CN201532296U - 油杯耐压检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种油杯的测试工具,特别涉及一种用于检测汽车制动主缸的油杯耐压检测装置。包括架体,所述的架体的一侧设有空腔旋紧装置,所述的架体的另一侧设有定位装置,所述的空腔旋紧装置和定位装置相对应;所述的空腔旋紧装置包括一个空腔体,所述的空腔体上插接有插拔式接头,空腔体的侧壁上设有出气孔,空腔体的另一侧壁与架体上旋紧机构相连通。提供一种结构简单,操作简便,适合范围广,密封性好,不产生任何有刺激性的气味,使用效果明显。
Description
技术领域
本实用新型是一种油杯的测试工具,特别涉及一种用于检测汽车制动主缸的油杯耐压检测装置。
背景技术
传统的汽车系统,绝大多数中小型汽车均使用液压制动系统,所使用的制动液存储于制动主缸储液罐(以下简称油杯)中。因此油杯的性能直接影响了汽车的整个制动系统。
目前检测油杯的耐压性能的普遍方法是,按照油杯口的尺寸加工一个专用金属盖和气管接头,接上气管,然后放入酒精槽中加压,看是否有气泡冒出。
这种试验方法有几个明显的缺陷:1.油杯与气管之间使用金属盖相连接,密封性不理想;2.每一种型号的油杯都必须有专用的金属盖和气管接头与之相配套,检具通用性不强,降低了工作效率;3.试验时,操作人员必须按住油杯才能使其完全浸入酒精中,而酒精对操作者的皮肤有强烈的刺激性。因此,需要一种能准确检测油杯耐压性能,操作方便并且安全的油杯耐压测试工装。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单,操作简便,适合范围广,密封性好,不产生任何有刺激性的气味,使用效果明显。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种油杯耐压检测装置,包括架体,所述的架体的一侧设有空腔旋紧装置,所述的架体的另一侧设有定位装置,所述的空腔旋紧装置和定位装置相对应;所述的空腔旋紧装置包括一个空腔体,所述的空腔体上插接有插拔式接头,空腔体的侧壁上设有出气孔,空腔体的另一侧壁与架体上旋紧机构相连通。这里所述的空腔旋紧装置,主要是通过空腔体中的插拔式接头与外界的气管相连接,油杯固定设置在定位装置中,空腔旋紧装置中通过丝杆与空腔体相连接,丝杆通过固定法兰与架体上固定,丝杆的另一端连接有手轮,手轮上插接有手柄,通过调节手柄,旋转丝杆,把空腔体与要检测的油杯相贴合,在空腔体的侧壁上设有橡胶层,橡胶层上设有出气孔,出气孔与空腔体相连通,橡胶层与油杯贴合后,具有很好的密封性,通过气管输入设定的气压,然后关闭阀门保压,此时观察与进气管相连气压表变化即可了解油杯的耐压和泄露情况。
作为优选,所述的空腔体的侧壁上固定粘有橡胶层,橡胶层上的出气孔与空腔体相连通;所述的旋紧机构包括丝杆,所述的丝杆与空腔体相固定连接,丝杆通过架体上的固定法兰与架体相固定连接,丝杆的另一端固定设有手轮,所述的手轮上插接有手柄;所述的定位装置包括前面板,前面板上端连接有可旋转的油杯装夹盖板,前面板和油杯装夹盖板中设的装夹孔。
作为优选,所述的架体为“凹”形,包括底板,底板的两侧设有前面板和后面板,前面板上固定设有定位装置,后面板上插接空腔旋紧装置,所述的固定法兰设在后面板的外侧壁,固定法兰与后面板通过螺栓相固定;油杯装夹盖板通过螺栓与前面板相连接。
作为优选,所述旋紧机构的手轮中的外圆周上均匀设有三个插孔,插孔与手柄相匹配;所述的空腔体为铝合金件。
因此,本实用新型的油杯耐压检测装置,提供一种结构新颖简单,使用效果佳的耐压检测装置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1和图2所示,一种油杯耐压检测装置,包括一个“凹”形的架体16,架体16包括底板3,在底板3的两侧分别设有后面板4和前面板1,在后面板4上设有空腔旋紧装置,空腔旋紧装置包括空腔体6,空腔体6为铝合金件,空腔体6为圆柱体,空腔体6的侧壁上贴合有橡胶层11,橡胶层11上设有出气孔13,出气孔13与空腔体6相连通,在空腔体6上插接有插拔式接头10,插拔