CN201516976U - 纵向积放与横向积放可互相转换的输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种纵向积放与横向积放可互相转换的输送机,包括积放轨道、牵引链条、张紧装置和积放小车组,积放小车安装在积放轨道上,牵引链条沿着积放轨道分布。每个积放小车组包括一个前小车和一个后小车,每两个积放小车组作为一个单元,每个单元运送一个工件。所述积放轨道呈四方形,四方形的四角分别呈倒圆角状;且四方形的其中一条侧边外侧还设置有平行于该侧边的平行轨道;平行轨道与上述侧边形成一个较小四方形,平行轨道与上述侧边构成横向积放轨道,平行轨道与上述侧边之间的平行间距等于每个单元中的两个积放小车组的中心距;四方形的另一条侧边构成纵向积放轨道。本实用新型具有在一个驱动下可实现工件的两种积放功能的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于物流输送和工装技术领域,具体涉及一种积放方式可以纵向和横向互相转换的积放式输送机。
背景技术
在积放链的设计中,经常涉及到工件与工件之间的积放问题。一般我们考虑的是工件的纵向积放问题。纵向积放要求存储空间比较大,效率较低。当工件的存储空间较小而又想实现工件积放,的确是个比较难解决问题,我们针对这一问题,自主开发了工件横向积放技术。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种在一个驱动下可实现工件的两种积放功能的输送机。
本实用新型采用的技术方案如下:一种纵向积放与横向积放互相转换的输送机,包括积放轨道、牵引链条、张紧装置和积放小车组,积放小车安装在积放轨道上,牵引链条沿着积放轨道分布,积放小车与牵引链条连接。
每个积放小车组包括一个前小车和一个后小车,每两个积放小车组作为一个单元,每个单元运送一个工件;
所述积放轨道呈四方形,四方形的四角分别呈倒圆角状;且四方形的其中一条侧边外侧还设置有平行于该侧边的平行轨道;平行轨道与上述侧边形成一个较小四方形,且平行轨道两侧的倒圆角方向与上述侧边的倒圆角方向一致;上述侧边的两个倒圆角处分别设置有45度分流道岔和45度合流道岔;平行轨道与上述侧边构成横向积放轨道,平行轨道与上述侧边之间的平行间距等于每个单元中的两个积放小车组的中心距;四方形的另一条侧边构成纵向积放轨道。
本实用新型的纵向积放与横向积放互相转换的输送机的纵向积放轨道上方的牵引链条上的每两个推头间距大于每个单元中的两个前小车的间距。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型即可以实现纵向积放有可以实现横向积放,两种积放方式可以互相转换。
2、本实用新型的纵向积放与横向积放可互相转换的输送机可以保证每一个工件在纵向积放轨道上只由一个推头带动一个工件行走,使两组小车的承载梁不会受力变形。
3、由于本实用新型的纵向积放与横向积放可互相转换的输送机将用于运送每个工件中的后一单元的小车组上方的牵引轨向上抬高一定距离。由于牵引轨抬高了一段,该段牵引链上的推头相应的也抬高了,从而不会导致损坏停止器。
4、每个单元中的两个积放小车组的中心距等于两个横向积放的轨道间距,这样每个单元中的两个积放小车组可以同步运行。且本实用新型中设置有用于调节两组推头位置的丝杆张紧装置,从而保证两组推头始终处于相同状态。也保证了每个单元中的两组小车在横向积放轨道上可以同步运行。
附图说明
图1为本实用新型纵向积放与横向积放互相转换的输送机轨道布置图;
图2为本实用新型纵向积放与横向积放互相转换的输送机的局部纵向轨道及一个单元积放小车组的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,一种纵向积放与横向积放互相转换的输送机,包括积放轨道1、牵引链条2、张紧装置和积放小车组4,积放小车安装在积放轨道1上,牵引链条2沿着积放轨道1分布,积放小车与牵引链条2连接,由牵引链条2牵引着在积放轨道1上运行。气动张紧装置34用于张紧牵引链条2。
如图2所示,每两个积放小车组4作为一个单元,每个单元用于运送一个工件A。每个积放小车组4包括一个前小车41和一个后小车42。
如图1所示,本实用新型的输送机的积放轨道1呈四方形。四方形的四角abcd分别呈倒圆角状。且四方形的其中一条侧边dc外侧还设置有平行于该侧边的平行轨道ef。如图2所示,即平行轨道ef与上述侧边dc又形成了一个较小四方形dcef,但平行轨道ef的e倒圆角方向与上述侧边dc的倒圆角c方向一致,平行轨道ef的f倒圆角方向与上述侧边dc的倒圆角d方向一致。上述侧边dc的c倒圆角处设置有45度分流道岔61,上述侧边dc的d倒圆角处设置有45度合流道岔62。平行轨道ef与上述侧边dc构成本实用新型输送机的横向积放轨道,平行轨道ef与上述侧边dc之间的平行间距i等于每个单元中的两个积放小车组的中心距g,这样每个单元中的两个积放小车组才能同步运行。同时,布置在横向积放轨道上方的牵引链条上设置有与每个单元中的两个积放小车组对应的并列推头。并列推头由丝杆张紧装置32调节,并列推头的位置始终保持在同一直线上,从而进一步保证了横向积放轨道上运行同一个工件的两个积放小车组同步运行。
四方形的另一条侧边ab构成本实用新型输送机的纵向积放轨道。纵向积放轨道即侧边ab上方的牵引链条上设置有推头5,且相邻的每两个推头5之间的间距大于每个单元中的两个前小车41之间的间距,从而保证两只推头不会同时作用于同一个单元中的两个前小车41,每一个工件只能由一个推头带动行走。避免导致两个积放小车组的承载梁受力变形。
纵向积放与横向积放互相转换的输送机中还设置有张紧装置,所述张紧装置包括气动张紧装置31和丝杆张紧装置32。气动张紧装置34用于张紧牵引链条2;丝杆张紧装置32用于调节横向轨道上方的两组并列推头的位置,保证两组并列推头始终处于相同状态。
如图2所示,牵引链2设置在牵引轨21上,牵引链2的其中一段设置为向上抬高的一段。当前一单元的积放小车组受到停止器阻挡停止时,若后面的推头继续推动后一单元的积放小车组中的一个前小车带动工件行走的话会造成停止器损坏。由于牵引轨抬高了一段,该段牵引链上的推头相应的也抬高了,从而不会导致损坏停止器的情况出现。
Claims (2)
1.一种纵向积放与横向积放可互相转换的输送机,包括积放轨道、牵引链条、张紧装置和积放小车组,积放小车安装在积放轨道上,牵引链条沿着积放轨道分布,积放小车与牵引链条连接,其特征在于:
每个积放小车组包括一个前小车和一个后小车,每两个积放小车组作为一个单元,每个单元运送一个工件;
所述积放轨道呈四方形,四方形的四角分别呈倒圆角状;且四方形的其中一条侧边外侧还设置有平行于该侧边的平行轨道;平行轨道与上述侧边形成一个较小四方形,且平行轨道两侧的倒圆角方向与上述侧边的倒圆角方向一致;上述侧边的两个倒圆角处分别设置有45度分流道岔和45度合流道岔;平行轨道与上述侧边构成横向积放轨道,平行轨道与上述侧边之间的平行间距等于每个单元中的两个积放小车组的中心距;四方形的另一条侧边构成纵向积放轨道。
2.如权利要求1所述的纵向积放与横向积放可互相转换的输送机,其特征在于:纵向积放轨道上方的牵引链条上的每两个推头间距大于每个单元中的两个前小车的间距。
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