CN201535106U - 电动车刹车用锁 - Google Patents

Abstract

电动车刹车用锁涉及在电动车上加装于刹车上的锁具领域。锁舌(2)内的连接销(6)插入在锁芯连接套(4)的连接销安装矩形槽(13)中，锁壳(3)内装有锁舌(2)、锁芯连接套(4)和锁芯(5)，锁芯(5)的异形凸台(17)插入在锁芯连接套(4)的锁芯安装异形孔(14)中，锁芯限位钉(10)安装在锁壳(3)的锁芯限位孔(11)和锁芯(5)的锁芯限位槽(15)中，锁壳(3)外壁上开有闸壳锁盖片铆接孔(9)和防尘罩卡装槽(19)；锁芯(5)另端有锁芯防尘片安装槽(16)。本电动车刹车用锁(1)结构简单可靠，锁闭和开启使用安全。

Description

电动车刹车用锁

技术领域：

本实用新型电动车刹车用锁涉及在电动车上加装于刹车上的锁具领域。

背景技术：

以往在电动车刹车上也加装锁具，但锁具的锁舌与锁芯之间的连接结构较复杂，为了简化锁舌与锁芯之间的连接结构，则应专门设计新型的锁芯连接套，以构成新型的电动车刹车用锁具。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电动车刹车用锁，在锁具的锁舌和锁芯之间设计有锁芯连接套，当钥匙带动锁芯转动后，则锁芯连接套可带动锁舌作轴向伸缩运动，从而可拉动拉杆使锁销能锁入或脱离电动车轮毂的锁槽中，实现锁闭或开启。

一种电动车刹车用锁，电动车刹车用锁由锁舌、锁壳、锁芯连接套、锁芯和连接销组成，其特征在于插入在锁舌的连接销同时插入在锁芯连接套的连接销安装矩形槽中，圆柱形的锁舌位于锁壳的锁舌安装孔中，圆柱形的锁芯连接套和锁芯插入在锁壳的连接套锁芯安装孔中，锁芯一端的凸台插入在锁芯连接套的锁芯孔中，安装在锁壳的锁芯限位孔内的锁芯限位钉同时安装插入在锁芯外壁上的锁芯限位槽中，在锁壳外壁上有闸壳锁盖片铆接孔和防尘罩卡装槽；在锁芯另端有锁芯防尘片安装槽。

本实用新型电动车刹车用锁结构设计原理如下：

在圆柱形的锁舌的一端开有的拉杆安装槽中卡装有拉杆，并可在锁舌一端的圆柱上开有拉杆连接孔，在拉杆连接孔中穿装有拉杆连接销；使拉杆安装固定在锁舌的拉杆安装槽中，当锁舌随着锁芯连接套和锁芯转动下而作轴向伸缩运动时，则可带动拉杆作伸缩运动，从而可由安装在锁销上的拉杆带动锁销作伸缩运动，实现电动车刹车用锁带动锁销开启和锁闭。

在圆柱形的锁舌另一端穿装有连接销，连接销同时穿装在锁芯连接套的连接销安装矩形槽中，通过连接销使锁舌与锁芯连接套连接在一起，锁舌安装在锁壳内一端的锁舌安装孔内，锁芯连接销和锁芯都安装在锁壳的连接套锁芯安装孔中。

在锁壳内开有连接销滑槽，连接销可在连接销滑槽上作轴向直线运动，从而可带动锁舌作轴向直线运动。

在锁壳外开有闸壳锁盖片铆接孔，可通过铆钉将闸壳锁盖片铆接在锁壳外；在锁壳上还开有防尘罩卡装槽，可将锁具的防尘罩卡装在锁壳上，实现对锁芯的防尘、防水。

在圆形的锁芯连接套的圆管壁上开有连接销安装矩形槽，连接销安装矩形槽的上部矩形槽和下部矩形槽相互平行，中间倾斜的矩形槽连接在上部矩形槽和下部矩形槽之间，形成一个完整的“Z”字形的连接销安装矩形槽，连接销在锁芯连接套和锁芯的转动带动下，可在上述“Z”字形的连接销安装矩形槽上作轴向滑动。

在锁芯连接套一端的圆通孔为锁舌穿装孔，在锁芯连接套的另一端为锁芯安装孔，锁芯安装孔由圆通孔和矩形孔两者相贯连接而成。

锁芯的一端有凸台，凸台与所述的锁芯连接套内的锁芯安装孔相配合；在锁芯外壁上开有锁芯限位槽，在锁壳的锁芯限位孔中安装的锁芯限位钉同时安装在锁芯的锁芯限位槽中，使锁芯限位安装在锁壳内的连接套锁芯安装孔中；在锁芯另一端的锁芯防尘片安装槽内可安装锁芯防尘片，以免灰尘和液体进入锁芯内，使锁芯只作转动而不能作轴向直线运动。

本实用新型电动车刹车用锁优点是由锁舌、锁壳、锁芯连接套、锁芯和连接销安装构成一个完整的刹车用锁，结构简单、紧凑，通过车钥匙可以很方便地锁闭和开启电动车刹车，使用安全可靠。