式接头10与空腔体6连通,插拔式接头10与外界的气管相连接,空腔体6的另一侧壁与丝杆7相固定连接,在后面板4的外侧壁上设有固定法兰5,固定法兰5通过螺栓与后面板4相固定,丝杆7通过固定法兰5与后面板4相固定,在丝杆7的另一端的套接有手轮8,在手轮8的外圆周上均匀分布有三个插孔14,插孔14用来插接手柄9,旋转手柄9,通过丝杆7可以调节空腔体6的位置;前面板1上设有定位装置,定位装置与空腔旋紧装置相配合使用,前面板1的上端为油杯装夹盖板2,油杯装夹盖板2通过螺栓12与前面板1相连接,油杯装夹盖板2与前面板1中设有装夹孔15,装夹孔15用来固定油杯。
Claims (5)
1.一种油杯耐压检测装置,包括架体(16),其特征在于:所述的架体(16)的一侧设有空腔旋紧装置,所述的架体(16)的另一侧设有定位装置,所述的空腔旋紧装置和定位装置相对应;所述的空腔旋紧装置包括一个空腔体(6),所述的空腔体(6)上插接有插拔式接头(10),空腔体(6)的侧壁上设有出气孔(13),空腔体(6)的另一侧壁与架体(16)上旋紧机构相连通。
2.根据权利要求1所述的油杯耐压检测装置,其特征在于:所述的空腔体(6)的侧壁上固定粘有橡胶层(11),橡胶层(11)上的出气孔(13)与空腔体(6)相连通;所述的旋紧机构包括丝杆(7),所述的丝杆(7)与空腔体(6)相固定连接,丝杆(7)通过架体(16)上的固定法兰(5)与架体(16)相固定连接,丝杆(7)的另一端固定设有手轮(8),所述的手轮(8)上插接有手柄(9);所述的定位装置包括前面板(1),前面板(1)上端连接有可旋转的油杯装夹盖板(2),前面板(1)和油杯装夹盖板(2)中设的装夹孔(15)。
3.根据权利要求1或2所述的油杯耐压检测装置,其特征在于:所述的架体(16)为“凹”形,包括底板(3),底板(3)的两侧设有前面板(1)和后面板(4),前面板(1)上固定设有定位装置,后面板(4)上插接空腔旋紧装置,所述的固定法兰(5)设在后面板(4)的外侧壁,固定法兰(5)与后面板(4)通过螺栓相固定;油杯装夹盖板(2)通过螺栓(12)与前面板(1)相连接。
4.根据权利要求3所述的油杯耐压检测装置,其特征在于:所述旋紧机构的手轮(8)中的外圆周上均匀设有三个插孔(14),插孔(14)与手柄(9)相匹配;所述的空腔体(6)为铝合金件。
5.根据权利要求1或2所述的油杯耐压检测装置,其特征在于:所述旋紧机构的手轮(8)中的外圆周上均匀设有三个插孔(14),插孔(14)与手柄(9)相匹配;所述的空腔体(6)为铝合金件。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103115734A (zh) * | 2012-11-21 | 2013-05-22 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种变速器气密性测试辅助工装 |
CN107490595A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-12-19 | 北京工业大学 | 一种法向载荷对结合面接触热阻影响关系的测定方法与装置 |
CN109238850A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-18 | 芜湖中义玻璃有限公司 | 一种玻璃瓶压力破碎测试装置 |
CN112747882A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-05-04 | 宝鸡市通安机电有限公司 | 一种断路器油杯冲击试验机构 |
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2009
- 2009-05-15 CN CN2009203031947U patent/CN201532296U/zh not_active Expired - Lifetime
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