-SIM卡手机快登机业务系统,其特征在于:所述的放置在人工值机柜台、安检口和登机口处的RF-SIM读卡器包括:工控机、RF-SIM读卡模块、快登机业务服务平台访问接口模块和电源模块;RF-SIM读卡模块读出旅客手机中RF-SIM卡保存的电子登机牌信息后,通过USB口或串口或键盘接口上传给工控机,工控机将旅客的电子登机牌信息输出显示在工控机屏幕上,供工作人员核对。
4.根据权利要求1所述的RF-SIM卡手机快登机业务系统,其特征在于:所述的放置在机场大厅处的RF-SIM读卡打印终端一体机包括:工控机、RF-SIM读卡模块、快登机业务服务平台访问接口模块、电源模块、打印机、液晶触摸屏;RF-SIM读卡模块读出旅客手机中RF-SIM卡保存的电子登机牌信息后,通过USB口或串口或键盘接口上传给工控机,工控机将旅客的电子登机牌信息输出到打印机上打印,同时电子登机牌信息显示在液晶触摸屏上。
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