附图说明：

图1：为电动车刹车用锁1轴向分解三维示意图。

图2：为锁芯连接套4三维示意图。

图3：为锁芯连接套4主视示意图。

图4：为锁芯连接套4左视示意图。

图5：为锁芯连接套4俯视示意图。

图6：为电动车刹车用锁1轴向剖视示意图。

具体实施方式：

参见图1，电动车刹车用锁1由锁舌2、锁壳3、锁芯连接套4、锁芯5和连接销6组成，插入在锁舌2内的连接销6同时插入在锁芯连接套4的连接销安装矩形槽13中，圆柱形的锁舌2位于锁壳3内的锁舌安装孔中，圆柱形的锁芯连接套4和锁芯5插入在锁壳3的连接套锁芯安装孔12中，锁芯5一端的凸台17插入在锁芯连接套4的锁芯安装孔14中，安装在锁壳3的锁芯限位孔11内的锁芯限位钉10同时安装插入在锁芯5外壁上的锁芯限位槽15中，在锁壳3外壁上开有闸壳锁盖片铆接孔9和防尘罩卡装槽19，在锁芯5另端有锁芯防尘片安装槽16。

如图1所示，在圆柱形的锁舌2一端开有长方体的拉杆安装槽7，在锁舌2的拉杆安装槽7上下两侧开有拉杆连接孔8，在拉杆连接孔8中穿装有拉杆连接销，使拉杆与锁舌2相连接，即拉杆的一端安装固定在拉杆安装槽7中。

在圆柱形的锁舌2另一端垂直于锁舌2轴线上穿装有连接锁芯连接套4的连接销6，连接销6同时穿装在锁芯连接套4上的连接销安装矩形槽13中，连接销6使锁舌2与锁芯连接套4连接在一起，锁舌2安装在锁壳3一端的锁舌安装孔内，锁芯连接销4和锁芯5都安装在锁壳3的连接套锁芯安装孔12中。

参见图6，在锁壳3内壁上开有直线状的连接销滑槽21，连接销6可在连接销滑槽21上作轴向直线运动，从而可带动锁舌2作轴向直线运动。

参见图1和图6，在锁壳3外壁上开有闸壳锁盖片铆接孔9，通过铆钉可将闸壳锁盖片铆接在锁壳3外；在锁壳3外壁上开有防尘罩卡装槽19，可将锁具的防尘罩卡装在锁壳3的防尘罩卡装槽19上。

参见图2、图3、图4和图5，在圆形的锁芯连接套4的圆管壁上开有连接销安装矩形槽13，连接销安装矩形槽13呈“Z”字形，其上部矩形槽和下部矩形槽相互平行，中间倾斜的矩形槽连接在上部矩形槽和下部矩形槽之间，插入在连接销安装矩形槽13中的连接销6在锁芯连接套4和锁芯5的转动带动下，可在“Z”字形的连接销安装矩形槽13中作轴向滑动。

锁芯连接套4一端的圆通孔为装有锁舌2端部的锁舌穿装孔20，在锁芯连接套4另一端为插入有锁芯5的凸台17的锁芯安装孔14，锁芯安装孔14为圆通孔和矩形孔两者相贯连接而成。

参见图1，在锁芯5一端有凸台17，凸台17与所述的锁芯连接套4内的锁芯安装孔14相配合；在锁芯5外壁上开有锁芯限位槽15，在锁壳3的锁芯限位孔11中安装的锁芯限位钉10同时安装在锁芯5的锁芯限位槽15中，使锁芯5被限位地安装在锁壳3内的连接套锁芯安装孔12中；在锁芯5另端的锁芯防尘片安装槽16内安装有锁芯防尘片，锁芯防尘片可防尘，车钥匙可插入在锁芯防尘片内。

Claims (7)

1.一种电动车刹车用锁，电动车刹车用锁(1)由锁舌(2)、锁壳(3)、锁芯连接套(4)、锁芯(5)和连接销(6)组成，其特征在于插入在锁舌(2)的连接销(6)同时插入在锁芯连接套(4)的连接销安装矩形槽(13)中，圆柱形的锁舌(2)位于锁壳(3)的锁舌安装孔中，圆柱形的锁芯连接套(4)和锁芯(5)插入在锁壳(3)的连接套锁芯安装孔(12)中，锁芯(5)一端的凸台(17)插入在锁芯连接套(4)的锁芯安装孔(14)中，安装在锁壳(3)的锁芯限位孔(11)内的锁芯限位钉(10)同时安装插入在锁芯(5)外壁上的锁芯限位槽(15)中，在锁壳(3)外壁上有闸壳锁盖片铆接孔(9)和防尘罩卡装槽(19)；在锁芯(5)另端有锁芯防尘片安装槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁，其特征在于在圆柱形的锁舌(2)一端开有长方体的拉杆安装槽(7)，在锁舌(2)的拉杆安装槽(7)上下两侧开有拉杆连接孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁，其特征在于在圆柱形的锁舌(2)另一端的连接销(6)同时穿装在锁芯连接套(4)上的连接销安装矩形槽(13)中。

4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁，其特征在于在锁壳(3)内壁上开有直线状的连接销滑槽(21)；在锁壳(3)外壁上开有闸壳锁盖片铆接孔(9)和防尘罩卡装槽(19)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁，其特征在于在圆形的锁芯连接套(4)的圆管壁上开有的连接销安装矩形槽(13)呈“z”字形，其相互平行的上部矩形槽和下部矩形槽之间连接有中间倾斜的矩形槽。

6.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁，其特征在于锁芯连接套(4)一端的圆通孔为装有锁舌(2)端部的锁舌穿装孔(20)，另一端为插入有锁芯(5)的凸台(17)的锁芯安装孔(14)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁，其特征在于锁芯(5)另端的锁芯防尘片安装槽(16)内安装有锁芯防尘片。

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